데일 코인 레이싱
Dale Coyne Racing소유자 | 데일 코인 |
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기초 | 일리노이 주 |
시리즈 | 인디카 시리즈 |
레이스 드라이버 | 18 데이비드 말루카스 51. 사토 타쿠마 |
스폰서 | Nurtec ODT, SealMaster |
제조원 | 혼다 |
직업 | |
데뷔 | 1984 |
경합 | 836 |
드라이버 챔피언십 | 0 |
인디 500승 | 0 |
레이스의 승리 | 6 |
폴 포지션 | 2 |
Dale Coyne Racing (DCR)은 현재 IndyCar Series에 참가하고 있는 미국 프로 오픈휠 레이싱 팀이다.이 팀은 1984년에 창단되었으며 전 운전기사 데일 코인이 소유하고 있다.1995년부터 2000년까지 이 팀은 페이톤-코인 레이싱으로 알려졌으며 이는 시카고 베어스의 위대한 월터 [1][2]페이튼과의 파트너십을 반영했다.1988년 시즌 후, 코인은 조종석에서 나와 그의 재능을 몇몇 유망한 드라이버들에게 전수했다.한 때 대부분의 경쟁사보다 훨씬 적은 예산으로 경쟁하기로 유명했던 이 팀은 2009년 7월 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 저스틴 윌슨과 함께 25년 만에 첫 우승을 차지했다.
코인의 No.51 엔트리는 Rick Ware Racing과 제휴하여 Takuma Sato가 [3]운전하고 있습니다.
카트 / 챔프카 월드 시리즈
데일 코인은 1970년대 후반과 1980년대 초반에 소형 오픈 콕핏 자동차 경주를 한 후 갓 태어난 카트 시리즈에 진출했다.1984년 그는 각 CART 레이스에 출전할 수 있는 자격을 얻으려고 했지만, 그의 노력으로 다음 [4]시즌을 위한 CART 프랜차이즈를 획득하게 되었다.1986년에 팀은 1984년 롤라 인디 자동차를 쉐보레 스톡 블록 엔진에 [5]맞게 개조한 코인 DC-1과 경주를 벌였습니다.팀은 다음 시즌을 위해 3월 고객 섀시로 복귀했고, 코인은 모든 운전을 담당했습니다.예산 제약으로 인해 이 팀은 현장에서 유일한 스톡 블록 쉐보레 엔진을 사용했습니다.코인은 1988년 도미닉 돕슨(미국)을 1개 레이스에 출전시킨 뒤 더 나은 장비 [6]없이는 팀이 발전할 수 없다는 것을 깨달았다.1989년, 팀은 1988년식 롤라-코스워스 승용차로 업그레이드하여 이탈리아의 유료 드라이버인 Guido Dacco와 Fulvio [7]Ballabio를 고용하였다.
1988년 말, 코인은 새롭고 젊은 운전자들을 지도하는 데 집중하기 위해 은퇴했지만 1991년까지 운전자로서 몇 번의 레이스에 더 도전했다.1990년에는 일본 인사이트 그룹의 전일제 협찬으로 딘 홀에 새로운 롤라 차를 투입했다.수석 정비사인 버니 마이어스는 잘 준비된 차를 만들어 팀이 인디 500에서 첫 출발을 하게 했고 [8]시즌 동안 4점을 기록했다.코인과 마이어스 모두 1990년과 1992년 [9]인디 500 레이스에서 각각 클린트 브루너 메카니컬 엑설런스상을 수상하면서 팀의 기계적 전문성을 인정받았다.
이후 몇 년간은 개인 자금이나 자기 후원으로 코인과의 레이싱에 자금을 대는 유료 운전기사를 활용했다.종종 팀은 시즌 내내 한 명의 운전자를 운영했고, 두 번째 차는 부분적인 시즌만 자금 조달로 운전자들의 교대를 위해 준비되었다.하지만 코인은 이러한 운전자들의 기술을 빠르게 발전시켜 경력을 쌓을 수 있다는 평판을 얻었다.코인과 함께 첫 카트를 탄 유명 드라이버에는 시리즈 챔피언 폴 트레이시, 인디 라이트 챔피언 에릭 바첼라, 르망 우승자 앙드레 롯데러가 포함되어 있습니다.
운영 첫 20년 동안 경쟁력 있는 결과가 없었음에도 불구하고, 팀은 매년 꾸준히 풀타임으로 참가했습니다.1996년 카트레이싱에서 두 번째 임무를 시작한 포뮬라 1의 전 드라이버 로베르토 모레노는 1996년 미국 500달러 경기에서 팀의 첫 시상대를 통과했다.
Michel Jourdain Jr.는 팀의 운전 업무를 인계받아 1997년에 동료들로부터 STP Most Improved Driver 상을 받았습니다.Jourdain은 1999년 시즌까지 팀에서 계속 활동할 것이다.한편, 두 번째 차량은 다양한 운전자들에게 제공되었지만, 경쟁력 있는 결과는 거의 없었다.
2000년에 Tarso Marques는 Swift Engineering과 공장 지원 Swift 섀시를 계약한 후 17개의 선발로 팀을 이끌었다.쿠로사와 타쿠야( he川太 ku)와 함께 8스타트를 몰았고, 롱비치에서 고무된 드라이브를 통해 쿠로사와는 사고로 톱10에 진입하려는 그의 희망이 끝나기 전에 카트 레이스를 이끈 최초의 일본인 드라이버가 되었다.알렉스 배런과 구알터 살레스도 두 번째 차를 공유했다.마키스와 배런은 모두 시즌 종료 후 통산 최고 마무리를 기록했다.특히 배런은 엔진 고장을 겪기 전 호주에서 2위까지 뛰어갔으며 폰타나에서 몇 바퀴를 돌며 우승을 다투다가 다시 엔진 [10]고장으로 은퇴했다.
