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홈 라이프 빌딩

Home Life Building
시카고에 있는 홈 인슈어런스 빌딩과 혼동하지 말자.
홈 라이프 빌딩
Postal Telegraph and Home Life Insurance Buildings.jpg
홈 라이프 빌딩은 브로드웨이 256번지(오른쪽)의 홈 라이프 오리지널 구조와 브로드웨이 253번지(왼쪽)의 포스트잇 텔레그래프 빌딩이 있다.
이전 이름주택생명보험회사건물,우편전신도시
일반 정보
유형사무실
건축양식르네상스 부흥 (가정생활)
신고전파(포스트 텔레그래프)
위치뉴욕 맨해튼 브로드웨이 251–257
나라미국
좌표40°42′48″N 74°00′27″w/40.71333°N 74.00750°W/ 40.71333; -74.00750좌표: 40°42′48″N 74°00′27″W / 40.71333°N 74.00750°W / 40.71333; -74.00750750
공사시작1892
완료된1894
리노베이션1937–1938, 1984
주인님.뉴욕 주의 정부
높이
지붕256피트(78m)
맨 위층16
기술적 세부사항
구조 시스템강철
재료대리석(홈 라이프)
석회석, 벽돌, 테라코타(포스트 텔레그래프)
층수16 (홈 라이프)
13 (우편 텔레그래프)
설계 및 시공
건축가나폴레옹 르브룬 & 선즈 (홈 라이프)
조지 에드워드 하딩 & 구치 (우편 텔레그래프)
지정된1991년[1] 11월 12일
참조번호1751
참조
[2][3][4]

253 브로드웨이라고도 알려진 홈 라이프 빌딩은 뉴욕시 로어 맨해튼에 있는 오피스 빌딩이다.그것은 시청 공원과 인접한 브로드웨이와 머레이 거리의 북서쪽 모퉁이에 있는 맨해튼의 트리베카와 시민 센터 이웃에 있다.

홈 라이프 빌딩은 1892년과 1894년 사이에 별도의 건물로 세워진 251–257 브로드웨이의 두 개의 인접 건물로 이루어져 있다.브로드웨이 256번지 16층짜리 홈생명보험 회사 건물은 나폴레옹 르브룬 앤 선즈가 르네상스 부흥 스타일로 설계했다.브로드웨이 253번지 바로 남쪽에 있는 13층짜리 우편 텔레그래프 빌딩은 조지 에드워드 하딩 앤 고흐가 신고전주의 스타일로 설계했다.원래의 가정생활 건물은 대리석으로 덮여 있고, 우편 전신 건물의 정면은 그 기단에는 석회암과 그 위층에는 벽돌로 이루어져 있다.두 건물 모두 장식적인 디테일이 사용된다.

256 브로드웨이는 가정생명보험회사를 위해, 253 브로드웨이는 우편전신회사를 위해 세워졌다.두 건물 모두 1892년과 1894년 사이에 동시에 건축되었다.256 브로드웨이는 12층짜리 건물로 계획되어 있었지만, 16층 중간 공사로 확장되어 완공 당시 시내에서 가장 높은 건물 중 하나가 되었다.1947년 홈라이프 컴퍼니가 브로드웨이를 253개 사들인 후, 두 건물은 내부적으로 결합되어 하나의 구조를 이루게 되었고, 집합적으로 홈라이프 빌딩으로 알려지게 되었다.홈라이프 회사는 1985년까지 그 건물을 점거했다.그것은 1991년에 뉴욕시로 지정된 랜드마크가 되었다.

디자인

홈 라이프 빌딩은 뉴욕 시청과 시청 공원의 바로 서쪽 맨해튼의 시민 센터와 트리베카 지역에 있다.브로드웨이와 머레이 거리의 북서쪽 모퉁이에 있으며, 로저스 피 빌딩 남쪽이다.[5]홈라이프 빌딩은 이전에 분리된 두 개의 구조로 구성되어 있다: 머레이 스트리트와 함께 모퉁이에 있는 253 브로드웨이의 우편 전신 회사 건물과 바로 북쪽에 있는 256 브로드웨이의 오리지널 홈라이프 보험 회사 건물이다.[6][7][8]뉴욕 시 행정부는 대부분의 홈 라이프 빌딩을 관리하며, 뉴욕 시 관공서는 위층에 있다.개인 소유자는 지하실과 지상층을 통제한다.[9]홈라이프 빌딩은 뉴욕에 몇 안 남은 대형 보험회사 "홈 오피스" 구조 중 하나이다.[10][a]

