큐 가든스 역(런던)
Kew Gardens station (London)큐 가든스 | |
---|---|
위치 | 큐 |
지방 당국 | 런던 리치몬드어폰템스 구 |
관리 대상자 | 런던 지하철[1] |
주인 | 네트워크 레일 |
스테이션 코드 | KWG |
DfT 카테고리 | D |
플랫폼 수 | 2 |
액세스 가능 | 네, 그렇습니다[2]. |
요금 구역 | 3과 4 |
런던 지하철 연간 출입국 | |
2016 | 418만[3] |
2017 | 437만[3] |
2018 | 433만[4] |
2019 | 383만[5] |
2020 | 181만[6] |
내셔널 레일 연간 출입국 | |
2016–17 | 130만[7] 2천 |
2017–18 | 131만[7] 6천 |
2018–19 | 134만[7] 5천 |
2019–20 | 128만[7] 1천 |
2020–21 | 4억1200만[7] |
주요 날짜 | |
1869년 1월 1일 | 오픈(L&SWR) |
1869 | 시작됨(NLR) |
1870 | 시작 및 종료(GWR) |
1877년 6월 1일 | 시작(MR 및 DR) |
1894년 1월 1일 | 시작됨(GWR) |
1906년 12월 31일 | 종료(MR) |
1910년 12월 31일 | 종료(GWR) |
1916년 6월 3일 | 종료(L&SWR) |
다른 정보 | |
외부 링크 | |
WGS84 | 51°28°38°N 0°17′07″w/51.4771°N 0.2853°W좌표: 51°28°38°N 0°17°07°W / 51.4771°N 0.2853°W / |
런던 교통 포털 |
지정 | |
---|---|
리스트 빌딩– Grade | |
공식 명칭 | 큐 가든 역 |
지정 | 2002년 9월 | , 전(
참조 번호 | 1031878 |
큐 가든스(Kew Gardens)는 런던 리치몬드 어폰 템스 구에 있는 큐에 있는 런던 지하철과 런던 오버그라운드 역이다[8].1869년에 처음 문을 열었고 지금은 런던 지하철이 관리하고 있다.트래블 카드 존 3과 4에 있는 이 역은 런던 지하철의 디스트릭트 선과 런던 오버그라운드의 노스 런던 선 모두 운행되며, 거너스버리와 리치몬드 역 사이의 중간에 위치해 있습니다.
이 역은 서쪽으로 약 500야드(460m) 떨어진 큐 가든과 북동쪽으로 약 600야드(550m) 떨어진 국립문서보관소에 가장 가깝다.
큐 가든스역 풋브릿지는 2등급 목록에 있는 [9][10]구조물로서 역의 남쪽 옆에 있습니다.
접근
역의 정문은 스테이션 퍼레이드, 스테이션 애비뉴, 스테이션 어프로치 교차로에 있으며, 샌디컴 로드(B353)에서 약 100야드(90m) 떨어져 있습니다.철도 노선 반대편에는 휠체어로 접근할 수 있는 출입구가 있습니다. 두 출입구는 보행자 지하철로 연결되어 있습니다.
역사
1869년 [11]1월 1일 런던 사우스웨스턴 철도(L&SWR)가 시장 정원과 [12]과수원에 문을 열었다.이 역은 애디슨 로드 역(현재의 켄싱턴(올림픽)) 북쪽에서 출발하는 웨스트 런던 조인트 철도에서 리치몬드로 가는 새로운 L&SWR 지선 상에 위치해 있었다.이 노선은 현재 폐쇄된 커브와 해머스미스의 그로브 로드 역(현재는 폐쇄)을 통해 셰퍼드 부시와 해머스미스를 통과했다.North & South Western Junction Railway (N&SWJR)에서 Gunnersbury까지 짧은 연결을 통해 이 노선은 또한 North London Railway (NLR)에 의해 운행되었습니다.
1870년 6월 1일부터 1870년 10월 31일까지 그레이트 웨스턴 철도(GWR)는 패딩턴에서 해머스미스 & 시티 철도(현재는 해머스미스 & 시티 선)를 거쳐 그로브 로드까지 간 후 큐 [13]가든을 거쳐 L&SWR 선로로 운행했다.
1877년 6월 1일, 디스트릭트 철도(DR, 현재 디스트릭트 선)는 라벤스코트 파크 [11]역 동쪽의 L&SWR 선로로 연결하기 위해 해머스미스 종점에서 짧은 연장선을 개통했다.그 후 DR은 L&SWR 선로를 통해 리치몬드까지 열차를 운행하기 시작했습니다.1877년 10월 1일, 메트로폴리탄 철도(MR, 현재 메트로폴리탄 선)는 그로브 로드 [13]역을 통해 리치몬드로 가는 GWR의 이전 서비스를 재개했습니다.
