HU209815B - Ski-band with frontal and/or heel-fixing releasing mechanism - Google Patents
Ski-band with frontal and/or heel-fixing releasing mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- HU209815B HU209815B HU90889A HU88990A HU209815B HU 209815 B HU209815 B HU 209815B HU 90889 A HU90889 A HU 90889A HU 88990 A HU88990 A HU 88990A HU 209815 B HU209815 B HU 209815B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- jaw
- ski
- locking
- joint according
- longitudinal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/005—Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
A találmány tárgya síkötés, melynek első és hátsó pofája és ezekkel egyesített, különböző kioldóerőre beállítható kioldószerkezete; a síléchez oldhatóan rögzített, az első és hátsó pofához tartozó hosszanti megvezetője; valamint az első és hátsó pofával összekötött, ezek szerelőfelületére merőlegesen rugalmasan deformálható de húzásnak ellenálló összekötőeleme van.
Ismeretesa DE 3 109 754 sz. szabadalmi leírásból olyan síkötés, amelynél az első pofa ill. a hátsó pofa a síléccel elmozdulást kizáró módon összekötött hoszszanti megvezetőhöz viszonyítva eltolhatóan van elhelyezve. Ezen túl ezen síkötés első pofája és hátsó pofája egy összekötőelem által egymással csuklósán össze van kötve. Az első pofa továbbá egy együttes rögzítőszerkezettel mind a hosszanti megvezetővel összekötött reteszelőléchez, mind az összekötőelemhez viszonyított helyzetében beállítható. A rögzítőszerkezet egy olyan rögzítőcsapjának kicsavarása által, mely az első pofa menetében egy szerelőfelületre merőlegesen állítható, az első pofa mozgása az összekötőelemmel való rögzítése mellett oldható, így az összekötőelem által összekapcsolt első és hátsó pofa a síléc hossztengelye mentén állítható. Amennyiben az első, ill. hátsó pofából álló síkötés elérte új helyzetét a sílécen, a rögzítőcsap becsavarásával ott rögzíthető. Ha ezzel szemben az első pofa helyzetét az összekötőelemhez viszonyítva kell változtatni, akkor a rögzítőcsap hosszanti meg vezetőből való oldása után az első pofát az összekötőelem mentén elhúzzák, majd új viszonylagos helyzetében az összekötőelemre újból feltűrik, majd az összekötőelemhez viszonyított új helyzetében a hosszanti megvezetőbe újból betolják.
Hogy az első, ill. hátsó pofa és az összekötőelem relatív helyzete közti állíthatóságot egyszerűsítsék, a hátsó pofa az összekötőelemen magassági irányban játékmentesen állítható egy hosszanti megvezetőben eltolva, miközben az összekötőelemen egy fogasléc ill. sorban egymás mögött elhelyezett kimunkálások vannak, melyek távolságai lényegében megfelelnek egy állítócsavar menetemelkedésének. Az állítócsavar a hátsó pofa házában elforgathatóan van csapágyazva. Az állítócsavar elforgatásával a hátsó pofa a síléc hosszirányában az összekötőelemnez viszonyítva állítható. Ezáltal beállítható egy távolság az első pofa és a hátsó pofa között, valamint egy megfelelő előfeszítés ezen pofák és a sícipő között.
Az EP 84 324 sz. szabadalmi leírás olyan megoldást ismertet, amelynél az első pofán annak felső oldalán túlnyúló forgóemeltyű található. Ez az első pofa hátsó pofából távolabbi homlokoldalán levő, a szerelőfelülettel párhuzamos, a síkötés hossztengelyére keresztirányú tengely körül elforgatható. A forgóemeltyűn továbbá egy nyúlvány van, mely az első pofa hátsó pofával ellentétes irányú elforgatásakor egy forgókarba alulról benyúlik. A forgókar az első pofa felső oldalán felfekvő helyzetébe rugós előfeszítés hatására egy reteszelőlécnek van szorítva, így egy rögzítőcsap benyomódik a reteszelőléc kimunkálásaiba, ezáltal az első pofa síléchez viszonyított hosszirányú helyzete rögzített. Ha azonban a forgóemeltyűt előre fordítják, a retesz kiakad a reteszelőlécből és az első pofa a reteszelőléchez viszonyítva szabadon eltolható.
A találmány célja olyan síkötés kialakítása, mellyel az első és hátsó pofa rögzítése különböző helyzetekben egyszerűsödik.
A kitűzött célt olyan tárgyi kialakítással érjük el, hogy az első pofa és/vagy a hátsó pofa az első pofa hosszanti megvezetőben és/vagy keresztvezető szerkezetben való rögzítésére alkalmas rögzítőszerkezettel van ellátva. A találmány szerinti megoldással meglepő egyszerű módon biztosítható az első, ill. hátsó pofa középhelyzete, és/vagy a síléc hossztengelyéhez viszonyított bármely tetszőleges helyzete.
Célszerűnek bizonyult a találmány szerinti síkötés olyan kiviteli alakja, hogy az első pofa és/vagy a hátsó pofa hosszanti megvezetőben eltolhatóan van elhelyezve. Ezáltal az egyes beállítási folyamatok az első, ill. hátsó pofa pontos központosítása mellett lehetségesek.
Egy előnyös kiviteli alak szerint a hosszanti megvezető egy része reteszelőlécként van kiképezve, vagy reteszelőléccel van összekötve, amely egy előnyösen a rögzítőszerkezet reteszelőléchez merőlegesen állítható reteszéhez van hozzárendelve, mely retesz egy excentercsapként szolgáló működtetőszerv által egy a reteszelőléc egy kimunkálásába benyúló reteszelő helyzetből egy kioldó helyzetbe van mozgatva. így egyszerű és üzembiztos rögzítést nyerünk kevés mozgó alkatrésszel, miáltal a síkötés nagyon különböző hőmérsékleti viszonyok között is kifogástalanul működik.
További előnyös megoldás szerint a rögzítőszerkezet reteszei a hosszanti megvezetőkkel párhuzamos forgókaron vannak elhelyezve, mely az első, ill. hátsó pofában egy ezek szerelőfelületével párhuzamos, a hosszanti megvezető hosszirányára merőleges forgástengely körül, lényegében a szerelőfelületre merőlegesen állíthatóra van kialakítva.