이 팀은 프로젝트 레이싱 그룹과의 단기간 파트너십을 통해 두 번의 [11]레이스만 진행할 수 있게 된 후 2001년에 파산하지 않기 위해 고군분투했다.코인은 다음 해에 다시 등장하여 일회성 팀 세인트루이스에 출전했다.2002년 로킹엄 [12]500에서 드라이버 대런 매닝과 함께 조지가 출전하여 9위에 올랐다.시즌 후반, 코인은 앙드레 롯데러에게 멕시코에서의 유일한 챔프카 선발 출전 기회를 제공했다.
코인 팀은 2003년에 정규 대회에 복귀하여 베테랑 살레스가 6위를 차지한 6명의 선수를 상대했지만, 다른 선수들은 거의 경쟁하지 않았다.
2004년 챔프카 시즌은 아메리칸 메디컬 리스폰스(American Medical Response)와 요크 TV(Yoke TV)의 새로운 스폰서로 더욱 발전된 시즌이었다.19&11 엔트리는 오리올 세르비아와 가스톤 마자카네에 의해 시범 운영되었다.서비아는 마츠다 레이스웨이 라구나 세카에서 3위를 하고 최종 순위 10위에 그쳐 데일 코인 레이싱의 역대 최고의 시즌을 보냈다.
2007년, 드라이버 Bruno Junqueira는 벨기에의 Zolder, 네덜란드의 Assen, 호주의 Surfers Paradise 등 연속 시상대 결승선을 기록하여, 그 해 7위를 기록했습니다.
인디카 시리즈
IndyCar 시리즈 첫해인 2008년에는 브루노 준케이라와 마리오 모라에스가 합계 톱 10에 드는 5개의 결승점을 기록했고, 두 드라이버 모두 유명한 인디애나폴리스 500에서 몇 바퀴를 리드했다.
2009년 시즌 첫 레이스에서는 혼다 그랑프리 오브 세인트루이스. 피터스버그, 드라이버 저스틴 윌슨은 데일 코인 레이싱의 첫 IRL 시상대 완주였다.2009년 7월 5일, 윌슨은 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 캠핑 월드 그랑프리에서 우승함으로써 데일 코인 레이싱에게 첫 우승을 안겨주었다.그 영국 선수는 60바퀴 중 49바퀴를 앞서며 경기를 지배했다.그것은 코인의 오너로서 또는 [13]운전자로서 558번째 경력 시작이었다.
1월 11일, 그 팀은 미국의 보이스카우트가 2010년 19호차의 주요 후원자가 될 것이라고 발표했다.그는 또한 Z 라인이 18번 차량을 후원하기 위해 돌아올 것이며 운전자는 나중에 [14]발표될 것이라고 말했다.그러나 2월 4일, Z라인이 저스틴 윌슨을 따라 드레이어 & 라인볼드 레이싱에 갈 것이라는 발표가 있었다.3월 4일 DCR은 밀카 두노가 [15]시즌 내내 18번 시트고를 운전할 것이라고 발표했다.두노의 시즌은 인디애나폴리스 500에 진출하는 데 실패해 포인트 23위에 그쳤지만 영국 선수 알렉스 로이드는 2010년 인디애나폴리스 500에서 4위로 포인트 16위를 차지하며 신인왕에 올랐다.Duno는 시즌 후 ARCA로 이적했다.영국 신인 제임스 제이크스는 2011년 18호차에 올랐고 챔프카 4회 우승자인 세바스티앙 부르다는 르망 시리즈와의 갈등으로 도로코스 레이스에서 각각 19호차를 타기로 계약했다.알렉스 로이드는 타원형 경주에서 운전하기 위해 팀에 복귀되었다.로이드 선수는 2011년 인디애나폴리스 500에 출전하여 19위에 그쳤으나 제이크스는 출전하지 못했다.
2012년 1월 25일, 혼다와 혼다의 퍼포먼스 개발(HPD)은, 2012년 IZOD IndyCar 시리즈에 Dale Coyne Racing의 신형 2.2리터 터보차지 V6 IndyCar 엔진을 탑재해, 2륜구동한다고 발표했습니다.저스틴 윌슨도 2012시즌에 복귀했다.혼다와 윌슨의 계약 외에도, 팀은 유명한 엔지니어인 빌 파파스와 재계약하여 [16]2009년 왓킨스 글렌에서 데일 코인 레이싱의 인디카 레이싱 첫 우승을 "합체"했다.
2012년 텍사스 모터스피드웨이에서 저스틴 윌슨과 함께 두 번째 우승과 사상 첫 타원형 승리를 거둔 데 이어 2013년 디트로이트 벨 아일랜드 그랑프리 레이스 1에서 마이크 콘웨이와 함께 첫 선발승을 거뒀다.그 경주에서 저스틴 윌슨은 3위를 차지하여 처음으로 코인 자동차 두 대를 시상대에 올렸다.아나 베아트리즈는 시즌 첫 5경주 동안 콘웨이의 차를 몰았다.
2014년에는 윌슨이 19위에 머무르고 포뮬러 르노 3.5 드라이버 카를로스 휴에타스가 18위를 차지하게 된다.휴에타스는 휴스턴 그랑프리 1라운드에서 생애 첫 우승을 기록했다.
2015년 카를로스 휴에타스는 18위 차로 복귀했고 신인 프란체스코 드라코네는 시즌 첫 몇 번의 레이스에서 19위를 달렸다.2015년 5월, 휴에타스는 귀가 아파서 시즌 동안 레이스를 계속할 수 없다고 발표되었다.드라콘이 팀에서 방출된 것도 발표되었다.피파 만은 18번 차로 시즌 나머지 타원형 레이스를 운전했고 로돌포 곤살레스는 나머지 시즌 동안 그 차를 운전했다.프란체스코 드라코네의 19위 해제 이후 제임스 데이비슨은 인디애나폴리스 500에서, 2013년 신인 트리스탄 보티에는 남은 시즌 동안 19위를 달렸다.
