좌표:76°31'52°N 68°42′11″w/76.53111°N 68.70306°W/ 76.53111; -68.70306(피투픽 우주 기지)

피투픽 우주 기지

Pituffik Space Base
피투픽 우주 기지
그린란드 아바나타 카나크 인근
Aerial Picture Of Thule Air Base.jpg
손더스 섬을 배경으로 한 피투픽 우주기지의 항공사진과 오른쪽의 무덤
Emblem of the Peterson-Schriever Garrison.svg
우주 기지 델타 1의 방패
Pituffik Space Base is located in Greenland
Pituffik Space Base
피투픽 우주 기지
그린란드의 위치
좌표76°31'52°N 68°42′11″w/76.53111°N 68.70306°W/ 76.53111; -68.70306(피투픽 우주 기지)
유형미국 우주군 기지
사이트 정보
교환입니다.미국 우주군
제어 대상우주 기지 델타 1
조건.운영 중
사이트 기록
지었다.1943 (1943)
사용중1943년 ~ 현재
이벤트B-52 추락 사고 (1968년)
주둔군 정보
게리슨821 우주 기지 그룹
비행장 정보
식별자IATA: TU, ICAO: BGTL, WMO: 042020
승진76.5m(251ft) AMSL
활주로
방향 길이 및 표면
08T/26T 3,047m(9,997ft) 아스팔트
출처: 덴마크[1] AIS
1989년 항공사진

피투픽 우주 기지( /biːduˈfiːk / bee-doo-FEEK;[2] 그린란드어: [pituːik])는 미국 우주군의 최북단 기지이자, 미북극 947 km, 미북극 9210의 최북단 기지입니다.북극점에서 524km 떨어진 그린란드 섬 북서쪽 해안.Pituffik의 북극 환경은 North Star Bay의 빙산, 두 개의 섬 (Saunders Island and Wolstenholme Island), 극지방 빙상, 그리고 네 개의 활성 빙하가 함께 결합하는 지구의 유일한 장소인 Wolstenholme Fjord를 포함합니다.이 기지는 스페이스 델타 4의 미사일 경고 센서와 스페이스 델타 2의 우주 감시 및 우주 제어 센서로 구성된 전 세계 네트워크의 상당 부분을 보유하고 있으며, 북미 항공 우주 방위 사령부(NORAD), 미국 우주군 및 공동 파트너에게 우주 인식 및 고급 미사일 탐지 기능을 제공합니다.

피투픽 우주 기지는 또한 821 우주 기지 그룹의 본거지이며 "팀 피투픽"의 다국적 인구에 대한 피투픽 방어 지역 내의 우주 기지 지원을 담당하고 있습니다.이 기지에는 북미를 향해 발사된 ICBM을 탐지하고 추적하기 위해 설계된 탄도미사일 조기경보시스템(BMEWS)을 운용하는 제12우주경보비행대대(12SWS)가 주둔하고 있습니다.이 기지는 또한 스페이스 델타 6의 세계 위성 통제 네트워크의 일부인 제23 우주 작전 편대의 제1 분대가 주둔하고 있습니다.비행장의 10,000피트(3,000m) 활주로는 연간 3,000편 이상의 미국 및 국제 항공편을 처리합니다.마지막으로, 그 기지는 [3]세계에서 가장 북쪽에 있는 심해 항구의 본거지입니다.

Pituffik 우주 기지는 케이프 애솔(로란 기지), 캠프 센추리(아이스캡 캠프), 캠프 TUTO(아이스캡 접근 램프 및 활주로), 1, 2(아이스캡 레이더 기지), P-마운틴(레이더 및 통신 사이트), J-사이트(BMEWS) 및 사우스 마운틴(연구 사이트)을 포함한 인근 시설의 지역 허브 역할을 수행했습니다.그리고 연구용 로켓 발사장.[not verified in body]또한 CFS Alert(경보 공항) 및 Station Nord를 포함한 고북극 기상 관측소의 건설 및 재공급에 필수적이었습니다.

