HMS Writneck (D21)

우현 쪽에 예인선이 있고 뒤에 병원선이 있는 씁쓸하다.1940년쯤, 아마도 이집트의 솔룸에서.
역사
영국
이름	HMS 씁쓸넥
네임스케이크	쓰라린넥
주문된	1916년 12월 16일
빌더	팔머스, 자로우
눕다	1917년 4월
시작됨	1918년 5월 13일
완료된	1918년 11월 11일
좌우명	켜다
명예와 상을 주다	리비아 1941 메피테르테레 – 그리스 1941
운명	1941년 4월 27일 크레타 북쪽 에게에서 항공기로 침몰
배지	들판 초록색에 나뭇가지에 있는 씁쓸한 목 모든 것.
일반적 특성
클래스 및 유형	해군 W급 구축함
변위	1,100톤의 길이 (1,210 t)
길이	312피트(95m) O/a 300피트(91m) p/p
빔	26피트 9인치(8.15m)
드라우트	9ft(2.7m) 표준 깊이 11피트(3.4m)
추진	3 × 야로형 수관 보일러 파슨스 증기 터빈 27,000 shp (20,000 kW) 축 2개
속도	34노트(63km/h; 39mph)
범위	320톤짜리 석유 15노트(28km/h; 17mph)에서 3,500nmi(6,500km, 4000mi) 32노트(59km/h; 37mph)에서 900nmi(1,700km/1000mi)
보완	110
무장을	애즈-빌트 4 × QF 4 Mk.V(102mm L/45) 포, P Mk 탑재.i 2 × QF 2 pdr Mk.II "폼-폼"(40mm L/39) 대공포 또는 1 × QF 3인치 20 cwt 대공포 21인치(120mm) 어뢰용 튜브 6개 1940년 4월부터 2개의 트윈 마운트 HA/LA Mark XIX에 4 × QF 4인치 L/45 Mark XVIX 총기 2 × 4중 Mark III 비커스 .50 기관총 깊이 충전용 랙 2개 및 투척기

HMS 루스넥은 1941년 4월 27일 그리스 전투 중 침몰한 영국 해군의 해군 W급 구축함이다.^[1]

건설

이 배는 1916년 12월 16일 자로우의 Palmers 조선 및 철 회사로부터 1916년–17 프로그램 제10차 순서에 따라 명령을 받았다.그녀는 1917년 4월에 누워서 1918년 5월 13일에 발사되었고, 전쟁의 마지막 날인 1918년 11월 11일에 완공되었다.^[1]

서비스 이력

루스넥은 복무에 합격한 후 볼셰비키에 대항하여 발트해에서 작전을 수행하였다.그 배의 선원들은 1919년 영국 해군의 폭동에 참가했다.^[2]그녀는 1921년 대서양함대의 제5 구축함 플로티야 소속으로, 1925년 제1 구축함 플로티야로 지중해 함대로 이양되었다.^[1]

루스넥은 1930년대 경제위기 때 예비역에 투입돼 지브롤터에 안치됐다.1938년 그녀는 지브롤터 선착장에서 빠른 호위함으로 WAIR 전환에 선정되었다.이 작업은 1939년 9월에 시작되어 1940년 3월에야 완성되었다.1940년 4월, 바다 재판 후, 루스넥은 새로운 페넌트 번호 L04로 서비스를 위해 재위임되었고, 알렉산드리아에 본부를 둔 호위 방위 임무에 배정되었다.12월에 그녀는 이집트에서 이탈리아 군대에 대항하는 군사작전을 지원하기 위해 고립되었다.^[1]

1941년 1월에 그녀는 호위 방위 임무를 재개했고, 3월에 "Lustre 작전"의 일환으로 영국과 영연방군을 그리스로 데려가는 군 호송대의 호위 중 일부를 구성했다.4월 그리스의 함락과 함께 루스넥은 연합군의 철수를 돕기 위해 돌아왔다.

손실

4월 27일 아침, 그녀는 Souda Bay에 있었는데, Peloponnese의 Nauplia에서 순양함 HMS Calcutta가 이끄는 호송대가 Argolic Gulf에서 공습을 받았다.수다 만으로부터 HMAS 벤데타, HMAS 워털헨, 루스넥에게 피난한 병력으로 중무장한 구축함 HMS 홋스퍼와 HMS 이시스를 석방하라는 명령을 받았다.벤데타, 워털헨, 루스넥이 호송차에 도착했을 때쯤 네덜란드 군함 슬라밧은 불구가 되어 버려졌고 구축함 HMS 다이아몬드는 남아서 지원하라는 명령을 받았다.

