도시 붕괴

Urban decay
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탄자니아 잔지바르시 응암보 미첸자니 주택 프로젝트

도시 붕괴(도시 부패, 도시 사망 및 도시 병폐라고도 함)는 이전에 기능하던 도시 또는 도시의 일부가 황폐해지고 노후해지는 사회학적 과정이다.그것은 탈산업화, 인구 감소 또는 도시화, 경제 구조 조정, 버려진 건물이나 인프라, 높은 지역 실업률, 증가하는 빈곤, 분열된 가족, 낮은 전반적인 생활 수준 또는 삶의 질, 낮은 선거권 박탈, 범죄, 높아진 오염 수준, 그리고 그레이로 알려진 황량한 도시 풍경을 특징으로 할 수 있다.Y필드 랜드 또는 도시 대초원.

1970년대와 1980년대 이후, 도시 붕괴는 특히 북미와 유럽의 일부 서부 도시와 관련된 현상이었다.도시들은 교외와 교외 통근 도시로 가는 인구 비행을 경험했다; 종종 백인 [1]비행의 형태로.도시 붕괴의 또 다른 특징은 폐암이다. 즉, 빈터, 건물, 폐허가 된 주택 사이에서 사는 것의 시각적, 심리적, 물리적 영향이다.

도시 감쇠;그것은 밀접하게 관계가 사회 경제적 conditions—including 그 도시의 도시 계획 결정의 조합에서 오는 어떠한 단일 원인이 현지인들의 것 bypass—or 주변 땅, 부동산 neig의 크기에 의해 through—the area,[2]로 달리고속 도로 도로와 도로의 선의 건설.hbo레드라이닝,[3] 출입국 [4]제한 등이 있습니다.

원인들

18세기 후반부터 19세기 초반까지 산업혁명 기간 동안 농촌 사람들은 제조업의 고용을 위해 시골에서 도시로 이주했고, 이로 인해 도시 인구가 급증했다.그러나, 그 후의 경제 변화는 많은 도시들을 경제적으로 취약하게 만들었다.Urban Task Force(DETR 1999), Urban White Paper(DETR 2000) 및 스코틀랜드 도시 연구(2003)와 같은 연구는 높은 실업률, 빈곤, 부패한 물리적 환경(때로는 오염된 토지 및 노후한 기반시설 포함)으로 고통 받는 지역이 "향상에 매우 저항적"[5]임을 증명한다.

대중교통 수단을 공공에서 자가용, 특히 자가용 자동차로 변경함에 따라, 도시의 대중교통 서비스 이점 중 일부(예: 고정 노선 버스 및 열차)가 사라졌습니다.특히, 제2차 세계대전이 끝날 무렵, 많은 정치적 결정들이 교외 개발을 선호하고 [citation needed]도시로부터 도시세를 끌어와 도시를 위한 새로운 인프라를 건설함으로써 교외화를 장려했다.

제조업은 주요 도시의 번영의 기반이었다.산업이 도시 밖으로 이전할 때, 일부는 도시 붕괴와 관련된 인구 감소와 폭동을 경험했다.경찰과 소방서의 감축이 초래될 수 있는 반면, 정부 지원 주택에 대한 로비는 증가할 수 있다.도시세가 인상되어 주민들이 [6]이사를 갈 수 있게 되었다.자유주의 경제학자들은 임대료 통제가 주택에 대한 신규 건설과 투자를 줄이고 [7]유지보수를 장려하지 않음으로써 도시의 병폐를 초래한다고 주장한다.

나라들.

미국

미국의 도시 붕괴:지미 카터(1976년 10월 5일)와 로널드 레이건(1980년 8월 5일) 대통령은 뉴욕시 [8]사우스 브롱크스의 샬롯 거리에서 이 폐허 이전에 선거운동을 벌였다.
패커드 자동차 공장은 1958년 이후로 문을 닫았습니다.디트로이트는 최근 수십 년간 경제와 인구통계적으로 큰 감소를 겪어왔다.
도시 붕괴로 고통받는 뉴저지 주 캠든 시의 일부입니다.
상세 정보:러스트 벨트와 미국의 범죄율별 도시

후에 세계 대전 I.[9]미국 도시들은 종종 한번은 도시 재개발 전략들이 가장 적절한 방법 reversin을 민간이 투자를 장려하기로 결심했다 폐허가 된 상태라고 말해 역사적으로 미국에서 백인 중산층 점차 교외 지역에 도시 흑인 이주 정북에서 도시를 떠났다.gd도심의 상황을 [10]타개하다.

일부 역사학자들은 약 160만 명의 아프리카계 미국 이민자들이 주로 남부 농촌 지역을 떠나 북부와 중서부 산업 도시로 이주한 것을 구별하고, 대공황 기간 동안 소강상태를 거친 후, 5백만 명 이상의 아프리카계 미국 이민자들이 이주한 2차 대 이주(1940년-1970년)를 구별한다.캔들은 캘리포니아와 다양한 서부 [11]도시로 옮겨졌다.