역사

위치 및 원래 모집단

1818년, 존 로스 경의 탐험대는 그 지역에서 유목민인 이누크툰과 처음으로 접촉했습니다.HMS 노스 스타에 탑승한 제임스 손더스의 탐험대는 1849-50년에 노스 스타 만에 버려졌고 [4]랜드마크로 명명되었습니다.로버트 피어리는 1892년 상징적인 던다스 산 기슭에 보호 항구 옆에 지원 기지를 지었습니다.그곳은 그의 탐험을 위한 베이스캠프 역할을 했고 영구적인 인구를 끌어 모았습니다.1910년 탐험가 Knud Rasmussen은 그곳에 선교사와 교역소를 설립했습니다.그는 그 장소를 고전적인 울티마 툴레의 이름을 따서 "툴레"라고 불렀고, 이누이트인들은 그것을 우마나크("심장 모양")라고 불렀으며, 그 장소는 오늘날 일반적으로 "둔다스"라고 불립니다.미국은 1917년 버진아일랜드의 구매와 관련하여 이 지역의 영토 주장을 포기했습니다.덴마크는 1937년에 그 마을의 지배권을 얻었습니다.

1951년 기지가 세워진 넓은 평원에는 피투픽("개들이 묶인 곳")으로 알려진 오두막집 무리가 서 있었습니다. (주요 기지 거리는 피투픽 대로로 명명되었습니다.)영향을 받은 지역 주민들은 툴레로 이주했습니다.그러나 1953년에 미국 공군은 그 마을 근처에 방공 기지를 건설할 계획을 세웠고, 군인들과의 접촉을 제한하기 위해, 덴마크 정부는 약 130명의 주민들과 함께 "올드 툴레"를 북쪽으로 60 마일 (97 km) 떨어진 새로 건설된 현대식 마을, 즉 "뉴 툴레"로 이전했습니다.2003년 11월 28일 덴마크 대법원 판결에서 이 조치는 수용적 개입으로 간주되었습니다.소송 과정에서 덴마크 정부는 이 운동이 지역 주민들에 대한 심각한 간섭이자 불법 행위라는 것을 인정했습니다.툴레 부족에게는 50만 크로네의 손해배상금이 주어졌고, 이전에 노출된 부족원들에게는 각각 15,000 또는 25,000의 보상금이 주어졌습니다.덴마크 라디오 방송국은 던다스에서 계속 운영되었고, 버려진 집들은 남아있었습니다.USAF는 약 10년 동안만 그 사이트를 사용했고, 그 이후로 다시 민간용으로 사용되었습니다.

Knud Rasmussen은 피투픽 평야를 공항을 위한 이상적인 장소로 인식한 최초의 사람이었습니다.Sondrestrom 공군 기지를 건설한 USAF 대령 Bernt Balchen은 Rasmussen과 그의 아이디어를 알고 있었습니다.발첸은 1942년 8월 24일 두 척의 통합 PBY 카탈리나 비행선을 이끌고 툴레로 날아갔고, 그러고나서 USAF의 수장 헨리 "합" 아놀드에게 공군 기지를 옹호하는 보고서를 보냈습니다.그러나 1951년 공군기지 부지는 원래 1946년의 활주로에서 몇 마일 떨어진 내륙과 얼음 도로로 연결된 역사적인 툴레 정착지에서 만을 가로질러 있습니다.조약에 의해 지정된 덴마크-미국 연합 방위 지역은 공군 기지 [5]자체 외에도 상당한 내륙 영토를 차지하고 있습니다.

제2차 세계 대전

1940년 4월 9일 독일이 덴마크를 점령한 후, 미국 주재 덴마크 대사 헨리크 카우프만은 미국과 "왕의 이름으로" 협정을 맺었습니다.미국이 그린란드에 있는 덴마크 식민지를 독일의 침략으로부터 방어할 수 있도록 권한을 부여한 이 협정은 보호령 정부에 의해 반역죄로 기소된 카우프만에 직면했습니다.툴레의 첫 번째 미국 후원 시설은 1941년 4월 9일 워싱턴 D.C.에서 미국 국무장관 코델 헐과 망명한 덴마크 장관 헨리크 카우프만이 그린란드 방위에 관한 협정에 서명한 후 설립되었습니다.덴마크 정부가 비난한 이 조약은 미국이 북미에 대한 위협이 존재한다는 "합의가 있는 한" 그린란드에 군사 기지를 운영할 수 있도록 허용했습니다.1941년 여름부터 미국 해안경비대와 육군은 나르사르수아크 공항(블루 웨스트-1), 손드스트롬 공군기지(블루 웨스트-8), 이카텍(블루 이스트 투), 그론네달(블루 웨스트-9)에 기상 및 라디오 방송국을 설립했습니다.1943년 육군 공군은 그린란드 남단 주변의 동쪽 해안에 스코츠비선드 기상 관측소(블루 이스트-3)와 툴레 기상 관측소(블루 웨스트-6)를 설치하여 덴마크 인력에 의해 운영되었습니다.많은 다른 장소들이 세워졌지만, 북쪽 끝에 고립된 BW-6는 당시 매우 [6]중요하지 않았습니다.