Jól bevált a gyakorlatban az olyan megoldás, hogy a forgástengely a sícipő tartószerkezete felőli oldalon, az excentercsap pedig az első ill. hátsó pofa tartószerkezetétől távolabbik oldalon, a hosszanti megvezető hosszirányával párhuzamosan van elhelyezve. Ezáltal a működtetés különösen az első pofa hátsó pofától távolabbi oldaláról lehetséges.
Egy további célszerű kiviteli alak szerint a forgókar az excentercsap szerelőfelülettől távolabbi oldalára fel van fektetve, és egy rugószerkezettel, példaképpen rugalmas műanyagból ill. gumiból készült rugóelemmel a reteszelőléc irányába elő van feszítve, így az excentercsap elfordításával be, ill. kireteszelés válik lehetővé, és a retesz valamint a reteszelőléc kimunkálásának nem pontos fedésekor a rugószerkezet által kifejtett előfeszítés már kis relatív elmozdulás hatására beugrasztja a reteszt a reteszelőléc egy kimunkálásába.
Előnyösnek bizonyult továbbá az olyan kiviteli alak, hogy a forgókar egy a szerelőfelületre megközelítőleg merőleges jelzőcsappal össze van kötve, mely a forgókar reteszelt helyzetében az első pofa felső oldalára felfekvően, kioldott helyzetében pedig a felső oldalon túlnyúlóan van elhelyezve. Ezáltal a síző számá2
HU 209 815 B ra külső szemrevételezéssel azonnal látható, hogy az első pofa reteszelve van-e, vagy sem.
Lehetséges azonban olyan megoldás is, hogy az excentercsap az első pofában elforgathatóan van csapágyazva, és nyílással ill. hatlapú fejjel van ellátva, miáltal a működtetés szokásos szerszámmal, szükség esetén egy késsel is lehetséges.
Egy továbi célszerűen megválasztott kiviteli alak szerint a forgókar egy laprugó, melynek a tartószerkezethez közelebb eső vége az első pofa házában rögzítőeszközzel, példaképpen szegeccsel van rögzítve, míg az excentercsap felőli végén egy derékszögben az első pofa felső oldala felé irányuló szár van, amelyen egy az excenterhajtás excentercsapjának befogadására alkalmas, a szerelőfelülettel párhuzamos ovális furat van kiképezve. Ezáltal az excentercsap és a reteszelőléc véletlenszerű szétkapcsolódása kizárt.
Előnyösnek bizonyult továbbá az olyan kiviteli alak, hogy az első és hátsó pofa közti összekötőelem ill. forgóemeltyű a hosszanti megvezetőben magassági és oldalirányú értelemben meg van vezetve, és a rögzítőszerkezet forgókarja valamint a hosszanti megvezetőben ugyancsak oldal- és magassági irányban megvezetett első pofa között van elhelyezve, miközben a rögzítőszerkezet forgókarjának az összekötőelemmel ill. forgó emeltyűvel átellenes oldalán egy a síléccel összekötött reteszelőléc van elhelyezve, a forgókaron mind az első pofa irányába, mind a reteszelőléc irányába kinyúló reteszként szolgáló rögzítőcsap van elhelyezve, továbbá a forgókar az excentercsappal össze van kapcsolva.
További célszerű megoldás szerint a keresztvezető szerkezetének egy forgástengely körül elforgatható, a sícipőt rögzítő tartószerkezete van, mely egy vezetőfelületnek szembenfekvő oldalán egy nyomólappal van ellátva, ami egy rugószerkezet közbeiktatásával a tartószerkezethez van rögzítve. Ezáltal a tartószerkezet középső helyzete csekély, a síkötés hossztengelyére keresztben ható kitérítő erőnél is játékmentesen megmarad, és a rugalmas tompító mozgás csak akkor lép fel, ha ennél az előre beállított erőértéknél nagyobb lép fel.
Jól bevált a gyakorlatban az olyan megoldás, hogy a vezetőfelület nyomólap felőli oldalán gomba- ill. gömbsüvegszerű reteszelőelemek vannak rögzítve, melyek páronként az első pofa hossztengelyére szimmetrikusan vannak elhelyezve, és amelyek a tartószerkezet hosszanti középtengelyre szimmetrikus helyzetében a nyomólap kimunkálásaiba benyúlóan vannak kialakítva. Azáltal, hogy az első pofa hossztengelyének mindkét oldalán több reteszelőelem van, az első pofát null helyzetben megtartó erő előre meghatározható, illetve mindkét irányban azonos nagyságú hatásos erő van kifejtve.
Célszerűnek bizonyult továbbá az olyan kiviteli alak, hogy a síkötés rugószerkezete egy első pofa háza és a nyomólap között elhelyezett, a nyomólap síkjára merőlegesen rugalmasan alakítható műanyag ill. gumi rétegből van, miáltal a nyomólap egyenletes alakváltozása és alátámasztása folytán egyenletes kioldóerőt biztosíthatunk.
Lehetséges továbbá olyan megoldás, hogy a nyomólap beállítószerkezet segítségével beállítható előfezsítésű csavarrugók ill. laprugók közbeiktatásával van az első pofa házában megtámasztva. így a nulla helyzetbeli tartóerő egyszerűen változtatható.
További célszerűen megválasztott kiviteli alak szerint a síkötés tartószerkezete saját állítómű segítségével az első pofa házától függetlenül az első pofa szerelőfelületére mintegy merőleges irányban állítható. Ezáltal a sícipő magasság-, és talpvastagság különbségei egyszerűen kiegyenlíthetők anélkül, hogy az első, ill. hátsó pofa kioldószerkezete hátrányosan megváltozna.
