USS 앨크스

USS Alkes
USS Alkes (AK-110).jpg
1943년 11월 2일 샌프란시스코 앞바다에서 USS 앨크스(AK-110) (광도)
역사
미국
이름A를 늘리다.라팜
네임스케이크A를 늘리다.라팜
소유자전쟁해운청(WSA)
연산자알래스카 포장업자 협회(APA)
주문된EC2-S-C1형 선체, MCE 선체 1584로[1]
빌더캘리포니아 리치몬드퍼머넌트 금속 주식회사
야드 번호1584[1]
웨이 넘버2[1]
눕다1943년 6월 10일
시작됨1943년 6월 29일
후원자:체스터 P. 켄만 부인
가동중1943년 7월 16일
운명1943년 10월 5일 미 해군으로 전출되었다.
미국
이름알크스
네임스케이크알크스
획득한1943년 10월 5일
커미셔닝됨1943년 10월 29일
해체됨1946년 2월 20일
스트리킨1946년 3월 12일
식별
명예와
상을 주다
3 × 전투별
운명1946년 2월 27일 버지니아 제임스 리버 그룹 국방 예비 함대에 배치되었다.
상태폐기로 판매, 1971년 10월 26일 배달, 1972년 1월 26일
일반적 특성
클래스 및 유형 크레이터급 화물선
변위
  • 4,023 롱톤(4,088 t) (표준)
  • 14,550톤 (14,780t) (최대 부하)
길이441ft 6인치(제곱.57m)
56피트 11인치(17.35m)
초안28ft 4인치(8.64m)
설치된 전원
추진
속도12.5kn(23.2km/h; 14.4mph)
역량
  • 7800t(길이 7700t) DWT
  • 444,570 cu ft(12,578.5m3)(비교체)
보완206
무장을

USS 앨크스(AK-110)제2차 세계대전에서 미 해군이 용역을 의뢰크레이터급 화물선으로, 크레이터 별자리에 있는 별 알케스의 이름을 딴 것이다.그녀는 군대와 물품, 장비를 전쟁 지역 내 지역에 전달하는 일을 담당했다.

서비스 이력

A를 늘리다. 라팜은 1943년 6월 10일 캘리포니아 리치몬드에서 캘리포니아주 리치몬드에 있는 해사위원회(MARCOM)의 계약으로 하역된 리버티 선박으로 1943년 6월 29일 발사되었으며, 부인이 후원했다.1943년 10월 5일 해군에 인수된 체스터 P. 켄만, 캘리포니아주 오클랜드헐리 해양공사에 의해 해군복무로 전환된 후, 1943년 10월 6일 알크스(AK-110)로 개명하고, 1943년 10월 29일 윌리엄 H 중령이 오클랜드에 부임했다.지휘하다.[3]

훈련 후, 새 화물선은 태평양의 전진 지역으로 물자를 운반하는 동안 그녀의 작전 기지인 하와이 진주만을 향해 진행되었다.12월 초, 이 배는 태스크 유닛(TU) 16.15.1과 함께 길버트 제도로 항해했다.그녀는 12월 16일에 마킨 섬에 도착했고 하역하기 시작했다.이 배는 1944년 1월 13일 진주만으로 돌아오기 전 화물을 싣기 위해 12월 31일 베이커 섬으로 이동했다.[3]하와이로 돌아온 직후, 그 배는 또 다른 셔틀 운행을 위한 보급품과 장비를 갖추기 시작했다.알케스는 1월 25일 마샬 군도를 향해 항해했다.2월 3일 마주로 아톨에 도착하자마자, 배는 진행중인 착륙 작업을 지원하기 위해 그녀의 화물을 내리기 시작했다.일주일 후, 그녀는 항로를 바꾸어 2월 21일에 진주만에 다시 도착했다.