합동기상관측소

해방 후, 덴마크는 카우프만 조약을 비준했지만 미국의 시설을 인수하기 위한 노력을 시작했습니다.그럼에도 불구하고 1946년 여름, 라디오와 기상대는 자갈 활주로와 상층부(풍선) 전망대로 개선되었습니다.이것은 북극해에 공동 기상 관측소를 건설하기 위한 미국과 캐나다의 계획의 일부였습니다.이 역은 미국과 덴마크가 공동으로 운영하고 있었습니다.위치는 툴레(둔다스)의 민간인 마을에서 피투픽 본토로 변경되었습니다.1946년부터 1951년까지, 활주로는 북극 재보급, 항공 지도 제작, 연구, 수색 및 구조에 중요한 역할을 했습니다.

1951년 조약의 비준은 덴마크 국기가 기지에 미국 국기와 나란히 있어야 한다는 것을 제외하고는 크게 바뀌지 않았습니다.

현대 공군 기지

1949년, 덴마크는 북대서양 조약 기구에 가입했고 미국 기지를 제거하려는 시도를 포기했습니다.내년 한국 전쟁이 발발할 때까지 USAF는 툴레(당시)가 소련에서 북극을 가로질러 위치하고 선박으로 안정적으로 재공급되는 최북단 항구라는 장점 때문에 왕관의 보석으로 간주될 수 있는 기지 건설의 글로벌 프로그램에 착수했습니다.툴레는 미국의 핵 보복 전략의 핵심이 되었습니다.북극 상공을 비행하는 전략공군사령부(SAC) 폭격기는 영국의 기지를 사용하는 것보다 조기경보의 위험성이 더 낮았습니다.방어적으로 툴레는 캐나다와 미국의 북동쪽 접근로를 따라 폭격기 공격을 차단하는 기지 역할을 할 수 있습니다.

Gordon P. Saville이 이끄는 공군 장교 위원회는 1950년 11월 툴레의 기지를 추구할 것을 권고했습니다.이후 합동참모본부의 지원을 받았고 트루먼 대통령의 승인을 받았습니다.제2차 세계 대전 동안 미국과 덴마크 사이에 체결된 협정을 대체하기 위해 1951년 4월 27일 그린란드에 관한 새로운 협정이 비준되었습니다(1951년 6월 8일 발효).NATO의 요청으로, 이 협정은 NATO 방위 프로그램의 일부가 되었습니다.이 협정은 양국이 그린란드 방어 지역으로 알려진 나토 지역을 방어하기 위해 NATO군이 그린란드에 있는 시설을 사용하도록 주선할 것이라고 명시했습니다.

툴레 공군 기지는 블루 제이 작전이라는 암호명으로 비밀리에 건설되었지만, 이 프로젝트는 1952년 9월에 공개되었습니다.툴레 공군 기지는 1951년에 건설이 시작되어 1953년에 완공되었습니다.툴레의 건설은 파나마 운하를 건설하는 데 필요한 엄청난 노력에 필적하는 규모였다고 합니다.[7] 미국 해군은 버지니아주 노퍽에 있는 해군 조선소에서 많은 사람들, 보급품, 그리고 장비를 수송했습니다.1951년 6월 6일 120척의 함대가 노퍽 해군기지에서 출항했습니다.그 배에는 12,000명의 남자들과 30만 톤의 화물이 타고 있었습니다.그들은 1951년 7월 9일 툴레에 도착했습니다.여름에 계속되는 햇빛의 도움을 받아 공사는 24시간 내내 진행되었습니다.노동자들은 숙소가 지어질 때까지 배 위에서 살았습니다.일단 그들이 숙소로 이동하자, 그 배들은 집으로 돌아왔습니다.

1951년 6월 16일, 이 기지는 프랑스 문화 인류학자이자 지리학자인 장 말라우리와 그의 이누이트 친구 쿠티키초크가 지자기 [8]북극에서 돌아오는 길에 우연히 발견했습니다.