253 브로드웨이는 우편 전신 건물 또는 상업 케이블 건물로도 알려져 있으며, 조지 에드워드 하딩 & 구크가 신고전주의 스타일로 설계하였다.[4][7][11]13층이 불운하다는 인식 때문에 꼭대기 층은 14층으로 표기돼 있지만 13층 높이다.[12]지하 2층도 있다.[13][14]현대의 뉴스 기사에 따르면, 그것의 높이는 166피트(51m)이다.[11][15][b]

256 브로드웨이는 나폴레옹 르브룬과 손스가 르네상스 부흥 스타일로 디자인한 건물로, 이탈리아 르네상스와 프랑스 르네상스 디자인 모두의 영향을 받았다.[7][c][16]주도적인 건축가는 아마도 피에르 라수스 르브룬일 것이다.[7][17][18]16층 높이로 게이블 지붕의 기숙사를 세고 있으며 게이블 지붕을 포함한 연석 위 256피트(78m)에 이른다.[2][3][18][19][20][d]지하 2층도 있다.[21]256개의 브로드웨이가 어떤 높이 기록도 깨지 않았지만,[18] 완공 당시 시내에서 가장 높은 건물 중 하나였으며, 1900년에는 시내에서 250피트(76m)가 넘는 15개의 사무실 건물 중 하나였다.[22]

형태

253 브로드웨이는 브로드웨이를 따라 북쪽으로 21.5m, 머레이 거리를 따라 서쪽으로 155.5m(47m)에 걸쳐 있다.[23][24]그것은 "L"자 모양으로, 머레이 거리를 따라 서쪽으로 뻗은 다음 로저스 피 빌딩까지 북쪽으로 뻗어 있다.머레이 스트리트 팔의 가장 서쪽에 있는 부분은 북쪽으로 100피트(30m) 뻗어 있으며 넓이는 15m(50피트)이다.[13][15]

256 브로드웨이는 브로드웨이를 따라 55.5피트(16.9m)에 이르고 깊이는 109피트(33m)가 많다.[25][26] 256 브로드웨이는 남북에 경광 코트가 있어 실내 공간을 밝게 하기 위한 것이었다.라이트 코트는 구조물에 "H" 형태를 부여하며, 두 개의 직사각형 구간이 라이트 코트와 인접한 복도로 연결된다.[27][28][29]"H"의 더 깊은 부분은 브로드웨이를 향해 동쪽으로 향하고, 얕은 쪽 부분은 서쪽으로 향한다.256 브로드웨이의 가장 서쪽은 253 브로드웨이와 로저스 피 빌딩의 L자 형태의 건물과 맞닿아 있다.[28]

파사드

253 브로드웨이의 정면은 처음 4층에는 가벼운 돌로, 나머지 4층에는 연회색 벽돌과 테라코타로 이루어져 있다.[15][30]253 브로드웨이의 디자인은 수평 레이어링을 강조하는데, 각 층 사이에 실코스가 있고, 중간 코니스가 3개 있으며, 꼭대기에 커다란 청동 코니스가 있다.[19][18]가장 낮은 층은 메인 전면 뒤로 움푹 들어간 반면, 12층의 통나무는 256 브로드웨이보다 높다.[31]

256 브로드웨이의 정면은 투카회 대리석이다.[26]그 정면은 3부로 된 상가에서 서로에게 쌓여 함께의 수직적 구성 요소뿐만 아니라 전체적 기반인 동시에, 위에 집중되어 강조한다.[19][27]256브로드웨이의 정면은 3수직:3층 기초하고 있고, 두 이행 이야기로 구성된 9샤프트인 가파른 피라미드 모양의 지붕이 있는 2층 수도로 나뉜다.[32]두 개의 실내등 법정은 한 면의 벽돌을 가지고 있다.[27][32]

브로드웨이 253번지

253 브로드웨이의 파사드, 유리 막힘 통나무 밑바닥

253 브로드웨이는 머레이 거리에 층당 11개의 창문이 있고, 브로드웨이에는 층당 5개의 창문이 있다.머레이 거리 고도는 중앙 9개의 창문을 각각 3개의 창문이 있는 3개의 베이로 나누는 4개의 수직 갈비뼈를 포함하고 있다; 창문의 가장 바깥쪽 기둥은 층당 1개의 창문이 있는 "토우어"로 처리된다.브로드웨이 고원에는 창폭 1개의 타워가 3개의 창문이 있는 중앙만과 나란히 있다.모서리 탑에는 창과 연을 모티브로 한 모티브가 있다.[33]

