존 하사

SS John Sergeant
역사
미국
이름존 하사
네임스케이크존 하사
소유자전쟁해운청(WSA)
연산자마린 트랜스포트 라인스, 주식회사
주문된타입(EC2-S-C1) 선체, MCE 선체 63로
수여됨1941년 3월 14일
빌더메릴랜드[2] 볼티모어 베들레헴-페어필드 조선소
비용$1,075,184[1]
야드 번호2050
웨이 넘버2
눕다1942년 7월 6일
시작됨1942년 8월 21일
완료된1942년 9월 5일
재장착1956년 9월 26일 EC2-G-8f로 변환됨
식별
운명
  • 1948년 7월 23일 앨라배마 주 모바일 국방예비함대에 배치됨
  • 1949년 10월 7일 텍사스 보몽의 국방예비함대에 배치됨
  • 1952년 7월 18일 노스캐롤라이나 주 윌밍턴의 국방예비함대에 배치됨
  • 1955년 9월 14일 전환을 위해 함대에서 철수함
상태1956년 9월 26일 군해수송청으로 이관
미국
이름존 하사
소유자군해운수국
연산자미국선사
비용245만 달러(약 1억 원)
가동중1956년 9월 26일
서비스 중단1959년 9월 11일
운명1959년 9월 11일 버지니아 리 홀의 제임스 리버 예비 함대에 배치됨
상태폐기를 위해 판매, 1972년 3월 28일 함대에서 철수, 1972년 4월 20일
일반적 특성
클래스 및 유형
유형EC2-G-8f (1955-) (재장착)
톤수
변위
길이
  • 441 ft 6 in (1998.57 m) oa
  • 467 ft 3 in (1987.42 m) oa (1987 m) oa (1987 m)
빔57피트(17m)
초안27피트 9.25인치(8.446m)
설치된 전원
  • 2 × 450 °F(232 °C)의 오일 연소 보일러, 220 psi(1,500 kPa)에서 작동(재장착 시 탈거)
  • 2,500 hp (1,900 kW)
  • 가스 발전기(기체)
  • 가스 터빈
  • 6000 hp(4,500 kW) (재장착)
추진
속도
역량
  • 562,608입방피트(15,931m3) (198m)
  • 499,573 입방 피트 (14,570 m3) (베일)
보완
무장을
메모들재장착 시 신품 화물 취급 기어가 장착됨

존 하사관은 제2차 세계대전 당시 미국에서 건조된 자유의 배였다.그녀는 미국 하원에서 펜실베니아를 대표했던 미국 정치인 존 하사의 이름을 따서 명명되었다.그는 1832년 대통령 선거에서 공화당의 부통령 후보로 헨리 클레이 상원의원과 함께 선거권을 행사했다.

건설

존 하사관은 1942년 7월 6일 메릴랜드주 볼티모어의 베들레헴-페어필드 조선소에 의해 해양위원회(MARCOM) 계약으로 MCE 선체 63호에 의해 하사되어 1942년 8월 21일 진수되었다.[2][1]

역사

그녀는 1942년 9월 5일, 해운 회사에 배정되었다.[5]

1948년 7월 23일, 그녀는 앨라배마 주 모빌의 국방예비함대에 배치되었다.1949년 10월 7일, 그녀는 텍사스 보몽의 국방예비함대에 배치되었다.1952년 7월 18일, 그녀는 노스캐롤라이나주 윌밍턴에 있는 국방예비함대에 배치되었다.1955년 9월 14일, 그녀는 개방형 사이클 가스 터빈 전력을 공급하는 로터리 압축 펌프로 시험 변환하기 위해 함대에서 철수했다.버지니아주 뉴포트 뉴스의 뉴포트 뉴스 조선 및 드라이독 컴퍼니에서 전환을 수행했고 그녀는 EC2-G-8f로 재분류되었다.그녀의 선체는 뱃머리에서 467피트 3인치(142.42m)까지 길어지고, 이중 감속 기어를 통해 선박의 프로펠러에 직접 연결된 6000쉐프(4500kW)의 회전식 압축기 가스 발전기와 일반 전기식 가스 터빈이 설치됐다.시험에서 그녀는 요청된 15kn(28km/h; 17mph)보다 높은 18kn을 달렸다.[4]

개종 후 그녀는 군해수송국으로 이송되었다.그녀는 맨보트 헌장으로 미국선사에 의해 운영되었다.첫 2만7000nmi(50,000km, 31,000mi) 동안 그녀는 평균 15.4kn(28.5km/h, 17.7mph)의 연료를 소비했고 하루 평균 236bl(37.5m3), 마일당 0.677bl(0.1076m3)의 연료를 소비했다.[4]

1959년 9월 11일, 그녀는 버지니아 주 리 홀의 제임스 리버 예비 함대에 배치되었다.그녀는 1972년 3월 28일 폐업으로 펙철금속 주식회사에 38,208달러에 팔렸다.그녀는 1972년 4월 20일 함대에서 제대했다.[5]

참조

  1. ^ a b c 마컴.
  2. ^ a b 베들레헴-페어필드 시피아드 2008
  3. ^ 데이비스 2004, 23페이지.
  4. ^ a b c USMA.
  5. ^ a b 마라드.

참고 문헌 목록

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 August 2008. Retrieved 4 March 2020.
  • Maritime Administration. "John Sergeant". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 4 March 2020.
  • Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 4 March 2020.
  • "SS John Sergeant". Retrieved 4 March 2020.
  • "Liberty ship conversion and engine improvement program : cumulative report of progress as of November 1, 1957". 1 November 1957. Retrieved 4 March 2020. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)