메켈렌 환승 캠프
Mechelen transit camp| 메켈렌 환승 캠프 SS-삼멜라거 메켈른 | |
|---|---|
| 환승 캠프 | |
 환승캠프가 있던 도신막사의 근대적 모습 | |
  벨기에의 수용소 | |
| 좌표 | 51°02′02§ N 4°28°42°E/51.03389°N 4.47833°E좌표: 51°02°N 4°28°42°E / 51.03389°N 4.47833°E / |
| 기타 이름 | SS-삼멜라거 메켈른 |
| 위치 | 벨기에 메헬렌 |
| 운영자 | 나치 독일
|
| 본래의 용도 | 병영[Note 1] |
| 최초 구축 | 1756 |
| 동작중 | 1942년 7월 - 1944년 9월 |
| 수용자 | 주로 유대인과 로마인 |
| 수용자 수 | 유대인: 24,916명[1] 로마: 351[2] |
| 죽여 | c.300(온사이트만)[3] |
| 해방된 사람 | 1944년 9월 4일 연합군 |
| 저명한 재소자 | 펠릭스 누스바움,[4] 아브라함 부에노 데 메스키타 |
| 웹 사이트 | www |
독일어로 SS-Sammellager Mechelen lit.('SS 어셈블리 캠프 메켈렌')이라고도 알려진 메켈렌 환승 캠프는 독일 점령 벨기에의 메켈렌에 있는 옛 육군 막사에 세워진 억류 및 추방 캠프였다.홀로코스트 기간 동안 벨기에 유대인과 로마니가 동유럽 강제수용소로 추방되기 전에 그들을 불러모으기 위한 포인트 역할을 했다.
이 캠프는 1942년 3월에 설립되었으며 벨기에에서 유일한 환승 캠프였다.그것은 독일 보안 본부의 지부인 시체르히츠폴리제이에 의해 관리되었고, 유대인과 로마니가 아우슈비츠 비르케나우뿐만 아니라 하이데브렉 [5]코셀을 포함한 다른 수용소로 추방되기 전에 그들을 억류하는 데 사용되었다.1942년 8월 4일에서 1944년 7월 31일 사이에 28대의 열차가 수용소 근처에서 출발하여 25,800명 이상의 사람들을 [1][6]추방했다.오직 1,240명만이 [6]전쟁에서 살아남았다.
이 캠프는 1944년 9월 벨기에 해방에 의해 버려졌고 이후 주거용으로 용도 변경되었다.1996년에 박물관이 설립되었고, 오늘날에는 옛 막사의 일부와 맞은편에 있는 새로운 건물이 홀로코스트와 인권에 관한 기념, 박물관 및 문서 센터의 일부를 형성하고 있다.이 센터는 홀로코스트 기념관과 박물관을 포함하고 있다.
배경
독일의 점령과 박해
벨기에는 1940년 5월 10일부터 28일까지의 신속한 군사 작전에서 나치 독일의 침략을 받았다.그 후 1944년 9월 벨기에 해방에 의해 영토가 잠시 문민정부로 넘어갔을 때인 1944년 7월까지 지속되었던 군사 점령 행정 하에 놓였다.
1940년 9월, 독일 정부는 벨기에의 옛 군사 요새였던 포트 브렌동크에 수용소를 설립했다.수용자들은 대부분 정치범이었지만, 많은 유대인들은 수용소의 격리된 부분에 수감되어 있었다.1942년 1월 이후 최종 해결책의 일환으로, 벨기에 유대인들을 동유럽의 강제 수용소와 말살 수용소로 이송하기로 결정했다.
메켈렌 환승 캠프
1942년 벨기에 유대인 인구의 약 90%가 앤트워프와 브뤼셀에 살았다.이에 따라 철도 거점이 있는 도시 메헬렌이 새로운 환승캠프 장소로 결정됐다.
캠프를 수용하기 위해 선택된 건물은 1756년에 지어진 도신 병영이라고 불리는 이전 육군 시설이었고, 제1차 세계대전 당시 이서 전투의 영웅이었던 에밀 도신 드 생 조지 중장의 이름을 따서 지어졌다.그것은 도시의 북쪽에 위치해 있었고 [7]다일 강을 운행하는 철도 화물 선착장으로 가는 길을 제공했습니다.넓은 정사각형 마당을 완전히 둘러싼 3층 블록에는 철조망이 설치되었다.그것은 1942년 7월에 가동되기 시작했다.