2016년, 신인 코너 댈리는 2016년 시즌 내내 조나단 버드 그룹이 후원하는 18번 자동차를 몰았다.그는 18위를 차지했다.19위에는 루카 필리피, RC 에너슨, 피파 만, 개비 차베스 등 3명의 드라이버가 자리 시간을 공유했다.RC 에너슨이 미드 오히오와 왓킨스 글렌에서 두 번의 인상적인 출전을 한 반면, 개비 차베스는 100번째 인디애나폴리스 500에서 팀을 위해 운전했다.
2017년에는 세바스티앙 부르다가 18호차를 운전한다고 발표되어 뉴먼 하스 레이싱에서 4개의 챔프카 타이틀을 차지한 엔지니어 크레이그 햄슨과 KVSH 레이싱에서 우승한 올리비에 보이송과 함께한다.게다가, 2016년 인디 라이트 챔피언 에드 존스가 19번 자동차를 운전할 것이다.그 팀은 일찍부터 세인트루이스에서 Bourdais가 우승하면서 시즌을 시작하는 데 성공했다.피터스버그는 롱비치에서 2위를 차지하며 시즌 초반 포인트 선두를 지켰고, 존스는 연속 톱10에 올라 두 번의 레이스를 거쳐 포인트 7위에 올랐다.그러나 바버 모터스포츠 파크에서 중간 정도의 성공을 거둔 후, 피닉스와 인디애나폴리스 로드 코스 모두에서 조기 은퇴가 18위를 괴롭히면서 부르데이의 운명은 나빠지기 시작했다.그 후, Bourdais의 시즌은 심각한 사고로 골반 골절과 골반 골절상을 입은 Indy 500 예선전에서 갑자기 끝이 났다.제임스 데이비슨은 500명의 막판에 교체 선수로 고용되었다.그리고 나서 전 F1 드라이버인 에스테반 구티에레즈는 트리스탄 보티에가 팀에 복귀한 텍사스 라운드를 제외하고 (급속한 회복 후 게이트웨이에서) 부르다가 돌아올 때까지 차를 운전하기로 계약했다.존스는 인디 500에서 3위를 한 덕분에 올해의 신인상을 수상할 수 있었지만 연말에는 칩 가나시 레이싱으로 떠날 것이다.
2018년 2월, KVSH의 전 공동 소유자인 지미 바세르와 제임스 "설리" 설리반은 데일 코인과 파트너십을 맺고 2018 IndyCar Series에서 바세르-설리반과 [17]함께 데일 코인 레이싱으로 세바스티앙 부르다이스를 출전시켰습니다.19위의 존스를 대체할 선수는 인디 라이츠의 드라이버 재커리 클라미안 드멜로와 에머슨 피티팔디의 [18]손자인 2017년 포뮬러 V8 3.5 챔피언 피에트로 피티팔디가 될 것이다.하지만 피티팔디는 스파-프랑코르샹 6시간 대회 출전권을 따다 부상을 당해 5월과 텍사스에서 데 멜로 대신 출전해야 했고 하스 F1팀 개발 드라이버 산티노 페루치는 디트로이트 그랑프리(인디카)에 데뷔해 22위에 그쳤다.피티팔디는 시즌 마지막 두 레이스에 페루치와 함께 등번호 39번을 달리는 클라이델이 후원하는 세 번째 차를 타고 19번 차로 돌아왔다.
세바스티앙 부르다이스는 18번 차량으로 계속 운전할 것이며, 이 역시 수년간 [19]연장되어 온 바세르와 설리반의 파트너십이 계속될 것이다.Bourdais의 현재 최고의 마무리는 Barber Motorsports 파크에서 달성된 시상대이다.산티노 페루치는 2019년 시즌 풀타임으로 복귀해 데이비드 유먼이 후원하는 19번 [20]차를 유일한 드라이버로 달린다.그의 시즌 최고 성적은 9일 개막전에서 인디카 그랑프리에서 또 다른 톱10을 기록한 것이다.James Davison은 Jonathan Byrd's Racing, Hollinger MotorSport, Belardi Auto Racing과 제휴하여 2019 Indianapolis 500에 참가하지만 A.J.에서 변경한다. 포이트 레이싱은 [21]33번을 계속 사용하고 있다.
2021년 12월, 팀은 사토 타쿠마와 계약해, 퇴임하는 로맹 [3]그로장의 후임으로 2022년 시즌 풀타임으로 51호차로 레이스를 실시한다고 발표했다.또한, 그들은 HMD 모터스포츠와 함께 David Malukas를 위해 #18에서 파트너 관계를 맺을 것입니다.
치카고랜드 스피드웨이
1998년, 코인은 일리노이 주 졸리에트에 66번 국도를 설계하고 건설했다.이 최첨단 드래그 레이싱 시설은 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 CEO 토니 조지의 관심을 끌었다.George와 Coyne은 International Speedway Corporation과 함께 파트너십을 맺고 Chicagoland Speedway를 건설함으로써 시설을 확장할 것입니다.Coyne은 건설 및 개장 시즌 동안 이 시설의 사장을 역임했으며, George와 함께 2007년 ISC에 의해 최종적으로 인수될 때까지 관리 위원회에서 근무했습니다.
