통합 화물 수송로

Consolidated Freightways
통합 화물 수송로
이전에통합 트럭 라인
유형일반의
산업
설립.1929년 4월 1일; 93년 전(1929-04-01) 오리건주 포틀랜드
설립자릴랜드 제임스
없어졌다2002년 9월 (2002-09)
운명.파산
후계자콘웨이
장소수
서비스

Consolidated Freightways(CF)는 1929년 4월 1일 오리건주 포틀랜드에서 설립되어 후에 워싱턴주 밴쿠버로 이전한 미국의 다국적 LTL 화물 서비스 및 물류 회사입니다.애칭 '콘플레이크스'로 알려진 Consolidated Freightways는 현재 다임러-벤츠가 소유하고 있는 중형 트럭의 Freightliner 라인의 창립자이기도 합니다.최고조에 달했을 때, 동사는 350대 이상의 터미널을 소유해, 15,000명 이상의 트럭 운전사, 부두 노동자, 디스패처, 및 경영진을 고용하고 있었습니다.Consolidated Freightways는 한때 국내 1위의 장거리 트럭 운송 회사이자 미국 역사상 세 번째로 큰 파산 신청 회사였으며, 2002년에 사업을 중단했습니다.

역사

기초 및 초기 역사

Consolidated Freightways는 1929년 4월 1일 오리건주 포틀랜드에서 릴랜드 제임스에 의해 설립되었습니다.원래 단일 트럭 LTL 사업이었던 James는 초기에 포틀랜드 지역의 4개 지역 단거리 운송 회사를 단일 운송사로 통합했습니다.처음에는 주로 포틀랜드 지역에 집중하다가 그 [1]지역으로 진출했습니다.

James는 트럭과 트레일러 조합의 제품 용량을 개선하는 데 주력한 혁신가였습니다.1930년대에는 길이 법이 엄격했기 때문에 회사가 살아남으려면 혁신적이어야 했습니다.James는 Freightways Manufacturing Company에서 커스텀 동력 장치를 구입하여 미국에서 사용되는 최초의 COE(Cab Over Engine) 동력 장치 설계를 지원했습니다.이러한 COE 동력 장치는 가볍고 짧았기 때문에 단일 트레일러 장치를 위해 차량 뒤쪽의 트럭 프레임에 화물 상자를 추가로 장착할 수 있었습니다.프레임 장착 화물 박스가 없는 짧은 COE 유닛은 복식으로 연결된 일반적인 짧은 트레일러보다 더 오래 끌 수 있습니다.두 구성 모두 각 조합이 표준 구성보다 더 많은 화물을 운반할 수 있도록 했습니다.

트럭과 트레일러의 디자인과 구성에 있어서의 이러한 혁신은 1939년에 CF의 Freightways Manufacturing을 설립하는 계기가 되었습니다.그 후, Freightliner [2]Manufacturing으로 재브랜드가 되었습니다.이후 수년간 CF는 철도 장비 제조업체인 Transicold Corporation과 유리 섬유 제품 제조업체인 Technic-Glas Corporation을 [1]포함한 추가 제조 회사를 인수했습니다.

1930년대 후반, CF는 미국 북서부 지역과 서부 해안 하류에서 캘리포니아까지 서비스를 제공하기 시작했지만 1940년대 후반에는 시카고까지 동부로 가는 루트가 생겼습니다.이 회사는 1950년까지 약 1,600대의 장비를 운영하여 2400만 [1]달러의 수익을 올렸습니다.이 회사는 1951년 11월에 상장하여 뉴욕 증권 거래소에서 1.80달러에 개장하였다.

1950년대 엄격한 규제 하에서 CF는 주로 소규모 경쟁업체를 인수하여 성장했으며, 10년 말까지 총 53개가 되었다.1955년 [3]취임한 잭 스니드 CF 회장의 주도로 이뤄졌다.1959년까지 이 회사는 1억4천600만 달러의 매출과 거의 11,000명의 직원을 보유한 미국 최대의 일반 운송 회사가 되었습니다.34개 주(州)와 캐나다에 걸쳐 1만3800대의 [1]장비가 투입됐다.