리치몬드, 해머스미스, 런던 중심부 사이의 DR 서비스는 Willesden Junction을 경유하는 NLR의 경로, Grove Road Station을 경유하는 L&SWR의 경로 또는 Clapham Junction을 경유하는 L&SWR의 다른 경로보다 더 직접적이었다.1894년 1월 1일부터,[13] GWR은 MR의 리치몬드 서비스를 공유하기 시작했고 큐 가든에서 온 승객들은 5명의 운영자의 서비스로 여행할 수 있었다.
1903년 Acton Town 북쪽에서 DR이 자체 선로를 전철화한 후, DR은 Richmond 지점의 선로를 전철화하는 데 자금을 지원했습니다(Kew Gardens를 통한 선로를 포함했습니다.이것은 1905년 8월[11] 1일에 완료되었고, 그 후 노선의 DR 서비스는 전기 열차로 운영되었습니다.그러나, L&SWR, NLR, GWR 및 MR 서비스는 증기 항로를 계속했습니다.
MR 서비스는 1906년 12월 31일에, GWR 서비스는 1910년 [13]12월 31일에 중단되었고, 큐 가든과 거너스베리에서의 운영은 DR (당시 지역 철도라고 알려짐), NLR 및 L&SWR에 맡겨졌습니다.1916년까지, L&SWR은 해머스미스를 통과하는 루트가 학군에 의해 경쟁에 밀려 1916년 6월 3일 리치몬드와 애디슨 로드 사이의 서비스를 중단하고, 그 [14]루트의 유일한 운영자로 남게 되었다.
역의 놋쇠 명판은 1989년 10월 7일 교통부 장관인 마이클 포르티요 MP에 의해 새롭게 단장된 후 다시 문을 연 것을 기념한다.
현재의.
2층 높이의 노란색 벽돌역 건물은 빅토리아 시대 중엽 철도 건축의 이례적인 좋은 예이며 큐 가든 보존 구역의 일부로 보호되고 있습니다.이 역은 북런던 선에 남아 있는 몇 안 되는 19세기 역 중 하나이며, 아마도 인도교 때문에 런던 지하철에 마지막으로 불이 켜진 현수막 신호 중 하나가 있었다.이 신호는 2011년에 전자 버전으로 대체되었습니다.
큐 가든스는 런던 지하철 네트워크에서 유일하게 [15]펍이 딸려 있는 역입니다.펍에는 1번 승강장으로 통하는 문(더 이상 사용되지 않음)이 있습니다.이전에 The Railway로 알려졌던 이 펍은 2013년에 The Tap on the [15]Line으로 리노베이션 후 다시 문을 열었다.
큐 가든스 역 풋브리지
큐 가든스 역 풋브리지 | |
---|---|
좌표 | 51°28°37°N 0°17′06″w/51.476911°N 0.285107°W |
들다 | 보행자 |
크로스 | 철도 |
로캘 | 큐, 런던 |
특성. | |
최장 스팬 | 23미터[9] |
역사 | |
열린 | 1912 |
통계 정보 | |
리스트 빌딩– Grade | |
공식 명칭 | 큐 가든스 역의 인도교 |
지정 | 2002년 9월 26일 |
참조 번호 | 1031879 |
위치 | |
역 남쪽에 있는 인도교 또한 주목할 만하며 그 자체로 [9][10]2급에 속한다.철도 노선은 큐를 이등분했지만, 1912년이 되어서야[9] 주민들이 안전하게 선로를 건널 수 있도록 다리가 제공되었습니다. (이전에는 수평 횡단이 사용되었고,[16] 열차 지연이라는 단점이 추가되었습니다.)프랑스 기술자 프랑수아 [17]헤네비크가 고안한 선구적 기술을 사용하여 만든 철근 콘크리트 구조물의 흔치 않은 사례입니다.이 다리는 좁은 갑판과 매우 높은 벽을 가지고 있는데, 원래는 그 [16]아래를 지나는 증기 열차의 연기로부터 사용자의 옷을 보호하기 위해 설계되었다.또한 갑판 양쪽에 돌출부가 있어 교량 [18]구조물에서 연기가 빠져나갈 수 있습니다.큐 [18]소사이어티가 주도한 프로젝트에서 헤리티지 복권 기금의 보조금으로 2004년에[19] 복원되었다.2017년 7월, [20]다리의 구조적 안전에 대한 우려가 표명되었다.
서비스
큐 가든스는 현재 다음과 같은 런던 지하철 및 내셔널 레일 런던 지하철 오버그라운드 서비스를 운영하고 있으며, 런던 지하철 S7과 영국 철도 클래스 378에 의해 운영되고 있습니다.
