제이크 데니스

Jake Dennis
Jack Dennis와 혼동하지 마세요.
제이크 데니스
2023년 데니스
국적.United Kingdom 영국의
태어난 (1995-06-16) 1995년 6월 16일 (28세)
누네아톤
포뮬러 E 커리어
데뷔시즌2020–21
현재팀안드레티 글로벌
경주면허증 FIA 골드
차번호1
시작합니다.49
이김.6
포디움18
폴리스5
가장 빠른 랩10
Best finish2022-23 1위
지난 시즌 종료1st (229 pts)
이전 시리즈
2021

2020
2019
2018
2017–18, 20
2017–19

2017
2016
2015–16
2014–2015, 17
2013
2012
2011
2011		GT 월드 챌린지 유럽 내구컵
유러피언 르망 시리즈
DTM
ADAC GT 마스터즈
인터컨티넨탈 GT 챌린지
블랑페인 GT시리즈 내구컵
블랑페인 GT시리즈 스프린트컵
GP3 시리즈
MRF 챌린지
FIA F3 유러피언 챔피언십

유로컵 포뮬러 르노 2.0
포뮬러 르노 2.0 NEC
포뮬러 르노 UK 결승컵
인터스텝스 챔피언십
챔피언 타이틀
2022–23
2012
2011		포뮬러 E 월드 챔피언십
포뮬러 르노 2.0 NEC
인터스텝스 챔피언십
상
2012맥라렌 오토스포츠 BRDC 어워드

제이크 데니스(Jake Dennis, 1995년 6월 16일 ~ )는 영국의 레이싱 드라이버로 워릭셔 누네턴에 살고 있습니다. 그는 현재 안드레티 글로벌과 함께 포뮬러 E에 출전하고 있습니다. 그는 또한 현재 레드불 레이싱 포뮬러 원 팀의 개발 드라이버로 활동하고 있으며 BMW 팩토리 드라이버입니다. 그는 2022-23 포뮬러 E 세계 챔피언입니다.

초기경력

카트링

데니스는 8살 때 앤디 콕스 레이싱(Andy Cox Racing)과 함께 카트에서 경주 경력을 시작했습니다. 2005년 그는 사우스웨스트 카데드 챔피언십 우승을 차지했습니다. 이듬해 그는 셴닝턴 클럽 챔피언십에서 3위를 차지했습니다. 2008년에는 Racing Steps Foundation의 지원을 받아 KF3 부문을 졸업했습니다. 첫해에 그는 KF3에서 영국 챔피언이 되었습니다. 2010년에는 MSA 슈퍼1 영국 주니어 챔피언십과 CIK-FIA U18 세계 챔피언십을 우승했습니다.[1]

인터스텝 & 포뮬러 르노

2011년, 데니스는 2011년에 열린 Fortec Motorsport의 인터스텝 챔피언십에 참가하여 싱글 시트로 데뷔하였고, 챔피언십에서 압도적인 승리를 거두었고, 8승을 거두며 우승을 차지했습니다.[2] 또한 그는 오프 시즌 포뮬러 르노 UK 파이널 시리즈에 출전하여 단 3점의 득점으로 순위에서 19위를 차지했습니다.[3]

데니스는 포뮬러 르노 2.0 NEC(처음에는 영국 포뮬러 르노 챔피언십에서 우승했지만 엔트리 부족으로 인해 대회가 마감됨)를 위해 Fortec과 협력을 계속했습니다.[4][5]

데니스는 포뮬러 르노 2.0 NEC 시리즈에서의 활약으로 인해 맥라렌 오토스포츠 BRDC 상 후보에 올랐고,[6] 제이크는 이후 명망 있는 상을 수상했으며, 17세의 나이로 역대 최연소 참가자가 되었습니다.

F3의 제이크 데니스 호켄하임링 2014

2014년에는 칼린 모터스포츠에 입단하여 FIA 유럽 포뮬러 3 챔피언십에 참가하여 여러 개의 시상대를 모았습니다.