레이싱 결과
CART/CCWS 결과 작성
(키)
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PTS POS | 포스 | ||
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1984 | LBH | PHX | 인디 | 밀 | POR | MEA | 클리 | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | PHX | 레이지 | CPL | |||||||||||||
이글 81 | 쉐보레 V8 | G | 짐 맥엘레아테 | 45 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||||
톰 비글로우 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||||||||
데일 코인 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | DNQ | 40번째 | 0 | |||||||||||||||||||
1985 | LBH | 인디 | 밀 | POR | MEA | 클리 | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | 레이지 | PHX | 미아 | ||||||||||||||
롤라 T900 | 쉐보레 V8 | G | 데일 코인 | 19 | DNQ | DNS | DNQ | DNQ | DNS | 24 | 23 | 27 | 28 | DNS | 27 | DNQ | DNQ | 52번째 | 0 | ||||||||||
1986 | PHX | LBH | 인디 | 밀 | POR | MEA | 클리 | 토루 | MCH | POC | MDO | SAN | MCH | ROA | 레이지 | PHX | 미아 | ||||||||||||
DC-1 | 쉐보레 V8 | G | 데일 코인 | 19 | DNQ | 23 | 21 | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 26 | 23 | 12 | DNQ | 17 | DNS | DNQ | 25 | 제34회 | 2 | ||||||||
1987 | LBH | PHX | 인디 | 밀 | POR | MEA | 클리 | 토루 | MCH | POC | ROA | MDO | 나즈 | 레이지 | 미아 | ||||||||||||||
86C년 3월 | 쉐보레 V8 | G | 데일 코인 | 19 | DNS | DNQ | DNQ | 17 | 15 | 25 | 18 | DNS | 24 | 17 | 20 | DNQ | 21 | DNQ | 40번째 | 0 | |||||||||
1988 | LBH | PHX | 인디 | 밀 | POR | MEA | 클리 | 토루 | MCH | POC | ROA | MDO | 나즈 | 레이지 | 미아 | ||||||||||||||
86C년 3월 | 쉐보레 V8 | G | 도미닉 돕슨 | 19 | 26 | 41번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||
데일 코인 | DNS | 13 | 24 | 25 | 16 | 22 | 27 | DNQ | 24 | DNS | DNQ | 27 | 12 | 제34회 | 1 | ||||||||||||||
39 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
1989 | PHX | LBH | 인디 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | MEA | 토루 | MCH | POC | MDO | ROA | 나즈 | 레이지 | ||||||||||||||
롤라 T88/00 | 코스워스 DFX V8t | G | Guido Daccò (R) | 19 | 24 | 22 | DNQ | 14 | 12 | 12 | 21 | DNQ | 29일 | 3 | |||||||||||||||
존 폴 주니어 | DNQ | 44번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
데일 코인 | DNQ | 51번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||
풀비오 발라비오 | 18 | DNQ | 제46회 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
켄 존슨 | 27 | 52번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
1990 | PHX | LBH | 인디 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | MEA | 토루 | MCH | 덴 | 승합차 | MDO | ROA | 나즈 | 레이지 | |||||||||||||
롤라 T88/00 롤라 T90/00 | 코스워스 DFX V8t 코스워스 DFS V8t | G | 딘 홀 (R) | 19 | 15 | 18 | 16 | 23 | 14 | 11 | 19 | 19 | 23 | 23 | 15 | 11 | 15 | 21 | 25일 | 4 | |||||||||
39 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
1991 | SFR | LBH | PHX | 인디 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | MEA | 토루 | MCH | 덴 | 승합차 | MDO | ROA | 나즈 | 레이지 | ||||||||||||
롤라 T88/00 롤라 T90/00 | 코스워스 DFX V8t 코스워스 DFS V8t | G | 랜디 루이스 | 39 | 14 | 29일 | 1 | ||||||||||||||||||||||
19 | 13 | 15 | 19 | 14 | 12 | 16 | 17 | 15 | 22 | 26 | |||||||||||||||||||
데일 코인 | 21 | DNQ | 23 | 45번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
로스 벤틀리 (R) | 13 | 33번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
버디 라지어 | 11 | 22일 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | 25 | 18 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | 22 | 9 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||
폴 트레이시 (R) | 22 | 헐 | 21일 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
제프 우드 | 22 | 31일 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
마이클 그린필드 | DNQ | 16 | 20 | 39번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
데니스 비톨로 | 24 | 26 | 20 | 14 | 36번째 | 0 | |||||||||||||||||||||||
1992 | SFR | PHX | LBH | 인디 | 검출하다 | POR | 밀 | 하 | 토루 | MCH | 클리 | ROA | 승합차 | MDO | 나즈 | 레이지 | |||||||||||||
롤라 T90/00 롤라 T91/00 | 코스워스 DFS V8t 뷰익 3300 V6t | G | 에릭 바첼라르 (R) | 39 | 23 | 18일 | 11 | ||||||||||||||||||||||
19 | 22 | 13 | 8 | 32 | 7 | 16 | 13 | 24 | 22 | 17 | 21 | DNS | 20 | DNQ | |||||||||||||||
데니스 비톨로 | 14 | 20 | 17 | 42번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
39 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
로스 벤틀리 | 11 | 20 | 17 | 14 | 23 | 18 | DNQ | 14 | 30일 | 2 | |||||||||||||||||||
브라이언 보너 (R) | 19 | DNQ | DNQ | 17 | 28일 | 3 | |||||||||||||||||||||||
1993 | SFR | PHX | LBH | 인디 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | 토루 | MCH | 하 | ROA | 승합차 | MDO | 나즈 | 레이지 | |||||||||||||