1910년에서 1970년 사이에 흑인들은 남부 주, 특히 앨라배마, 루이지애나, 미시시피, 텍사스에서 미국의 다른 지역으로 이주했는데, 그들 중 다수는 도시 기술을 [11]가진 마을 사람들이었다.제2차 대이동이 끝날 무렵, 흑인들은 도시화된 인구가 되었고, 흑인 인구의 80% 이상이 도시에 살고 있습니다.대다수의 53%가 남부에 남았고 40%는 북동부와 중서부에, 7%는 [12]서부에 살았다.

1930년대부터 1977년까지 주택과 사업을 위해 차입 자본을 찾는 아프리카계 미국인들은 [13][14]연방정부에서 연방주택청(FHA)에 대한 차별적 대출 관행을 통해 차별을 받았다.1977년 미국 의회는 시중은행과 저축조합이 저소득 및 중산층 [15][16][17]이웃을 포함한 지역사회의 모든 부문에서 대출자들의 요구를 충족시킬 수 있도록 돕기 위해 고안된 지역사회 재투자법을 통과시켰다.

이후 도시 중심부는 대량 자동차 소유의 출현, 이동 장소로서의 교외의 마케팅, 주간 고속도로 시스템의 건설을 통해 더욱 고갈되었다.북미에서는 이러한 변화가 스트립 몰, 교외 소매 및 고용 센터, 그리고 매우 저밀도 주택 단지에서 나타났습니다.미국의 많은 북부 도시의 큰 지역이 인구 감소와 도시 [18]지역의 저하를 경험했다.

도심부 부동산 가치가 하락하고 경제적 약자 인구가 이주했다.미국에서, 새로운 도심 빈민들은 1920년대와 1930년대에 남부에서 이주한 아프리카계 미국인들이었다.그들이 전통적인 백인 거주지로 이주하면서,[19] 인종 간 마찰이 교외로의 비행을 가속화시켰다.

영국

19세기에 조지 피바디가 지은 이슬링턴의 초기 빈민가 대체 건물

제2차 세계대전 이전의 많은 선진국과 마찬가지로 영국은 광범위한 빈민가 [20]청소를 실시했다.이러한 노력은 전쟁 후에도 계속되었지만, 이러한 빈민가들 중 많은 곳에서 인구 감소가 보편화되었고, 복합적인 부패를 야기했다.영국은 전체 인구밀도는 높지만 [20]런던 이외의 도시 인구밀도는 낮다는 점에서 유럽의 대부분과 다르다.런던에서는 이슬링턴과 같은 많은 빈민가가 "높은 가치"[20]를 갖게 되었지만, 이것은 이 규칙의 예외였고, 영국 북부의 대부분은 여전히 박탈당한 채로 남아 있다.

머지사이드 버켄헤드에 있는 이 버려진 건물과 같이 1970년대부터 인구 감소를 겪었던 많은 지역들이 여전히 도시 붕괴의 징후를 보이고 있다

1980년대와 90년대에 Joseph Rawntree Foundation은 가장 어려운 20개의 지방 자치단지를 분석한 1991년 보고서를 통해 광범위한 연구를 수행했다.가장 비인기적인 사유지의 대부분은 이스트 런던, 뉴캐슬어폰타인, 그레이터맨체스터,[20] 글래스고, 사우스웨일스 계곡, 리버풀에 있었으며, 주요 산업의 손실, 인구 감소, 반도시화 [20]등으로 인해 인기가 없었다.

특히 인구 감소는 외곽보다 도심 지역에서 더 빠른 것으로 나타났지만, 1970년대, 80년대, 90년대에 걸쳐 도심과 외곽 지역에서 [20]모두 감소가 두드러졌다.일자리는 1984년부터 1991년 사이에 감소(특히 남성에게서 관찰되는 감소)한 반면, 외곽지역(특히 [20]여성에게서)은 증가세를 보였다.영국은 또한 도시 지역이 인종적으로 다양해졌지만, 도시 감소는 인구 변화를 보이는 지역에 국한되지 않았다.1991년 맨체스터의 비백인 인구는 전국 평균보다 7.5% 높았지만 뉴캐슬의 비백인 인구는 1% 적었다.

재단이 분석한 영국 도시 붕괴의 특징에는 빈집, 광범위한 철거, 부동산 가치 하락, 모든 부동산 유형, 이웃 및 주택에 [20]대한 낮은 수요가 있었다.

