래피드엑스

RapidX
래피드엑스
나모 바라트 트레인셋
개요
서비스종류고가의 속사포의 레일을
상황부분작동
퍼스트서비스2023년 10월 21일; 3일전 (2023-10-21)
웹사이트ncrtc.in
경로
사용한 라인8 (예정)
1 (partially 의뢰)
온보드 서비스
클래스(들)이코노미 클래스
비즈니스 클래스
여류
좌석 배치
  • 항공 스타일
관측시설파노라마 뷰를 위한 대형 창
유흥시설
수하물 시설오버헤드 랙
기타설비
테크니컬
롤링스톡나모 바라트 EMU
트랙 게이지1,435mm (4 ft 8+1 ⁄2 in) 표준 게이지
전기화25kV 50Hz AC 오버헤드 라인
동작속도160–180 km/h (100–110 mph)
100km/h(60mph)(평균 속도)
평균길이384 미터(1,260 피트)(16대의 코치)
192미터(630피트)(8명의 코치)
레이크정비우타르프라데시주 두하이시 두하이디포

RapidX라는 브랜드명으로 운영되는 RRTS(Regional Rapid Transit System)는 [1][2]인도의 National Capital Region(NCR)에 있는 National Capital Region Transport Corporation(NCRTC)에 의해 운영되는 고가 고속철도[3][4][5][6][7] 시스템입니다.RapidX의 목표는 기존의 에어컨이 없는 MEMU로 운영되는 지역 열차 네트워크를 세계 최초의[9] 고속 철도 시스템인 [8]고가 고속 철도 시스템으로 대체하는 것입니다. RapidX에서 서비스를 제공하는 준고속 열차 세트는 Namo Bharat로만 특별히 명명되었습니다.평균 시속 100km의 속도를 자랑합니다.[10]

독일의 도이체 반은 델리-가지아바드-미루트 고속철도 회랑 전체를 12년간 1500루아르의 예상 가격으로 낙찰받아 운영 및 유지하게 됩니다.

역사

인도 철도는 1990년대 후반에 델리와 인근 마을을 연결하는 지역 고속 교통 서비스 계획을 제안했습니다.2006년 델리 지하철이 확장될 때, 이 계획은 델리 지하철이 인근의 거짓말을 하는 도시들로 확장하는 것의 일환으로 고려되고 있었습니다.[12]정부는 이후 2013년에 NCRTC(National Capital Region Transport Corporation)를 설립하여 지역 반경 100-200km 내에서 델리를 혼란에 빠뜨릴 8개의 계획된 RRTS(Regional Rapid Transit Systems)를 도입했습니다.[8][13][14]

10월에 NCRTC 브랜드의 RRTS 서비스가 Namo Bharat로[15] 개통되고 2023년[16] 10월에 Namo Bharat로 열차가 운행됩니다.

특징들

취임식 행사 중 나모 바라트 열차가 정차했습니다.

통합

통근자들에게 편리하고 매끄러운 여행 경험을 제공하기 위해, 델리 – 가지아바드 – 미루트, 델리 – 파니파트, 그리고 델리 – 구루그램 – SNB – 알와르의 3단계 구간은 델리의 사라이 칼 칸에 모일 것이며, 열차가 한 회랑에서 다른 회랑으로 이동할 수 있다는 점에서 상호 운용될 것입니다.이를 통해 열차 변경 없이도 한 복도 역에서 다른 복도 역으로 통근자가 이동할 수 있게 되어 통근자들이 개인 차량을 버리고 RapidX로 전환할 수 있게 됩니다.[17][18]

RapidX역은 공항, 인도 철도역, 주간 버스 터미널, 델리 메트로역 등 다른 대중 교통 수단과 가능한 한 통합될 예정입니다.이러한 통합은 한 대중 교통 수단에서 다른 대중 교통 수단으로의 원활한 통근 이동을 용이하게 하여 대중 교통 시스템의 사용을 장려할 것입니다.RapidX가 지역 교통의 중추 역할을 하는 반면, 델리 메트로 노선은 공급선 역할을 함으로써 RapidX를 보완할 것입니다.Sarai Kale Khan RapidX 스테이션은 3개의 Phase-I Namo Bharat 복도가 모두 합쳐지는 초대형 터미널이 될 것입니다.[17][18]

