비버(증기선)

Beaver (steamship)
같은 이름의 다른 선박은 Beaver(배)를 참조하십시오.
Steamship Beaver
1870년경 비버
역사
HBC flag 캐나다
이름.비버
빌더Wigram & Green, Blackwall Yard,
누웠다영국 런던
개시.1835년 5월 9일
사용중1835-1888
운명.1888년 7월 25일 난파
일반적인 특징
유형사이드휠 패들 증기선
톤수109톤
길이101 피트 9 인치 (31.01 m)
비임33피트(10m)
초안8피트 (6인치) (2.59m)
추진력
  • 35마력(26kW) Boulton 및 Watt 증기 엔진x 2
  • 13피트(4.0m) 직경 패들휠 2개 [42인치 보어 및 36인치 스트로크;2실]
항해 계획브리간틴[1]
무장놋쇠[1] 대포 4문

비버는 원래 허드슨 베이 회사가 소유하고 운영하던 증기선이었다.그녀는 북미의 태평양 북서쪽에서 운항한 최초의 증기선이었고, 캐나다 서부 해안의 외딴 지역들을 해양 모피 거래로 이용할 수 있게 만들었다.한때 그녀는 브리티시컬럼비아의 [1]해안선을 측량했다는 이유로 영국 해군에 의해 인가를 받았다.그녀는 1836년부터 난파된 1888년까지 해안에서 복무했다.

건설 및 배송

비버는 영국 블랙월에서 영국산 참나무, 느릅나무, 그린하트, 티크로 만들어졌으며, 구리로 고정되고 피복되었다.그녀의 길이는 101피트(31m)였고, 그녀의 패들 박스 위의 빔은 33피트(10m)였다.그녀는 1835년 5월 9일 블랙월 야드에서 발사되었고, 데이비드 홈 선장의 지휘 아래 8월 29일 런던을 떠났다. 그리고 동시에 다비 선장이 건설하고 지휘하는 회사의 바크인 컬럼비아호와 함께.비버는 출항하기 위해 배 한 척을 갖추고 노를 젓지 않은 채 케이프 혼을 통해 단독 출항했다.후안 페르난데스 제도와 호놀룰루에 기항한 후, 그녀는 1836년 3월 18일 콜롬비아 강에서 도착했고 4월 10일 밴쿠버 요새에 정박했다.여기서 패들이 선적되었고 보일러와 엔진이 연결되었다.

서비스

비버는 콜럼비아 강과 러시아령 아메리카(알래스카) 사이의 허드슨 베이 컴퍼니에 의해 유지된 무역소를 담당했고 1858-59년 프레이저 캐니언 골드 러시 동안 브리티시 컬럼비아에서 영국의 지배권을 유지하는 데 중요한 역할을 했다.1862년 영국 해군은 그녀를 브리티시컬럼비아 식민지의 해안을 측량하고 도표를 작성하도록 승인했다.그녀는 칠코틴 전쟁 동안 부테 만에서 영국 해군을 지원하기도 했다.

처음에 그녀는 3psi 미만의 증기 압력을 생성하는 직사각형 보일러를 가지고 있었고 바닷물에 의해 공급되었습니다.Boulton과 Watt 엔진은 압력 엔진이 아니라 진공 엔진입니다. (소금 물 공급은 초기에는 일반적이었습니다. 판에 염분이 쌓이는 것을 방지하기 위해 저압과 빈번한 보일러 블로 다운으로 수행될 수 있었습니다.)염분이 보일러의 벽 두께를 녹슬게 하고, 그 두께는 썩게 되어, 소금물이 보일러에 대혼란을 일으켰습니다.비버는 7년 정도마다 새 보일러를 설치해야 했고 그녀의 경력 동안 여러 번 설치를 거쳤다.시간이 지남에 따라 보일러 압력이 증가하여 원래 42인치 실린더를 36인치 직경의 실린더로 대체했습니다.

비버는 포트 루퍼트와 1853년 나나이모의 탄광 설립에 관여했다.그녀는 1843년 허드슨 베이 컴퍼니가 빅토리아 요새를 기지로 설립하는 것을 도왔다.그녀는 또한 주지사 같은 고위 인사들을 태우고 밴쿠버 섬과 본토를 오가곤 했는데, 1858년까지 이 식민지와 브리티시컬럼비아 식민지의 설립은 1846년 오리건 조약 이후 뉴칼레도니아로 알려지게 되었다.

그녀의 만년에 비버는 석탄을 태웠으며 북밴쿠버의 Skwxwu7mesh(스쿼미시)의 젊은이들을 석탄 행인으로 고용했다.허드슨 베이 회사는 마침내 1874년에 그녀를 팔았다.

손실

PS Levan의 사이드 레버 엔진; Beaver의 엔진은 2개의 실린더를 가지고 Boulton과 Watt에 의해 제작되었습니다.
S.S. 비버의 잔해

1874년 브리티시 컬럼비아 견인 운송 회사가 된 컨소시엄이 [1]그녀를 구입하여 1888년 7월 25일까지 견인선으로 사용했다.그날 만취한 승무원이 밴쿠버 스탠리 공원의 프로스펙트 포인트에 있는 버라드 인렛의 바위에 그녀를 좌초시켰다.1892년 7월, 지나가던 요세미티 기선의 여파가 부딪혔을 때, 마침내 침몰했지만, 지역 주민들은 기념품으로 잔해를 상당 부분 벗겨냈다.밴쿠버 해양 박물관에는 보일러와 패들 휠 구동축 2개를 포함한 비버 잔존물들이 소장되어 있는데, 하나는 1960년대에 사육된 것이고 다른 하나는 타코마에서 소장된 것이다.명패는 침몰 지점을 기념하는 것이다.잠수부들은 1960년대에 난파선을 조사했다.하지만, 1990년대 BC 수중 고고학 협회가 그렇게 했을 때, 그들은 그녀가 대부분 부패와 조류로 인해 분해되었다는 것을 발견했다.

「 」를 참조해 주세요.

이미지 갤러리

레퍼런스

  1. ^ a b c d "Beaver at the Vancouver Maritime Museum website". Archived from the original on 28 September 2007. Retrieved 9 January 2008.