GP3 시리즈

2015년 12월, 데니스는 2016년 GP3 시리즈에 아든 인터내셔널과 함께 출전할 것이라고 발표했습니다. 그는 두 번의 승리를 거두며 드라이버 순위에서 4위를 차지했습니다.

포뮬러 E

Andretti Global (2021–)

2020-21시즌

2020-21 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 막시밀리안 귄터와 함께 BMW i 안드레티 팀에서 데뷔했습니다.[7] 첫 4번의 레이스에서 0점을 얻은 그는 서킷 리카르도 토르모에서 열린 2021 발렌시아 ePrix 2차 레이스에서 첫 승을 거뒀고, 런던 엑셀 아레나를 도는 1차 레이스에서 두 번째 승을 거뒀습니다. 베를린에서 열린 시즌 마지막 레이스에서 두 명의 우승 후보가 출발선에서 탈락한 후. 잠정 순위는 경기가 이대로 끝나면 제이크 데니스와 닉 드 브리스가 95점으로 동점이 된다는 것을 의미했지만, 다시 시작할 때 데니스는 추월을 시도하고 충돌하여 0점을 기록하고 신인 시즌에 우승을 차지하지 못할 것임을 의미했습니다.

데니스는 4번의 은퇴와 함께 시즌을 마쳤고 91점으로 순위에서 3위를 차지하며 가장 높은 신인에 올랐습니다.[8]

2021-22시즌

2022 멕시코시티 이프릭스에서 안드레티와 함께 한 데니스.

데니스는 BMW가 팀에서 철수했음에도 불구하고 안드레티 오토스포츠에 남아있었습니다. 그는 올리버 애스큐와 파트너가 되었습니다.[9] 데니스는 개막 레이스에서 3위를 차지했고, 그 다음날 5위는 2번의 레이스 끝에 25점을 주었습니다. 그 후 로마에서 열린 두 번째 경주에서 DNF로 다음 세 경주에서 1점, 그리고 다음 세 경주에서 2점을 받아 8개 경주에서 총 28점을 받았습니다. 6번째, 7번째, 10번째, 8번째 후속으로. 그 후 데니스는 12개의 경주에서 47점을 얻어 런던에 있는 자신의 홈 경주로 향했습니다.

데니스는 런던에서 fp2에서 1위를 차지하고 퀄리파잉에 속도를 내 폴과 3점을 확보했고, 데니스는 13라운드에서 챔피언십 선두인 스토펠 반도른으로부터 선두를 차지했고, 토요일에 29점을 받으며 가장 빠른 랩을 했습니다. 데니스는 일요일에 다시 폴을 잡았지만 디 그라시와 우승을 놓고 싸웠고 가장 빠른 랩으로 2위로 레이스를 마쳤습니다. 주말 강세는 그가 2번의 레이스에서 51점을 얻으며 챔피언 자리에 올랐다는 것을 의미했습니다. 데니스는 가장 빠른 랩으로 4위, 서울에서 3위를 차지해 126점으로 6위로 시즌을 마쳤고, 디 그라시는 14위, 데니스는 4위가 없었습니다.[8]

2022-23 시즌

2023년 베를린 ePrix의 데니스.