나모바랏 역의 복합화
나모 바라트 역 통합
가지아바드 새 버스 아다
뉴 아쇼크 나가르 뉴 아쇼크 나가르 역
아난드 비하르 아난드 비하르 역, 아난드 비하르 ISBT, UPSRTC 버스 디포 (Kaushambi), 아난드 비하르 터미널[19] 기차역
사라이 칼레 칸 사라이 칼레 칸 – 니자무딘 지하철역, 하즈라트 니자무딘 기차역, ISBT 사라이 칼레 칸
INA 딜리 핫 – 이나 역
에어로시티 인디라 간디 국제공항 IGI 공항 지하철역
우디오그 비하르 구르가온 고속철도 연장 제안
케르키 다울라 톨 제안된 바왈 지하철과 제안된 버스 종착역
판차오 제안된 바왈 메트로, 제안된 ISBT 및 제안된 멀티모달 허브
바왈 바왈 버스승강장

티켓팅

  • 디지털 QR코드 기반 티켓 – 통근자는 RAPIDX Connect 모바일 어플리케이션을 이용하여 티켓을 구매할 수 있습니다.
  • NCMC(National Common Mobility Card) 카드 – 승객은 어떠한 NCMC 호환 카드로도 여행할 수 있습니다.이 카드들은 역에 있는 매표소에서 구매할 수 있습니다.이 카드는 최소 Rs 100부터 최대 Rs 2000까지 충전할 수 있습니다.
  • 티켓 자동 판매기(TVMs) – TVMs 카드에는 현금 결제 모드 외에 비현금 결제 거래를 위한 RuPay/Master/VISA 표준을 준수하는 신용/직불/선불 카드 리더가 장착되어 있습니다.NCRTC는 사이바바드와 가지아바드에 각각 4대, 굴다르, 두하이, 두하이디포에 각각 2대의 TVM을 설치했습니다.
  • 종이 QR 코드 기반 여행 티켓 – 해당 티켓은 TVM을 통해 생성하거나 역의 티켓 카운터에서 구입할 수 있습니다.[20]

시설.

나모 바라트 역 중 하나

비즈니스 클래스:각각의 나모 바라트 열차에는 별도의 비즈니스 코치가 있습니다.이것은 비즈니스 클래스 통근자들이 시외 이동을 위해 대중교통으로 전환하도록 장려할 것입니다.

편안한 여행:에어컨이 설치된 나모 바라트의 코치들은 오버헤드 러기지 공간과 와이파이 연결 등 현대적인 편의 시설을 갖춘 가로 방향 좌석 배치를 하게 됩니다.

여성용 버스: 나모 바라트 열차에는 델리 지하철처럼 여성 여행객을 위한 별도의 버스가 있습니다.

보편적 접근성:역과 기차를 포함한 나모 바라트의 전체 인프라는 보편적인 접근성을 염두에 두고 설계될 것입니다.

IMT-2000 3GPP - 무선철도신호시스템

노키아는 지역 고속 교통 시스템에서 ETCS L2 신호 전달을 지원하기 위해 Alstom과 협력하여 4.9G/LTE 사설 무선 네트워크를 구현하였습니다.이것은 고속, 고신뢰성 통근 서비스를 제공하기 위해 ETCS 레벨 2 시그널링과 함께 사용되는 LTE 네트워크의 "세계 최초의 응용 프로그램"입니다.또한, ETCS 레벨 2 기반 시스템을 통해 열차는 정확한 위치를 실시간으로 보고할 수 있습니다.[21]