동쪽 고도에 있는 253번 브로드웨이의 주 출입구는 폭이 30피트(9.1m)이며 메인 로비로 통하는 출입구가 있다.원래의 설계에서는, 작은 문이 메인 로비의 양쪽으로 나란히 놓여 있었고, 왼쪽 문은 1층 공간으로, 오른쪽 문은 2층으로 연결되어 있었다.[28]정문은 3층까지 이어지는 약간 돌출된 직사각형 전각 아래 있으며, 두 개의 기둥으로 받쳐져 있다.[33]입구는 원래 빛과 전기를 상징하는 기저부리쇠로 막혀 있었다.[30]머레이 스트리트에는 원래 설계로 우편 텔레그래프 직원을 위한 측면 출입구도 제공되었다.[15]브로드웨이의 측면 출입구는 1937–1938년 리노베이션으로 철거되었다. 입구 양쪽에 있는 통나무 밑의 작은 상점들도 마찬가지였다.머레이 스트리트 모퉁이에 있는 왼쪽의 가게 앞은 1990년에서 1991년 사이에 복원되었다.브로드웨이의 2층과 3층은 유리 벽돌로 덮여 있고 4개의 기둥으로 지탱되는 통나무 안에 움푹 패여 있다.[33]

6층부터 11층까지는 고전적인 모티브가 번갈아 나타나는 테라코타 코스가 있다.짝수층 위 코스는 꽃무늬가 있는 반면 홀수층 위 코스는 리사우 프리에가 있다.통나무는 브로드웨이 12층 전체에 걸쳐 펼쳐져 있는데, 통나무의 네모난 기둥 위에 이오니아식 수도가 있고 도리아식 안태도 있다.13층에는 머레이 가와 브로드웨이를 마주보고 있는 코너베이 사이의 발코니가 있다.12층 위에는 작은 구리 코니스가 있고, 13층 위에는 더 큰 구리 코니스가 있다.[33]

브로드웨이 256번길

홈 라이프 빌딩의 탑

256 브로드웨이의 정면은 지상 5칸이다.1층에는 녹슨 아케이드가 있고, 중앙만에는 발진이 있는 것을 제외하고는 엔탈라믹이 깔려 있다.1층의 최북단 만은 이전에 정문이었던 곳에 창문이 있고, 최남단 만은 화물 입구인 반면, 이 문들은 양쪽에 기둥과 그 위에 금속 판자가 붙어 있다.지상에서는 센터베이가 살짝 투영되고 유리문이 있다.2층에는 기둥을 정교하게 단 아케이드가 하나 더 있다.2층 3개의 중앙 베이는 큰 아치형 개구부를 가지고 있으며 멀리온이 아치 상단 아래 엔테이블을 지지하고 있으며, 2개의 외부 베이는 엔테이블 아래에 작은 아치형 아치와 그 위 원형 창을 포함하고 있다.2층 오락실에는 정교한 구조물이 있다.[34]

256 브로드웨이 3층은 253 브로드웨이 4층과 일치한다.[e]3층 중앙만에는 창문이 두 개 달린 아데디쿨레가 있고, 그 위에는 페디멘트가 있고 옆에는 필라스터가 있다.3층의 다른 창은 아치형 단일 창이다.실코스는 페디멘트로 방해를 받는 센터베이를 제외한 3, 4층을 분리한다.4층부터 12층까지는 각 층에 7개의 창문이 있는데, 중앙에 5개, 바깥쪽 베이에 1개씩이다.이들 층의 창문은 아치형인 4층을 제외하고는 직사각형이다.5~13층에는 대리석 발코니가 받침대로 받쳐져 있고 클래식한 모티브로 장식돼 있다.장식용 조개는 12층 중앙 창문의 상단 위에 위치한다.밴드 코스는 샤프트 바닥을 각각 분리하고, 각 층의 창문 아래에는 고사리가 있어 중심 실이 서로 연속적으로 이어져 있다.[34]

