J.D. 패럴(스터휠러)

J.D. Farrell (sternwheeler)
JD Farrell and North Star (sternwheelers) at Jennings Montana ca 1900.JPG
J.D. 파렐은 1900년경 몬태나 제닝스의 겨울 창고에 북극성을 배경으로 왼쪽을 장식했다.
역사
이름J.D. 패럴(미국 #77280[1])
주인님.쿠테나이 리버 네비게이션, A. 구트리 & 코.
경로몬태나 주와 브리티시 컬럼비아 주의 쿠테나이
시작됨1897년, 몬태나 제닝스에서
서비스 중단1899-1901
운명1903년 펜드 오릴 강에서 운행하는 선미휠러 스포캔에 엔진과 기타 부품을 해체했다.
메모들1898년 6월 4일 난파된 후, 기르고 복역했다.
일반적 특성
유형내륙 승객/화물선
톤수총톤수 359톤, 등록톤수 226톤
길이130피트(40m)
26피트(8m)
깊이4.5ft(1m)의 고정 깊이
설치된 전원수평으로 장착된 트윈 증기 엔진
추진선미 바퀴

J.D.파렐은 1898년부터 1902년까지 몬태나주 서부와 브리티시 컬럼비아 남동부의 쿠테나이 강에서 운항한 선미휠 기선이었다.

설계와 시공

J.D. 파렐미시시피, 세인트 크로익스, 레드 강에서 증기선을 지휘했던 M.L. 맥코맥 선장이 설계하고 건설했다.그는 Kootenay River Navigation Company를 결성하여 이 선박을 건조하고 운영했으며, J.D.의 이름을 따서 이 선박의 이름을 지었다.워싱턴주 스포캔에서 온 부유한 광산업자 패럴.파렐은 전등과 욕실을 갖추고 있었고, 그 후 이 지역의 강 교통의 혁신을 고려했다.지역에 건조된 다른 선박들과 대조적으로 파렐은 미네소타 스틸워터에서 가져온 숙련된 조선업체들에 의해 능숙하게 설계되고 건설되었다.[2]

운영

J.D. 파렐은 1897년 11월 몬태나 제닝스에서 발사되었다.[1]당시 이 노선의 유일한 경쟁자는 어퍼 컬럼비아 항법 & 트램웨이 회사였다.프랭크 P. 암스트롱.파렐의 건설로 암스트롱은 오리건주 포틀랜드에서 베테랑 선박인 루이 파케를 고용하여 비슷한 선미선사인 노스스타를 건설하게 되었다.[2]

M.L. 맥코맥 선장은 쿠테나이 강을 거슬러 BC주 포트 스틸로 가는 선박의 첫 번째 여행에서 파렐에게 명령했다.파렐은 1898년 제닝스에서 포트 스틸로 가는 노선에서 일했다.1898년 동안, 암스트롱 선장과 맥코맥 선장은 상부 쿠테네이에서 그들의 노력을 합쳐 암스트롱 보트 노스 스타그웬돌린이 화물 수입의 60%를 받았으며, 맥코맥의 단일 보트 패럴에 잔금을 지불했다.제임스 D.노스웨스트에서 가장 경험이 많은 증기선 선장 중 한 명인 밀러(1830–1914)는 이 기간 동안 파렐을 지휘했다.[2]

1898년 6월 4일, 맥코맥 선장이 일곱 번째 여행을 지휘한 가운데, 제닝스 캐니언에서 허리케인 세력의 강풍으로 배가 항로를 이탈하여 바위가 되었다.[3]파렐은 그녀의 활과 캡스턴만이 물 위로 모습을 드러낸 채 가라앉았다.[4]이후 파렐이 인양되고 보수되고 보수되는 동안, 새로 완공된 철도로 교통이 전환되어 1899년부터 1901년까지 파렐이 제닝스에 설치되면서 노선의 사업은 급격히 쇠퇴하였다.1901년 A. 구트리앤코기원전 페니로 가는 북방 철도 건설에 사용하기 위해 파렐을 6천 달러에 사들였다.1901년 가을, 철도 공사가 완료되었고, 파렐은 다시 설치되었다.[1][2][4]

운명

1903년에 파렐은 해체되었다.기계와 부속품, 그리고 대부분의 상부 작업물들은 선미휠러 스포캔의 일부가 되기 위해 워싱턴의 뉴포트로 기차로 운반되었다.[1]

메모들

  1. ^ a b c d 애플렉, 에드워드 L, 태평양 북서쪽, 유콘, 알래스카의 패들 휠러의 세기 25, 53, 알렉산더 니콜스 프레스, 밴쿠버, BC 2000. ISBN0-920034-08-X
  2. ^ a b c d 뉴웰, 고든 R, 에드, H.W. 맥커디 해양사 태평양 북서쪽 22, 39, 42, 67, Superforer Publishing, 시애틀, WA 1966
  3. ^ 마샬, 돈, 오리건 난파선, 297번지, 빈포드와 모트, 1984 ISBN 0-8323-0430-1
  4. ^ a b 다운스, 아트, 패들 휠즈 프론티어 – 108-09, 시애틀 WA 1972년 Superfor Publish Polumbia and Yukon Sternwheel Steamers의 이야기

추가 읽기

  • 파버, 짐, 기선의 웨이크—브리티시 컬럼비아 주 푸젯 사운드와 컬럼비아 강, 에네타이 프레스, 시애틀, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7오래된 해상 고속도로를 따라 이동
  • 팀맨, 프리츠, Blow for the Landing, 75-78, 134, Caxton Printers, Caldwell, ID 1972 ISBN 0-87004-221-1

외부 링크