화물취급

나모 바라트 시스템의 활용도를 극대화하기 위해, 이 노선들은 비 피크 시간대에 화물을 옮기는 데에도 사용될 것입니다.부패하기 쉬운 것과 같은 상품은 이 서비스의 혜택을 받을 것으로 예상됩니다.트럭을 빼서 두 도시 사이 도로가 혼잡하지 않게 한 뒤 오염 발자국을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.시스템의 열차 세트 창고에는 창고 및 기타 화물 처리 시설이 설치되어 있습니다.[22]

테크놀러지

래피드X 트레인

NCRTC는 NCR에서 설계 속도가 180km/h인 최첨단 철도 기반의 고속 교통 시스템을 구현하고 있습니다.이러한 설계 속도는 높은 처리량과 안전한 작동을 보장하기 위해 반드시 등급 구분 트랙과 최신 신호 전달 및 제어 시스템을 설치해야 합니다.전동차(열차)는 에어컨이 작동되며 매우 짧은 시간 내에 빠른 가속 및 감속이 가능합니다.견인력은 고유하게 설계된 고가역용 25kV 유연 오버헤드 견인 시스템과 터널용 강성 오버헤드 견인 시스템을 통해 전달됩니다.[citation needed]

롤링스톡

나모 바라트 트레인스

이 서비스를 위한 열차는 빠르고 편안한 지역 통근을 위해 특별히 개발되었습니다.공기역학적 노즈가 적용된 나모 바라트(열차 세트) 열차의 경량 스테인리스 스틸 차체는 고속(180km/h)에서 공기의 항력을 감소시킬 수 있습니다.이 열차는 하이데라바드에 있는 알스톰의 엔지니어링 센터에서 설계되었으며 사블리에 있는 봄바디어 교통에서 제작되었습니다.[23]

추적 및 신호 전달

밸러스트리스 트랙

상세 정보 : 밸러스트리스 트랙

180km/h의 고속 주행에도 탁월한 승차감을 제공하는 것으로 인정받은 슬라브 트랙 오스트리아 시스템.이 트랙들은 인도에서 처음으로 사용되고 있습니다.또한 트랙의 수명이 길고 유지보수 요구사항이 적으며 교체가 용이하기 때문에 선호됩니다.[24]

IMT2000 3GPP - ETCS 레벨 2 신호체계

자세한 정보:유럽 열차 관제 시스템

ETCS 레벨 2 신호 전달 시스템은 고속 철도 수송을 위해 전세계적으로 사용됩니다.이 시스템은 LTE 백본을 통한 가상 블록 및 ATO 기능을 갖춘 현대적인 신호 전달 기능을 갖추고 있으며 인도에서 처음으로 사용되고 있습니다.RRTS의 주요 특징은 모든 회랑의 상호 운용성이며, ETCS 레벨 2가 이를 가능하게 합니다.이 시스템은 열차의 속도와 방향을 모니터링하고 무선 블록 센터를 이용하여 운행 지시를 제공할 수 있습니다.ETCS 레벨 2 신호 전달에 의해 촉진되는 가상 블록의 사용은 열차 충돌의 가능성을 없앱니다.[25]

건설기술

SPEED – 프로젝트의 효율적 전달을 위한 체계적인 프로그램 평가

SPEED는 NCRTC의 자체 모니터링 및 프로젝트 관리 플랫폼으로, RRTS의 시공 전 단계 및 시공 단계의 보고 활동을 위한 정교하고 견고하며 신뢰할 수 있으며 사용자 친화적입니다. SPEED는 자바스크립트, PHP 등의 기술 인프라 프레임워크를 활용합니다.[citation needed]

CDE(Common Data Environment)

CDE는 모든 시공 및 시공 전 도면과 기술 문서에 대한 공통 저장소를 유지하기 위해 구현됩니다.이를 통해 업데이트된 정보, 문서 및 도면을 실시간으로 공동 작업 및 공유하여 조직 전체에서 단일 진실 출처를 달성하고, 설계를 관리하고, 워크플로우를 정의 및 구현하며, 조직 전체의 진행 작업을 모니터링할 수 있습니다.[26][27]

