컴브래 MV 메이드

MV Maid of Cumbrae
역사
Civil Ensign of the United Kingdom.svg영국
이름
  • 컴브래 MV 메이드
  • 1979년: 노체디코코
  • 1980: 카프리 익스프레스
연산자칼레도니아 증기 패킷 회사
등록항글래스고, 영국
경로
빌더
비용£145,000[2]
야드 번호419
시작됨
  • 1953년[2] 5월 13일
  • Mrs David Blee에 의해.
처녀항해1953년 7월 18일
식별
운명2006년 폐기
일반적 특성
톤수508 GT
길이161피트 3인치(49.15m)
28피트(8.5m)
드라우트10피트(3.0m)
설치된 전원2 × 오일 2SCSA 6 cyl. 9+78 인치 × 16+12 인치(250 mm × 420 mm)
추진쌍나사와 방향타
속도15kn(28km/h)
역량
  • 625명의 승객
  • 1972년부터:15대의 자동차

MV 메이드 오브 컴브래(Maid of Cumbrae)는 1953년부터 칼레도니아 스팀패킷 컴퍼니가 운영하는 영국의 여객선이다.1972년 카페리 혁명 앞에서 그녀는 두눈에서 구록 건널목으로 가는 15량 페리로 개조되었다.1978년 이탈리아 소유주들에게 팔린 그녀는 나폴리만에서 카프리 익스프레스로 운영하다가 2006년까지 폐업했다.

역사

메이드 오브 컴브래(Maid of Cumbrae)는 1951년 클라이드 함대를 현대화하기 위해 주문한 여객선 4중대 중 마지막이었다.그녀는 Ardrossan Dockyard Ltd.에 의해 지어졌다.[2]수요가 짧은 유람선에서 자동차 페리로 바뀌면서 1972년 그녀는 15대의 페리로 개조되었다.그녀는 이 구성에서 3년 동안 활동하다가 1978년 아드리아에서 새로운 경력을 쌓기 위해 팔렸다.[2]

배치

MV Maid of Cumbrae는 큰 창문이 있는 전방 관찰 라운지와 후방의 다방을 가지고 있었다.승객들이 이용할 수 있는 오픈 데크 공간은 제한적이었다.그 다리는 매우 썰물 때 사용할 수 있도록, 위쪽의 착륙 플랫폼이 있는 산책로 갑판 위에 앞으로 놓여 있었다.그녀는 중앙 엔진 위에 갤리선이 있는 돛대 두 개와 깔때기 한 개를 가지고 있었다.[2]

카페리로 작동하기 위해, 그녀의 깔때기의 상부 구조물을 제거하고 두 개의 측면 램프와 선미 램프, 그리고 데크 턴테이블을 장착했다.그녀의 승객 시설은 재정비되었다.이러한 변경으로 인해 그녀의 승객 증명서(클래스 V)는 310개로 줄어들었다.[2]

나폴리 만에서 수술을 할 무렵, 그녀는 차량 갑판 위에 팽창식 수영장과 전진 승객용 라운지를 가지고 있었다.[2]

서비스

MV Maid of Cumbrae는 처음에 Glasgow를 포함한 짧은 유람선 여행을 했다.토요일에 그녀는 일반적으로 힘든 구록-두눈 서비스를 도왔다.1950년대 후반, 마녀는 고정 노선을 잃었고 모두 클라이드 네트워크를 통해 운행되었다.그들은 카페리 혁명이 그 전모를 휩쓸면서 점진적으로 이중화되었다.메이드 오브 컴브래는 1971년 시즌 말에 탈퇴하여 글래스고의 프린세스 독에 누워 있었다.[2]

MV Arran을 Dunoon으로 옮기려는 계획은 좌절되었고 그녀는 Islay 서비스를 계속해야 했다.많이 필요한 차량용량을 제공하기 위해 1972년 초 Maid of Cumbrae는 차량용 페리로 급전환되어 1974년 12월 MV Juno가 도착할 때까지 Dunoon에서 MV Glen Sannox를 지원하면서 3년간 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하였다.그 후 그녀는 여분의 배가 되어 1978년 5월 20일 그리녹 주 제임스 와트 독에 안치될 때까지 자선 사업을 하고 있다.[2]

1978년 8월 25일 예비 프로펠러와 샤프트를 완성한 그녀는 클라이드를 떠나 아드리아해를 향해 떠났다.1979년 노체디코코코코("코코누트")로 네비게이지온 알토 아드리아티코가 운영하는 트리에스테와 머기아 사이의 봉사에 들어갔으나, 여전히 칼레도니아 맥브라이네 리베리에 있다.그녀는 카프리 익스프레스로 나폴리 만으로 옮기기 전에 이 런에 1년도 채 안 되는 시간을 보냈다.처음에는 카프리포시타노 사이를, 나중에는 나폴리소렌토 사이를, 그리고 2000년부터는 포추올리와 프로시다 사이를 누이 알라(ex MV Maid of Skelmorlie)와 함께 유람했다.2006년 탈퇴한 그녀는 3월 폐차 혐의로 알리아제아로 예인됐다.[2]

참조

  1. ^ "M/S Maid of Cumbrae" (in Swedish). Mike Asklander. Retrieved 1 August 2010.
  2. ^ a b c d e f g h i j k "MV Maid of Cumbrae". Ships of Calmac. Retrieved 18 January 2021.