13층부터 15층까지의 창문은 아치형으로 되어 있다.14층 중앙창문 5개는 발코니가 약간 돌출된 두 개의 창문이 자체 발코니를 가지고 있음에도 불구하고 발톱이 있는 대장간 뒤로 움푹 들어가 통나무를 만든다.15층과 16층은 가파른 구리동 피라미드형 지붕 안에 위치해 있으며, 기숙사를 수용하고 있다.15층에는 중앙 창 5개를 위한 대장과 가장 바깥쪽 창 2개를 위한 기숙사가 있다.16층은 3층과 비슷한 창문이 2개인 aedicule 1개로 구성돼 있다.15층 옥상 남북쪽에서 원형 페디멘트가 있는 구리 기숙사가 돌출해 있다.[34]피너클은 넥타이 및 앵글 아이언으로 구성된다.[35]

특징들

구조 특성

253 브로드웨이는 상부 구조에 금속 골격 프레임을 사용한다.[15]골격에는 주철 기둥과 철제 보와 거더가 있다.[33][36]253브로드웨이의 전면 및 후면 벽은 7층 아래와 그 이야기 위에 대들보에 의해 옮겨지벽 부하가 있었다.[11][33][37]253브로드웨이의 바닥 강철 빔을 평평한 terracotta 아치와 infilled에고 시멘트로 덮어 지고 있다.너무 바닥 175p.의 전체적인 죽어 적재 하중을 수송할 수 있[15][30][38]253브로드웨이의 구조적 빔이 놓여 있평방 피트당 ounds (850 kg/m2).[30]내부 칸막이는 모두 테라코타나 내화블록으로 만들어졌다.[30]253 브로드웨이의 주요 복도는 대리석으로 장식되어 있었고, 복도 등에는 모자이크 바닥 타일을 사용했다.[39]

256 브로드웨이는 거의 전적으로 연철로 만들어진 골격 프레임을 사용하며, 대리석으로 된 자급자족 외벽이 있다.테라코타와 벽돌은 내부 철골틀을 둘러싸는 데 사용되었다.[18][26][32]커튼월은 지하 2층 28인치(710mm)부터 지상 12인치(300mm)까지 두께가 다양했다.[21]256 브로드웨이의 기초는 23피트(7.0m) 깊이까지 발굴되었다.[40]브로드웨이 256번지의 중심부에는 가장자리뿐만 아니라 구조 기둥들이 있다.[24]256 브로드웨이의 구조 빔을 배치하여 바닥이 평방 피트당 175파운드(850kg2/m)의 총 활하중과 사하중을 전달할 수 있도록 하였다.[41]내부에는 나무 바닥을 사용했고,[38] 계단이나 엘리베이터 스크린은 주철, 연철, 대리석으로 되어 있었다.[24]"코스트한 구슬"은 낮은 층의 복도를 장식하는 데 사용되었다.[27]

실내

브로드웨이 253번지 지상층의 남반부는 가로 100, 세로 30.5, 세로 7.6m 크기의 방으로,[15] 우편 텔레그래프의 선적, 메신저, 배송, 창고 운영 등이 입주해 있었다.2층부터 9층까지는 다른 세입자들이 사용하려고 했는데, 2층에는 은행 업무 공간이 있었고 3층부터 9층까지는 사무실이 있었다.10층과 11층은 우편 텔레그래프의 주요 사무소로 사용되었다.[28]지상 2층은 15피트(4.6m)의 천장이 있고, 3~11층은 11피트(3.4m)의 천장이 있다.[15]12층에는 19피트(5.8m)의 천장이 있었고, 우편 텔레그래프의 교환기, 송신기, 수신기가 들어 있었다.[28]대리석 계단이 있는 철제 계단은 1층에서 지붕까지 연장되었고, 엘리베이터 4대가 마련되었는데, 엘리베이터 2대는 전 층을 운행하고, 2대는 로비에서 4층까지 운행하고 있었다.[30]엘리베이터는 콜버튼을 사용했는데, 당시 뉴욕 트리뷴은 "위" 혹은 "아래"[42]라고 소리치면서 승객들이 엘리베이터를 요청할 필요성을 없앴다고 말했다.원래의 엘리베이터는 그 자체로 프랭크 J. 스프래그에 의해 의뢰된 최초의 전기 엘리베이터였다.[18][43]Postice Telegraph Building은 또한 뉴욕시의 첫번째 회전문 중 하나를 가지고 있었다.[44]

256 브로드웨이 안에서는 원래 1층 북반부가 상인거래소 국립은행의 은행장 역할을 했다.[27]2층에는 가정생명보험사의 본사가 들어 있었다.1층은 18.5피트(5.6m)의 천장이었고 2층은 23.5피트(7.2m)의 천장이었다.[20]개관 당시 256개의 브로드웨이에도 자체 전기공장과 3개의 유압 엘리베이터가 설치돼 있었는데, 이 건물은 지하 2층에 위치하고 있었다.[27][24]256 브로드웨이에도 놋쇠 배관과 철제 엘리베이터 그릴이 설치되었다.[27]

