USAT 마이그스

USAT Meigs
USS General M. C. Meigs(AP-116)와 혼동하지 마십시오.
Usat meigs.jpg
SS West Lewark, 이후 USAT Meigs
역사
미국
이름.
  • 웨스트 르와크 (1921년 ~ 1922년)
  • USAT Meigs(1922-42)
주인
주문된1919년 9월 이전
빌더로스앤젤레스 조선 드라이독
누웠다1920년 7월 30일
개시.1921년 2월 24일
완료된1921년 6월
획득한1922년 미군에 의해
아웃 오브 서비스 중1942년 2월 19일
이름 변경1922
운명.1942년 일본 공습으로 침몰
일반적인 특징
톤수7,358 GRT, 5,310 NRT[1]
변위11,358톤
길이430.7피트(140.3m)[1]
비임54.3피트(16.6m)[1]
초안26.2 피트 (8.0 [1]m)
설치된 전원422 NHP[1]
추진력3기통 3기통 증기 엔진,[1] 싱글 나사
센서 및
처리 시스템		무선 방향 검출

USAT Meigs(USS Meigs)는 1921년 건조되어 1942년 2월 19일 일본군의 호주 본토에 대한 첫 공습으로 다윈 항에서 침몰한 미국 육군 수송선이다.

건물

배의 용골은 1920년 7월[2] 30일 로스앤젤레스 조선소(이후 토드 태평양 조선소)에 의해 캘리포니아[3] 주 샌 페드로에서 건조되어 1921년 미국 해운국에 웨스트 르워크로 완공되었다.그녀는 7,358 GRT (11,358 [3]DWT라고도 함), 430.7 피트 (131.3 미터), 54.3 피트 (16.6 미터), 26.2 피트 [1][4](8.0 미터)의 강철 선체를 가지고 있었다.1919년에 건조가 취소되었지만, 그녀는 원래 계획했던 1013호보다[5] 더 크고 다른 설계(Design EFC 1133)로 완성되어 1921년 [6]2월 24일에 진수되었다.그녀는 IX-4490이라는 [7][8]임시 명칭으로 해군 사용을 평가받았다.

평시 예배

인도 후 이 배는 태평양 연안-유럽 [9]무역을 위해 윌리엄스, 다이아몬드 & 컴퍼니, 태평양 연안 운송업자들에 의해 운영되었다.많은 항구에서 효율적인 화물 운영을 가능하게 하는 충분한 화물 처리 장비가 부족하다는 사실을 고려하여 화물 처리 장비가 설계되었으며 초기 서비스 효율이 [10]향상되었습니다.웨스트 르워크와 자매선 웨스트 파랄론은 이 회사의 태평양 연안-유럽 무역에 투입됐으며 웨스트 르워크는 스코틀랜드 [10]글래스고에 기항했다.1922년에 육군은 그 배를 인수했고 그녀의 이름을 [5]Meigs로 바꾸었다.

USAT Meigs는 2차 대전 기간 동안 육군이 유지한 소규모 함대 중 하나였으며 태평양에서[4] 화물 및 동물 [11]수송으로 운영되었다.1939년 USAT Ludington과 함께 Meigs는 육군이 소유한 화물 수송선 [11]중 하나였다.태평양으로 군용품과 당직소 이동 인원의 개인 소지품을 수송하는 요건은 기병과 장교들의 개인 말 수송이었으며, 태평양과 대륙의 [12][13]초소 사이를 이동하는 유명한 말이나 소유주에 대한 언급도 간혹 있었다.1938년 7월 Meigs는 마닐라에서 500마일 떨어진 팬아메리칸 비행선 하와이 클리퍼의 항로를 따라 기름띠를 발견했고 샘플을 채취해 추가 조사를 [14]위해 대기했다.

군 복무

미국이 제2차 세계 대전에 참가하기 직전에, 이 배는 해군이 잠재적인 해군 반대 지역에서 활동하는 모든 육군 수송선을 인수하고 승선시키기로 합의하에 잠정적인 해군 선체 번호 AK-34를 받았다.전쟁의 현실은 1941년 12월 대통령 명령으로 그 협정을 중단하게 되었고 해군은 선체 번호를 "미사용"[5]으로 등록했다.

USAT Meigs는 태평양 전쟁 초기에 필리핀을 강화하려는 펜사콜라 호송대의 일부였고, 일본이 이미 필리핀을 침략하고 있는 것이 분명할 때 피지에서 개최되었습니다.호송선을 하와이나 서부 해안으로 다시 데려오기로 한 군부의 결정에도 불구하고, 대통령의 결정은 호송선을 호주로 [15]보내 필리핀의 지원을 시도하게 했다.1942년 2월 15일 티모르섬을 보강하기 위해 출발한 USS 휴스턴과 소규모 호위함대의 호위 무산의 일원이 된 후,[16] 그녀는 노던 테리토리주 다윈의 호주 마을로 돌아왔다.

1942년 2월 19일 일본 항공기는 두 번의 파도로 [17]다윈의 육지와 선박 목표물을 공격했다.Meigs호는 다수의 폭탄과 공중 [18]어뢰에 맞아 66명의 선원 중 한 명이 사망한 6척의 선박 중 하나였다.

파괴.

