다트 16
Dart 16크루 | 2 |
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보트 | |
크루 | 2 |
선체 | |
선체 중량 | 125kg |
로아 | 4.80m |
빔 | 2.30m |
리그 | |
돛대 길이 | 7.50m |
돛 | |
메인레일 영역 | 10.40m2 |
지브/제노아 지역 | 2.70m2 |
스피너커 영역 | 11.53m2 |
레이싱 | |
RYA PN | 863 |
다트 16호는 길이가 4.80m인 원디자인의 돛단배다. 그것은 두 사람이 항해하도록 설계되었다. 그것은 863의 포츠머스 야드스틱과 경쟁한다.[1]
역사
이 구간은 비어 있다. 추가하면 도움이 된다.(2010년 7월) |
디자인
다트 16은 빠르고, 저렴하며, 항해할 수 있는 현대의 해변 카타마란이다. 다트 20 EXP를 제외한 대부분의 다트 카타마란처럼 단검, 스프레더, 복잡한 트리밍 메커니즘뿐만 아니라 메인 붐이 부족하다.
선체 아랫부분에는 바닷가 까타마란으로 대표되는 비늘이 있다. 인기 다트 18과 스프린트 15 카타마란과의 가장 눈에 띄는 차이점은 선체가 보온성 플라스틱인 테크로테네로 만들어졌다는 점이다. 이 재료는 충격과 긁힘 방지 효과가 뛰어나지만 섬유 유리보다 다소 무겁고 수리가 어렵다. 발차기 방향타들은 호비 16호와 비슷하다.
이 연결 장치는 포스테이(forestay)에 의해 고정된 회전하는 공기역학적 모양의 알루미늄 돛대와 두 개의 쉬라우드 와이어로 구성된다. 승무원들을 위한 공중제비가 있다.
본선은 붐이 발생하지 않으며 6:1의 기계적 장점을 가진 메인 시트에 의해 제어된다. 메인 시트 시스템은 볼 베어링 블록 시스템과 래칫과 잼이 있는 클릿을 가지고 있다.
게네커 돛의 옵션은 이용할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ "Portsmouth Number List 2012". Royal Yachting Association. Retrieved 31 July 2012.
외부 링크
- Performance Sailcraft Europe Ltd. 다트 16
- UKIDA 다트 16 협회