데니스는 안드레티와 2022-23 시즌까지 계약을 연장했습니다.[10] 멕시코 시티에서 열린 시즌 개막전에서 데니스는 8강전에서 전방 날개가 손상되었음에도 불구하고 준우승을 차지했는데, 이는 파르페르메 규정 때문에 변경할 수 없었습니다.[11] 그는 자신의 위치를 이용해 레이스 오프닝 무대에서 장대높이뛰기 선수 루카스 디 그라시를 추월했고, 이후 영국이 격차를 만들어내며 8초의 차이로 승리를 거두고 Gen3 시대의 첫 우승자가 됐습니다.[12][13] 그의 타이틀 차지는 디리야에서 계속되었는데, 6번째 줄에서 출발한 데니스는 2위를 차지했고, 파스칼 베를라인에게 간신히 승리를 놓쳤으며,[14][15] 그 다음 날에도 반복되었습니다.[16][17] 하이데라바드 ePrix에서 데니스는 레이스 마지막 단계에서 안드레티 운전자의 뒤와 충돌한 르네 라스트의 실수로 인해 그 해 처음으로 포인트를 놓쳤습니다.[18][deprecated source] 케이프타운에서는 압력이 낮은 타이어에 대해 드라이브 스루 벌금을 부과받은 영국인이 13위에 그치는 불행이 계속될 것입니다.[19]

상파울루에서 데니스는 Dan Tickum과 접촉한 후 우승 경쟁자인 Pascal Werrlein의 뒤에 충돌하여 다시 한 번 점수를 얻지 못하고 포뮬러 E에서 5번째 DNF만 차지하게 되었습니다. 영국은 베를린에서 열린 다음 경주에서 다시 한 번 득점에 실패했습니다. 그는 브레이크 고장으로 안토니오 펠릭스 다 코스타와 충돌했지만 일요일 준우승으로 돌아올 수 있었습니다.[20][21] 이것은 모나코, 자카르타, 포틀랜드에서 계속된 연속적인 시상대 행진을 시작했고, 다시 타이틀전에 뛰어들었습니다.[22][23]

첫 번째 로마 경주에서 데니스에게 잠재적인 승리를 안겨준 안드레티의 랩카운트 오심에 이어, 폴과 두 번째 경주에서의 후속 승리로 영국은 챔피언십의 선두로 올라섰고, 그의 타이틀 라이벌 캐시디와 에반스는 그의 뒤에서 충돌했습니다.[24][25] 그는 결국 토요일에 2위를 차지한 런던에서 한 경기를 남겨두고 우승을 차지했습니다.[26] 캠페인이 끝날 때까지 데니스는 2승과 2개의 시상대를 포함하여 11개의 시상대를 득점하여 팀 동료인 롯데러를 206점 차로 앞질렀습니다.

2023-24시즌

데니스는 2023-24 시즌 노먼 나토와 함께 안드레티로 복귀했습니다.[27] 프리시즌에 데니스는 2024-25 포뮬러 E 시즌까지 안드레티와 수년간 연장 계약을 맺었습니다.[28] 디리야에서 열린 첫 경주에서 데니스는 장에릭 베르그네를 제치고 선두로 올라섰고, 가장 빠른 랩을 기록하며 우세한 방식으로 승리를 가져갔고, 결국 프랑스 선수보다 13초나 앞섰습니다.[29][30]

인디카

2022년 포뮬러 E에서 아발란치 안드레티 팀에서 시즌을 보낸 후, 2022년 10월 세브링에서 사설 인디카 운전자 평가 테스트에서 팀의 자동차 중 하나를 테스트했습니다.[31][32]

포뮬러 원

2018년 데니스는 레드불 레이싱의 시뮬레이터 및 개발 드라이버였습니다. 팀이 애스턴 마틴과 연합한 결과, 그는 2018년 5월 바르셀로나 미드 시즌 테스트에서 테스트를 했고, 8월 헝가로링에서 다시 테스트를 했습니다.[33] 2023년 현재 Dennis는 Red Bull의 개발 동인으로 남아 있습니다.