롤라 T92/00 | 쉐보레 265A V8t 뷰익 3300 V6t | G | 로비 불 (R) | 19 | 23 | 19 | 6 | DNQ | 17 | 28 | 24 | 19 | 14 | 17 | 16 | 21일 | 8 | ||||||||||||
조니 언서 (R) | 18 | 17 | 18 | 21 | 44번째 | 0 | |||||||||||||||||||||||
에릭 바첼라르 | 32 | DNQ | NC | — | |||||||||||||||||||||||||
로스 벤틀리 | 39 | 17 | 12 | 15 | DNQ | 14 | DNQ | 15 | 16 | 25 | 16 | 17 | 17 | DNQ | 22 | DNQ | 32 | 1 | |||||||||||
1994 | SFR | PHX | LBH | INDY | 평가판 MIL | DET | 4번 | CLE | 열적 과부하 계전기 | MCH | MDO | 하 | 승합차 | ROA | 나즈 | 레이지 | |||||||||||||
롤라 T93/00 | 포드 XB V8t | G | 로비 불 | 19 | 20 | 16 | 41번째 | 0 | |||||||||||||||||||||
브라이언 틸 | 19 | 12 | 33번째 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
알레산드로 잠페드리 (R) | 26 | 7 | 10 | 17 | 헐 | 28 | 23 | 20 | 16 | 25일 | 9 | ||||||||||||||||||
마우로 발디 (R) | 19 | 47번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
조니 언서 | DNQ | 15 | 40번째 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
롤라 T92/00 | 일모르 265A V8t | 39 | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
안드레아 몬터미 | 헐 | 24일 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
로스 벤틀리 | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 29 | 19 | 19 | DNQ | 22 | DNQ | DNS | DNQ | DNQ | 제46회 | 0 | ||||||||||||||
1995 | 미아 | SFR | PHX | LBH | 나즈 | 인디 | 밀 | 검출하다 | POR | ROA | 토루 | 클리 | MCH | MDO | 하 | 승합차 | 레이지 | ||||||||||||
롤라 T94/00 | 포드 XB V8t | F | 에릭 바첼라르 | 19 | 19 | 22 | 18 | 7 | 28 | 23 | 19 | 11 | 22 | 21 | 16 | 23일 | 8 | ||||||||||||
버디 라지어 | 25 | 18 | 14 | 21 | 제35회 | 0 | |||||||||||||||||||||||
로스 벤틀리 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||||||||
프랑크 프레옹 | DNQ | 36번째 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
알레산드로 잠페드리 | 34 | 23 | 19 | 19 | 8 | 15 | 11 | 22 | 26 | 16 | 20 | 23 | 9 | 13 | 14 | 14 | 9 | 20 | 22일 | 15 | |||||||||
1996 | 미아 | 리오 | SFR | LBH | 나즈 | 500 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | 토루 | MCH | MDO | ROA | 승합차 | 레이지 | |||||||||||||
롤라 T96/00 | 포드 XB V8t | F | 마쓰시타 히로 | 19 | 18 | 24 | 10 | 28 | 26 | 14 | 28 | 19 | 21 | 17 | 27 | 15 | 19 | 15 | 15 | 23 | 28일 | 3 | |||||||
G | 로베르토 모레노 | 34 | 27 | 9 | 12 | 8 | 24 | 3 | 25 | 23 | 19 | 14 | 23 | 23 | 23 | 22 | 27 | 12 | 21일 | 25 | |||||||||
1997 | 미아 | SFR | LBH | 나즈 | 리오 | 개트 | 밀 | 검출하다 | POR | 클리 | 토루 | MCH | MDO | ROA | 승합차 | 레이지 | 폰 | ||||||||||||
롤라 T97/00 레이나드 97i | 포드 XD V8t | G | 미셸 쥬르댕 주니어 | 19 | 18 | 18 | 17 | 20 | 17 | 16 | 27 | 22 | 12 | 18 | 13 | 13 | 18 | 20 | 21 | 22 | 18 | 29일 | 1 | ||||||
로베르토 모레노 | 34 | 24 | 19일 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
폴 재스퍼 (R) | 23 | 19 | DNS | 24 | DNS | 18 | 33번째 | 0 | |||||||||||||||||||||
크리스티안 대너 | 12 | 27 | 23 | 31일 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
찰리 니어버그 (R) | 26 | DNS | 17 | 18 | 32번째 | 0 | |||||||||||||||||||||||
데니스 비톨로 | 28 | 7 | 16 | 25일 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
1998 | 미아 | 모토 | LBH | 나즈 | 리오 | 개트 | 밀 | 검출하다 | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | HOU | SFR | FON | ||||||||||
Reynard 98i | Ford XD V8t | F | Michel Jourdain Jr. | 19 | 28 | 22 | 27 | 12 | 24 | 17 | 15 | 13 | 19 | 26 | 18 | 18 | 28 | 14 | 10 | 24 | 25 | 26 | 12 | 24th | 5 | ||||
Dennis Vitolo | 34 | 25 | 25 | 25 | DNS | 28 | 18 | 24 | 26 | 17 | 26 | 19 | DNS | 25 | 33rd | 0 | |||||||||||||
Gualter Salles | 12 | 13 | 20 | 21 | 23 | 17 | 28th | 1 | |||||||||||||||||||||
1999 | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MCH | DET | MDO | CHI | VAN | LAG | HOU | SRF | FON | |||||||||
Lola B99/00 | Ford XD V8t | F | Michel Jourdain Jr. | 19 | 18 | 18 | 18 | 16 | 16 | 20 | 16 | 20 | 27 | 7 | 21 | 21 | 21 | 26 | 18 | 17 | 20 | 18 | 12 | 13 | 25th | 7 | |||
Reynard 99i | Gualter Salles | 34 | 27 | 26th | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Dennis Vitolo | 16 | Wth | 24 | 22 | 11 | 15 | 15 | 30th | 2 | ||||||||||||||||||||
71 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||
Luiz Garcia Jr. (R) | 24 | 19 | 24 | 18 | 23 | 14 | 24 | 34th | 0 | ||||||||||||||||||||
Lola B99/00 | Memo Gidley (R) | 20 | 22 | 12 | 13 | 14 | 14 | 29th | 4 | ||||||||||||||||||||
2000 | MIA | LBH | RIO | MOT | NAZ | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAG | GAT | HOU | SRF | FON | |||||||||
Lola B2K/00 | Ford XF V8t | F | Takuya Kurosawa (R) | 19 | 24 | 13 | 19 | 20 | DNS | Wth | 12 | 22 | 25 | 23 | Wth | 29th | 1 | ||||||||||||
Alex Barron | 13 | 21 | 17 | 12 | 14 | 8 | 26th | 6 | |||||||||||||||||||||
Gualter Salles | 22 | 23 | 20 | 30th | 0 | ||||||||||||||||||||||||