런던 지하철
런던 오버그라운드
접속
승강기가 없어요.2번 플랫폼(런던 중심부 방면)은 지상고입니다.1번 플랫폼(리치몬드 방면)은 10계단의 짧은 세트로 도착합니다. 휠체어로 접근할 수 있는 램프도 있습니다.국립문서보관소는 역 1번 승강장에 있습니다.쿠빌리지, 샌디컴브로드, 왕립식물원 큐의 상점은 2번 승강장에 있으며, 1번 승강장에서 하차하는 사람들은 지하 터널(주출구 왼쪽, 15계단, 22계단, 주출구 오른쪽, 30계단, 30계단) 또는 육교를 통해 선로를 건너야 한다.계단을 피하고 싶은 사람들에게 가장 간단한 대안은 리치몬드까지 한 정거장만 이동한 후 돌아오는 열차에 남아 있는 것입니다.
대중문화에서
큐 가든스 역은 BBC 코미디 드라마 러브 수프 (시리즈 2, 에피소드 1 - 스모크와 그림자, 2008년 3월 1일)에서 허구의 "Hove West"[23] 역으로 출연했다.
「 」를 참조해 주세요.
주 및 참고 자료
- ^ "Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations". Transport for London. 5 December 2006. Retrieved 29 July 2015.
- ^ "Step free Tube Guide" (PDF). Transport for London. April 2021. Archived (PDF) from the original on 15 May 2021.
- ^ a b "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
- ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
- ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
- ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2020. Transport for London. 16 April 2021. Retrieved 1 January 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint :url-status (링크) - ^ a b c d e "Estimates of station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 주의:일부 방법론은 매년 다를 수 있습니다.
- ^ Historic England (26 September 2002). "Kew Gardens station (1031878)". National Heritage List for England. Retrieved 1 August 2020.
- ^ a b c d Historic England (26 September 2002). "Footbridge at Kew Gardens station (1031879)". National Heritage List for England. Retrieved 1 August 2020.
- ^ a b "Kew Gardens Station Footbridge". Urban Design. Transport for London. Archived from the original on 16 August 2012. Retrieved 1 March 2013.
- ^ a b c "District Line, Dates". Clive's Underground Line Guides. 27 March 2011. Retrieved 25 July 2011.
- ^ 역 주변 지역의 시골 특성은 1874년의 무기 측량 지도에 나와 있다.
- ^ a b c d "Hammersmith & City Line, Dates". Clive's Underground Line Guides. Retrieved 4 July 2008.
- ^ "District Line, History". Clive's Underground Line Guides. Retrieved 4 July 2008.
- ^ a b Kelly, Guy (21 March 2015). "7 things you never knew about Kew Gardens". The Daily Telegraph. Retrieved 14 August 2015.
- ^ a b Mansfield, Ian. "Kew Garden's remarkable concrete bridge". Ian Visits. Retrieved 14 July 2022.
- ^ Hennebique Ferro-Concrete, Theory and Practice, A Handbook for Engineers and Architects (4th ed.). London: L.G. Mouchel & Partners. 1921. p. 381.
- ^ a b Thorpe, Hannah (13 September 2003). "Kew footbridge project wins £42,700 lottery grant". Richmond and Twickenham Times. Retrieved 30 November 2015.
- ^ 큐가든스 역 인도교 플라크
- ^ Watts, Matt (14 July 2017). "Railway bridge in south-west London 'at risk of collapse'". Evening Standard. London. Retrieved 28 September 2017.
- ^ 표 59 2016년 5월, 국철 시간표
- ^ "Buses from Kew Gardens" (PDF). TfL. 12 December 2020. Retrieved 20 November 2021.
- ^ Cooper, Nick; Cooper, Claire. "Real stations – used as locations". The London Underground in Films & Television. Retrieved 5 September 2015.
외부 링크
- 런던행 교통: 큐 가든스 지하철역
- London Transport Museum 사진 아카이브 2016년 3월 4일 Wayback Machine에서 아카이브
- 내셔널 레일에서 열차 시간
선행역 | 런던 오버그라운드 | 다음 역 | ||
---|---|---|---|---|
리치먼드 종착륙장 | 북런던 선 | 거너스베리 스트랫포드 방향으로 | ||
선행역 | 런던 지하철 | 다음 역 | ||
리치먼드 종착륙장 | 디스트릭트 라인 | 거너스베리 업민스터 방향으로 | ||
이전 서비스 | ||||
리치먼드 종착륙장 | 런던 사우스웨스턴 철도 (1869–1916) | 거너스베리 | ||
메트로폴리탄 철도 (1877–1906) | 거너스베리 패딩턴 방향으로 | |||
그레이트 웨스턴 철도 (1894–1910) | ||||
포기된 계획 | ||||
선행역 | 런던 지하철 | 다음 역 | ||
리치먼드 종착륙장 | 중앙선 (120 및 1920) | 거너스베리 |