재구축과 재집중

대부분의 경우 서로 통합되지 않은 인수를 통한 반년 동안의 확장 이후 회사의 재무는 불안정했고 [1]1960년에는 270만 달러의 손실을 보고했습니다.이는 [3]1960년 윌리엄 화이트가 스니드의 뒤를 이어 사장이 되면서 CF에서 리더십의 변화를 가져왔다.화이트의 리더십 아래 CF는 회사의 초점을 회복하고 [1]경영을 일원화한다는 목표로 소규모 택배회사를 포함한 많은 자회사의 구조조정이나 매각 작업을 거쳤다.

이러한 움직임으로 재무 실적이 개선되었고 1969년에는 4억5천100만 달러의 [1]수익을 올렸습니다.

CF는 1980년 멘로 파크 CA에 특수 트럭 적재 부서인 CF Arrowhead를 설립했습니다.이 자회사는 기존 고객에게 CF의 밴 트레일러로 수송할 수 없는 화물로 서비스를 제공하기 위해 평면 침대, 드롭 데크, 헤비 하역 등 특화된 트레일러를 갖춘 노조 오너 오퍼레이터 회사였다.

1981년까지 이 회사의 주식은 주당 38.00달러로 평가되었다.또한 1981년 CF는 미국 연방 대법원에서 카셀 대 통합 화물 운송 회사 소송에서 승소했다.법원은 아이오와주의 트랙터트레일러 길이 제한이 휴면상업조항을 위반했다고 판결했다.

CF는 1983년 Con-Way [2]운송업체와 함께 지역 트럭 운송에 뛰어들었습니다.통합화물운송사업자와 부두노동자는 노조, 신설된 콘웨이회사(컨웨이 센트럴익스프레스(CCX), 콘웨이웨스턴익스프레스(CWX), 콘웨이동부익스프레스(CEX) 등)는 노조가 없어 CF팀스터들과의 관계가 긴박해졌다.[4]CEX는 옛 펜얀 익스프레스(Penn-Yan Express)로 노조였지만 콘웨이는 회사를 해산하고 나중에 CCX가 노선을 계승하도록 허용함으로써 회사와의 노조 가입은 모두 없어졌다.

1989년 4월 3일 CF는 Emery Air Freight Corporation과 그 자회사인 Purolator Courier Corporation을 인수했다.CF는 기존의 항공 화물 사업인 CF 에어 프레이트를 Emery에 합병하여 Emery Worldwide로 이름을 변경하였다.이 사단은 [2]연합이었다.그러나 Purolator는 상당한 부채를 지고 있었습니다.즉,[1] Emery는 인수 당시 하루 100만 달러의 손실을 보고 있었습니다.

1990년대 초, 콘웨이 회사들은 CF의 수익 중 약 6억 달러를 차지하며 선전했고 CF의 장거리 사업인 CF MotorFreight도 성공했다.그러나 Emery가 CF를 이끌면서 1990년 [1]6억1400만 달러의 부채 부담과 함께 4100만 달러의 전사적 손실을 입게 되었다.

1960년대에 그랬던 것처럼 CF는 1990년대 초에 다시 새로운 경영을 시작하고 회사를 재편성하고 다시 집중시켰으며 이번에는 Emery 사업부에 특히 관심을 기울였다.Emery의 야간 서비스의 완전한 재구축을 포함한 변경은 Emery를 더 나은 재무상태로 만드는 데 성공했고, 1995년에는 항공 화물 업계에서 [1]가장 수익성이 높은 회사가 되었습니다.

회사 분할

파손된 통합 화물 도로 트레일러
처음에 CNF Transportation이라고 불렸던 CF 후계자의 분할 후의 이력에 대해서는, 「Con-way」를 참조해 주세요.

