포케울프 Fw 238
Focke-Wulf Fw 23811월 238일 | |
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역할 | 전략폭격기 프로젝트 |
국기원 | 독일. |
제조사 | 포케울프 |
Focke-Wulf Nr. 238 Fernkampfflugzeug는 독일의 항공 회사 Focke-Wulf-Flugzeugbau AG가 1940년대 초 개발한 4엔진 전략 폭격기로 프로젝트 단계에 머물렀다.Focke-Wulf Ta 400과 Junkers Ju 390으로 이어지는 RLM(Richsluftfahrtium)이 발행한 것과 동일한 사양에 따라 설계되었으며, RLM에 의해 개발이 취소되었다.
설계 및 개발
1941년 3월 독일 전체 항공을 나치 시대 동안 담당했던 라이히슬루프트파흐르티움(공중부, 약칭 RLM)은 사거리 1만5000㎞의 폭탄을 탑재할 수 있는 신형 장거리 폭격기를 확보해야 한다는 입장을 표명했다.포케울프와 융커스는 발급된 사양에 적합한 대형 전술 폭격기 프로젝트를 시작함으로써 요청에 응했다.
포케울프는 현재 개발 중인 최고의 엔진인 3 900PS의 BMW 803과 4개 블레이드 프로펠러를 결합한 BMW 803 또는 BMW 801을 장착할 수 있는 후행형 구성으로 일체형 4엔진 항공기의 개발을 계획했다.Nr. 238에 따라 구상된 기본 설계에는 4대의 BMW 803s, 전방 5명(또는 다른 출처에 따르면 10명)의 승무원을 위해 가압된 조종석 통합형 긴 동체, 복측 폭탄 구획 및 트윈테일(twin-tail)이 있었는데, 이 두 개의 바베트 유압 구동식 등축 터렛의 화재 현장 개선을 위해 선택되었다.h 한 쌍의 MG 151/20 게이지 20 mm 오토캐논.동일한 복측 터렛 2개와 운송 방지 구성을 위한 옵션으로 MK 108 구경 30mm 대포 4개를 장착한 곤돌라.착륙 기어는 두 개의 프론트 액슬 스프링이 쿠션 처리되고 수축형 테일 휠에 의해 통합된 트윈 휠이 장착된 전형적인 테일 휠 구성이었다.방사형 BMW 801 D를 장착한 다소 작은 4엔진 버전으로, 길이 30.6m, 높이 5.8m, 개구부 날개 50m, 표면 면적 240m²의 4엔진 버전이다.[1]이러한 설계는 일부 출처에서는 Fw 238로 알려져 있지만, 이것은 BMW가 최초로 개발한 Focke-Wulf Fernkampfflugzeug 디자인을 위해 Nr. 238에서 파생된 일부 항공 역사가들에 의해 전후 발명된 것이다.[2]
실제로 어떤 버전도 설계 단계를 통과하지 못했으며, 1944년 말까지 비행할 수 있는 프로토타입으로 완성될 수 있었던 그들의 개발은 RLM이 1943년 2월 14일의 주문에 의해 종료되었다. 이 주문은 1943년 2월 14일 RLM은 기업이 사용할 모델 개발에 우선순위로 전념할 것을 요구하였다.제국의 방공
변형
- Nr 238
- 역회전 프로펠러를 구동하는 BMW 803 레이디얼 엔진이 장착된 4엔진 버전
- Nr. 238H
- 소형 4엔진 모델, 길이 - 30.6m(100ft), 높이 - 5.8m(19ft), 스팬 - 50m(160ft), 날개 면적 240m2(2600sqft), BMW 801 엔진 장착
사양 (238호, 대형 설계)
Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Ella-Heinkel의[3] 데이터
일반적 특성
- 길이: 35.3m(115ft 10인치)
- 윙스팬: 52m(170ft 7인치)
- 높이: 8.7m(28피트 7인치)
- 날개 면적: 290m2(3,100평방피트)
- 공중량: 55,620kg(122,621lb)
- 총중량: 114,530kg(252,495lb)
- 발전소: 4 × BMW 803 28기통 7-bank 액체 냉각 커플링 인라인 방사형 엔진 3,900PS(3,800hp; 2,900kW)
- 프로펠러: 8-블레이드 콘트라 회전 프로펠러
퍼포먼스
- 최대 속도: 8,000m(26,000ft)에서 670km/h(420mph, 360kn)
- 크루즈 속도: 500km/h(310mph, 270kn)
- 착륙 속도: 130km/h(81mph, 70kn)
- 범위: 14,100km(8,800mi, 7,600nmi)
참조
- ^ "Focke-Wulf Fw 238 Luft '46 entry".
- ^ 샤프, 댄. (2016) 루프트와페: 제3제국의 비밀 폭격기.모튼스.
- ^ Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel (in German). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. pp. 104–105, 266–267. ISBN 3-7637-5464-4.
추가 읽기
- Herwig, Dieter; Rode, Heinz (2000). Luftwaffe secret projects : strategic bombers 1935-45 (English language ed.). Midland. pp. 53–56. ISBN 1857800923.