전략공군사령부

1955년 그린란드 툴레 공군기지 F-89 74 전투기 요격비행대대

원래 전략공군사령부의 시설로 설립된 툴레는 1950년대 동안 정기적으로 B-36 피스메이커와 B-47 스트라토제트 항공기의 분산 기지 역할을 할 뿐만 아니라 극한의 추운 날씨에서 이러한 무기 시스템의 운용성과 유지보수성을 테스트할 수 있는 이상적인 장소를 제공합니다.1950년대와 1960년대에 B-52 스트래토포트리스 항공기에서도 유사한 작전이 수행되었습니다.

1954년, 군사 무선 통신을 위한 탑인 378m (1,240 ft) 글로브콤 타워가 노스 마운틴에 지어졌습니다.완공 당시, 그것은 지구상에서[citation needed] 세 번째로 높은 인공 구조물이었고, 서반구의 북극권 북쪽에서 가장 높은 구조물이었습니다.

툴레 공군기지에서 소련으로 가는 정찰로

1956/57년 겨울에 3대의 KC-97 유조선과 2대의 RB-47H 항공기 중 1대가 소련의 방어를 검사하기 위해 극지 비행을 했습니다.KC-97 5대는 -50 °F (-46 °C)의 온도에서 작동하는 엔진으로 3대가 공중 상태에 도달할 수 있도록 비행 준비를 했습니다.2시간 동안 앞서 출발한 후, B-47은 그린란드의 북동쪽 해안선에서 그들을 따라잡았고, 그곳에서 두 대는 B-47의 탱크 위에 연료를 내려놓을 것입니다(세 번째는 공기 예비).그 후, B-47은 7시간 동안 정찰 비행을 하고, 유조선은 툴레로 돌아와 연료를 보급하고, 3대는 다시 북동 그린란드에서 귀환하는 B-47과 랑데부하기 위해 비행합니다.예측할 수 없는 날씨가 툴레를 폐쇄하지 않는 한, B-47은 평균 10시간과 4,500 km (2,800 mi) 상공을 날았습니다.그 경우, 세 대의 유조선과 B-47은 추가적으로 영국, 알래스카 또는 래브라도의 세 개의 등거리 대체물 중 하나로 비행해야 했습니다.이 모든 것은 때때로 12월부터 2월까지 달이 없는 24시간 북극의 어둠 속에서 일어났습니다.이 비행들은 소련의 대공 방어에 대한 미국 전략 공군 사령부의 능력을 보여주었습니다.

1959년, 공군 기지는 [9]기지에서 약 240km 떨어진 캠프 센추리 건설의 주요 집결지였습니다.얼음에 새겨지고 원자로에 의해 구동되는 PM-2A 캠프 센추리는 공식적으로 과학 연구 기지였지만, 실제로는 극비 프로젝트 빙충의 현장이었습니다.이 캠프는 1959년부터 1967년까지 운영되었습니다.

1950년대 후반, DUE 1-4는 "기상 관측소"로 건설되었습니다.툴레 공군 기지는 DIY [citation needed]기지의 보급소 역할을 할 것입니다.

항공우주 방어

1957년에 기지 주변의 4개의 나이키 미사일 기지에 건설이 시작되었고 1958년 말까지 그들과 그들의 레이더 시스템이 작동되었습니다.

1961년, 탄도 미사일 조기 경보 시스템(BMEWS) 레이더가 본 기지에서 북동쪽으로 21 km (13 mi) 떨어진 "J-Site"에 구축되었습니다.BMEWS는 러시아 본토의 초극성 미사일 공격과 북극 및 북대서양의 잠수함 발사 미사일에 대한 북미 경고를 제공하기 위해 RCA Corporation에 의해 개발되었습니다.이 시기에 툴레는 약 10,000명의 인구로 절정에 있었습니다.1965년 7월부터 툴레의 활동은 전반적으로 축소되었습니다.기지 호스트 부대인 4683d 방공익은 단종되었습니다.1968년 1월까지 툴레의 인구는 3,370명으로 줄었습니다.1968년 1월 21일, 4개의 핵무기를 탑재한 B-52G 폭격기가 툴레 외곽에 추락했습니다.

툴레는 [10][11]기기가 파괴되기 직전인 1972년 3월 8일 333km/h(207mph)의 최고 속도를 기록했을 때 세계에서 가장 빠른 해수면 풍속을 측정한 곳입니다.