1996년 Consolidated Freightways, Inc.는 비노조 LTL 사업부와 관련 사업부로부터 장거리 트럭 운송 사업인 CF MotorFreight 및 기타 4개 자회사를 분리하여 두 개의 별도 상장회사를 설립하였다.장거리 그룹은 Consolidated Freightways Corporation으로, 이전 모회사인 Consolidated Freightways, Inc.는 CNF Transportation Inc.[1]로 이름을 변경했다.이 이름은 이 회사의 오랜 주식 거래 기호인 CNF를 [2]반영하여 선택되었습니다.

CNF는 Con-Way 지역 LTL 회사 Emery Worldwide와 성장하는 물류 사업 Menlo [2]Logistics를 보유하고 있습니다.현재 Consolidated Freightways Corporation으로 불리는 이 장거리 트럭 회사는 2002년 9월 3일 챕터 11 파산을 신청했고 [5][6][7]영업을 중단했다.

비행대 정비 [8]부실 때문에 에머리는 2001년에 항공기 운항을 중단했다.Emery의 자회사인 Emery Worldwide Forwarding은 2002년에 Menlo Worldwide Logistics에 편입되어 나중에 Menlo Worldwide Forwarding으로 이름을 변경했습니다.또 다른 Emery 자회사인 Emery Global Logistics는 나중에 Menlo Logistics에 흡수되었습니다.Menlo Worldwide Forwarding은 [9]2004년에 UPS에 매각되었습니다.

2006년 4월 18일 CNF Transportation은 Con-Way라는 [10]새로운 이름으로 브랜드를 변경하여 2015년 10월 30일까지 영업을 계속하다가 코네티컷주 그리니치에 본사를 둔 XPO Logistics, Inc.[11]에 인수되었습니다.

자회사

화물연락선

흰색/화물용 트럭
주요 기사:화물 수송 트럭

1939년 CF에 의해 Freightways Manufacturing으로 설립된 Freightliner Manufacturing은 CF의 초기 성공의 열쇠였다.우선, Freightliner는 CF만을 위한 장비를 제작했지만 1951년 오하이오에 본사를 둔 White Motor Company와 계약하여 CF가 필요 없는 여분의 트럭을 판매하게 되었고,[1] 이 트럭이 확장되면서 White/Freightliner라는 이름을 갖게 되었습니다.CF는 또한 자체 트레일러를 제작하여 중간상인을 배제하고 비용을 낮게 유지했습니다.CF는 그들이 소유한 회사에서 커스텀 트럭을 구입하고 자체 트레일러를 제작함으로써 [2]경쟁업체보다 전략적 우위를 점할 수 있었다.

Freightliner는 1977년 White와의 계약을 해지하고 직영 대리점과 딜러 [1]관계를 구축하기 시작했다.그러나 1980년 의회에서 통과된 규제완화 법안에 의해 CF는 [2]1981년 7월 31일 트럭 제조사업과 Freightliner 브랜드를 다임러 AG에 매각했다.

콘웨이

콘웨이 화물차
주요 기사: 컨웨이 화물

콘웨이는 1983년 [2]비노조 단거리 LTL 캐리어 자회사로 CF에 의해 설립되었습니다.이 이름은 Consolidated의 시작과 Freightways의 종료에서 유래했습니다.Con-way는 지역적으로 활동하기 위한 것으로 1983년 5월 Con-way Western Express(CWX)라는 자회사로 서부 3개 주에 설립되었습니다.6월에 콘웨이 센트럴 익스프레스(CCX)는 중서부에서 운행을 시작했다.이들 운송사는 모두 230명의 직원과 334대의 장비를 보유하고 있으며, 운항 첫날 113개의 [12]화물을 처리했다.

CWX와 CCX는 각각 [4]Con-way Southern Express(CSE)와 Con-way Eastern Express(CEX)에 이어 미국의 Southern 지역과 Eastern 지역에 서비스를 제공하고 있습니다.펜얀 익스프레스였던 CEX를 제외한 모든 회사는 비노조였다.Con-way는 설립 직후 CEX를 해산하고 CCX가 Con-way를 완전한 비노조 [1]조직으로 바꾸도록 했다.

