ITX청춘
ITX-Cheongchun |
| ITX청춘 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 서비스형 | 리미티드 익스프레스 (고속철도) |
| 상태 | 운영하는 |
| 로캘 | 대한민국. |
| 퍼스트 서비스 | 2012년 2월 28일 |
| 현재 연산자 | 코레일 |
| 경로 | |
| 사용된 라인 | 경춘선 중앙선 경원선 |
| 기술 | |
| 롤링 스톡 | |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
| 작동 속도 | 198km/h(123mph) |
ITX-청춘(한국어: ITX-청춘)으로 약칭되는 시외열차 eXpress-청춘은 대한민국의 국철인 코레일이 운행하는 열차종류로 2012년 2월 28일 도입되었다.ITX-청춘은 2010년 12월까지 운행한 경춘선 무궁화호의 후임이다.국내 유일의 리미티드 익스프레스로서, 일본에 버금가는 서비스를 제공하고 있다.실제로 일본 리미티드 익스프레스를 벤치마킹한 것으로 알려져 있다.또한 한국 최초의 2층 감독이 적용되었다.이 열차는 서울, 구리, 남양주, 가평, 춘천을 연결한다.ITX-청춘 열차는 평균 속도가 시속 180km로 빠르다.
정기 서비스
2010년 12월까지 운행한 경춘선 무궁화호 폐지 이후 2012년 2월 28일부터 ITX-청춘유한계급행사가 운행되고 있다.
ITX청춘은 2021년 7월 9일 현재 평일 왕복 18회, 토요일 왕복 30회, 일요일 왕복 27회, 공휴일을 운영하고 있다.모든 열차는 경춘선, 경원선, 중앙선 등에서 운행한다.
스톱스
제공되는 스테이션
- 대부분의 또는 모든 ITX-청춘 서비스가 중지되는 스테이션을 나타내는 브래킷은 없다.
- 정사각형 괄호에는 ITX-청춘 직통열차의 역/구간이 표시된다.
(직행열차 2101번은 오후 10시에 용산역을 출발하고 2102번은 17시 7분에 춘천역을 출발한다. - 둥근 괄호()는 일부 ITX-청춘 서비스가 정차하는 역을 의미한다.
- ITX-청춘(용산성천천):
『용산』 - 옥수 - 왕십리 - 【청량리 - (상봉) - (토계원) - (사릉) - 평내-호평 - (마석) - 청평 - yeong가평 - 강촌 - 】남춘천 - 【춘천명 - 【춘천명
롤링 스톡
- 코레일 클래스 368000(2012년 2월 이후)
형성
| 자동차 번호. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 숙박 | 예약됨 | 예약됨 | 예약됨 | 2F 예약 1F 예약되지 않음 | 2F 예약 1F 예약되지 않음 | 예약됨 | 예약됨 | 예약됨 |
| 시설. | 자전거 스탠드 | 휠체어 공간 / 화장실 | 화장실 | 자전거 스탠드 |
출입문 근처에 입석자가 있다. 1F 4호차와 5호차의 미예약석은 평일에만, 주말에는 예약석이 있다.티켓은 예약석, 비예약석, 입석으로 나뉜다.롤링 스톡은 현대로템에 의해 제조되었다.[1]
실내
2+2 바로 옆에 있는 좌석.시트 피치는 980mm(39인치)이다.
예약 시트 인테리어
예약된 시트 2F 내부
입석 내부
자전거 스탠드
참조
- ^ "Project Record: ITX-Cheongchun Intercity EMU". Hyundai Rotem. 2012.
외부 링크
- ITX-청춘 정보(코레일) (한국어)