34 | 20 | 22 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||
Swift 011.c | Tarso Marques | 17 | 12 | 20 | 10 | 15 | 24 | 21 | 12 | 18 | 18 | 23 | 22 | 18 | 15 | 17 | 13 | 7 | 25th | 1 | |||||||||
2001 | MTY | LBH | NAZ | MOT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAU | ROC | HOU | LAG | SRF | FON | |||||||||
Lola B2K/00 | Ford XF V8t | F | Michael Krumm (R) | 19 | 23 | 15 | 31st | 0 | |||||||||||||||||||||
Luiz Garcia Jr. | 21 | 26 | 27 | 32nd | 0 | ||||||||||||||||||||||||
2002 | MTY | LBH | MOT | MIL | LAG | POR | CHI | TOR | CLE | VAN | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | MIA | SFR | FON | MXC | ||||||||||
Lola B02/00 | Ford XF V8t | B | Darren Manning (R) | 19 | 9 | 21st | 4 | ||||||||||||||||||||||
André Lotterer (R) | 12 | 22nd | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
2003 | STP | MTY | LBH | BRH | LAU | MIL | LAG | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | MDO | MTL | DEN | MIA | MXC | SFR | |||||||||||
Lola B02/00 | Ford XFE V8t | B | Roberto González (R) | 11 | 17 | 24th | 3 | ||||||||||||||||||||||
Alex Yoong (R) | 9 | 19 | 18 | 17 | 23rd | 4 | |||||||||||||||||||||||
Geoff Boss (R) | 16 | 13 | 16 | 14 | DNS | 13 | 14 | 14 | 12 | 10 | 20 | 9 | 20th | 8 | |||||||||||||||
Gualter Salles | 13 | 19th | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 18 | 17 | DNS | 11 | 17 | 12 | 18 | 15 | 6 | ||||||||||||||||||||
Joël Camathias (R) | 9 | 11 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 22nd | 6 | ||||||||||||||||||||
Alex Sperafico (R) | 18 | 14 | 26th | 0 | |||||||||||||||||||||||||
2004 | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | DEN | MTL | LAG | LSV | SFR | MXC | |||||||||||||||
Lola B02/00 | Ford XFE V8t | B | Oriol Servià | 11 | 15 | 14 | 7 | 11 | 4 | 9 | 12 | 6 | 6 | 9 | 3 | 12 | 13 | 7 | 10th | 199 | |||||||||
Tarso Marques | 19 | 18 | 18 | 18 | 22nd | 9 | |||||||||||||||||||||||
Gastón Mazzacane (R) | 16 | 13 | 12 | 6 | DNS | 18 | 15 | 12 | 13 | 15 | 17th | 73 | |||||||||||||||||
Jarek Janiš (R) | 18 | 24th | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
2005 | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LSV | SRF | MXC | ||||||||||||||||
Lola B02/00 | Ford XFE V8t | B | Ricardo Sperafico (R) | 11 | 19 | 17 | 14 | 13 | 9 | 18 | 10 | 18 | 8 | 18 | 15 | 9 | 18 | 17th | 92 | ||||||||||
Oriol Servià | 19 | 11 | 9 | 2nd | 288 | ||||||||||||||||||||||||
Michael Valiante (R) | 11 | 25th | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
Tarso Marques | 11 | 24th | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
Ryan Dalziel (R) | 9 | 23rd | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
Ronnie Bremer (R) | 6 | 7 | 7 | 17 | 18 | 8 | 19 | 12th | 139 | ||||||||||||||||||||
2006 | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF | MXC | |||||||||||||||
Lola B02/00 | Ford XFE V8t | B | Jan Heylen (R) | 11 | 7 | 13 | 16 | 12 | 15 | 5 | 16 | 16 | 11 | 11 | 9 | 9 | 14 | 13 | 14th | 140 | |||||||||
Cristiano da Matta | 19 | 5 | 9 | 9 | 13 | 15th | 134 | ||||||||||||||||||||||
Mario Domínguez | 14 | 6 | 11 | 8 | 5 | 13 | 10 | 9th | 202 | ||||||||||||||||||||
Juan Cáceres (R) | 15 | 25th | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
Andreas Wirth (R) | 9 | 15 | 20th | 19 | |||||||||||||||||||||||||
2007 | LSV | LBH | HOU | POR | CLE | MTT | TOR | EDM | SJO | ROA | ZOL | ASN | SFR | MXC | |||||||||||||||
Panoz DP01 | Cosworth XFE V8t | B | Katherine Legge | 11 | 6 | 10 | 16 | 17 | 15 | 11 | 16 | 16 | 16 | 15 | 11 | 12 | 15 | 15 | 15th | 108 | |||||||||
Bruno Junqueira | 19 | 7 | 6 | 7 | 13 | 16 | 17 | 5 | 7 | 7 | 9 | 2 | 3 | 3 | 7 | 7th | 233 |
Complete IndyCar Series results
(key)
Year | Chassis | Engine | Drivers | No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Pos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | HMS | STP | MOT1 | LBH1 | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF2 | ||||||||
Dallara IR-05 | Honda HI8R V8 | Bruno Junqueira | 18 | 23 | 24 | 15 | 20 | 18 | 15 | DNS | 23 | 6 | 15 | 13 | 14 | 14 | 17 | 7 | 20 | 15 | 20th | 256 | |||||
Panoz DP01 | Cosworth XFE V8t | 12 | |||||||||||||||||||||||||
Dallara IR-05 | Honda HI8R V8 | Mario Moraes (R) | 19 | 16 | 16 | 17 | 18 | 23 | 18 | 19 | 17 | 7 | 10 | 24 | 20 | 17 | 10 | 15 | 21 | 24 | 21st | 244 | |||||
Panoz DP01 | Cosworth XFE V8t | 20 | |||||||||||||||||||||||||