1982년부터 2019년까지 공군 우주 사령부

2017년 툴레 공군기지 위의 오로라

툴레는 1982년 공군 우주 사령부 기지가 되었습니다.툴레는 툴레 방어 지역 내에서 공군 기지 지원 임무를 수행하는 821 공군 기지 그룹의 본거지입니다.이 기지에는 북미를 향해 발사된 ICBM을 탐지하고 추적하기 위해 설계된 탄도미사일 조기경보기인 제12우주경보기대(21작전집단, 21우주비행단)가 주둔하고 있습니다.미사일 경고 및 우주 감시 정보는 콜로라도주 피터슨 우주군 기지에 위치한 NORAD 사령부로 전송됩니다.툴레는 또한 많은 새로운 무기 시스템을 운용할 뿐만 아니라 50 우주 비행단의 세계 위성 통제 네트워크의 일부인 23 우주 작전 편대의 1 분대를 보유하고 있습니다.또한, 비행장은 3,047 x 42 m (9,997 x 138 ft)의 아스팔트 활주로를 자랑하며, 연간 3,000편의 미국 및 국제선 항공편이 있습니다.

나토 의회 대표단은 2010년 9월 초 툴레를 방문했고 기지 사령관으로부터 그 당시 (여름) 툴레에서 약 600명의 인력이 복무하고 있었고, 대부분은 미국과 덴마크 현역 직원과 [12]계약자가 섞여 있었습니다.

해빙이 기지로 보급선을 보내기에 충분할 정도로 얇아지는 시기는 매년 여름에 잠시뿐입니다.미국은 매년 여름 페이서 [13]구스 작전이라고 불리는 중급 보급선 한 척을 파견합니다.

2020년 우주군 사령부

2020년, 툴레는 공식적으로 미국 우주군의 통제 하에 재편성되었습니다.툴레 공군기지는 2023년 4월 6일에 피투픽 우주기지로 이름이 바뀌었으며, 이는 우주군 기지로서의 위상과 이 [2]지역의 고유명칭을 반영한 것입니다.

할당된 주요 명령

주요 항공 및 우주 장치 할당됨

할당된 주요 명령 및 주요 장치의 소스:[14][15][16][17][18]

주요 육군 부대 배정

  • 1958년 9월 1일부터 1965년 12월 20일까지 제55포병대 제4대대 (나이키)[19]
  • 1955년 7월 1일부터 1965년 12월 20일까지 제7대공포집단 (1958년 3월 20일 재지정된 제7포병집단) [A, B, C, D 포병집단 90mm AAA 대포; 549 75mm AAA BN (스카이 스위퍼);[19]

원격 추적 스테이션

툴 추적 스테이션(TTS)은 PGO라는 호출 부호를 사용하여 피투픽 우주 기지에서 운영됩니다.역 76°30'57°N 68°36'0°W / 76.51583°N 68.51583°W / 76.51583; -68.60000)는 기지 근처 그린란드에 있는 미국 우주군의 시설로, 위성 제어 [20]네트워크의 원격 추적 스테이션(호출 부호: POGO)이 있습니다.

원래는 1961년 10월 15일 공군 시스템 사령부가 지정한 6594번째 테스트 윙의 운영 위치 5로 분류되었습니다: 이 스테이션은 1962년 3월 30일에 "오래된 전략 공군 사령부 폭탄 조립 [20]건물에 주차된 이동식 안테나 밴"과 함께 운영되었습니다.RTS 영구 장비는 [20]1964년에 교체되었고, 통신 터미널은 핑가수트 산에 배치되었습니다.툴레 사이트 N-32[21] (1983년 [20]툴레 사이트 J로 이전).

기준단위

피투픽 우주 [22]기지에 기반을 둔 주목할 만한 유닛:

미국 우주군

우주 작전 사령부

사고

C-124 항공기 추락 사고

1954년, 미국 공군이 운용하는 더글러스 C-124C 글로브마스터 II가 공군 기지에 접근하다가 추락하여 10명이 [23]사망했습니다.