Előnyösnek bizonyult továbbá, hogy a síkötés első és/vagy átsó pofája a síléc hossztengelyével párhuzamos hosszanti megvezetőben eltolhatóan van rögzítve, és egy a házban elforgathatóan csapágyazott csavarorsóval össze van kapcsolva, melynek menetei egy reteszelő ill. fogaslécbe benyúlóan vannak kialakítva, valamint a csavarorsó egy zárómű által kialakított állítószerkezettel össze van kapcsolva. Ezáltal a síkötés és a síléc között kényszerműködtetésű relatív állítási lehetőséget biztosítunk.
Lehetséges továbbá olyan megoldás is, hogy a síkötésnek a záróműhöz szolgáló működtetőszerve és/vagy síbothoz illeszkedő, felvevőnyílással ellátott átkapcsolószerkezete van. Ennek folytán a reteszelőmű működtetése a síző álló helyzetében lehetséges, és így lesiklás közben a pályaviszonyok függvényében a megfelelő átállítás lehetséges.
A találmányt az alábbiakban célszerű példaképpeni kiviteli alakok kapcsán, a csatolt rajzra való hivatkozással ismertetjük részletesebben, ahol az
1. ábra egy sílécre szerelt síkötés felülnézete egyszerűsített ábrázolásban, a
2. ábra a síkötés első pofájának függőleges metszete egyszerűsített ábrázolásban, a
3. ábra egy síkötés első és hátsó pofája közti rögzítőszerkezetének további kiviteli alakja oldalnézetben, részben metszetben egyszerűsítetten ábrázolva, a
4. ábra a 3. ábra IV-IV irányú metszete, az
5. ábra egy síkötés első és hátsó pofái találmány szerinti további kiviteli alak szerinti rögzítőszerkezetének oldalnézete metszetben, vázlatosan ábrázolva, a
6. ábra az 5. ábra VI-VI irányú metszete, a
7. ábra egy első ill. hátsó pofa állítószerkezetének oldalnézete részben metszve, egyszerűsített ábrázolásban, a
8. ábra a 7. ábra VIII-VIII irányú metszete, a
9. ábra egy találmány szerinti keresztvezető szerkezettel ellátott síkötés első pofájának oldalnézete részben metszetben, egyszerűsített ábrázolásmódban, a
10. ábra a 9. ábra szerinti keresztvezető szerkezet vezetőfelületének felülnézete, s végül a
11. ábra egy síkötés első pofája további kiviteli alakú találmány szerinti keresztvezető szerkezetének oldalnézete részben metszve, erősen egyszerűsített ábrázolásban.
HU 209 815 Β
Az 1. ábrán egy 1 síkötés látható, mely 2 első pofából, 3 hátsó pofából, és a kettő közti 4 összekötőelemből áll. A vázolt kiviteli alaknál mind a 2 első pofa, mind a 3 hátsó pofa egy 5 ill. 6 hosszanti megvezetőben eltolhatóan van rögzítve. A 7 síléc hosszanti irányában vagy a 2 első pofa vagy a 3 hátsó pofa szilárdan rögzítve van, míg a vele szembenfekvő másik pofa a 4 összekötőelemen megtartva az 5 vagy 6 hosszanti megvezető által vezetve szabadon eltolható.
Mind a 2 első pofa, minda 3 hátsó pofa 8 kioldószerkezettel van ellátva, melyek egy-egy 9 beállítószerven előre beállított kioldóerő túllépésekor a 2 első pofán és a 3 hátsó pofán a sícipőt rögzítő 10 ill. 11 tartószerkezeteket oldják. A 8 kioldószerkezet oldása után a 10 tartószerkezet egy 12 forgástengely körül a 2 első pofa szerelőfelületével párhuzamos síkban szabadon elfordul, míg a 3 hátsó pofa 11 tartószerkezete egy vízszintes 13 kereszttengely körül fölfelé billen el, és ugyancsak szabaddá teszi a sícipőt. A beállítási- és kioldóerő ill. kioldószerkezet ellenőrzése céljából mind a 2 első pofán, mind a 3 hátsó pofán 14 kijelzők vannak elhelyezve. A 2 első pofa és 3 hátsó pofa továbbá egy 15 jelöléssel van ellátva, mely az 5,6 hosszanti megvezetőkön elhelyezett 16 helyzetjelzőkkel együttműködik. A 15 jelölés 16 helyzetjelzőhöz viszonyított elállítása céljából egy 17 rögzítőszerkezetet oldunk egy 18 állítószerven. Ezáltal példaképpen oldódik a merev kapcsolat az 5 hosszanti megvezető és a 2 első pofa között, és a 2 első pofa a 4 összekötőelem által a 3 hátsó pofát magával vive a 7 síléc hosszirányában áthelyezhető. A 18 állítószerv működtetésével az 1 síkötés a 17 rögzítőszerkezet segítségével aló helyzetjelzővel összhangban új helyzetében rögzíthető.
A 2. ábra egy 17 rögzítőszerkezetet ábrázol, mellyel egy 2 első pofa, de akár 3 hátsó pofa is a 7 síléchez rögzíthető. E célból a 17 rögzítőszerkezethez egy 5 hosszanti megvezető tartozik, melynek 7 síléc felőli oldalán egy 19 reteszelőléc van elhelyezve. Természetesen olyan megoldás is lehetséges, hogy ezt a 19 reteszelőlécet az 5 hosszanti megvezető 7 síléccel összekötött alaplemeze alkotja. Ehhez a 19 reteszelőléchez egy 20 forgókar van hozzárendelve, mely a 2 első pofa 22 házának 22 furatában rögzített 21 excenterhajtás segítségével magassági irányban a szaggatottan jelölt helyzetig állítható. A 20 forgókar a 21 excenterhajtással ellenkező végén a 22 házban egy 24 forgástengelyen van csapágyazva. A 20 forgókar teljes vonallal jelölt helyzetében egy a 20 forgókarral összekötött, például összecsavarozott vagy összeszegecselt 25 retesz beakaszkodik a 19 reteszelőléc 26 kimunkálásaiba.
