로치 부이에 MV
MV Loch Buie MV 로치 부에가 이오나에게 접근하다 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 |
|
| 네임스케이크 | 뮬의 부에 |
| 소유자 | 칼레도니아 해양 자산 유한회사 |
| 연산자 | 칼레도니아 맥브레이네 |
| 등록항 | 글래스고 |
| 경로 | 피온포트와 이오나 |
| 빌더 | J W 밀러 & 선즈 주식회사, 세인트 모난스[3] |
| 비용 | £3,750,000 |
| 야드 번호 | 1045 |
| 시작됨 | 1991년[2] 10월 14일 |
| 완료된 | 1992 |
| 가동중 | 1992년 7월 1일 |
| 식별 | |
| 상태 | 가동 중인 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 로로 차량 페리호 |
| 톤수 | 295 GT[4] |
| 길이 | 30.2m(99ft 1인치)[3] |
| 빔 | 10.0m(32ft 10인치)[3] |
| 초안 | 1.6m(5ft 3인치) |
| 설치된 전원 | 기계: |
| 속도 | 9kn(17km/h) |
| 역량 | 250명의 승객과 9대의 자동차 |
| 크루 | 4 |
MV Loch Buie (스코티시 게일릭: 로치 부이데)는 1992년에 건조된 칼레도니아 해양 자산 유한회사 여객선이다. 그녀는 이오나로 가는 건널목에서 칼레도니아 맥브레인이 수술한다.
역사
1992년 발사된 로치 부이는 포스(Fours)에서 재판을 받았고, 칼레도니아 운하를 통해 서해안에 인도됐다.[4]
피온포트에서 근무한 첫날, 그녀는 콘크리트 경사로를 들이받아 보이트-슈나이더 부대 중 한 곳을 손상시켰다. 클라이드 호를 수리했고 그녀는 여름에 복역했다.[4]
배치
로치 부이의 레이아웃은 1986년과 1987년의 원작인 "베이비 롯"과 비슷하다.[4] 그녀의 차갑판은 두 차선을 달릴 수 있고, 양쪽에 여객 라운지가 있다. 추가 휴게실이 차량 갑판을 활을 향해 줄지어 서 있다. 이것은 차량의 높이를 제한하고, 높은 차량의 드라이브 스루 운행이 필요한 다른 노선에 대한 그녀의 적합성을 감소시킨다.[4] 추가 라운지는 그녀의 승객증이 250명까지 탑승할 수 있다는 것을 의미한다.
그녀의 근엄한 경사로가 몇 년 만에 연장되어 승객들이 발이 젖을 위험을 피하고, 가파른 미끄러짐길에서 대형 차량이 쉽게 탑승할 수 있게 되었다.[4]
서비스
이오나 서비스를 위해 건설된 로치 부이는 다른 항로에서는 거의 항해를 하지 않는다.[4]
참조
- ^ "Loch Buie- IMO: 9031375". ShipSpotting. Retrieved 7 September 2018.
- ^ "MV Loch Buie". Caledonian Maritime Assets Ltd. Retrieved 23 January 2020.
- ^ a b c "MV Loch Buie". CalMac. Retrieved 4 January 2020.
- ^ a b c d e f g "Loch Buie". Ships of Calmac. Retrieved 15 January 2021.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 로치부이에 관련 미디어(선박, 1992년)
- www.calmac.co.uk의 MV Loch Buie