1990년대 초까지 Con-way는 [1]CF에 약 6억 달러의 수익을 올렸습니다.1996년 CF가 분할되었을 때 Con-way는 이전 Consolidated Freightways,[1] Inc.로 불렸던 모회사인 CNF Transportation Inc.가 계속 소유하고 있었습니다.2006년 CNF Transportation은 Con-way, Inc.로 사명을 변경하였고, 이전 Con-way 자회사는 Con-way [10]Freight가 되었습니다.

Con-way, Inc.는 Con-way Freight 및 기타 자회사와 함께 2015년에[13] XPO Logistics에 인수되었으며, 2017년 5월 9일에 XPO가 XPO Logistics [14]브랜드로의 통합을 완료함에 따라 Con-way 브랜드는 폐기되었습니다.

멘로 로지스틱스

싱가포르의 Menlo 시설
주요 기사:멘로 로지스틱스

Menlo Logistics Inc.는 1990년 10월 26일 CF에 의해 창고, 재고, 운송 관리 서비스를 제공하기 위해 설립되었습니다.그 이름은 캘리포니아의 멘로 공원과 그 지역의 첨단 산업과의 관계를 환기시키기 위한 것이었다.자회사의 목적은 커스텀 시스템과 소프트웨어를 통해 서비스를 제공하여 Menlo 고객이 공급망을 완전히 통합할 수 있도록 하는 것이었습니다.1996년에 CF가 분할되었을 때, Menlo는 CNF [2]Transportation으로 이름을 바꾼 모회사에 의해 유지되었다.

멘로는 2000년 제너럴모터스(GM)와 함께 자동차 산업을 중심으로 한 글로벌 공급망 관리회사로 합작법인 벡터 SCM을 설립했다.2002년 CNF가 Menlo Worldwide Logistics를 Vector SCM 및 CNF 자회사인 Emery Worldwide Forwarding과 합병하면서 Menlo Worldwide Logistics로 이름이 변경되었습니다.이 자회사인 Emery Worldwide Forwarding은 당시 없어진 Emery Air Freight의 자회사였습니다.Emery Worldwide Forwarding은 나중에 Menlo Worldwide Forwarding으로 이름이 변경되었습니다.그 후, Menlo Logistics는 또 다른 Emery Air Freight 자회사인 Emery Global Logistics를 합병했습니다.

Menlo Logistics 자회사 Menlo Worldwide Forwarding은 2004년에[9] UPS에 매각되었으며, 같은 해 CNF의 Con-Way Transportation Service의 물류 부문인 Con-way Logistics가 Menlo Logistics에 합병되었습니다.2년 뒤 GM은 벡터 SCM에 대한 멘로 로지스틱스의 지분을 인수했다.2007년, Menlo Logistics는 싱가포르에 거점을 둔 Cougar Holdings와 상하이에 거점을 둔 Chic Holdings를 인수했습니다.

Menlo Logistics는 모회사와 함께 Con-way, Inc.로 개명하여 2015년에 [11]XPO에 인수되었습니다.인수 후 Menlo는 XPO로 전환되고 브랜드는 [15]폐기되었습니다.

에머리 월드와이드

2000년 미니애폴리스-세인트폴 국제공항에 착륙한 Emery Worldwide 항공기
주요 기사:에머리 월드와이드 항공

Emery Worldwide의 전신인 Emery Air Freight는 1946년에 설립되어 1987년에 Purolator Courier, Inc.를 인수했습니다.1989년 CF가 에메리를 인수했을 때 CF는 기존의 항공 화물 자회사인 CF 에어 프레이트를 에메리에 합병하여 에메리 월드와이드(Emery Worldwide)[2]를 설립했습니다.그러나 Purolator의 채무 부담은 Emery가 인수 당시 하루에 거의 100만 달러의 손실을 보고 있었다는 것을 의미했습니다.이에 따라 CF는 Emery, 특히 야간 서비스를 재구성하여 1990년대 [1]중반까지 수익을 올렸습니다.