A 21 excenterhajtás elfordításával egy 27 excentercsap elfordul. Ez az elfordulás példaképpen létrehozható egy a 21 excenterhajtás 28 nyílásába behelyezett csavarhúzóval. Ezen elfordulás által a 27 excentercsapra felfekvő 20 forgókar a szaggatott vonallal jelölt helyzetbe emelkedik, és a 25 retesz kilép a 19 reteszelőléc 26 kimunkálásaiból. Amennyiben ez megtörtént, a 2 első pofa elmozdítható a 7 síléchez viszonyítva, és az 1 síkötés a 2 első pofa 30 tartószerkezetébe beszorított 29 sícipővel együtt a 7 síléc hosszirányában áthelyezhető. Ha a 2 első pofát a kívánt mértékben átállítottuk, a 21 excenterhajtást újra kiindulási helyzetébe forgatjuk, így a 25 retesz beakad a 19 reteszelőléc egy 26 kimunkálásába, miáltal a 2 első pofa a 7 síléchez képest rögzítve van.
Annak megállapítása céljából, hogy a 25 retesz beakadt-e az egyik 26 kimunkálásba, és a 2 első pofa a 7 síléchez képest rögzítve van-e, lehetséges a 20 forgókart egy 31 jelzőcsappal összekötni, mely a 20 forgókar felemelt, szaggatott vonallal jelölt helyzetében a 2 első pofa 32 felső oldalán túlnyúlik. Ezáltal az 1 síkötés használója azonnal látja, hogy a 2 első pofa még nincs reteszelve, és a 7 síléc valamint a 2 első pofa közti viszonylagos kis elmozdítással elérheti, hogy a 25 retesz a 19 reteszelőléc egyik 26 kimunkálásába beugorjon. Ezen reteszelődés elősegítése, valamint annak megakadályozása céljából, hogy a sízés közbeni rázkódások és lengések közben a 25 rekesz a 26 kimunkálásból kiugorjon, a 2 első pofa 22 háza és a 20 forgókar közé egy 33 rugószerkezet van helyezve, mely példaképpen egy rugalmasan alakítható gumivagy műanyaglapból, vagy hasonlóból áll.
Azért, hogy a 29 sícipő 7 síléchez ható eltolhatóságát elősegítsük, a 2 első pofát és 3 hátsó pofát összekötő 4 összekötőelem 34 görgőkön, vagy súrlódást csökkentő görgőszerű 35 dudorokon van megtámasztva. Az ilyen 34 görgők vagy 35 dudorok megkönnyítik az 1 síkötés állítását bekapcsolt 29 sícipőnél. Ezen túlmenően a 2 első pofa 30 tartószerkezeténél egy a 4 összekötőelemen hídszerűén átnyúló 36 tartólap van elhelyezve. Ennek a 7 síléc felőli homloklapján súrlódást csökkentő 34 görgők vagy 35 dudorok vannak kialakítva.
A 17 rögzítőszerkezet 3. és 4. ábrán vázolt kiviteli alakjánál egy 27 excentercsap egy 37 ovális furatban van megvezetve, mely egy 39 forgókar egyik 38 szárában a 7 sílécre keresztirányban állíthatóan van rögzítve. A 39 forgókar rugós kengyelként van kialakítva, és példaképpen egy rozsdamentes rugólemezből áll, mely egyik végén egy 40 rögzítőeszközzel, például csávánál vagy szegeccsel a 2 első pofa 22 házában van rögzítve. A 21 excenterhajtás elfordításával a 27 excentercsap mind magassági irányban, tehát a 2 első pofa 41 szerelőfelületére merőlegesen, mind a kötés hossztengelyére keresztirányban elmozdul. Ezt a keresztirányú mozgást a 37 ovális furat felveszi. Egyidejűleg a 27 excentercsap függőleges állításával a 39 forgókar a folytonos vonallal rajzolt helyzetéből kiemelkedik, és a 25 retesz kilép a 19 reteszelőléc 26 kimunkálásaiból. Ezáltal a 2 első pofa az 5 hosszanti megvezetőben szabadon állítható. Ha a 27 excentercsapot kiindulási helyzetébe visszaállítjuk, úgy a 25 retesz egy rugalmas, a 7 síléc irányába ható előfeszítés alatt áll, és egy 26 kimunkálásba önmagától beugrik. Amennyiben a 25 retesz a 19 reteszelőlécen két 26 kimunkálás közé esik, akkor a reteszelés a 2 első pofa és a 7 síléc közti rövid relatív elmozdítással működtethető.
Hogy a síző ilyen esetben is egyértelműen láthassa, hogy a 2 első pofa rendeltetésszerűen rögzítve van-e, a 39 forgókar összekapcsolható egy vázlatosan ábrázolt 31 jelzőcsappal.
HU 209 815 Β
Különös jelentőséggel bír az a tény, hogy ha az ovális furat ily módon van kiképezve, akkor az egyidejűleg a 27 excentercsap ütközőjéül is szolgál. Mint a 4. ábrából látható, az excentercsap mindenkor a felső és alsó holtponton át van mozgatva. A felső holtpont átlépésekor a 39 forgókar a benne rejlő rugóerő által a 7 síléc irányában húzóerőt gyakorol, mely az excentercsapot a 37 ovális furatban oldalirányba igyekszik tolni. Ez az ovális furat vége miatt nem lehetséges. Annak megakadályozása végett, hogy ez a 39 forgókar oldalsó deformációjával mégis bekövetkezzen, ez mindkét oldalról meg van vezetve. Hasonló módon van a 39 forgókar alsó véghelyzetében rögzítve, hogy a 25 retesz a 19 reteszelőléc kimunkálásából ne lépjen ki. Ezt a mozgást a 37 ovális furat hossza korlátozza. A műanyagház rugalmassága erős rugóként hat. Ez járulékosan hat a 27 excentercsap legfelső és legalsó helyzetében a holtpont legyőzéséhez.
Az 5. és 6. ábrán egy 2 első pofa olyan 17 rögzítőszerkezete látható, amelynél egy példaképpen a 3. ábra szerinti, 27 excentercsappal összekötött 39 forgókaron két ellenkező irányba kinyúló 42 ill. 43 rögzítőcsap van elhelyezve. A különösen rugóanyagból, példaképpen rugóacélból előállított 39 forgókar hasonlóan a 21 excenterhajtáshoz, egy a 4 összekötőelemmel összekötött 44 házban van elhelyezve. A 27 excentercsap ellentétes irányú forgatásával vagy a 42 rögzítőcsap, vagy a 43 rögzítőcsap eltávolodik a hozzárendelt 45,46 reteszelőléctől. A 46 reteszelőléc a 2 első pofa 22 házában, a 45 reteszelőléc a 40 rögzítőeszközzel, példaképpen csavarokkal a 7 sílécen van elmozdulásmentesen rögzítve.