도시 붕괴는 영국 북부에서 "더 극단적이고 따라서 더 잘 보이는" 것으로 재단에 의해 발견되었습니다.그들은 이러한 북부 감소 추세가 영국뿐만 아니라 유럽의 많은 [20]지역에서도 관찰되고 있다고 지적한다.일부 해변 휴양 도시들 또한 20세기 말에 도시 붕괴를 경험했다.영국의 도시 붕괴 시기는 The Specials의 1981년 히트 싱글 "Ghost Town"으로 대표된다.

프랑스.

주요 기사: Banliue

프랑스의 대도시들은 종종 도시 붕괴 지역으로 둘러싸여 있다.도심은 주로 상류층이 차지하고 있는 반면, 도시는 공공 주택 개발로 둘러싸인 경우가 많고, 많은 세입자들은 북아프리카 출신(모로코, 알제리, 튀니지 출신)과 최근 이민자들이다.

1950년대부터 1970년대까지, 공공 자금으로 운영되는 주택 프로젝트는 중층부터 고층 빌딩의 넓은 면적을 낳았다.이 현대적인 "그랜드 앙상블"들은 판자촌을 대체하고 생활 수준을 높였기 때문에 그 당시 환영을 받았지만, 이 지역들은 1980년대 경제 불황의 영향을 많이 받았다.

리옹과 같은 대도시들, 특히 파리 북부 지역의 시골은 이 나라의 영토 공간 계획 관리국에 의해 혹독한 비판을 받고 잊혀지고 있다.이들은 1871년 프랑스 코뮤니티 정부가 "무법" 또는 "법외"로 간주된 이후 "깊은 프랑스" 또는 "진정한 프랑스"[21]와는 반대로 "공화국 밖"으로 간주된 이후 줄곧 배척되어 왔다.

2005년 11월 프랑스 교외는 파리 북부 교외에서 10대 2명이 감전사고를 당해 심각한 폭동이 일어났고, 이 지역에서의 생활수준이 낮은 환경도 일부 영향을 미쳤다.프랑스 도시들의 많은 빈곤한 교외는 갑자기 젊은이들과 경찰들 사이의 충돌 현장이 되었고, 폭력과 수많은 자동차 소각으로 인해 엄청난 언론 보도가 되었다.

오늘날 상황은 대체로 변함이 없지만 격차 정도는 존재한다.일부 지역은 마약 밀매가 증가하고 있는 반면, 일부 파리 북부 교외와 Vaulx-en-Velin과 같은 지역은 재정비와 재개발이 진행되고 있다.

이전에 프랑스의 일부 단일 산업 도시들은 증가하는 범죄, 부패, 그리고 감소하는 인구를 경험하고 있다.그 문제는 프랑스 공공 정치에서 여전히 분열을 일으키는 이슈로 남아 있다.

이탈리아

나폴리 스캄피아 시의회 의사당

이탈리아에서 가장 잘 알려진 도시 붕괴 사례 중 하나는 나폴리 스캄피아 인근에 1962년부터 1975년 사이에 지어진 대규모 공공 주택 단지인 벨레 디 스캄피아로 대표된다.이 프로젝트의 배후에 있는 아이디어는 수백 가구가 사회화하고 공동체를 만들 수 있는 거대한 도시 주택 프로젝트를 제공하는 것이었다.이 설계에는 대중교통 기차역과 두 건물 사이의 넓은 공원 구역이 포함되어 있었다.계획자들은 큰 공원, 운동장, 그리고 다른 시설들이 있는 작은 도시 모형을 만들고 싶어했다.

그러나 1980년 Irpinia 지진 이후 다양한 사건들이 이 프로젝트 내부와 주변 지역의 도시 붕괴로 이어졌다.지진으로 집을 잃은 많은 가족들이 벨레 [22]강에서 웅크리고 있었다.경찰의 부재는 카모라 마약 거래의 증가로 이어졌고 다른 갱단과 불법 활동도 증가했습니다.

남아프리카 공화국

남아프리카공화국에서 가장 두드러진 도시 붕괴 사례는 요하네스버그의 [23]도심 지역인 힐브라우이다.1994년 아파르트헤이트가 끝나면서 많은 중산층 백인 거주자들이 이주했고, 많은 난민들과 이웃 나라에서 온 불법 이민자들을 포함한 주로 저소득 노동자들과 실업자들로 대체되었다.이 지역에서 영업을 하는 많은 업소들이 손님을 따라 교외로 나갔고, 일부 아파트들은 주민들로부터 임대료를 챙겼지만 공과금을 내지 못한 폭력배들에게 "하이잭"을 당했고, 이로 인해 시영 서비스가 중단되고, 법정 소유주들의 관리나 [24]청소 투자가 거부되었다.오늘날 저소득 거주자와 이민자들에 의해 점령되었고, 매우 혼잡하여 범죄, 마약, 불법 사업과 부동산의 부패가 [25]만연하게 되었다.