1996년 CF가 분할되었을 때 Emery는 CNF [2]Transportation으로 이름을 바꾼 모회사에 의해 유지되었습니다.그러나 비행대 정비 [16]불량으로 인해 Emery는 2001년 항공기 운항을 중단했고 2002년 항공 화물 운송 부문인 Emery Worldwide Forwarding은 CNF 자회사인 Menlo Worldwide Logistics 산하에 놓였습니다.나중에 Menlo Worldwide Forwarding으로 이름이 바뀌었고 [9]2004년에 UPS에 인수되었다.Emery의 폐업 후, Menlo Logistics는 Emery의 자회사인 Emery Global Logistics를 흡수했습니다.UPS는 UPS 자회사인 UPS 공급망 [17]솔루션의 항공 화물 업무에 Emery Worldwide라는 이름을 계속 사용했습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Fuller, Craig (January 3, 2020). "Online Haul of Fame: Consolidated Freightways (CF Freight)". FreightWaves. Archived from the original on November 1, 2021. Retrieved November 5, 2021.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Durr, Kenneth D.; Cantelon, Philip L. (1999). Never Stand Still: The History of Consolidated Freightways, Inc. and CNF Transportation, Inc., 1929–2000. Rockville, Maryland: Montrose Press. University of Michigan. p. 562. LOC 99-74784. Archived from the original on 2021-11-05. Retrieved 2021-11-03.
  3. ^ a b "History of Consolidated Freightways Corporation". Funding Universe. Archived from the original on July 30, 2020. Retrieved November 5, 2021.
  4. ^ a b "Con-Way History". Con-way.com. Archived from the original on July 1, 2014. Retrieved June 27, 2014.
  5. ^ "CFC Trust". Archived from the original on November 20, 2010. Retrieved December 5, 2012.
  6. ^ Romero, Simon (September 3, 2002). "Consolidated Freightways Nears Collapse". The New York Times. Archived from the original on March 15, 2016. Retrieved November 11, 2012.
  7. ^ "Consolidated Freightways Chapter 11 Petition" (PDF). PacerMonitor. PacerMonitor. Archived (PDF) from the original on August 5, 2016. Retrieved June 9, 2016.
  8. ^ Isidore, Chris (August 13, 2001). "Emery grounds jets". CNN. Archived from the original on December 21, 2016. Retrieved November 5, 2021.
  9. ^ a b c "UPS Agrees to Buy Menlo Worldwide". Los Angeles Times. Reuters. October 6, 2004. Archived from the original on December 21, 2016. Retrieved November 5, 2021.
  10. ^ a b Con-Way. "History". Archived from the original on November 7, 2012. Retrieved November 11, 2012.
  11. ^ a b Cole, Matt (September 10, 2015). "Con-way bought by XPO Logistics for $3 billion, will be rebranded as XPO". CCJ Digital. Archived from the original on November 11, 2020. Retrieved November 5, 2021.
  12. ^ Rodengen, Jeffrey L. (June 1, 2008). The legend of Con-way : a history of service, reliability, innovation, and growth (1st ed.). Fort Lauderdale, Florida: Write Stuff Enterprises. ISBN 978-1-932022-32-2. OCLC 224907544. Archived from the original on November 5, 2021. Retrieved November 5, 2021.
  13. ^ Solomon, Mark B. (October 30, 2015). "XPO closes purchase of Con-way; layoffs begin within Con-way system – DC Velocity". www.dcvelocity.com. Archived from the original on July 15, 2017. Retrieved November 5, 2021.
  14. ^ "XPO Completes LTL Rebranding". Transport Topics. May 10, 2017. Archived from the original on August 16, 2021. Retrieved November 5, 2021.
  15. ^ "Con-Way's Menlo Logistics is 'Crown Jewel' of XPO's Acquisition". Transport Topics. September 11, 2015. Archived from the original on July 15, 2018. Retrieved November 5, 2021.
  16. ^ Isidore, Chris (August 13, 2001). "Emery grounds jets". CNN. Archived from the original on December 21, 2016. Retrieved November 5, 2021.
  17. ^ Mall, Scott (April 16, 2021). "FreightWaves Classics: Emery Worldwide dominated air freight forwarding for 40+ years". FreightWaves. Archived from the original on April 17, 2021. Retrieved November 5, 2021.

외부 링크