작동
캠프 스태프는 대부분 독일인이었지만, 알제메인-SS 블라안데렌 ("플랜더스 장군")[8][9] 출신의 벨기에 협력주의 준군사조직의 도움을 받았다.공식적으로 브렌던크 요새의 사령관인 필립 슈미트가 지휘하고 있었다.메켈렌의 지휘관 대행은 SS 장교 루돌프 스테크만이었다.
첫 번째 그룹의 사람들은 1942년 7월 27일 앤트워프에서 캠프에 도착했다.1942년 8월과 12월 사이에 각각 약 1,000명의 유대인을 태운 두 대의 수송차가 매주 수용소를 떠나 아우슈비츠 수용소로 향했다.1942년 8월 4일부터 1944년 7월 31일까지 총 28대의 열차가 24,916대의 유대인과 351명의 [1]로마인을 태우고 메켈렌을 떠나 폴란드로 향했으며, 대부분은 아우슈비츠로 향했다.이 수치는 홀로코스트 기간 동안 살해된 벨기에 유대인의 절반 이상을 나타낸다.나중에 로마니 대학살로 불리게 된 나치의 인종 정책에 따라, 벨기에 로마 351명이 1944년 초에 아우슈비츠로 보내졌다.
메켈렌 수용소의 상황은 특히 잔인했다.많은 로마인들은 음식이나 위생 시설 없이 한 번에 몇 주 또는 몇 달 동안 지하실에 갇혀 있었다.로마인들은 특히 생존율이 낮았다.
| 수송 | 날짜. | 남자들 | 소년들 | 여성들. | 소녀들은. | 총 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 트랜스포트 1 | 1942년 8월 4일 | 544 | 28 | 403 | 23 | 998 |
| 트랜스포트 2 | 1942년 8월 11일 | 459 | 25 | 489 | 26 | 999 |
| 트랜스포트 3 | 1942년 6월 15일 | 380 | 48 | 522 | 50 | 1000 |
| 트랜스포트 4 | 1942년 8월 18일 | 339 | 133 | 415 | 112 | 999 |
| 트랜스포트 5 | 1942년 8월 25일 | 397 | 88 | 429 | 81 | 995 |
| 트랜스포트 6 | 1942년 8월 29일 | 355 | 60 | 531 | 54 | 1000 |
| 트랜스포트 7 | 1942년 9월 1일 | 282 | 163 | 401 | 154 | 1000 |
| 트랜스포트 8 | 1942년 9월 10일 | 388 | 111 | 403 | 98 | 1000 |
| 트랜스포트 9 | 1942년 9월 12일 | 408 | 91 | 401 | 100 | 1000 |
| 트랜스포트 10 | 1942년 9월 15일 | 405 | 132 | 414 | 97 | 1048 |
| 트랜스포트 11 | 1942년 9월 26일 | 562 | 231 | 713 | 236 | 1742 |
| 트랜스포트 12 | 1942년 10월 10일 | 310 | 135 | 423 | 131 | 999 |
| 트랜스포트 13 | 1942년 10월 10일 | 228 | 89 | 259 | 99 | 675 |
| 트랜스포트 14 | 1942년 10월 24일 | 324 | 112 | 438 | 121 | 995 |
| 트랜스포트 15 | 1942년 10월 24일 | 314 | 30 | 93 | 39 | 476 |
| 트랜스포트 16 | 1942년 10월 31일 | 686 | 16 | 94 | 27 | 823 |
| 트랜스포트 17 | 1942년 10월 31일 | 629 | 45 | 169 | 32 | 875 |
| 트랜스포트 18 | 1943년 1월 15일 | 353 | 105 | 424 | 65 | 947 |
| 트랜스포트 19 | 1943년 1월 15일 | 239 | 51 | 270 | 52 | 612 |
| 트랜스포트 20 | 1943년 4월 19일 | 463 | 115 | 699 | 127 | 1404 |
| 트랜스포트 21 | 1943년 7월 31일 | 672 | 103 | 707 | 71 | 1553 |
| 트랜스포트 22a | 1943년 9월 20일 | 291 | 39 | 265 | 36 | 631 |
| 트랜스포트 22b | 1943년 9월 20일 | 305 | 74 | 351 | 64 | 794 |
| 트랜스포트 23 | 1944년 1월 15일 | 307 | 33 | 293 | 22 | 655 |
| 트랜스포트[Note 2] Z | 1944년 1월 15일 | 85 | 91 | 101 | 74 | 351 |
| 트랜스포트 24 | 1944년 4월 4일 | 303 | 29 | 275 | 18 | 625 |
| 트랜스포트 25 | 1944년 5월 19일 | 237 | 20 | 230 | 21 | 508 |
| 트랜스포트 26 | 1944년 7월 31일 | 280 | 15 | 251 | 17 | 563 |
| 총 | 1942년 8월 - 1944년 7월 | 10,545 | 2,212 | 10,463 | 2,047 | 25,267 |
대결
몇몇 사람들은 수송선, 특히 대서양 장벽에서 강제 노동을 마치고 벨기에로 돌아온 16번과 17번 수송선으로부터 탈출하는데 성공했다.이들 중 대부분은 메켈렌과 독일 국경 사이를 뛰어다녔다.많은 사람들이 잡혔고 곧이어 이송되었지만 총 500여명의 유대인 죄수들이 28개의 이송로를 가로질러 탈출하는데 성공했다.1943년 4월 19일 저항군 3명이 자발적으로 메켈렌에서 남동쪽으로 10km(6.2마일) 떨어진 부트미어벡 기차역 근처에서 20번 수송을 멈추었다.이 행동으로부터 17명의 죄수가 도망쳤다.더 많은 유대인들이 그들의 행동으로 탈출했고, 총 231명의 유대인들이 탈출했지만, 결국 90명이 탈환되었고 26명이 [10]열차를 호위하던 경비원들에 의해 총격을 받았다.
