트라이엄스 (스터휠러)

(위)벨링엄에 있는 트라이엄프(중앙에 있는 작은 기선) (아래) 1889년 린덴 근처의 노옥 강에서 승리.
역사
이름	승리
완료된	1889년[1] 또는 1892년[2]
일반적 특성
유형	내륙 증기선
톤수	66.97 등록자.[1]
설치된 전원	수평으로 장착된 트윈 증기 엔진
추진	선미 바퀴

승리는 1890년대 워싱턴 왓콤 카운티의 노옥사크 강을 달리는 선미바퀴 증기선이었다.

경력

승리는 대장에 의해 세워졌다고 보고되었다. 사이먼 P. 랜돌프(시애틀에서 1909년)는 1889년 린덴, WA에서^[1] 또는 1892년 왓콤에서였다. 1871년 석사학위를 받은 랜돌프는 워싱턴 호수에서 증기선을 운용한 최초의 사람이었으며, 그의 경력 동안 파니, 올드 세틀러, 혜성, 에디스 R 등 다수의 소형 선미들을 지휘하거나 소유했었다.^[1] 그의 아들, 캡틴. 프레스턴 브룩스 랜돌프(1860~1939)도 트라이엄스를 비롯한 후기 보트의 소유와 관리에 관여했다.^[2]

승리는 란돌프족이 증기선 노선으로 개발한 노옥사크 강에서 제공되었다. 1897년 트라이엄스는 왓콤 카운티의 WA 마리에타 마을 근처에서 화재로 소실되었다.^[2]

메모들

참조

• 뉴웰, 고든 R, 에드, H.W. 맥커디 해양사 태평양 북서쪽, 슈퍼퍼블리셔, 시애틀, WA (1966)
• 뉴웰, 고든 R, 내륙해의 선박, 슈퍼 출판사, 시애틀, WA (1960년 2월 2일)
• 뉴웰, 고든 R, 태평양 증기선, 시애틀, WA (1958)
• Wright, E.W., Lewis & Dryden의 태평양 북서쪽 해상 역사, Lewis & Dryden Printing Co., Portland, OR (1895)