그는 2023 아부다비 레드불 그랑프리의 금요일 프리 연습 세션(FP1)에 참가하기로 결정되었습니다.[34] 그는 16번째로 세션을 마쳤습니다.[35]

경주기록

경력요약

계절 시리즈 팀. 레이스 이김. 폴리스 F/랩스 포디움 포인트 위치
2011 인터스텝스 챔피언십 포텍 모터스포츠 20 8 7 5 16 539 첫 번째
포뮬러 르노 UK 파이널 시리즈 6 0 0 0 0 38 19일
2012 포뮬러 르노 2.0 NEC 포텍 모터스포츠 20 3 2 3 11 376 첫 번째
유로컵 포뮬러 르노 2.0 6 0 0 0 1 19 12일
2013 유로컵 포뮬러 르노 2.0 포텍 모터스포츠 14 0 1 1 1 130 네번째
포뮬러 르노 2.0 NEC 4 1 0 0 1 42 31일
파우 포뮬러 르노 2.0 트로피 1 0 0 0 1 해당 없음 세번째
2014 FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 칼린 33 0 0 0 3 174 9일
2015 FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 프레마 파워팀 33 6 6 5 16 375 세번째
마카오 그랑프리 1 0 0 0 0 해당 없음 9일
2015–16 MRF 챌린지 공식 2000 MRF 레이싱 4 0 0 1 2 53 9일
2016 GP3 시리즈 아든 인터내셔널 18 2 0 4 5 149 네번째
FIA 세계 내구 선수권 대회 LMP2 지드라이브 레이싱 2 0 0 0 0 8 28일
르망의 24시간 – LMP2 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
2017 블랑페인 GT시리즈 스프린트컵 팀 WRT 10 0 0 0 2 27 9일
블랑페인 GT시리즈 내구컵 5 0 1 0 1 28 12일
인터컨티넨탈 GT 챌린지 2 0 0 0 0 8 12일
FIA 포뮬러 3 유럽 축구 선수권 대회 칼린 9 0 0 0 1 41 17일
중국 GT 선수권 대회 킹스 링키 레이싱 2 1 1 1 2 40 12일
아우디 R8 LMS컵 캐스트롤 레이싱 팀 2 1 0 0 1 0 앤씨
2018 블랑페인 GT시리즈 내구컵 R-모터스포츠 5 1 2 0 1 29 13일
ADAC GT 마스터즈 피닉스 레이싱 2 0 0 0 0 22 24일
랜드-모터스포츠별 몽타플라스트 6 0 0 0 1
인터컨티넨탈 GT 챌린지 벨기에 아우디 클럽 팀 WRT 1 0 0 0 0 2 24일
포뮬러 원 애스턴 마틴 레드불 레이싱 개발 드라이버
2019 도이치 토렌바겐 마스터스 R-모터스포츠 I 18 0 0 0 0 17 17일
블랑페인 GT시리즈 내구컵 R-모터스포츠 5 0 0 1 1 38 6일
포뮬러 원 애스턴 마틴 레드불 레이싱 개발 드라이버
2020 인터컨티넨탈 GT 챌린지 R-모터스포츠 1 0 0 0 0 1 21일
유러피언 르망 시리즈 – LMP2 조타 스포츠 1 0 0 0 0 0 앤씨
포뮬러 원 애스턴 마틴 레드불 레이싱 개발 드라이버
2020–21 포뮬러 E BMW i 안드레티 모터스포츠 15 2 1 0 2 91 세번째
2021 GT 월드 챌린지 유럽 내구컵 워켄호스트 모터스포츠 2 0 0 0 0 0 앤씨
뉘르부르크링 내구 시리즈 – M240i 아드레날린 모터스포츠팀 알즈너 오토모티브 2 0 1 0 1 0 앤씨
포뮬러 원 레드불 레이싱 혼다 개발 드라이버
2021–22 포뮬러 E 눈사태 안드레티 공식 E 16 1 2 2 4 126 6일
2022 포뮬러 원 오라클 레드불 레이싱 개발 드라이버
2022–23 포뮬러 E 눈사태 안드레티 공식 E 16 2 2 5 11 229 첫 번째
2023 뉘르부르크링 24시간 – SP9 워켄호스트 모터스포츠 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
포뮬러 원 오라클 레드불 레이싱 개발 드라이버
2023–24 포뮬러 E 안드레티 글로벌 2 1 0 1 1 28* 네번째*
2024 포뮬러 원 오라클 레드불 레이싱 개발 드라이버

† 데니스는 게스트 드라이버였기 때문에 점수를 받을 자격이 없었습니다.
* 아직 시즌이 진행 중입니다.