역사

컨텍스트

역사적으로 이 땅은 트리니티 교회의 농장 소유의 일부였다.[12][45]주변은 19세기까지 뉴욕시청, 트위드법원, 시청 우체국 등이 건설되면서 시민회관으로 발전하였다.또한 인접한 브로드웨이는 19세기 중엽에 상업용 회랑으로 자리 잡았으며, 4층, 5층짜리 상업용 건물도 있었다.[46]

브로드웨이의 상업적 관심사 중 하나는 1866년 브로드웨이 258번지로 지사를 옮긴 브룩클린 소재 보험회사 홈라이프 보험회사였다.홈라이프는 그로부터 3년 후 브로드웨이 254번지에 있는 5층짜리 건물을 인수해 지상층을 점유하고 남은 공간을 임대했다.[46]기록에 따르면 홈라이프는 대신 253 브로드웨이에서 이웃의 재산을 취득할 계획이었다.[12]1890년이 되자 홈라이프의 본사는 초만원이었다.[47]

브로드웨이의 또 다른 상업적 관심사는 1880년대 존 윌리엄 맥케이가 파산한 기존의 전신회사를 매입해 우편망을 구축한 '우편 텔레그래프 컴퍼니'이다.[47][48]1890년까지, 우편 전신 회사는 서부 연합의 유력한 경쟁자가 되었다.본사 역시 초만원이었고, 경영진은 더 많은 운영요원을 수용할 수 있는 공간을 마련하기 위해 자리를 옮겨야 했다.[47][49][50]

건설

1892년 2월까지, 포스트잇 텔레그래프는 홈 라이프 빌딩 옆에 있는 브로드웨이와 머레이 거리에 새로운 본사를 짓기로 결정했다.[51]가정생명보험회사는 1892년 3월 16일 트리니티 교회로부터 브로드웨이 256개를 구입했다.그것은 브로드웨이에서 20피트(6.1m)의 앞마당을 가진 254 브로드웨이에서 동시에 매각되었다.일주일 후, 우편 텔레그래프는 트리니티 교회와 브로드웨이 251–254번지에 인접한 부지를 임대하는 99년 임대 계약을 맺었다.두 회사는 3개월 간격으로 건축허가를 신청했는데, 1892년 5월 우편전신기와 1892년 8월 홈라이프였다.[52]

브로드웨이 253번지

1893년 우체국 전신 빌딩

포스트잇 텔레그래프의 임대 조건은 매케이가 부지 내 기존 건물 철거 비용을 지불하고, 최소 10층 높이의 건축물을 지어야 했다.임대 계약은 우편 텔레그래프의 신축 건물 3층 이하의 주류 판매를 금지했다.[12]하딩과 구치는 건축설계 공모를 통해 우편 전신 빌딩의 건축가로 선정되었다.[17][18][18]

1892년 6월 14일에 그 우편 전신 건물에 대한 공사가 시작되었다.[47]우체국생명빌딩 건설 과정에서 1893년 2월에 한 명이 데릭이 [53]추락한 것과 5월에 한 명이 지붕에서 추락한 것 등 최소 2명의 노동자가 사망했다.[54]또한 1893년 10월 우체국생명빌딩의 프로젝트 감독관이 일거리를 찾던 노숙자의 총에 맞아 중상을 입었다.[55]

브로드웨이 256번길

홈라이프는 6개 건축사가 경합을 벌인 가운데 기획본부를 대상으로 디자인 공모전을 열었다.[13][f]심사위원인 윌리엄 로버트 웨어는 나폴레옹 르브룬 & 선즈를 수상 건축가로 선정했다.[20][57][58]이 계획은 기지에 3층, 갱도에 8층, 그리고 높은 지붕 아래 기숙사와 페디멘트를 갖춘 208피트(63m) 높이의 건물을 필요로 했다.[17][58]당시 생명보험회사들은 일반적으로 사무실과 지점을 위한 자체 건물을 가지고 있었다.건축작가 케네스 깁스에 따르면 이들 건물은 각 개별 기업이 "이름뿐 아니라 운영에 대한 호감"을 일반 대중에게 심어줄 수 있도록 했다.[59][60]이는 맨해튼 금융지구에 옛 에퀴블 라이프 빌딩이 완공되면서 1870년부터 유행하고 있었다.[60][61][60][62]게다가, 19세기 후반과 20세기 초반의 생명 보험 회사들은 일반적으로 그들의 큰 사무직과 기록 보관 직원에 맞게 거대한 건물을 지었다.[63]