2009 | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT | HMS | ||||||||||
Dallara IR-05 | Honda HI9R V8 | Justin Wilson | 18 | 22 | 14 | 23 | 15 | 15 | 18 | 14 | 1* | 5 | 8 | 21 | 13 | 7 | 10 | 12 | 10 | 9th | 354 | ||||||
19 | 3* | ||||||||||||||||||||||||||
Tomas Scheckter | 12 | 20th | 195 | ||||||||||||||||||||||||
2010 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | ||||||||||
Dallara IR-05 | Honda HI10R V8 | Alex Lloyd (R) | 19 | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 4 | 8 | 13 | 25 | 23 | 18 | 13 | 10 | 21 | 13 | 21 | 12 | 16th | 266 | |||||
Milka Duno | 18 | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | DNQ | 23 | 23 | 23 | 26 | 25 | 23 | 22 | 19 | 19 | 19 | 24 | 23rd | 184 | |||||||
2011 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | ||||||||||
Dallara IR-05 | Honda HI11R V8 | James Jakes (R) | 18 | 15 | 25 | 15 | 15 | DNQ | 25 | 28 | 15 | 25 | 18 | 18 | 23 | 18 | 19 | 27 | 13 | 21 | C3 | 22nd | 189 | ||||
Sébastien Bourdais | 19 | DNS | 11 | 27 | 26 | 6 | 6 | 9 | 6 | 28 | 6 | 23rd | 188 | ||||||||||||||
Alex Lloyd | 19 | 14 | 24 | 22 | 13 | 13 | 26 | C3 | 27th | 85 | |||||||||||||||||
2012 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | ||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI12TT V6t | Justin Wilson | 18 | 10 | 19 | 10 | 22 | 7 | 22 | 1 | 23 | 10 | 21 | 9 | 18 | 11 | 17 | 23 | 15th | 278 | |||||||
James Jakes | 19 | 26 | 16 | 11 | 15 | 15 | 23 | 10 | 21 | 13 | 8 | 25 | 19 | 12 | 24 | 12 | 22nd | 232 | |||||||||
2013 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | POC | TOR | MDO | SNM | BAL | HOU | FON | |||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI13TT V6t | Justin Wilson | 19 | 9 | 8 | 3 | 20 | 5 | 3 | 22 | 15 | 9 | 11 | 7 | 11 | 8 | 8 | 2 | 4 | 3 | 4 | 18 | 6th | 472 | |||
Ana Beatriz | 18 | 22 | 24 | 14 | 25 | 15 | 19 | 22 | 29th | 72 | |||||||||||||||||
Mike Conway | 1* | 3* | 7 | 7 | 16 | 9 | 23rd | 185 | |||||||||||||||||||
James Davison (R) | 15 | 18 | 32nd | 27 | |||||||||||||||||||||||
Stefan Wilson (R) | 16 | 33rd | 14 | ||||||||||||||||||||||||
Pippa Mann | 24 | 15 | 25 | 31st | 34 | ||||||||||||||||||||||
63 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||
2014 | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | TOR | MDO | MIL | SNM | FON | ||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI14TT V6t | Carlos Huertas (R) | 18 | 18 | 10 | 16 | 13 | 17 | 8 | 15 | 17 | 1 | 23 | 20 | 20 | 14 | 15 | 17 | 20 | 22 | 21 | 20th | 314 | ||||
Justin Wilson | 19 | 8 | 16 | 6 | 11 | 22 | 4 | 12 | 21 | 10 | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 | 15 | 17 | 9 | 13 | 15th | 395 | ||||||
Pippa Mann | 63 | 24 | 33rd | 21 | |||||||||||||||||||||||
2015 | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | ||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI15TT V6t | Pippa Mann | 63 | 22 | 29th | 76 | |||||||||||||||||||||
18 | 17 | 13 | 24 | 23 | 13 | ||||||||||||||||||||||
Carlos Huertas | 24 | 16 | 19 | Wth | 36th | 31 | |||||||||||||||||||||
Rocky Moran Jr. | Wth | NC | — | ||||||||||||||||||||||||
Conor Daly (R) | 17 | 28th | 76 | ||||||||||||||||||||||||
Rodolfo González (R) | 20 | 21 | 22 | 18 | 20 | 9 | 26th | 94 | |||||||||||||||||||
Tristan Vautier | 28 | 22nd | 175 | ||||||||||||||||||||||||
19 | 17 | 4 | 20 | 17 | 17 | 16 | 12 | 6 | 21 | 23 | |||||||||||||||||
Francesco Dracone (R) | 23 | 23 | 21 | 23 | 22 | 34th | 38 | ||||||||||||||||||||
James Davison | 27 | 38th | 10 | ||||||||||||||||||||||||
2016 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | ||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI16TT V6t | Conor Daly | 18 | 13 | 16 | 13 | 20 | 6 | 29 | 2 | 6 | 21 | 21 | 15 | 6 | 21 | 4 | 21 | 18th | 313 | |||||||
88 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||
Luca Filippi | 19 | 20 | 20 | 17 | 18 | 14 | 26th | 61 | |||||||||||||||||||
Gabby Chaves | 17 | 20 | 12 | 13 | 19 | 17 | 14 | 22nd | 121 | ||||||||||||||||||
RC Enerson (R) | 19 | 9 | 19 | 28th | 55 | ||||||||||||||||||||||
Pippa Mann | 17 | 29th | 46 | ||||||||||||||||||||||||
63 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||
2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI17TT V6t | Sébastien Bourdais | 18 | 1* | 2 | 8 | 19 | 22 | Wth | 10 | 17 | 9 | 21st | 214 | |||||||||||||
James Davison | 20 | 35th | 21 | ||||||||||||||||||||||||
Esteban Gutiérrez (R) | 19 | 14 | 17 | 13 | 14 | 20 | 22 | 25th | 91 | ||||||||||||||||||