Eurocup Formula Renault 2.0 결과 완성

(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 포스 포인트
2012 포텍 모터스포츠 ALC
1 		ALC
2 		SPA
1
10 		SPA
2
2 		뉘르
1
14 		뉘르
2
24 		MSC
1 		MSC
2 		훈
1 		훈
2 		LEC
1 		LEC
2 		고양이
1
12 		고양이
2
4 		12일 31
2013 포텍 모터스포츠 ALC
1
5 		ALC
2
5 		SPA
1
6 		SPA
2
5 		MSC
1
11 		MSC
2
5 		RBR
1
4 		RBR
2
4 		훈
1
5 		훈
2
9 		LEC
1
4 		LEC
2
2 		고양이
1
23† 		고양이
2
4 		네번째 130

FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회 결과

(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 디씨 포인트
2014 칼린 폭스바겐 실
1
17 		실
2
17 		실
3
레트 		HOC
1
7 		HOC
2
10 		HOC
3
6 		파우
1
4 		파우
2
3 		파우
3
4 		훈
1
11 		훈
2
17 		훈
3
9 		SPA
1
3 		SPA
2
6 		SPA
3
7 		도 아니다
1
5 		도 아니다
2
4 		도 아니다
3
레트 		MSC
1
15 		MSC
2
6 		MSC
3
4 		RBR
1
3 		RBR
2
18† 		RBR
3
5 		뉘르
1
레트 		뉘르
2
레트 		뉘르
3
9 		IMO
1
7 		IMO
2
7 		IMO
3
7 		HOC
1
15 		HOC
2
12 		HOC
3
11 		9일 174
2015 프레마 파워팀 메르세데스 실
1
3 		실
2
레트 		실
3
3 		HOC
1
4 		HOC
2
15 		HOC
3
8 		파우
1
1 		파우
2
1 		파우
3
23 		MNZ
1
3 		MNZ
2
2 		MNZ
3
2 		SPA
1
5 		SPA
2
1 		SPA
3
1 		도 아니다
1
레트 		도 아니다
2
레트 		도 아니다
3
11 		잔
1
레트 		잔
2
3 		잔
3
4 		RBR
1
1 		RBR
2
8 		RBR
3
7 		ALG
1
1 		ALG
2
2 		ALG
3
2 		뉘르
1
레트 		뉘르
2
4 		뉘르
3
4 		HOC
1
2 		HOC
2
2 		HOC
3
7 		세번째 375
2017 칼린 폭스바겐 실
1
2 		실
2
5 		실
3
5 		MNZ
1
레트 		MNZ
2
레트 		MNZ
3
레트 		파우
1
레트 		파우
2
10 		파우
3
9 		훈
1 		훈
2 		훈
3 		도 아니다
1 		도 아니다
2 		도 아니다
3 		SPA
1 		SPA
2 		SPA
3 		잔
1 		잔
2 		잔
3 		뉘르
1 		뉘르
2 		뉘르
3 		RBR
1 		RBR
2 		RBR
3 		HOC
1 		HOC
2 		HOC
3 		17일 41

† 운전자는 경주를 마치지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주함에 따라 분류되었습니다.