빌딩정보 모델링

자세한 정보:빌딩정보 모델링

BIM은 지능형 3D 모델 기반 프로세스로 건축, 엔지니어링 및 건설 전문가들에게 건물, 인프라 및 실외 구조물과 요소를 효과적으로 계획, 설계, 시공 및 관리할 수 있는 통찰력과 도구를 제공합니다.벽, 문 등과 같은 프로젝트 관련 구성 요소는 다양한 BIM 소프트웨어를 사용하여 3D로 모델링됩니다.BIM은 사실적인 3D 모델을 제공하여 실제 구조물이 어떻게 보이는지에 대한 진정한 감각을 제공합니다.모든 RRTS 스테이션은 현재 BIM 플랫폼을 사용하여 설계 및 개발 중에 있습니다.[28]

CORS(Continually Operating Reference Station)

NCRTC는 토목공사 측량업무에서 지리적 위치 정확도를 높이기 위해 관제소를 포함한 CORS 네트워크 시스템을 설치하고 있습니다.이 시스템은 측정된 위치에 대해 실시간으로 정확한 좌표를 제공하며, 점의 지리적 위치에서 5~10mm의 정확도를 보장할 수 있는 반면, 일반 GPS는 최대 10~15m의 위치 정확도만 제공할 수 있습니다.이를 통해 토목 공사에서 누적된 오류를 제거하고 보다 나은 정렬 상태를 만들어 프로젝트의 라이프사이클 관리 솔루션 역할을 수행할 수 있습니다.[citation needed]

네트워크

제안된 3개의 RapidX 노선과 델리 메트로 및 인도 철도 서비스를 보여주는 지도

요약

RRTS의 델리 미루트 구간은 수개월 지연되고 있습니다.2023년 6월이 목표였지만, 최종적으로 2023년 10월 20일에 개장했습니다.