앨크스태스크 그룹 16.12와 함께 마샬과 길버트 제도로 향하는 3월 12일에 다시 진행되었다.그녀의 기항지 중에는 에니웨톡, 콰잘린, 마셜 제도 마주로, 그리고 타라와 마킨, 길버트 제도 등이 있었다.알케스는 그녀의 화물을 보충하기 위해 5월 8일 진주만으로 돌아왔다.그녀는 5월 22일에 마샬레스로 돌아가는 코스를 만들었고 콰잘린과 에니웨톡을 들렀다.이 배는 8월 8일 에 도착했는데, 그녀는 한 달 동안 화물을 방류하고 선단의 여러 선박에 민물을 배달했다.[3]알케스는 9월 11일 진주만에 다시 도착했다.항구에서 열흘을 보낸 후, 그녀는 미국을 향해 동쪽으로 항해를 계속했다.그 배는 10월 3일 캘리포니아 산 페드로에 도착했고 그 직후 수리와 수리를 시작했다.그녀는 10월 27일, 화물을 타기 위해 캘리포니아의 샌프란시스코로 이사했고, 11월 6일, 진주만을 향해 항해했다.[3]

이 배는 11월 16일에 하와이 해역에 도달했고, 다음날 에니웨톡, 괌, 울리티로 항해했다.알케스는 12월 13일에 울리티에 도착했고, 그곳에서 함대 발권선으로 임무를 맡았다.그녀는 1945년 2월 6일까지 울리티에서 수술을 받았는데, 그때 캘리포니아로 돌아오는 항해를 위해 항해를 시작했다.앨크스는 3월 4일 산페드로에 도착해 물자와 장비를 맡으며 수리를 받았다.그녀는 서태평양에서 화물 운항을 재개하기 위해 23일 항해를 했다.4월 12일, 배는 울리티로 돌아왔고, 그녀는 곧 닥칠 류큐의 공격에 대비하여 5월 말까지 남아 있었다.[3]알케스는 5월 23일 오키나와행 TU 13.11.2와 함께 진행되었다.그녀는 5월 28일부터 8월 13일까지 그 섬과 케라마 레토에 머물며 침략군에 화물을 보냈다.그녀는 수많은 공습을 겪었지만 심각한 피해를 입지 않고 임무를 수행했다.[3]

그녀는 8월 중순 오키나와를 떠나 울리티를 거쳐 미국 서해안으로 항해했다.이 배는 9월 14일 다시 산페드로에 도착하여 1946년 1월 초까지 그곳에 머물면서 함대 문제선의 역할을 하였다.1월 3일, 그녀는 미국 동부 해안으로 가는 코스를 잡았다.파나마 운하를 횡단한 앨크스는 1월 31일 버지니아 노퍽에 도착했다.그리고 나서 그녀의 불활성화를 위한 준비가 시작되었다.이 배는 2월 8일 메릴랜드주 볼티모어로 출항했으며 1946년 2월 20일 취항했다.그녀는 2월 27일에 해양 관리국으로 돌아왔고, 그녀의 이름은 1946년 3월 12일에 해군 명단에서 삭제되었다.이후 이 배는 미국 버지니아주 리 홀제임스 리버 그룹 국방예비함대에 SS 증원 A로 배치됐다.[4] 라팜.그녀는 1971년 10월 26일 스페인 빌바오 히에로스 아르데스 A.에 폐기 처분으로 팔렸다.[3]

수상

알케스는 2차 세계대전을 위해 3개의 전투별을 획득했다.[3]그녀의 승무원들은 다음과 같은 메달을 받을 자격이 있었다.[2]

메모들

참고 문헌 목록

  • "Alkes (AK-110)". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. 11 December 2016. Retrieved 28 December 2016.Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  • "Kaiser Permanente No. 2, Richmond CA". ShipbuildingHistory.com. 13 October 2010. Retrieved 28 December 2016.
  • "USS Alkes (AK-110)". Navsource.org. 8 November 2013. Retrieved 28 December 2016.
  • "INCREASE A. LAPHAM". United States Department of Transportation. Retrieved 28 December 2016.

외부 링크