1990년 포뮬러 원 이탈리아 그랑프리

1990 Italian Grand Prix
1990년 포뮬러 원 이탈리아 그랑프리
1990년 포뮬러 원 월드 챔피언십 16강 12경주
Monza 1976-1993.png
레이스 디테일
날짜 1990년 9월 9일
공식명코카콜라 61° 그란 프리미오 디탈리아
위치 오토드로모 나치오날레 디 몬자
이탈리아 롬바르디 몬자
코스영구경마시설
코스 길이5.800km(3.604mi)
거리53바퀴, 307.400km(191.009mi)
날씨뜨겁고 건조하고 맑음
폴 포지션
드라이버
맥라렌혼다
시간1:22.533
가장 빠른 랩
드라이버 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다
시간1:26.254 on 46
단상
먼저
맥라렌혼다
둘째
페라리.
세 번째
맥라렌혼다
랩 리더스

1990년 이탈리아 그랑프리(공식적으로 코카콜라 61° 그란 프리미오 디탈리아[1])는 1990년 9월 9일 몬자에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.그것은 1990년 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십의 12번째 경주였다.이 경주는 이탈리아 그랑프리 60회, 몬자에서 열린 55회 대회였다.

53랩 경주는 맥라렌-혼다를 운전하는 브라질 선수 Ayrton Senna가 우승했다.세나는 폴 포지션을 맡아 매 바퀴를 리드하고 가장 빠른 레이싱 랩을 세우며 그랜드 슬램을 달성했다.세나의 드라이버스 챔피언십 라이벌 프랑스인 알랭 프로스트는 페라리전에서 세나의 오스트리아 팀 동료 게르하르트 베르거가 3위로 약 6초 뒤진 2위를 차지했다.

이번 승리로 세나는 드라이버스 챔피언십에서 프로스트에 대한 리드를 4개의 레이스를 남겨두고 16점까지 연장할 수 있었다.

자격 부여

사전적격성적서

금요일 아침 몬자에서의 사전 예선전은 스파에서의 이전 경기와 비슷한 패턴을 따랐고, 같은 네 명의 운전자들이 본 예선전에 진출했다.올리비에 그루일라드는 다시 오셀라에서 가장 빨랐고, 12번의 시도에서 10번째 사전 자격증을 땄다.베르트랑 가초트는 이 단계에서 두 번째로 성공한 콜로니에서 지금까지 시즌 최고의 사전 인정 위치를 달성했다.AGS 자동차는 가브리엘 타르키니가 이번에는 야닉 달마스를 앞지르는 등 3, 4위에 다시 사전 자격을 얻었다.

따라서 같은 세 대의 자동차, 즉 두 대의 유로브룬과 라이프에서 사전 자격을 놓쳤다.5위는 클라우디오 랭게스가 자매차에서 거의 6.5초 더 표류했지만 달마스보다 겨우 10분의 6초 느린 로베르토 모레노의 유로브룬이었다.브루노 지아코멜리는 20초 더 뒤쳐져 팀 홈 경기에서 두 바퀴밖에 돌지 못한 뒤 엔진에 큰 고장이 났다.그것은 그들의 특이하지만 엄청나게 발전이 덜 된 W12 엔진의 마지막 등장이었다.[2]

사전자격구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 시간 갭
1 14 France 올리비에 그루야르 오셀라포드 1:26.947 —
2 31 Belgium 베르트랑 가초 콜론리 포드 1:27.594 +0.647
3 17 Italy 가브리엘레 타키니 AGS-포드 1:27.773 +0.826
4 18 France 야닉 달마스 AGS-포드 1:28.113 +1.166
5 33 Brazil 로베르토 모레노 유로브룬 저드 1:28.703 +1.756
6 34 Italy 클라우디오 랑게스 유로브룬 저드 1:35.061 +8.114
7 39 Italy 브루노 지아코멜리 인생 1:55.244 +28.297

적격보고서

적격구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 Q1 Q2 갭
1 27 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 1:22.972 1:22.533 —
2 1 France 알랭 프로스트 페라리. 1:23.497 1:22.935 +0.402
3 28 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 1:23.239 1:22.936 +0.403
4 2 United Kingdom 나이젤 맨셀 페라리. 1:23.141 1:23.720 +0.608
5 4 France 장 알레시 티렐-포드 1:24.159 1:23.526 +0.993
6 5 Belgium 티에리 부텐 윌리엄스레노 1:24.042 1:23.984 +1.451
7 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 1:24.253 1:24.555 +1.720
8 19 Italy 알레산드로 난니니 베넷턴퍼드 1:25.567 1:24.583 +2.050
9 20 Brazil 넬슨 피케 베넷턴퍼드 1:24.699 1:24.987 +2.166
10 15 Brazil 마우리시오 구겔민 레이튼 하우스 주드 1:26.170 1:25.556 +3.023
11 12 United Kingdom 마틴 도넬리 로터스-람보르기니 1:26.110 1:25.629 +3.096
12 11 United Kingdom 데릭 워윅 로터스-람보르기니 1:25.728 1:25.677 +3.144
13 29 France 에릭 버나드 롤라람보르기니 1:25.927 1:26.154 +3.394
14 3 Japan 나카지마 사토루 티렐-포드 1:26.449 1:26.081 +3.548
15 23 Italy 피에루이지마티니 미나르디-포드 1:26.330 1:26.516 +3.797
16 16 Italy 이반 카펠리 레이튼 하우스 주드 1:26.712 1:26.735 +4.179
17 8 Italy 스테파노 모데나 브라밤 주드 1:26.950 1:27.997 +4.417
18 30 Japan 스즈키 아구리 롤라람보르기니 1:27.074 1:26.962 +4.429
19 21 Italy 에마누엘레 피로 달라라퍼드 1:27.790 1:26.964 +4.431
20 26 France 필리프 알리오 리기에퍼드 1:27.153 1:27.043 +4.510
21 10 Italy 앨릭스 카피 애로우즈-포드 1:27.828 1:27.410 +4.877
22 9 Italy 미셸 알보레토 애로우즈-포드 1:27.784 1:27.448 +4.915
23 14 France 올리비에 그루야르 오셀라포드 1:27.541 1:28.228 +5.008
24 18 France 야닉 달마스 AGS-포드 1:28.564 1:27.673 +5.140
25 22 Italy 안드레아 데 세자리스 달라라퍼드 1:27.772 1:27.749 +5.216
26 25 Italy 니콜라 라리니 리기에퍼드 1:28.626 1:27.937 +5.404
27 17 Italy 가브리엘레 타키니 AGS-포드 1:28.107 1:28.256 +5.574
28 24 Italy 파올로 바릴라 미나르디-포드 1:28.258 1:28.521 +5.725
29 7 Australia 데이비드 브래브햄 브라밤 주드 1:28.382 1:30.446 +5.849
30 31 Belgium 베르트랑 가초 콜론리 포드 1:28.952 1:30.140 +6.419