08시 15분, 다이아몬드는 아직도 생존자들을 구출하고 있으며 여전히 공습을 받고 있다고 보고했다.그때쯤 세 척의 구축함이 호위함을 강화했으므로 캘커타는 다이아몬드를 돕기 위해 루스넥을 보냈다.Slamat은 Diamond가 쿠데타로 그녀를 침몰시킨 어뢰를 발사했을 때 처음부터 끝까지 화가 났다.^[3]다이아몬드는 09시 25분 생존자 대부분을 구조해 수다 만으로 진행 중이라고 보고했다.한 시간 후, Writsneck는 항공기 덮개를 요청하는 신호를 보냈다.^[4]

13시 15분쯤 독일 메서슈미트 Bf 109 전투기와 준커스 주 88 폭격기의^[5] 공습으로 두 척의 구축함이 몇 분 만에 침몰했다.루스넥은 포경선을 발사했고, 각각의 구축함은 그녀의 칼리 수상함 3척을 발사했다.포경선의 생존자들은 두 대의 칼리가 떠 있는 것과 그들의 탑승자들을 견인하면서 동쪽 케이프 말레아스를 지나 출발했다.저녁이 되자 바람이 불어서 부유물이 배를 덮치게 되었으므로 월드론은 마지못해 그들을 표류시켰다.^[6]

4월 27일 1900시간 후, 빛의 군대인 Henry Pridham-Wipell은 Diamond가 Souda Bay로 돌아오지 않은 것을 걱정하게 되었고 무선 신호에 응답하지 않았다.루스넥은 무선침묵을 계속하라는 명령을 받았기 때문에 그녀에게 무선전신을 시도하지 않았다.^[7]프리덤 위펠은 구축함 HMS 그리핀을 슬라밋이 유실된 위치로 보냈다.그녀는 그날 밤 칼리 2대의 부유물에서 14명의 생존자를 발견했고, 아침에 더 많은 부유물과 또 다른 4명의 생존자를 발견했고, 생존자들을 크레타에게 데려갔다.^[6]

슬라마트에서 생존한 마지막 생존자인 ^[8]영국 육군 군대의 베테랑 조지 덱스터는 루스넥호가 침몰한 후 다른 3명의 남자들이 순양함 HMS 오리온에 의해 구조되었다고 말한다.^[9]

루스넥의 포경기에서 24명의 생존자가 중상을 입었으며, 이들 중 한 명은 3단계에 걸쳐 크레타에 도달했다.4월 28일 그들은 에게 해의 밀로스 섬을 노렸으나 너무 지쳐 유니언 잭을 이용해 관심을 끌려는 두 소년을 보고 밀로스 남동쪽 약 13해리(24km) 지점에 착륙했다.그곳에서 그들은 그리스 난민들로 가득 찬 카우케의 승객들과 영국 군인들이 피레이오스에서 피난한 피레이오스의 승객들과 마주쳤다. 피레이오스는 피레이오스에서 낮에는 은신하고 밤만 항해하며 발각되지 않았다.그들 역시 그들을 태운 또 다른 카우케인 아이린이 그들이 해변에 쉬고 있을 때 모넴바시아(포르토 게라카스) 근처에서 목격되었을 때 폭격을 당했었다.서둘러 산 또 다른 케이크를 타고 그들은 아네네스로 항해했다.

탑승객 중에는 역사학자 및 SOE 요원 니콜라스 해먼드, 영국 그리스 원정대 대장 이안 피리 소령과 국외 거주자 및 고위 SOE 요원 데이비드 포슨, 그리고 호주인 4명이 있었다.카우케의 선장 조지 베르고스도 SOE 작업에 참여했으며 1차 세계대전 당시 영국 해군의 훈장 베테랑(OBE)으로 대가족과 일부 다른 그리스인들과 함께 그리스를 탈출했다.피리와 포손은 데니스 햄슨과 함께 아테네의 영국 대사관에서 알려지지 않은 양의 폭소를 대피시킨 혐의로 기소되었다. 모두 아이린과 함께 졌다.

저녁이 되자 모든 사람들이 아난네스를 떠나 크레타 남쪽으로 향했는데, 대부분의 사람들은 카우케에 타고 네 명은 포경선에 끌려갔다.강한 남풍에서 뿜어져 나오는 바닷물이 갑판을 씻기고 있을 때 그 위에 방수포를 얹은 갑판 위에 여자와 아이들 중 다섯 명이 스키프에 실려 있었다.다음날 46명의 모든 사람들이 심한 공중폭격을 받고 있던 수다만에 도착했다.그들은 작은 카우큐에서 매우 느린 진전을 보이고 있었기 때문에 그들을 안전하게 견인하기 위해 더 빠른 착륙선이 보내졌다.^[6]

최종 안식처는 그리스 말레아스 곶에서 동쪽으로 약 20해리(37km, 23mi) 떨어진 36.30N 23.34E이다.

메모들

참고 문헌 목록

• Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Carew, Anthony (1981). The Lower Deck of the Royal Navy 1900-39: The Invergordon Mutiny in Perspective. Manchester University Press. ISBN 9780719008412.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Crabb, Brian James. Operation Demon. The story of the evacuation of British Commonwealth troops from mainland Greece and the tragic loss of the Dutch troopship Slamat and HM destroyers Diamond and Wryneck in April 1941. Angela Young 2021. ISBN 978-1-527271-01-2.
• Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
• Preston, Antony (1971). 'V & W' Class Destroyers 1917–1945. London: Macdonald. OCLC 464542895.
• Raven, Alan & Roberts, John (1979). 'V' and 'W' Class Destroyers. Man o'War. Vol. 2. London: Arms & Armour. ISBN 0-85368-233-X.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Shores, Christopher; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1987). Air War for Yugoslavia, Greece, and Crete. London: Grub Street. ISBN 0-948817-07-0.
• Whinney, Bob (2000). The U-boat Peril: A Fight for Survival. Cassell. ISBN 0-304-35132-6.
• Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
• Winser, John de D. (1999). B.E.F. Ships Before, At and After Dunkirk. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.