253 브로드웨이에서의 작업은 1892년 11월 2일에 시작되었다.[47]건설하는 동안, 홈 라이프는 뉴욕 월드 빌딩의 공간을 차지했다.[64]당초 계획에는 홈라이프의 빌딩이 12층 높이로 브로드웨이에서 30.5피트(9.3m), 깊이 107피트(33m)까지 확장될 것을 요구했다.[24][57]홈라이프 빌딩 발굴로 상인거래소 국립은행이 입주한 브로드웨이 257번지 인근 건물이 일직선 밖으로 18인치(460㎜) 기울었다.[20][47]257 브로드웨이 빌딩은 얕은 토대를 가지고 있었고, 그 안착으로 인해 은행 건물 꼭대기가 홈라이프의 재산을 침해하게 되었다.[40]홈라이프는 이미 여분의 공간을 찾고 있었고, 1893년 초에 은행 건물을 인수했다. 그 대가로 은행은 홈라이프 빌딩의 지상층과 지하층을 차지하게 된다.[20][47]이에 따라 디자인은 16층으로 수정되었고, 브로드웨이의 프런티지는 55피트(17m)가 되었다.[25][27][65]당시 상부구조는 이미 7층에 이르렀고, 지붕도 크게 바뀌지 않았다.[25]

사용하다

완성 및 화재

1894년 5월 우편 전신 및 상업 케이블 회사들은 253 브로드웨이의 완성을 축하하기 위해 만찬을 열었었다.[66]두 건물에 대한 공사는 8월에 정식으로 완료되었으며, 시 건축 검사관은 같은 날 두 건물에 대한 입주 증명서를 승인했다.[47]건축물이 완공되자, 부동산 기록과 가이드는 두 건물 모두 "입주하지 않은 공간"이 많았지만, 건물 임대업자들은 주택 생활 빌딩에 많은 세입자들이 들어오고 있으며, 우체국 전신 빌딩은 임대 수익률이 높다고 진술했다.[67]Home Life Building의 초기 세입자 중 한 명은 뉴욕시 교통위원회의 전신인 뉴욕시 도시철도위원회였다.[68]253 브로드웨이에서, Postice Telegraph는 상위 3층, 지하의 한 구역, 그리고 1층 모퉁이 사무실을 차지했다.스프래그 일렉트릭도 그곳에 사무실을 점령했다.[18]포스트잇 텔레그래프는 1897년 브로드웨이 253호의 지상 임대 계약을 취득했다.[69]

1898년 12월 브로드웨이 258번지의 로저스 피 빌딩에서 발생한 화재로 건물들이 파손되었다.[g]뉴욕시 소방국은 비록 외부 피해가 그 건물의 8층에만 미치지만, 256 브로드웨이의 최고층에는 미치지 못했다.[38][71]256 브로드웨이는 추정치 90만 달러의 약 22%에 달하는 손실을 입었다.[72]두 건물에서 사용된 바닥재는 그들이 입은 피해의 양에 영향을 미쳤다.256 브로드웨이의 내부는 벽, 천장, 바닥판 등을 제외하고는 완전히 내장이 벗겨진 상태였는데, 그 구조물의 목조 바닥을 통해 불길이 번질 수 있었기 때문이었다.시멘트 바닥이 특징인 253 브로드웨이는 13층만 영향을 받는 등 비교적 경미한 피해를 보았다.[38][73][74]

화재 이후 초고층 빌딩 반대자들은 256 브로드웨이에서 발생한 피해를 자신들의 대의로 삼았고 지지자들은 두 구조물 모두 구조적으로 여전히 건전하다는 점을 들었다.[70][75][76]1897년에 소방법이 변경되어 75피트(23m) 이상의 건물들은 내화성이 있어야 했다.[77][78]화재로 큰 피해를 입은 256개 브로드웨이 전면의 최하층 8층이 재건축됐다.[28][73]1900년 브로드웨이 253번지 꼭대기 층에서 또 화재가 발생했지만 2년 전 화재와 마찬가지로 13층만 피해를 입었다.[79]1908년 Lower Manhattan에서도 고압 화재 진압 시스템이 가동되어 두 건물 모두를 보호할 수 있었다.[73][80]