인종

레이스 리포트

첫 바퀴가 끝날 무렵, 데릭 워윅은 파라볼리카에서 폭주했고, 그의 연꽃은 시속 240마일(약 230km)의 속도로 가드레일을 들이받고 뒤집혔다.워릭은 다치지 않고 차에서 덜커덩거리며 나왔다.[3]레이스는 두 번째 바퀴에서 멈춰서 원래 거리에서 다시 시작되었는데, 워릭이 스페어카를 타고 결국 클러치 고장으로 은퇴했다.장 알레시는 마르틴 도넬리의 연화대가 14번 랩을 시작할 때 극적인 엔진 고장을 일으켰기 때문에 5번 랩에서 변수테 델 레티필로를 벗어나 벽을 치면서 첫 은퇴자가 되었다.그리고 화살 속의 알보레토는 겨우 한 바퀴를 남기고 아스카리에서 도망쳤다.

인종구분

포스 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 27 Brazil 아이런 세나 맥라렌혼다 53 1:17:57.878 1 9
2 1 France 알랭 프로스트 페라리. 53 + 6.054 2 6
3 28 Austria 게르하르트 베르거 맥라렌혼다 53 + 7.404 3 4
4 2 United Kingdom 나이젤 맨셀 페라리. 53 + 56.219 4 3
5 6 Italy 리카르도 파르트레세 윌리엄스레노 52 + 1:25.274 7 2
6 3 Japan 나카지마 사토루 티렐-포드 52 +1바퀴 14 1
7 20 Brazil 넬슨 피케 베넷턴퍼드 52 +1바퀴 9
8 19 Italy 알레산드로 난니니 베넷턴퍼드 52 +1바퀴 8
9 10 Italy 앨릭스 카피 애로우즈-포드 51 +2바퀴 21
10 22 Italy 안드레아 데 세자리스 달라라퍼드 51 +2바퀴 25
11 25 Italy 니콜라 라리니 리기에퍼드 51 +2바퀴 26
12 9 Italy 미셸 알보레토 애로우즈-포드 50 스펀 오프 22
13 26 France 필리프 알리오 리기에퍼드 50 + 3바퀴 20
NC 18 France 야닉 달마스 AGS-포드 45 + 8바퀴 24
리트 16 Italy 이반 카펠리 레이튼 하우스 주드 36 엔진 16
리트 30 Japan 스즈키 아구리 롤라람보르기니 36 전기적 18
리트 14 France 올리비에 그루야르 오셀라포드 27 휠 베어링 23
리트 15 Brazil 마우리시오 구겔민 레이튼 하우스 주드 24 엔진 10
리트 8 Italy 스테파노 모데나 브라밤 주드 21 엔진 17
리트 5 Belgium 티에리 부텐 윌리엄스레노 18 현수 6
리트 11 United Kingdom 데릭 워윅 로터스-람보르기니 15 클러치 12
리트 21 Italy 에마누엘레 피로 달라라퍼드 14 스펀 오프 19
리트 12 United Kingdom 마틴 도넬리 로터스-람보르기니 13 엔진 11
리트 29 France 에릭 버나드 롤라람보르기니 10 클러치 13
리트 23 Italy 피에루이지마티니 미나르디-포드 7 현수 15
리트 4 France 장 알레시 티렐-포드 4 스펀 오프 5
DNQ 17 Italy 가브리엘레 타키니 AGS-포드
DNQ 24 Italy 파올로 바릴라 미나르디-포드
DNQ 7 Australia 데이비드 브래브햄 브라밤 주드
DNQ 31 Belgium 베르트랑 가초 콜론리 포드
DNPQ 33 Brazil 로베르토 모레노 유로브룬 저드
DNPQ 34 Italy 클라우디오 랑게스 유로브룬 저드
DNPQ 39 Italy 브루노 지아코멜리 인생
출처:[4]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "1990 Italian Grand Prix programme cover". Archived from the original on 2 April 2017. Retrieved 2 April 2017.
  2. ^ Walker, Murray (1990). Murray Walker's Grand Prix Year. Hazleton Publishing. p. 103–110. ISBN 0 905138 82 1.
  3. ^ Warwick Plips at Monza and Walk Away – 1990년 이탈리아 GP
  4. ^ "1990 Italian Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 21 December 2014. Retrieved 23 December 2015.
  5. ^ a b "Italy 1990 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 18 March 2019.


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