A 4 összekötőelem a 39 forgókar és a 46 reteszelőléc között van átvezetve, miközben a 4 összekötőelemen egy 47 furaton át a 43 rögzítőcsap áthatol. Miután a 48 szimmetriatengelyre vonatkoztatva mindkét 42, 43 rögzítőcsap ugyanazon oldalon van elhelyezve, a 27 excentercsap 45 reteszelőléc irányú állításával ill. forgatásával a 43 rögzítőcsap a 46 reteszelőlécből kilép, így a 2 első pofa a 4 összekötőelemhez és a 4 összekötőelem által rögzített hátsó pofához viszonyítva a síléc hosszanti irányában szabadon állítható. Az igényelt helyzet kiválasztása után a 27 excentercsapot a 6. ábra szerinti szaggatott helyzetéből, a teljes vonallal jelölt helyzetbe állítjuk, amelynél a 37 ovális furat vízszintes helyzetű. Ezáltal a 2 első pofa a 4 összekötőelemhez és a 7 síléchez viszonyítva újra egyértelműen rögzített.
Ha azonban a 2 első pofából és 3 hátsó pofából álló teljes síkötést akarjuk a 7 síléchez viszonyítva eltolni, akkor a 27 excentercsapot a pontvonallal jelölt helyzetbe fordítjuk, és a 42 rögzítőcsap kilép a 46 reteszelőlécből. Ezáltal a 2 első pofa a 4 összekötőelem által tartott 3 hátsó pofával együtt a 7 síléchez viszonyítva relatív eltolható, és új helyzetében a 43 rögzítőcsappal a 27 excentercsap teljes vonallal jelölt helyzetbe való visszaállításával újra rögzíthető.
A 7. és 8. ábrán olyan 49 állítószerkezet látható, amellyel a 2 első pofa ill. 3 hátsó pofa 7 síléchez viszonyított kényszerműködtetésű relatív állítása lehetséges. A sílécre 40 rögzítőeszközzel, példaképpen csavarozással rá van erősítve a 2 első pofa 5 hosszanti megvezetője. A 2 első pofa 22 háza 50 oldalvezető lécekkel a 7 sílécre keresztirányban meg van vezetve, és a 2 első pofa a 22 ház 52 vállain megtámaszkodó 51 függőleges vezetőlécekkel a 4 összekötőelem felé van szorítva. A 22 házban elhelyezkedő 53 csavarorsó 54 menetei a 4 összekötőelem menetmagasságának megfelelő 55 kimunkálásokba nyúlnak be. A 2 első pofa ezáltal az 5 hosszanti megvezetőn mindenkor eltolható a 4 összekötőelemmel együtt. Az 53 csavarorsó által a 2 első pofa relatív helyzete a 4 összekötőelemhez viszonyítva tetszés szerint állítható. így kialakítható egy 56 állítási tartomány, mely a 4 összekötőelem ill. az 54 menet mélységének megfelelő kialakításával tetszés szerint meghosszabbítható.
A 49 állítószerkezetnek egy 57 záróműje van, melynek 58 működtetőszervén a 60 síbot behelyezésére szolgáló 59 felvevőnyílás van. Az 58 működtetőszerv 60 síbottal való elfordításával egy 61 átkapcsolószerkezet állása szerint az 53 csavarorsó a 62 kettős nyíl által jelölt irányok egyikébe elforgatható. A 61 átkapcsolószerkezettel egy az 57 zárómű belsejében elhelyezett 64 forgástengely körül elfordítható 63 kulisszakő egy 65 forgóemelgyűn elállítható, mely 65 forgóemeltyű egy 66 rugó által a 67, 68 kimunkálások egyikébe beakad. Ezáltal a 63 kulisszakő egy olyan helyzetbe állítódik el, melyben a 66 rugó által a 69 nyíl irányában való elmozduláskor egy relatív elmozdulás történik az 58 működtetőszerv és az 53 csavarorsó között, míg a 70 nyíl irányában való ellentétes elmozduláskor a 71 belső fogazás beakad a 72 fogakba, ezáltal mivel a 63 kulisszakő elfordulását egy 73 ütköző megakadályozza, az 53 csavarorsót magával viszi. Ha a 61 átkapcsolószerkezeten a 65 forgóemeltyűt úgy elfordítjuk, hogy az a 68 kimunkálásba beakad, akkor a 60 síbottal működtetett 58 működtetőszerv szabadon elmozdul a 69 nyíl irányába, és elfordulást kizáró kapcsolat van az 58 működtetőszerv és az 53 csavarorsó között a 70 nyíl irányában való elfordításkor.
Az 57 záróművel ellátott 49 állítószerkezet segítségével a kiviteli alak szerint mind az egész síkötést, mind a 2 első pofát ill. 3 hátsó pofát állíthatjuk a 7 síléc tetszés szerinti irányába.
A 9. és 10. ábra a 2 első pofa 7 síléchez viszonyított 74 keresztvezető szerkezetét ábrázolja. A 2 első pofa egy 75 forgástengely körül egy 8 kioldószerkezeten, példaképpen csavarrugón beállított kioldóerő ellenében a 7 sílécre keresztirányban elfordítható. Azért, hogy a kioldószerkezetre ható kisebb oldalirányú erők hatására a 10 tartószerkezet ne billenjen el a 75 forgástengely körül, az első pofa ill. a 10 tartószerkezet a 74 keresztvezető szerkezet által egy a kioldószerkezetre ható, előre beállított erő felléptéig a 2 első pofa 48 szimmetriatengelyében központosán rögzítve van. Csak miután ez az oldalirányú erő túlhaladott, akkor végzi a további tompítást és megtámasztást kizárólag a 8 kioldószerkezet. A 74 keresztvezető szerkezet tartalmaz továbbá egy 76 vezetőfelületet, melyen a 10. ábrán látható módon négy 77 reteszelőelem van elhelyezve, melyek példaképpen egy trapéz, vagy egy négyszög vagy hasonló sarokpontjait képezhetik. Ezek a 77
HU 209 815 Β reteszelőelemek egy 78 nyomólap felőli, és a 76 vezetőfelület feletti szakaszukon gomba, vagy gömbsüvegszerűen vannak kiképezve. A 78 nyomólapon a 77 reteszelőelemekkel azonos osztásban 79 kimunkálások vannak kiképezve.