B-52 핵폭격기 추락 사고

주요 기사: B-52 툴레 공군기지 추락 사고

1968년 1월 21일, 툴레 공군 기지 근처의 얼음 위에서 비밀 공중 핵 경보를 발령한 뉴욕 플래츠버그 공군 기지의 제380 전략 항공 우주 비행단 소속 B-52G 스트래토포트리스가 추락하여 불에 탔습니다.그 충격으로 그것이 운반한 B28 핵폭탄 4개 모두의 1차 장치에서 높은 폭발물이 폭발했지만, PAL과 무기의 페일 세이프 메커니즘으로 인해 핵 및 열핵 반응이 일어나지 않았고, 따라서 무기 자체의 실제 폭발을 방지했습니다.그 결과 발생한 화재는 광범위한 방사능 [24]오염을 야기했습니다.700명 이상의 덴마크 민간인과 미군 병사들이 핵 [25]폐기물을 치우기 위해 위험한 조건에서 일했습니다.1987년, 거의 200명의 덴마크 노동자들이 미국을 고소하려 했지만 실패했습니다.덴마크 국립 방사선 위생 연구소의 수석 컨설턴트인 Kaare Ulbak는 덴마크가 툴레 근로자들의 건강을 주의 깊게 연구했지만 사망률이나 [26][27][28]암이 증가했다는 증거를 발견하지 못했다고 말했습니다.

국방부는 네 개의 무기가 모두 파괴되었다고 주장했습니다.사고 경위의 상당 부분이 여전히 기밀로 유지되고 있지만, 일부 정보는 미국 당국이 정보자유법에 따라 공개한 것입니다.이 파일들을 검토한 후, BBC 뉴스의 조사 기자는 2007년 5월에 USAF가 무기 [25]중 하나에 대해 설명할 수 없다고 주장했습니다.2009년, BBC의 주장은 기밀 해제된 [29]문서를 검토한 후 덴마크 보고서에 의해 반박되었습니다.

항공사 및 목적지

항공사

2010년 기준으로 한 [30]항공사가 툴레에 상업 서비스를 제공했습니다.

항공사행선지
에어 그린란드 모리우사크, 카나크,[30] 사비시빅
헌장:코펜하겐, 캉글루수아크

화물 운송

오션 교통은 미국의 플래그 오션 항공사인 스카일러 라인 내비게이션 회사에서 제공합니다.Schuyler Line은 정부 [citation needed]계약에 따라 기지에 지속적인 공급과 건물 공급을 위해 운영됩니다.

지리학

피투픽은 툰드라 기후(ET)로 일년 내내 길고 혹독하게 추운 겨울과 짧고 시원한 여름을 가지고 있습니다.강수량은 일년 내내 매우 적지만, 여름에는 최고치를 기록합니다.기지의 구조는 기후 [31]변화의 영향에 취약하게 만드는 영구 동토층에 지어집니다.

그린란드 피투픽 우주기지의 기후 자료
달 얀 2월 3월 4월 그럴지도 모른다 준 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 최고 °F(°C) −2.2
(−19.0)		 −5.1
(−20.6)		 −4.2
(−20.1)		 9.0
(−12.8)		 27.3
(−2.6)		 39.6
(4.2)		 45.3
(7.4)		 43.2
(6.2)		 33.1
(0.6)		 19.9
(−6.7)		 8.8
(−12.9)		 -0.0
(−17.8)		 17.9
(−7.8)
평균 최저 °F(°C) −16.6
(−27.0)		 −19.1
(−28.4)		 −18.0
(−27.8)		 −5.8
(−21.0)		 16.5
(−8.6)		 30.7
(−0.7)		 35.8
(2.1)		 34.9
(1.6)		 24.8
(−4.0)		 9.0
(−12.8)		 −4.2
(−20.1)		 −13.0
(−25.0)		 6.2
(−14.3)
평균 강수량 인치 (mm) 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.3
(7.6)		 0.3
(7.6)		 0.7
(18)		 1.0
(25)		 0.7
(18)		 0.5
(13)		 0.4
(10)		 0.3
(7.6)		 5.0
(130)
출처: https://www.climate-charts.com/Locations/g/GL04202.html

참고 항목

진일보한 내용

레퍼런스

  1. ^ BGTL용 그린란드 AIP – 툴레 공군 기지 2020년 10월 31일 Naviair의 웨이백 머신에 보관.
  2. ^ a b Dillon, Connie (6 April 2023). "Thule Air Base Gets New Name". Space Force News. Retrieved 6 April 2023.
  3. ^ "821st Air Base Group". Peterson Air Force Base. Retrieved 7 November 2017.
  4. ^ "Icy Imprisonment: The 1849 Voyage of the HMS North Star". 3 September 2014.
  5. ^ Gilberg, Rolf. "Thule" (PDF). Retrieved 13 July 2012.
  6. ^ 보 리데고르:I Kongens Navn (왕의 이름으로).코펜하겐, 2013
  7. ^ "Groundhogs, Iceworms, and a New View of the North".
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기타 출처

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