GP3 Series 결과 완성

(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 포스 Pts
2016 아든 인터내셔널 SPA
FEA
7 		SPA
SPR
4 		RBR
FEA
레트 		RBR
SPR
레트 		실
FEA
12 		실
SPR
9 		훈
FEA
3 		훈
SPR
7 		HOC
FEA
12 		HOC
SPR
6 		SPA
FEA
2 		SPA
SPR
5 		MNZ
FEA
1 		MNZ
FEA
4 		SEP
FEA
6 		SEP
SPR
1 		YMC
FEA
2 		YMC
SPR
4 		네번째 149

FIA 세계 내구 선수권 대회 결과 완료

(키)(볼드로 표시된 경주는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 학급 차 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 순위 포인트
2016 지드라이브 레이싱 LMP2 깁슨 015S Nissan VK45DE 4.5 L V8 실 SPA
6 		LMS
레트 		뉘르 MEX COA 후지 SHA BHR 28일 8

르망의 24시간 결과

연도 팀. 코드라이버 차 학급 랩스 포스. 학급
포스.
2016 Russia 지드라이브 레이싱 United Kingdom 시몬 돌란
Netherlands 기도 판 데어 가르데 		Gibson 015S-Nissan LMP2 222 DNF DNF

블랑페인 GT 시리즈 스프린트 컵 결과 완성

연도 팀. 차 학급 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 포스. 포인트
2017 팀 WRT Audi R8 LMS 프로 MIS
QR
14 		MIS
CR
10 		BRH
QR
13 		BRH
CR
9 		졸
QR
24 		졸
CR
9 		훈
QR
3 		훈
CR
2 		뉘르
QR
12 		뉘르
CR
12 		9일 27

도이치 투렌바겐 마스터즈 결과 완성

연도 엔트리 섀시 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 순위 포인트
2019 R-모터스포츠 I 애스턴 마틴 밴티지 DTM HOC
1
11 		HOC
2
11 		졸
1
레트 		졸
2
6 		MIS
1
15 		MIS
2
13 		도 아니다
1
9 		도 아니다
2
12 		멍청이
1
12 		멍청이
2
레트 		BRH
1
레트 		BRH
2
9 		라우
1
11 		라우
2
레트 		뉘르
1
레트 		뉘르
2
14 		HOC
1
11 		HOC
2
8 		17일 17

전체 공식 E 결과

(키)(볼드로 표시된 경주는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 팀. 섀시 파워트레인 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 포스 포인트
2020–21 BMW i 안드레티 모터스포츠 스파크 SRT05e BMW iFE.21 DIR
12 		DIR
레트 		RME
레트 		RME
13 		VLC
8 		VLC
1 		엠코
16 		PUE
5 		PUE
5 		뉴욕시
레트 		뉴욕시
16 		LDN
1 		LDN
9 		BER
5 		BER
레트 		세번째 91
2021–22 눈사태 안드레티 공식 E 스파크 SRT05e BMW iFE.21 DRH
3 		DRH
5 		MEX
10 		RME
13 		RME
레트 		엠코
9 		BER
13 		BER
13 		JAK
6 		MRK
7 		뉴욕시
10 		뉴욕시
8 		LDN
1 		LDN
2 		SEO
4 		SEO
3 		6일 126
2022–23 눈사태 안드레티 공식 E 포뮬러 E 3 포르쉐 99X 전기 MEX
1 		DRH
2 		DRH
2 		하이드
16 		모자
13 		SAP
레트 		BER
18 		BER
2 		엠코
3 		JAK
2 		JAK
2 		POR
2 		RME
4 		RME
1 		LDN
2 		LDN
3 		첫 번째 229
2023–24 안드레티 글로벌 포뮬러 E 3 포르쉐 99X 전기 MEX
9 		DRH
1 		DRH
 SAP
 톡
 MIS
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 엠코
 BER
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 네번째* 28*

포뮬러 원 참가 완료

(키)(볼드로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 WDC 포인트
2023 오라클 레드불 레이싱 레드불 RB19 Honda RBPTH001 1.6 V6 t BHR 사우 AUS AZE 미아 몬 ESP 할 수 있다 AUT GBR 훈 벨 NED ITA SIN JPN QAT 미국 MXC SAP LVG ABU
TD 		– –

참고문헌

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