20세기 초

홈라이프는 1906년 본사를 브루클린에서 256 브로드웨이로 옮겼다.이 회사는 점차 256 브로드웨이에서 입지를 넓혔으며, 1916년에 2층부터 6층까지 점유했을 뿐 1940년대까지 15층 전체를 사용하고 있었다.[28]256 브로드웨이의 1층 및 지하실에는 1936년부터 1964년까지 제1차 내셔널 시티 뱅크가 들어 있었다.[81]옆집인 포스트잇 텔레그래프는 브로드웨이 253번지에서 계속 주 점유자로 있다가, 그 후인 1928년 브로드 가 67번지의 국제 전화 건물로 옮겨갔다.[82]Posty Telegraph는 이사를 갔음에도 불구하고 1929년 트리니티 교회와 함께 브로드웨이의 253개 임대 계약을 연장했다.[83]

1930년, 옥수수 교환 은행은 그 건물의 지상 임대 계약을 취득했다.[69]1936년 주니어 리스 회사는 253개의 브로드웨이를 145만 달러의 평가 가격으로 매입했으며, 콘익스체인지 은행의 지상 임대도 인수했다.[23]이듬해 엘리 자크 칸이 설계한 253 브로드웨이의 100만 달러 규모의 리노베이션이 완료되었고, 253 브로드웨이는 파라곤 빌딩으로 알려지게 되었다.처음 세 층은 유리 블록으로 재조정되었고, 1층 상점 위의 공간은 움푹 패이고, 창문은 교체되었고, 5개의 엘리베이터가 새로 설치되었으며, 에어컨, 배관, 배선 시스템이 새로 설치되었다.[84]1939년 Posty Telegraph는 브로드웨이 253번지로 다시 이전하면서 건물 내 6층 장기 임대 계약을 맺었다.[85]4년 후, Postice Telegraph는 Western Union과 합병했다.[48]우편 텔레그래프가 비운 공간은 제2차 세계대전 당시 미국 재무부의 한 단위를 [45]포함한 미국 연방정부가 채웠다.[86]이 기간 동안 1층 공간은 [87]왈라크스 주식회사가 차지했고 지하실에는 롱샴스 레스토랑 체인의 지점이 들어 있었다.[45]

합병 후 사용

양 구조물이 합병한 후 홈 라이프 빌딩의 주 출입구 역할을 하는 253 브로드웨이의 파사드

홈라이프는 1946년 11월 브로드웨이 253개를 인수해 트리니티 교회에 현금 170만 달러를 지급했다.[45][88][89]이 협정은 1947년 1월에 최종 확정되었다.[28]브로드웨이 253~256번지 사이의 파티 벽에는 개방이 만들어졌고, 기존에 분리되어 있던 두 건물의 복도를 연결하는 계단이 만들어졌다.이를 통해 홈라이프는 사용 가능한 공간을 두 배 이상 늘렸다.[28]

주 출입구는 1963년 브로드웨이 253번지로 이전하였고, 256번 브로드웨이의 1층은 소매공간이 되었다.256 브로드웨이 입구는 쇼윈도로 바뀌었다.[28]256 브로드웨이의 1층 및 지하실은 1964년 여성 상점 플리머스 숍에 의해 임대되었다.[81]사폴스키앤슬로보디엔은 에어컨을 설치하고 1963년부터 1969년 사이에 창문을 교체했다.이후 1984년 아이라 그린버그가 보수 공사를 맡았고, 이듬해 10월 253 브로드웨이 어소시에이츠가 이 복합건물을 매입했다.[28]

1988년 뉴욕시 견적위원회는 뉴욕시 정부가 홈라이프 빌딩을 2600만 달러에 임대하고 나중에 매입하는 계획을 승인했다.[90]가정생활 건물은 1989년에 두 개의 콘도로 수직으로 분할되었다.지하~2층은 브로드웨이 어소시에이츠 253개사가 소유하고 소매공간으로 사용했으며, 위층은 뉴욕시 정부가 소유해 사무실로 사용했으며, 3층 일부분은 공동 소유했다.[91]이 건물의 도시 소유 부분에 공간을 차지했던 기관들 중에는 뉴욕시 주택 보존 개발부와[92] 뉴욕시 선진화를 위한 시장 기금도 있었다.[93]1991년 뉴욕시 랜드마크 보존위원회(LPC)는 이 건물을 랜드마크로 지정했다.[1]