Tristan Vautier | 16 | 36th | 15 | ||||||||||||||||||||||||
Ed Jones (R) | 19 | 10 | 6 | 16 | 11 | 19 | 3 | 9 | 22 | 17 | 7 | 18 | 20 | 21 | 17 | 13 | 13 | 19 | 14th | 354 | |||||||
Pippa Mann | 63 | 17 | 30th | 32 | |||||||||||||||||||||||
2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | POR | SNM | |||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI18TT V6t | Conor Daly4 | 17 | 21 | 29th | 58 | |||||||||||||||||||||
Sébastien Bourdais5 | 18 | 1 | 13 | 13 | 5 | 4 | 28 | 13 | 21 | 8 | 13 | 11 | 19 | 6 | 4 | 21 | 3 | 6 | 7th | 425 | |||||||
Zachary Claman DeMelo (R) | 19 | 17 | 23 | 19 | 12 | 19 | 17 | 21 | 18 | 14 | 23rd | 122 | |||||||||||||||
Pietro Fittipaldi (R) | 23 | Wth | 23 | 22 | 11 | 9 | 16 | 26th | 91 | ||||||||||||||||||
Santino Ferrucci (R) | 22 | 20 | 27th | 66 | |||||||||||||||||||||||
39 | 20 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
Pippa Mann | 63 | DNQ | NC | — | |||||||||||||||||||||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | POR | LAG | |||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI19TT V6t | Sébastien Bourdais5 | 18 | 24 | 5 | 3 | 11 | 11 | 30 | 11 | 9 | 8 | 12 | 8 | 9 | 11 | 7 | 19 | 9 | 7 | 11th | 387 | |||||
Santino Ferrucci (R) | 19 | 9 | 20 | 15 | 21 | 10 | 7 | 19 | 10 | 4 | 19 | 11 | 12 | 12 | 4 | 4* | 17 | 24 | 13th | 351 | |||||||
James Davison6 | 33 | 12 | 28th | 36 | |||||||||||||||||||||||
2020 | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI20TT V6t | Santino Ferrucci | 18 | 21 | 9 | 6 | 6 | 13 | 18 | 4 | 16 | 10 | 14 | 14 | 15 | 12 | 23 | 13th | 290 | ||||||||
Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing & Byrd Belardi | |||||||||||||||||||||||||||
James Davison R | 51 | 33 | 34th | 10 | |||||||||||||||||||||||
Dale Coyne Racing with Team Goh | |||||||||||||||||||||||||||
Álex Palou R | 55 | 23 | 19 | 3 | 7 | 11 | 14 | 28 | 15 | 12 | 12 | 23 | 17 | 9 | 13 | 16th | 238 | ||||||||||
2021 | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | POR | LAG | LBH | |||||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI21TT V6t | Ed Jones5 | 18 | 15 | 20 | 12 | 22 | 14 | 28 | 9 | 17 | 23 | 26 | 6 | 14 | 24 | 11 | 10 | 12 | 19th | 233 | ||||||
Romain Grosjean R 7 | 51 | 10 | 13 | 2 | 23 | 24 | 5 | 7 | 16 | 2 | 14 | 22 | 3 | 24 | 15th | 272 | |||||||||||
Pietro Fittipaldi7 | 15 | 21 | 25 | 32nd | 34 | ||||||||||||||||||||||
Cody Ware R 7 | 52 | 19 | 20 | 25 | 34th | 26 | |||||||||||||||||||||
Ryan Norman R 7 | 20 | 39th | 10 | ||||||||||||||||||||||||
2022 | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR | IOW | IMS | NSH | GAT | POR | LAG | |||||||||||
Dallara DW12 | Honda HI22TT V6t | David Malukas (R)8 | 18 | 26 | 11 | 21 | 20 | 12 | 16 | 11 | 16 | 9 | 12 | 14 | 8 | 13 | 17th* | 221* | |||||||||
Takuma Sato7 | 51 | 10 | 20 | 17 | 13 | 7 | 25 | 13 | 15 | 14 | 25 | 21 | 10 | 15 | 19th* | 199* |
* Season still in progress
- ^ Races run on same day, Long Beach to Champ Car specifications.
- ^ Non-points-paying, exhibition race.
- ^ The final race at Las Vegas was canceled due to Dan Wheldon's death.
- ^ "dba Thom Burns Racing".
- ^ In conjunction with Vasser Sullivan Racing.
- ^ In conjunction with Byrd-Hollinger-Belardi.
- ^ In conjunction with Rick Ware Racing.
- ^ In conjunction with HMD Motorsports.
IndyCar wins
# | Season | Date | Track / Race | No. | Winning Driver | Chassis | Engine | Tire | Grid | Laps Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2009 | July 5 | Watkins Glen International (R) | 18 | Justin Wilson | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | Firestone | 2 | 49 |
2 | 2012 | June 9 | Texas Motor Speedway (O) | 18 | Justin Wilson (2) | Dallara DW12 | Honda HI12TT V6t | Firestone | 17 | 11 |
3 | 2013 | June 1 | Detroit Belle Isle Grand Prix Race 1 (S) | 18 | Mike Conway | Dallara DW12 | Honda HI13TT V6t | Firestone | 2 | 47 |
4 | 2014 | June 28 | Grand Prix of Houston (S) | 18 | Carlos Huertas (R) | Dallara DW12 | Honda HI14TT V6t | Firestone | 19 | 7 |
5 | 2017 | March 12 | Streets of St. Petersburg (S) | 18 | Sébastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda HI17TT V6t | Firestone | 21 | 69 |
6 | 2018 | March 11 | Streets of St. Petersburg (S) | 18 | Sébastien Bourdais (2) | Dallara DW12 | Honda HI18TT V6t | Firestone | 14 | 30 |
Past and present drivers
References
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