마르코 페이넬로

Marco Fainello

마르코 페이넬로(Marko Fainello, 1964년 9월 12일생)는 이탈리아의 엔지니어다.

초년기

베로나에서 태어난 파인엘로는 밀라노 폴리테크닉 대학교 기계공학을 타이어 역학 논문으로 졸업했다.

경력

졸업 후, 1990년부터 1994년까지 그는 피아트 연구 센터에 있었다.이 기간 동안 그는 차량 동력학에 관련된 프로젝트에 관여했다: 그의 첫 번째 임무는 페라리 348의 모델을 관리하는 것이었다.나아가 한스 B교수와 협업을 시작했다. 자동차와 타이어의 역학 전문가인 Pacesjka.그들은 함께 타이어 역학 연구에서 중요한 목표에 도달했고, 이 협력 후에 파이넬로는 "고무인"이라는 별명으로도 알려졌다.[1]

그는 또한 달나라 오토모빌리의 Vehicle Dynamics 코스에서 객원 도슨트, 알파 DTM 팀의 컨설턴트를 받는 등 몇 가지 외부 프로젝트를 수행했다.1994년 알파 로미오 155 V6 TI와 운전기사 니콜라 라리니가 탑승한 알파 DTM 팀은 뉘르부르크링에서 두 경주를 모두 이기고 1935년 타지오 누볼라리 우승 이후 처음으로 알파 로미오를 다시 한 번 순회 우승을 차지함으로써 역사를 썼다.

포뮬러 원과 페라리

1995년에 그는 스커드리아 페라리 포뮬러 원 팀에 입단했다.처음에 페이넬로는 트랙에서 셋업을 담당하는 엔지니어인 '비콜리스타' 역할을 맡았다.그러나 운전기사 장 알레시와 마이클 슈마허의 첫 몇 년 후인 1997년에 그는 차량 동력학의 책임자가 되었고 2004년까지 이 역할을 유지했다.

페라리는 부임 당시 포뮬러 원 월드 컨스트럭터 챔피언십 6개를 수집했고 슈마허는 2000년부터 2004년까지 포뮬러 원 드라이버스 챔피언십에서 5차례 우승했다.페라리가 전성기를 맞았고, 그 팀은 언론에 의해 "꿈의 팀"으로 이름이 바뀌었다.페라리의 "꿈의 팀"의 멤버들은 다음과 같다.

그는 2007년까지 브리지스톤과 하마시마 히로히데 기술부장과 긴밀히 협력하여 페라리가 사용하는 타이어를 개발하여 상당한 성과를 거두었다.

2004년에는 페라리 시뮬레이터 개발에 배정되었는데, 페라리 시뮬레이터는 실제 자동차를 운전할 필요 없이 분석을 수행하기 위한 모든 기능을 모방할 수 있는 가상 시스템이다.

McLaren과 Red Bull Racing과 같은 다른 팀들이 페라리보다 훨씬 앞서 시뮬레이터 사용을 시작했음에도 불구하고, Fainello는 잃어버린 시간을 회복할 수 있었고, Fiat Research Center 내에서 최초의 페라리 시뮬레이터를 만들었다.

같은 해 페라리 드림팀의 다른 멤버들뿐만 아니라 카를로 아젤리오 시암피 대통령으로부터 카발리에르 알 메리토 델라 레푸블리카 이탈리아어로 임명되었다.

2007년과 2008년에는 드림팀의 많은 멤버들이 이미 팀을 떠났음에도 불구하고 페라리는 포뮬러 원 월드 컨스트럭터스 챔피언십 2개와 포뮬러 원 드라이버스 챔피언십 1개를 획득했다.

2009년, Performance Development Director로서 Maranello 본사에 최초의 페라리 시뮬레이터를 준공하였다.[2]

페라리 FXX K, 페리엘로가 개발[3] 책임자였습니다.

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2012년, 그는 도로 자동차 성능 개발 책임자와 새로운 운전 시뮬레이터 프로젝트를 책임지고 도로 자동차 부서에 합격했다.[4]이 역할에서 그는 모든 신형 페라리 로드 카의 대표 시스템인 [5]SIDC(Side Slip Control)를 개발했다.2014년에는 850마력의 열엔진과 187마력의 전기모터를 기반으로 총 1030마력의 페라리 FXX-K를 개발하는 데 앞장섰다.[6]

같은 해에 그는 페라리 458 GTE "Le Mans"의 섀시 개발과 2013년 페라리 GT 트랙 카 개발의 책임자로 페리라리가 배정된 GT WEC 챔피언십에서 사용된 페라리 488 GT의 개발에도 힘썼다.

FIA 세계 지구력 선수권 대회에서 그는 컨스트럭터스의 월드컵 3회, 드라이버스컵 2회 우승했다.

2016년 말에 그는 페라리를 떠나 파트너 겸 전무이사로 애드포어에 합류했고 다니시 엔지니어링은 최고기술책임자로 합류했다.

오늘날 Fainello는 그의 경험으로 가장 유명한 브랜드의 많은 슈퍼카 프로젝트에 기여하고 있다.

몇 년 전부터 그는 가르다 호수에 있는 그의 고향에서 최고 품질의 아이스크림을 생산한다.

명예

출판물

참조

  1. ^ 파인엘로, 루오모 디 곤마
  2. ^ 페라리: 알라 스코페르타 델라 F1 버추얼레 콘 마르코 파인엘로
  3. ^ "Ferrari: FXX K, roba da 2,5 mln tasse escluse test compresi – Prove e Novità". ANSA.it. 5 December 2014. Retrieved 12 December 2016.
  4. ^ 페라리:파인엘로 파사 알라 게티오네 산업단
  5. ^ 라 데라파타 관류당 랄고리트모
  6. ^ 인칸타 알 라 페라리 FXK 데뷔전
  7. ^ Quirinale.it – Dettaglio decorato – Fainello Ing.마르코

외부 링크