LPC는 2016년부터 홈라이프 빌딩 6개 층을 개조하기 시작해 내년에 사무실을 이전할 계획이다.그러나 이후 개보수 예정일은 2021년으로 늦춰졌고, 개보수비는 2900만 달러에서 6200만 달러로 늘었다.[94]서울시는 2017년 추정 예산 1,850만 달러로 가정 생활 빌딩을 개조하겠다고 발표했다.[95]

임계수신호

1894년 건물이 완공되었을 때, 부동산 기록 가이드의 한 작가는 "이 건물들은 서로 격렬하게 전쟁을 벌였는데, 유감스럽게도 그 갈등은 시간이 완화시킬 수 없는 것"이라고 말했다.글쓴이는 "둘 중 어느 쪽이 더 나을 것"이라고 결론지었다.[89][96]후에 비평가들은 서로 다른 설계들이 충돌하는 것으로 보지 않았다.건축 작가 사라 랜도와 칼 W. 콘딧은 1996년 "1894년에 너무 끔찍하게 보였던 것을 이해하기 어렵다"고 말했는데, 253 브로드웨이에서 "불협화음만 거슬리는 것"이 유일한 "불협화음"이었다.[89]2011년 건축평론가 크리스토퍼 그레이는 뉴욕타임스(NYT)에 포스트잇 텔레그래프의 '정밀 회색 벽돌' 건물과 홈라이프의 대리석 구조 '거의 시민적 성격'이 서로 대비됐다고 썼다.[6]

그레이에 따르면, 253개의 브로드웨이는 "21세기에는 포스트잇 텔레그래프 빌딩이 무미건조해 보이지만 실제로는 그렇지 않은 것 같다"[6]고 했지만, 처음에는 건축 비평가들로부터 심한 비난을 받았다.1894년의 부동산 레코드 작가는 브로드웨이 253번지에서 "상업이라는 고집이 상당히 돌출되어 있다"면서 "그 결점이 총체적"이라고 말했다.[96]그로부터 3년 뒤 건축기록은 253 브로드웨이의 갱도를 '정직하게 못생겼지만, 이름 없는 비평가가 '거짓말'[97]이라고 비웃었던 기지와 자본에 비하면 덜 나쁘다고 비판하는 기사를 실었다.

256 브로드웨이는 20세기 초까지 평론이 적었지만 더 좋은 평가를 받았다.[6]1894년 256개의 브로드웨이가 "악덕가의 암울한 상업주의와 상반되는" "운명적인" 인상을 주었다"고 쓴 부동산 기록에서 한 비평이 나왔다.[96]몽고메리 슈일러는 1910년에 256 브로드웨이의 정면은 "기술적이고 멋있게 표현되었다"[98]고 썼다.

참조

메모들

  1. ^ 그 밖의 사항에는 다음이 포함된다.
  2. ^ 엠포리스는 주 지붕의 높이는 190피트(58m)이고 끝부분은 200피트(61m)라고 말한다.[4]
  3. ^ 엠포리스는 256개의 브로드웨이를 보아트 스타일로 디자인한 것으로 나열하고 있다.[3]이것은 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회와 건축 작가 사라 랜도,[8] 칼 W. 콘딧에 의해 논란이 되고 있다.[16]
  4. ^ 엠포리스는 원래의 홈 라이프 빌딩의 주 지붕 높이는 연석 위로 230피트(70m) 높이에, 지붕 끝은 279피트(85m)라고 말한다.[3]
  5. ^ 아래부터 위까지 253 브로드웨이의 첫 3층 높이는 각각 15피트, 15피트, 11피트 높이로, 2층 슬래브를 제외한 총 높이는 41피트(12m)이다.[15]처음 두 층은 18.5피트와 23.5피트의 높이로, 한 층 슬라브를 제외한 총 높이는 42피트(13m)이다.[20]따라서 브로드웨이 4층 253개와 브로드웨이 3층 256개가 같은 높이에 있다.[34]
  6. ^ 그 회사들은 맥킴, 미드 & 화이트, 하딩 & 구치, 밥, 쿡 & 윌러드, 나폴레옹 르브룬 & 선스, 카레르와 헤이스팅스, 브런너 & 트라이튼이었다.[13][56]
  7. ^ 1898년 화재가 발생한 건물은 같은 자리에 있는 현 건물의 전신이다.[70]

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원천

외부 링크