Egy 80 rugószerkezet hatására, mely jelen esetben példaképpen rugalmas gumiból vagy műanyagból készült lap, a 78 nyomólap a 76 vezetőfelületnek szorul, miáltal gomba, ill. gömbsüveg alakú 77 reteszelőelemek a 78 nyomólap 79 kimunkálásaiba kapcsolódnak. Amennyiben a 29 sícipő és a 7 síléc relatív elmozdulása következtében a 2 első pofára ható oldalirányú erők túllépik a 80 rugószerkezet és a 78 nyomólap közti összeszorító erőt, úgy a 10 tartószerkezet ill. a 2 első pofa egy 75 forgástengely körül elfordul, mivel a 78 nyomólap a 80 rugószerkezet ellenében a 7 síléctől eltávolodik, és ezáltal a 78 nyomólap a 77 reteszelőelemek homlokoldalain fekszik fel, és a 2 első pofát ill. a 10 tartószerkezetet a 7 síléchez viszonyított helyzetében csak a 8 kioldószerkezet tartja. Látható továbbá az ábrázolásból, hogy a 10 tartószerkezet a 22 házhoz viszonyítva egy 81 állítómű által a 2 első pofa 41 szerelőfelületére merőlegesen állítható, így a 10 tartószerkezet a cipő különböző 82 talpszegély magasságaihoz hozzáállítható. A 10 tartószerkezetben egy 83 csuklós tengely van rögzítve, mellyel a 2 első pofát a 3 hátsó pofával összekötő 4 összekötőelem van a 2 első pofában megtámasztva.
All. ábra egy a 9. és 10. ábrán vázolthoz hasonló 74 keresztvezető szerkezetet ábrázol, ezért azonos alkatrészeket azonos hivatkozási számokkal jelöltünk. A 2 első pofa itt is 78 nyomólappal van ellátva, melynek 79 kimunkálásaiba egy 76 vezetőfelületen túlnyúló gömbsüveg ill. gomba alakú reteszelőelemek beakadnak. A 78 nyomólapot a 2 első pofa 22 házában két 84 csavarrugó alkotta 80 rugószerkezet szorítja a 76 vezetőfelületnek. A 78 nyomólap előfeszítését 85 beállítószerkezettel, példaképpen menetes csapokkal lehet növelni vagy csökkenteni, mely csapok a 84 csavarrugók előfeszítését szabályozzák. A 74 keresztvezető szerkezet működése egyebekben megegyezik a 9. és 10. ábrán ismertetettekkel.
A találmány nem korlátozódik az ábrázolt kiviteli alakú első és hátsó pofákra, valamint azok kioldószerkezeteire. Alkalmazható minden, a technika állása szerint ismert vízszintes, függőleges vagy átlós kioldású első és hátsó pofára is. Az egyes ábrákon vázolt kiviteli példák ill. alkatrészek alkalmazhatók önálló, független találmány szerinti megoldásokhoz.
Claims (18)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Síkötés, melynek első és hátsó pofája és ezekkel egyesített, különböző kioldóerőre beállítható kioldószerkezete; a síléchez oldhatóan rögzített, az első és hátsó pofához tartozó hosszanti megvezetője; valamint az első és hátsó pofával összekötött, ezek szerelőfelületére merőlegesen rugalmasan deformálható, de húzásnak ellenálló összekötőeleme van azzal jellemezve, hogy az első pofa (2) és/vagy a hátsó pofa (3) az első pofa (2) hosszanti meg vezetőben (5) és/vagy keresztvezető szerkezetben (74) való rögzítésére alkalmas rögzítőszerkezettel (17) van ellátva.
- 2. Az 1. igénypont szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy az első pofa (2) és/vagy a hátsó pofa (3) hosszanti megvezetőben (5, 6) eltolhatóan van elhelyezve.
- 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a hosszanti megvezető (5, 6) egy része reteszelőlécként (19, 45,46) van kiképezve, vagy reteszelőléccel (19, 45, 46) van összekötve, amely egy előnyösen a rögzítőszerkezet (17) reteszelőléchez (19, 45, 46) merőlegesen állítható reteszéhez van hozzárendelve, mely retesz egy excentercsapként (27) szolgáló működtetőszerv által egy a reteszelőléc (19, 45, 46) egy kimunkálásába (26) benyúló reteszelő helyzetből egy kioldó helyzetbe van mozgatva.
- 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a rögzítőszerkezet (17) reteszei (25) a hosszanti meg vezetővel (5, 6) párhuzamos forgókaron (20, 39) vannak elhelyezve, mely az első, ill. hátsó pofában (2, 3) egy ezek szerelőfelületével (41) párhuzamos, a hosszanti megvezető (5, 6) hosszirányára merőleges forgástengely (24) körül, lényegében a szerelőfelületre (41) merőlegesen állíthatóan van kialakítva.
- 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a forgástengely (24) a sícipő (29) tartószerkezete (10, 11) felőli oldalon, az excentercsap (27) pedig az első ill. hátsó pofa (2, 3) tartószerkezetétől (10, 11) távolabi oldalon, a hosszanti megvezető (5, 6) hosszirányával párhuzamosan van elhelyezve.
- 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a forgókar (20, 39) az excentercsap (27) szerelőfelülettől (41) távolabbi oldalára fel van fektetve, és egy rugószerkezettel (33), példaképpen rugalmas műanyagból ill. gumiból készült rugóelemmel a reteszelőléc (19) irányába elő van feszítve.