운용성
승인됨
제안됨

경로 로캘 길이 공사시작 오프닝 메모들
델리-미루트 주 델리 우타르프라데시 주 82 km (51 mi) 2019년1월 2023년10월20일 2025년까지 완전 가동.[29]
델리 알와르 델리, 하리아나, 라자스탄 164 km (102 mi) 2023년 TBD 2025 공사 전 공사가 진행 중입니다.[30]
델리-파니팟 델리 하리아나 주 103 km (64 mi) TBD 2025 승인 대기 중인 DPR(Detailed Project Report).[31]
하이데라바드와랑갈 텔랑가나 TBD TBD TBD 제안됨[32]
하이데라바드 비자야와다 텔랑가나 안드라프라데시 주 TBD TBD TBD 제안됨[32]
비자이와다-아마라바티-군투르-테날리 안드라프라데시 주 TBD TBD TBD 제안됨[33]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "PM Modi flags off 'Namo Bharat', India's first regional rapid rail service; all you need to know". Business Today. 2023-10-20. Retrieved 2023-10-23.
  2. ^ Bureau, The Hindu (2023-10-20). "PM Modi flags off country's first Namo Bharat train". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 2023-10-21.
  3. ^ https://www.timesnownews.com/india/why-rapid-rail-is-pm-modis-masterstroke-and-a-must-for-delhi-ncr-article-104627159
  4. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/why-rapid-rail-is-right-fit-as-delhi-ncr-gets-bigger/articleshow/104619906.cms
  5. ^ https://www.indiatoday.in/india/story/delhi-noida-ghaziabad-residents-demand-connectivity-to-rrts-2452856-2023-10-24
  6. ^ https://www.dnaindia.com/hindi/web-stories/viral/rapid-rail-stations-for-noida-delhi-ghaziabad-meerut-rapidx-namo-bharat-train-updates-1698155588366
  7. ^ https://www.moneycontrol.com/news/business/real-estate/rapid-rail-inauguration-may-boost-property-prices-along-route-in-ghaziabad-11566181.html
  8. ^ a b "Overview – NCRTC". Retrieved 2023-05-29.
  9. ^ "'Namo Bharat' RRTS trains to be ingaurated today, service from tomorrow". OnManorama. Retrieved 2023-10-22.
  10. ^ https://www.thehindu.com/news/national/namo-bharat-no-limit-to-his-self-obsession-congress-targets-pm-modi-over-naming-of-rrts-trains/article67441425.ece
  11. ^ Mishra, Twesh (2022-07-01). "Germany's Deutsche Bahn wins bid to operate and maintain Delhi-Ghaziabad-Meerut rapid rail". The Economic Times. ISSN 0013-0389. Retrieved 2023-10-22.
  12. ^ "Regional Plan 2021 by National Capital Region Planning Board (NCRPB)". NCRPB (PDF). 17 September 2005.
  13. ^ Sethi, Neha (2013-08-01). "Centre, states set up company to build rapid transit system for NCR". mint. Retrieved 2023-05-29.
  14. ^ "Fast Trains to NCR Towns under RRTS". Latest News on NCR-Delhi Realty & Infra Projects. 2010-11-17. Retrieved 2023-05-29.
  15. ^ "PM Modi flags off 'Namo Bharat', India's first regional rapid rail service; all you need to know". Business Today. 2023-10-20. Retrieved 2023-10-23.
  16. ^ PTI (2023-10-20). "New RRTS trains to be known as 'NaMo Bharat'". The Hindu. ISSN 0971-751X. Retrieved 2023-10-22. Trains of the Regional Rapid Transit System (RRTS), to be inaugurated by Prime Minister Narendra Modi on Friday, will be known as 'NaMo Bharat', Union Minister Hardeep Singh Puri announced on Thursday.
  17. ^ a b "All RRTS corridors will be interoperable: NCRTC". Business Standard India. Press Trust of India. 24 August 2019. Retrieved 2 June 2020.
  18. ^ "UPSRTC". www.upsrtc.com. Retrieved 25 May 2020.
  19. ^ https://www.financialexpress.com/business/railways-delhi-ghaziabad-meerut-rrts-corridor-unveiling-the-fare-structure-timings-luggage-size-and-more-on-rapidx-service-3277059/
  20. ^ https://telecom.economictimes.indiatimes.com/amp/news/nokia-tests-mission-critical-voice-and-data-on-4-9g-private-wireless-network-for-ncrtc/93341322
  21. ^ "Cargo to move at 180kmph on RAPIDX in non-peak hours". Times Of India. 29 May 2023.
  22. ^ "Delhi-Meerut RRTS: Made in India trainset handed over for Phase 1 project". Financialexpress. 2022-05-08. Retrieved 2023-05-29.
  23. ^ "NCRTC to engage Ballastless Track Structure System Provider for RRTS". Urban Transport News. 13 August 2019. Retrieved 24 June 2020.
  24. ^ "NCRTC to use hi-tech signalling for Delhi-Ghaziabad-Meerut section". www.outlookindia.com/. Retrieved 24 June 2020.
  25. ^ "ISO". www.iso.org. Retrieved 2023-02-28.
  26. ^ "NCRTC Rolls Out Wrench SmartProject as Their Common Data Environment in Record Time". Business Standard India. Press Trust of India. 17 October 2019. Retrieved 27 June 2020.
  27. ^ "Delegates from Asian Development Bank visits Delhi-Meerut RRTS project". Urban Transport News. 29 August 2019. Retrieved 27 June 2020.
  28. ^ "Ghaziabad: Four RRTS stations on 17km priority line to be ready by mid-March". Hindustan Times. 2023-02-25. Retrieved 2023-05-29.
  29. ^ "Pre-construction work begins on Delhi-Gurugram-SNB RRTS corridor". The Hindu. 2022-05-12. ISSN 0971-751X. Retrieved 2022-05-13.
  30. ^ "Haryana RRTS projects not sanctioned by centre, says Union minister". Hindustan Times. 2023-03-14. Retrieved 2023-05-29.
  31. ^ a b "Telangana to take up Regional Rapid Transit System". The New Indian Express. 18 February 2022.
  32. ^ "Metro rail projects in Vijayawada and Vizag make little headway". The Hindu. 13 March 2022.

외부 링크