일본 오사카의 후지타 살바지에 의해 전후 구조물이 인양되었지만, 포르투갈 티모르에 있는 연합군을 위한 군수품, 철도, 브렌 총기 운반선, 트럭의 화물은 남아 있다.Meigs는 이제 잠수 지점으로 화물의 잔해가 선박의 잔해만큼이나 보인다.좌표로 18m(59ft)[19]의 수면에 있습니다.12°29.26ºS 130°49.10ºE / 12.48767°S 130.81833°E / -12.48767; 130.81833 좌표: 12°29.26ºS 130°49.10ºE / 12.48767°S 130.81833°[20]E / - 12.887676; 130.8876°S

네임세이크

USS Meigs라는 명칭은 USAT Meigs에 잘못 적용되었고, 한국 전쟁에 참전했던 USS General M. C. Meigs (AP-116)에도 잘못 적용되었다.

또한 1892년 캠든 뉴저지 주의 존 H. 다이얼로그 & 손(John H. Dialog & Son)에 의해 건조되어 20세기 초에 제너럴 메그스(General Meigs)[21][22]라는 이름의 작은 쿼터마스터 군단 여객기와 화물선이 있었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g Lloyds (1931–32). "Lloyd's Register" (PDF). Lloyd's Register, Steamers & Motorships. Lloyd's Register (through PlimsollShipData). Retrieved 22 September 2014.
  2. ^ Dickie, Alexander J; Stanley, Frank A (1921). "Los Angeles Shipbuilding & Dry Dock Company". Pacific Marine Review. 18 (January): 54. Retrieved 28 December 2011.
  3. ^ a b T. Colton. "Todd Pacific Shipyards, San Pedro CA". Shipbuildinghistory.com. Archived from the original on 10 February 2012. Retrieved 28 December 2011.
  4. ^ a b ）Grover, David (1987). US Army Ships and Watercraft of World War II. Naval Institute Press. pp. 6, 26 & 29. ISBN 0-87021-766-6. 。
  5. ^ a b c Stephen S. Roberts. "MEIGS (AK-34)". Shipscribe. Retrieved 28 December 2011.
  6. ^ Dickie, Alexander J; Stanley, Frank A (1921). "Los Angeles Shipbuilding & Dry Dock Company". Pacific Marine Review. 18 (April): 244. Retrieved 28 December 2011.
  7. ^ NavSource. "USAT Meigs ex-West Lewark (ID 4490)". NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive. Archived from the original on 15 May 2012. Retrieved 28 December 2011.
  8. ^ Naval History and Heritage Command. "S.S. West Lewark (American Freighter, 1921)". Online Library of Selected Images. Department of the Navy. Retrieved 28 December 2011.
  9. ^ "Satisfactory Results Favor Trials of West Lewark on Pacific Coast". Marine Engineering and Shipping Age. Aldrich Publishing Company. XXVI: 642. August 1921. Retrieved 28 December 2011.
  10. ^ a b Marine Journal (1921). "Third Sister Makes Her Debut". Marine Journal. New York: Edgar Pennington Young. 44 (October 8, 1921): 31. Retrieved 23 February 2015.
  11. ^ a b Larson, Harold (1945). The Army's Cargo Fleet in World War II. Cffice of the Chief of Transportation, Army Service Forces. pp. 1, 9 & 26. Archived from the original on 1 August 2013. Retrieved 28 December 2011.
  12. ^ Rust, Richard R. (2008). Renegade Champion: The Unlikely Rise of Fitzrada. Lanham Maryland: Taylor Trade Publishing. p. 80. ISBN 978-158979379-8. Retrieved 29 December 2011.
  13. ^ Sorley, Lewis (2011). Westmoreland: The General Who Lost Vietnam. New York City: Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. p. 12. ISBN 978-0-547-51826-8. Retrieved 29 December 2011. transport Meigs Philippines OR Hawaii horse.
  14. ^ AP News (30 July 1938). "Telltale Surface on Ocean Found by Transport Meigs" (PDF). The Sun. wordpress.com. Retrieved 28 December 2011.
  15. ^ Morton, Lewis (1993). United States Army in World War II-The War in the Pacific-The Fall of the Philippines. Washington, D.C.: Center of Military History, United States Army. pp. 145–146. Retrieved 29 December 2011.
  16. ^ "Naval Events, February 1942, Part 2 of 2 Sunday 15th – Saturday 28th". Retrieved 29 December 2011.
  17. ^ "The war at home: Second World War shipwrecks in Australian waters". Australian Government. Archived from the original on 27 February 2012. Retrieved 28 December 2011.
  18. ^ "The United States Army Transport (USAT) Meigs underway in Darwin Harbour". Picture Australia. National Library of Australia. Retrieved 28 December 2011.
  19. ^ "World War II Wrecks". Darwin Diver Center. Archived from the original on 21 September 2008. Retrieved 4 March 2009.
  20. ^ "World War II Shipwrecks". Northern Territory Government, Australia. Archived from the original on 6 October 2009. Retrieved 4 March 2009.
  21. ^ Fiftieth Annual List of Merchant Vessels of the United States, Year ended June 30, 1918. Washington, D.C.: Department of Commerce, Bureau of Navigation. 1918. p. 497. Retrieved 17 December 2018.
  22. ^ Colton, Tim (18 May 2016). "John H. Dialogue & Son, Camden NJ". ShipbuildingHistory. Retrieved 17 December 2018.

외부 링크