- 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a forgókar (20, 39) egy a szerelőfelületre (41) megközelítőleg merőleges jelzőcsappal (31) össze van kötve, mely a forgókar (20, 39) reteszelt helyzetében az első pofa (2) felső oldalára (32) felfekvően, kioldott helyzetében pedig a felső oldalon (32) túlnyúlóan van elhelyezve.
- 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy az excentercsap (27) az első pofában (2) elforgathatóan van csapágyazva, és nyílással (28) ill. hatlapú fejjel van ellátva.
- 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a forgókar (20, 39) egy laprugó, melynek a tartószerkezethez (10, 11) közelebb eső vége az első pofa (2) házában (22) rögzítőeszközzel (40), példaképpen szegeccsel van rögzítve, míg az excentercsap (27) felőli végén egy derékszögben az első pofa felső oldala felé irányuló szár (38) van, amelyen egy az excenterhajtás (21) excentercsapjának (27) befogadására alkalmas, a szerelőfelülettel (41) párhuzamos ovális furat (37) van kiképezve.
- 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti síkö6HU 209 815 Β tés azzal jellemezve, hogy az első és hátsó pofa (2, 3) közti összekötőelem (4) ill. forgóemeltyű a hosszanti megvezetőben (5, 6) magassági és oldalirányú értelemben meg van vezetve, és a rögzítőszerkezet (17) forgókarja (20, 39) valamint a hosszanti megvezetőben (5, 6) ugyancsak oldal- és magassági irányban megvezetett első pofa (2) között van elhelyezve, miközben a rögzítőszerkezet (17) forgókarjának (20, 39) az összekötőelemmel ill. forgó emeltyűvel átellenes oldalán egy a síléccel (7) összekötött reteszelőléc (45) van elhelyezve, a forgókaron (20, 39) mind az első pofa (2) irányába, mind a reteszelőléc (45) irányába kinyúló reteszként (25) szolgáló rögzítőcsap (42, 43) van elhelyezve, továbbá a forgókar az excentercsappal (27) össze van kapcsolva.
- 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy keresztvezető szerkezetének (74) egy forgástengely (75) körül elforgatható, a sícipőt (29) rögzítő tartószerkezete (10, 11) van, mely egy vezetőfelületnek (76) szembenfekvő oldalon egy nyomólappal (78) van ellátva, ami egy rugószerkezet (80) közbeiktatásával a tartószerkezethez (10, 11) van rögzítve.
- 12. Az 1-11. igénypontov bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a vezetőfelület (76) nyomólap (78) felőli oldalán gomba ill. gömbsüvegszerű reteszelőelemek vannak rögzítve, melyek páronként az első pofa (2) hossztengelyére szimmetrikusan vannak elhelyezve, és amelyek a tartószerkezet (10, 11) hoszszanti középtengelyre szimmetrikus helyzetében a nyomólap (78) kimunkálásaiba (79) benyúlóan vannak kialakítva.
- 13. Az 1-12. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy rugószerkezete (80) egy az első pofa (2) háza (22) és a nyomólap (78) között elhelyezett, a nyomólap (78) síkjára merőlegesen rugalmasan deformálható műanyag ill. gumi rétegből van.
- 14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a nyomólap (78) beállítószerkezet (85) segítségével beállítható előfeszítésű csavarrugók (84) ill. laprugók közbeiktatásával van az első pofa (2) házában (22) megtámasztva.
- 15. Az 1-14. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy tartószerkezete (10, 11) saját állítómű (81) segítségével az első pofa (2) házától (22) függetlenül az első pofa (2) szerelőfelületére (41) mintegy merőleges irányban állítható.
- 16. Az 1-15. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy tartószerkezetének (10, 11) az első pofát (2) egy összekötőelemmel (4) rögzítő csuklós tengelye (83) van, és a csuklós tengely (83) előnyösen az összekötőelemben (4) magassági irányban állítható módon van rögzítve.
- 17. Az 1-16. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy első és/vagy hátsó pofája (2, 3) a síléc hossztengelyével párhuzamos hosszanti megvezetőben (5, 6) eltolhatóan van rögzítve, és egy a házban (22) elforgathatóan csapágyazott csavarorsóval (53) össze van kapcsolva, melynek menetei (54) egy reteszelő ill. fogaslécbe benyúlóan vannak kialakítva, valamint a csavarorsó (53) egy zárómű (57) által kialakított állítószerkezettel össze kapcsolva.