마지막 수송기는 1944년 7월 31일에 떠났지만 연합군은 목적지에 도착하기 전에 그것을 멈출 수 없었다.1944년 9월 3일 연합군이 메헬렌에 접근했을 때, 독일군은 남은 527명의 포로들을 [8]남겨두고 도신 병영에서 도망쳤다.일부 남은 죄수들은 그날 밤 탈출했고 나머지 죄수들은 4일 풀려났지만 곧 공범자로 교체됐다.추방자 명단은 독일군이 퇴각하는 동안 하셀트에 남겨져 있다가 나중에 온전한 상태로 발견되었다.
메모리얼 앤 뮤지엄
1948년 도신 병영은 벨기에 육군에 의해 원래 사용으로 돌아갔다.그것은 1975년 버려질 때까지 사용되었다.1980년대에 사회주택을 위해 개조된 건물과 별개로, 이 막사는 1996년에 유대인 추방과 저항 박물관의 부지가 되었다.2001년 플랑드르 정부는 낡은 막사 맞은편에 세워진 새로운 복합단지로 이 시설을 확장하기로 결정했다.플랑드르 정부는 2011년 7월 문을 닫고 기념비가 [11]되었다.카제른 도신 – 홀로코스트와 인권에 관한 기념, 박물관 및 문서 센터가 2012년 [12]11월 26일 문을 열었다.
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메모들
레퍼런스
- 인용문
- ^ a b c d Schram 2006, De institatie van Belgié naar 아우슈비츠 바누트 메켈렌
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- ^ Mikhman, Gutman & Bender 2005, 페이지 xxx
- ^ Yad Vashem The Holocaust Martyrs' and Heroes' Remembrance Authority. "The Fate of the Jews – Across Europe Murder of the Jews of Western Europe". Retrieved 2 August 2011.
- ^ Schram 2006, De tewerkstelling van degen die aonmiddellike uitroeing ontsnappen
- ^ a b "Kazerne Dossin – History – The Transports". Cicb.be. Retrieved 31 July 2011.[영구 데드링크]
- ^ "Dossinkazerne (voormalige) (ID: 3617)". De Inventaris van het Bouwkundig Erfgoed. Vlaams Instituut voor het Onroerend Erfgoed (VIOE). Retrieved 1 August 2011.
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- ^ Mikhman 1998, 212페이지
- ^ 스타인버그 1979, 53-56페이지
- ^ "Kazerne Dossin (main page of August 2011)" (in Dutch). Archived from the original on 26 August 2011. Retrieved 12 August 2011.
- ^ "Kazerne Dossin: History". Retrieved 9 July 2015.
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- Kazerne Dossin – 홀로코스트와 인권에[permanent dead link] 관한 메모리얼, 박물관 및 문서 센터.(2011년 7월 31일 입수)
- 이 기사는 미국 홀로코스트 기념 박물관의 텍스트를 포함하고 있으며 GFDL: 메켈렌이라는 이름으로 공개되었습니다.홀로코스트 백과사전.(2011년 7월 31일 입수).
- Tammy Bottner(2017)."1] 갈대숲에서.한 가족이 홀로코스트에서 어떻게 살아남았는지에 대한 실제 이야기.Oegstgeest:암스테르담 출판사ISBN 9789492371287.
외부 링크
- 유럽 홀로코스트 연구 인프라에서 메켈렌에서 수송
- Laub, Michel (2 March 2011). "Le projet Kazerne Dossin" (in French). Centre Communautaire Laïc Juif. Retrieved 3 August 2011.