독일.

호이어스베르다와 같은 많은 동독 도시들은 1990년 독일 통일 이후 심각한 인구 감소와 도시 위축에 직면하거나 직면하고 있다.호이어스베르다의 인구는 정점 이후 약 40% 감소했고 [26]통일이 불확실한 시기에 출산율이 감소하면서 10대와 20대가 크게 부족하다.동독의 병폐의 일부는 독일민주공화국(GDR) 하의 사회주의 정부의 건설과 보존 관행 때문이다.주택 수요를 충족시키기 위해, GDR은 재빨리 많은 조립식 아파트를 지었다.또한, 전쟁 전 건물의 역사적 보존은 다양했다; 어떤 경우에는 전쟁으로 파괴된 건물의 잔해가 단순히 그곳에 남겨진 반면, 어떤 경우에는 잔해가 제거되고 빈 부지가 남아있었다.다른 서 있는 역사적 건축물들은 초기 동독에서는 그 [27]나라의 사회주의적 이상을 나타내지 않았기 때문에 쇠퇴하도록 남겨졌다.

도시 붕괴에 대한 정책 대응

미주리주 세인트루이스에 있는 프루이트-이고 공공 주택.1950년대에 이 도시 재생 프로젝트가 건설되었다; 그것은 실패했고 1970년대에 파괴되었다.

도시 붕괴에 대한 주요 반응은 신도시주의(또는 이에 상당하는 영국/유럽의 도시 르네상스를 통해)의 원칙을 사용하는 많은 이니셔티브, 자금 흐름 및 기관을 통해 긍정적인 공공 개입과 정책을 통해 이루어졌다.젠트리피케이션은 또한 중요한 영향을 미쳐 자연 치료의 주요 수단으로 남아있다.

미국

상세 정보:지역사회 재투자법, 미국의 사회 프로그램 및 미국의 법 집행

미국에서 초기 정부 정책에는 "도시 재생"과 빈곤층을 위한 대규모 주택 프로젝트 건설이 포함되었다.도시 재생은 많은 도심에 있는 모든 이웃들을 파괴했고 그것은 [4][28]치료제만큼이나 도시 부패의 원인이었다.이러한 정부의 노력은 이제 많은 사람들에 의해 [4][29]잘못되었다고 생각되고 있다.

도시 편의 시설에 대한 수요 증가를 포함한 여러 가지 이유로, 일부 도시는 이러한 정책 실수로부터 회복되었다.한편, 1950년대와 60년대에 지어진 일부 도심은 [30]고급화로 인해 도심에 살고 있는 사람들이 밀려나면서 쇠퇴의 과정을 시작하고 있다.

유럽

개발되지 않은 땅이 드물고 도시 지역이 일반적으로 새로운 정보 및 서비스 경제의 원동력으로 인식되는 서유럽에서 도시 재생은 그 자체로 산업이 되었으며, 이 문제를 해결하기 위해 수백 개의 기관과 자선 단체가 설립되었습니다.유럽의 도시들은 뉴 어번주의 모델과 이미 같은 역사적 유기적 개발 패턴의 이점을 가지고 있으며, 비록 버려졌지만, 대부분의 도시들은 매력적인 역사적 장소와 재개발을 위한 건물들을 가지고 있다.

도심 및 교외 도시에서는 1960년대와 70년대 주 주택 프로젝트가 완전히 철거되고 전통적인 유럽 도시 스타일로 재건되며 주택 유형, 크기, 가격 및 임대뿐 아니라 소매 또는 상업과 같은 다른 용도도 혼합되어 있습니다.이것의 가장 좋은 예 중 하나는 1950년대에 고층 아파트의 큰 사유지를 만들기 위해 19세기 주택에서 철거된 맨체스터 헐미이다.1990년대, 새로운 도시주의 노선을 따라 건설된 새로운 개발을 위한 길을 열어주는 것이 다시 승인되었다.

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레퍼런스

메모들

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    활기차고 번화한 3번가 위에 콘크리트 판을 깔아 놓은 가워너스 파크웨이의 건설은 거리를 그늘에 묻었고, 파크웨이가 완성되었을 때, 그 거리는 영원히 어둠과 어둠에 빠졌고, 번잡함과 삶은 영원히 사라졌다.
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    권장되는 제한사항에는 다음과 같은 규정이 포함되어야 한다. ...부동산 점유의 금지, 의도된 인종에 의한 것 이외에는 ...학교는 새로운 공동체의 요구에 적합해야 하며, 조화롭지 못한 인종 집단에 의해 다수 참석해서는 안 된다.연방 주택청, 인수 매뉴얼:1938년 2월(워싱턴 D.C.), 파트 II, 섹션 9, 로케이션 등급으로 개정된 미국 주택법 제II호에 따른 인수 및 평가 절차.

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