- 18. Az 1-17. igénypontok bármelyike szerinti síkötés azzal jellemezve, hogy a záróműhöz (57) szolgáló működtetőszerve és/vagy síbothoz (60) illeszkedő felvevőnyílással (59) ellátott átkapcsolószerkezete (61) van.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0039789A AT402794B (de) | 1989-02-22 | 1989-02-22 | Skibindung mit einer arretiervorrichtung für vorder- und/oder fersenbacken |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU900889D0 HU900889D0 (en) | 1990-05-28 |
HUT57069A HUT57069A (en) | 1991-11-28 |
HU209815B true HU209815B (en) | 1994-11-28 |
Family
ID=3489525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU90889A HU209815B (en) | 1989-02-22 | 1990-02-21 | Ski-band with frontal and/or heel-fixing releasing mechanism |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0383A (hu) |
AT (1) | AT402794B (hu) |
CH (1) | CH678495A5 (hu) |
CS (1) | CS85990A2 (hu) |
DE (1) | DE4005446B4 (hu) |
FR (1) | FR2646094B1 (hu) |
HU (1) | HU209815B (hu) |
RU (1) | RU1837918C (hu) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4962920A (en) * | 1986-03-12 | 1990-10-16 | Canon Kabushiki Kaisha | Sheet sorting device |
AT396432B (de) * | 1990-02-05 | 1993-09-27 | Tyrolia Freizeitgeraete | Skibindungsteil, insbesondere vorderbacken |
FR2683457B1 (fr) * | 1991-11-08 | 1994-05-06 | Salomon Sa | Dispositif de reglage de la position longitudinale d'une fixation alpine. |
ATE130525T1 (de) * | 1991-11-08 | 1995-12-15 | Salomon Sa | Vorrichtung zur längenverstellung einer alpinen bindung. |
FR2772626B1 (fr) * | 1997-12-24 | 2000-02-18 | Look Fixations Sa | Dispositif de mesure de la longueur d'une chaussure de ski |
DE50106515D1 (de) * | 2001-04-06 | 2005-07-21 | Tyrolia Freizeitgeraete | Schibindung |
DE20204035U1 (de) * | 2002-03-13 | 2003-07-24 | fischerwerke Artur Fischer GmbH & Co. KG, 72178 Waldachtal | Befestigungsvorrichtung für Geräteeinsätze in Arbeitsplatten |
AT9190U1 (de) * | 2005-12-21 | 2007-06-15 | Tyrolia Technology Gmbh | Vorrichtung zur montage einer skibindung |
FR2903321B1 (fr) * | 2006-07-07 | 2009-01-23 | Salomon Sa | Element et ensemble de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse ou de roulage |
FR2959671B1 (fr) * | 2010-05-05 | 2013-07-19 | Rossignol Sa | Element de fixation a position reglable sur une planche de glisse |
FR2980116B1 (fr) * | 2011-09-19 | 2016-01-22 | Salomon Sas | Fixation d'une chaussure sur une planche de glisse |
EP2574378B1 (fr) * | 2011-09-19 | 2016-09-14 | Salomon S.A.S. | Fixation d'une chaussure sur une planche de glisse |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7905008U1 (de) * | 1979-05-31 | Vereinigte Baubeschlagfabriken Gretsch & Co Gmbh, 7250 Leonberg | Vorrichtung für die Langseinstellung von Skibindungen | |
US3544122A (en) * | 1968-03-21 | 1970-12-01 | Hjalmar Hvam | Cup toe bindings |
AT338674B (de) * | 1974-07-16 | 1977-09-12 | Smolka & Co Wiener Metall | Skibindungselement |
DE2536290B2 (de) * | 1975-08-14 | 1977-06-23 | Vereinigte Baubeschlagfabriken Gretsch & Co Gmbh, 7250 Leonberg | Vorrichtung fuer die laengseinstellung eines abstuetzteils von skibindungen |
FR2368974A1 (fr) * | 1976-11-02 | 1978-05-26 | Beyl Jean Joseph Alfred | Dispositif de fixation de ski |
AT370632B (de) * | 1980-12-19 | 1983-04-25 | Tyrolia Freizeitgeraete | Vorrichtung zur laengsverstellung von skibindungs- teilen |
DE3153702C2 (de) * | 1981-03-13 | 1995-09-21 | Rohrmoser Alois Skifabrik | Skibindung |
DE3201319A1 (de) * | 1982-01-18 | 1983-07-28 | ess GmbH Skibindungen, 8978 Burgberg | Skibindungsbacken |
DE3214585C3 (de) * | 1982-04-20 | 1996-06-13 | Rohrmoser Alois Skifabrik | Skibindung |
DE3523058C2 (de) * | 1985-06-27 | 1993-11-04 | Marker Deutschland Gmbh | Laengsverstellbare sicherheits-skibindung |
-
1989
- 1989-02-22 CH CH637/89A patent/CH678495A5/de not_active IP Right Cessation
- 1989-02-22 AT AT0039789A patent/AT402794B/de not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-02-21 HU HU90889A patent/HU209815B/hu not_active IP Right Cessation
- 1990-02-21 FR FR9002141A patent/FR2646094B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1990-02-21 DE DE4005446A patent/DE4005446B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-02-21 RU SU904743495A patent/RU1837918C/ru active
- 1990-02-22 JP JP2042300A patent/JPH0383A/ja active Pending
- 1990-02-22 CS CS90859A patent/CS85990A2/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2646094A1 (fr) | 1990-10-26 |
DE4005446B4 (de) | 2004-04-22 |
CH678495A5 (hu) | 1991-09-30 |
FR2646094B1 (fr) | 1994-05-27 |
ATA39789A (de) | 1997-01-15 |
AT402794B (de) | 1997-08-25 |
RU1837918C (ru) | 1993-08-30 |
HU900889D0 (en) | 1990-05-28 |
HUT57069A (en) | 1991-11-28 |
CS85990A2 (en) | 1991-07-16 |
JPH0383A (ja) | 1991-01-07 |
DE4005446A1 (de) | 1990-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1289585C (en) | Adjusting device for ski bindings | |
US5344178A (en) | Adjustable coupling device for a ski | |
HU209815B (en) | Ski-band with frontal and/or heel-fixing releasing mechanism | |
EP0163054B1 (en) | Combination of a binding and a foot wear | |
US4033603A (en) | Safety ski binding | |
US4266806A (en) | Safety ski binding | |
US4133119A (en) | Ski boot | |
US5056808A (en) | Ski binding | |
JPH0833749A (ja) | ブーツとスキーのビィンディング等の運動具片との間のカップリング装置 | |
US3884492A (en) | Overcenter ski binding mechanism | |
US4830393A (en) | Pivotable ski binding assembly comprising a braking system | |
US4319767A (en) | Heel binding for cross-country skis | |
US3866928A (en) | Safety ski binding | |
JPH02295580A (ja) | 雪上モノスキー用締具装置 | |
US5118128A (en) | System for mounting a ski binding on a ski | |
US20030001363A1 (en) | Adjustment and locking device, particularly for ski bindings | |
US5611559A (en) | Binding unit between a boot and an item of sports equipment | |
EP0350023B1 (en) | Adjustment device of the flexibility for ski boots | |
US4960289A (en) | Endpiece body for safety ski bindings | |
US5188388A (en) | Ski binding with a holding mechanism for the front and heel jaws | |
US5236218A (en) | Ski binding with a holding mechanism for the front and heel jaws | |
DE3405861A1 (de) | Langlauf- bzw. wanderbindung | |
US20240181326A1 (en) | Alpine touring binding toe unit | |
US20070063485A1 (en) | Ski boot sole, disengageable ski binding and ski boot base, and combination thereof | |
US4863186A (en) | Safety binding |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |