NER 클래스 T

NER Class T
NER 클래스 T 및 T1
LNER 클래스 Q5
North Eastern Railway Worsdell T class 0-8-0 locomotive 2116 (Howden, Boys' Book of Locomotives, 1907).jpg
NER Nº 2116, 1907년 경
유형 및 기원
전력형증기
디자이너윌슨 워스델
제조일자1901
총생산액클래스 T: 40
클래스 T1 50
사양
구성:
Whyte0-8-0
게이지4ft 8+12 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.4ft 7+14 인치(1.403 m)
로코 중량58.4톤(59.3t)
연료형식석탄을 채굴다
보일러 압력175 psi (1,210 kPa)
실린더밖에 두 개
실린더 크기20 in × 26 in (180 mm × 660 mm)
실적 수치
견인력28,000파운드힘(120kN)

NER 클래스 T(LNER 클래스 Q5)는 동북 철도0-8-0 증기 기관차의 등급이었다.[1][2]

서브클래스

NER 하위 클래스 두 개가 있었다.등급 T에는 피스톤 밸브가 있고, 등급 T1에는 슬라이드 밸브가 있다.런던과 북동부 철도는 두 가지 유형을 모두 Q5로 분류했다.

1932년과 1934년 사이에 LNER은 14 Q5s를 더 큰 보일러로 재구축했고, 이들에게는 하위 등급 Q5/2가 주어졌다.건설되지 않은 기관차는 Q5/1분기로 재분류되었다.

참조

  1. ^ Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, part 4 (1948 ed.). pp. 24–25.
  2. ^ "The Worsdell Q5 (NER Class T & T1) 0-8-0 Locomotives". LNER Encyclopedia.