2007년 벽돌야드 400

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2007년 벽돌야드 올스테이트 400

레이스 디테일
2007년 NASCAR Nextel Cup 시리즈 36개 중 20개 레이스
2007 Brickyard 400 프로그램 커버
날짜	2007년 7월 29일(2007년 7월 29일)
공식명	벽돌야드 올스테이트 400
위치	인디애나 주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이
코스	영구경마시설 2.5mi(4.023km)
거리	160바퀴, 400mi(643.737km)
날씨	최대 86°F(30°C), 풍속 최대 시속 12마일(19km/h)[1]
평균 속도	시속 117.379마일(시속 903km)
폴 포지션
드라이버	리드 소렌손	칩 가나시 레이싱
시간	48.858
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버	토니 스튜어트	조 깁스 레이싱
랩스	65
위너
20번	토니 스튜어트	조 깁스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크	ESPN
아나운서	제리 펀치, 앤디 페트리, 데일 재럿

2007년 올스테이트 400 at The Brickyard(브릭 야드)는 2007년 NASCAR Nextel Cup 시리즈 시즌의 20번째 레이스였으며, ESPN을 통해 NASCAR에 의해 TV로 중계된 시즌의 첫 번째 레이스였다. 2007년 7월 29일 인디애나 주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열렸다.

프리레이스

두 명의 넥스텔 컵 시리즈 팀은 이 경기 직전에 소유권 변경을 발표했다.

• 데일 어니하르트는 긴 레이싱과 합병해 마크 마틴과 아리크 알미롤라의 01번 팀을 인수하고, 긴이 후원의 어려움으로 조 네메체크와 스털링 말린을 방출한 후 13번과 14번 팀을 마감했다. 14번과 15번 팀은 순위에서 자리를 바꿔 15번 팀의 드라이버 폴 메나드를 선발로 내세웠다. 마틴과 함께 운전 의무를 분담했던 레건 스미스는 트럭 장인 시리즈로 재배치되었다.
• 테리 라본테는 55번 토요타에서 마이클 월트립을 위해 2002년 경주에서 우승한 빌 엘리엇과 그의 21번 우드 브라더스/J를 대신했다.TG레이싱팀은 라본테의 우승이 엘리엇의 우승보다 최근이기 때문에 지난 챔피언의 잠정적인 출전 자격이 없다. 하지만 긴에서 13번과 14번 팀이 폐막하면서 엘리엇은 이번 대회에서 레이스를 확신하게 됐다.
• 당초 초기 엔트리에는 13번 팀을 포함해 51대의 차량이 있었는데, 이 중 운전사와 스폰서 없이 방치돼 있었다. 14번 팀은 스미스를 기사로 하여 진입하였으나, DEI와 긴 레이싱의 합병으로 최종 엔트리는 49대에 불과했다.

자격 부여

랭크	드라이버	NBR	자동차	시간	속도
1	리드 소렌손	41	피하다	48.858	184.207
2	후안 파블로 몬토야	42	피하다	49.048	183.494
3	라이언 뉴먼	12	피하다	49.053	183.475
4	데일 어니하르트 주니어	8	쉐보레	49.068	183.419
5	카세이 카인	9	피하다	49.080	183.374
6	쿠르트 부슈	2	피하다	49.159	183.079
7	제프 버튼	31	쉐보레	49.167	183.050
8	그레그 비플	16	포드	49.174	183.024
9	케이시 미어스	25	쉐보레	49.177	183.012
10	데니 햄린	11	쉐보레	49.233	182.804
11	토니 레인스	96	쉐보레	49.246	182.756
12	데이비드 스트림	40	피하다	49.259	182.708
13	마크 마틴	01	쉐보레	49.273	182.656
14	토니 스튜어트	20	쉐보레	49.275	182.648
15	제이미 맥머레이	26	포드	49.287	182.604
16	스콧 릭스	10	피하다	49.333	182.434	*
17	엘리엇 새들러	19	피하다	49.342	182.400
18	카일 부쉬	5	쉐보레	49.396	182.201
19	지미 존슨	48	쉐보레	49.498	181.826
20	케빈 하빅	29	쉐보레	49.519	181.748
21	제프 고든	24	쉐보레	49.526	181.723
22	스콧 윔머	33	쉐보레	49.558	181.605	*
23	J.J. 예리	18	쉐보레	49.559	181.602
24	제프 그린	66	쉐보레	49.676	181.174
25	브라이언 비커스	83	토요타	49.689	181.127	*
26	클린트 보이어	07	쉐보레	49.692	181.116
27	데이브 블래니	22	토요타	49.708	181.057	*
28	폴 메나드	15	쉐보레	49.711	181.046
29	보비 라본테	43	피하다	49.753	180.894
30	데이비드 래건	6	포드	49.757	180.879
31	맷 켄세스	17	포드	49.764	180.854
32	빌 엘리엇	21	포드	49.783	180.785
33	마틴 트루크스 주니어	1	쉐보레	49.797	180.734
34	데이비드 루티만	00	토요타	49.827	180.625	*
35	칼 에드워즈	99	포드	49.829	180.618
36	켄 슈레이더	49	피하다	49.862	180.498	*
37	리키 러드	88	포드	49.998	180.007
38	데이비드 길랜드	38	포드	50.033	179.881
39	조니 사우터	70	쉐보레	50.080	179.712
40	워드 버튼	4	쉐보레	50.096	179.655	*
41	조 네메체크	08	피하다	50.184	179.340	*
42	테리 라봉테	55	토요타	50.189	179.322	PC
43	카일 페티	45	피하다	50.227	179.186
44	에이제이 올멘더	84	토요타	50.300	178.926	*
45	케빈 리페이지	37	피하다	50.340	178.784	*
46	데일 재럿	44	토요타	50.366	178.692	*
47	제러미 메이필드	36	토요타	50.411	178.532	*
48	케니 월러스	78	쉐보레	50.814	177.117	*
49	로비 고든	7	포드	50.879	176.890	OP

OP: 소유자 포인트를 통해 자격 부여

PC: 과거 챔피언으로 자격 부여

PR: 임시

QR: 예선전을 통해

* - 정시에 자격을 갖추어야 함

자격 부여 실패, 철회 또는 운전자 변경: 조 네메체크 (#08), 에이제이 올멘더 (#84), 케빈 르페이지 (#37), 데일 자렛 (#44), 제레미 메이필드 (#36), 케니 월리스 (#78), 레건 스미스 (#14-WD), ? (#13-WD)

인종

결과.

포스	아니요.	드라이버	자동차	팀
1.	20	토니 스튜어트 (W)	쉐보레	조 깁스 레이싱
2.	42	후안 파블로 몬토야 (R)	피하다	칩 가나시 레이싱
3.	24	제프 고든 (W)	쉐보레	헨드릭 모터스포츠
4.	5	카일 부쉬	쉐보레	헨드릭 모터스포츠
5.	41	리드 소렌손	피하다	칩 가나시 레이싱
6.	01	마크 마틴	쉐보레	데일 어니하르트, 주식회사
7.	29	케빈 하빅 (W)	쉐보레	리처드 차일드리스 레이싱
8.	31	제프 버튼	쉐보레	리처드 차일드리스 레이싱
9.	22	데이브 블래니	토요타	빌 데이비스 레이싱
10.	17	맷 켄세스	포드	루스 펜웨이 레이싱
11.	2	쿠르트 부슈	피하다	펜스케 레이싱 사우스
12.	1	마틴 트루크스 주니어	쉐보레	데일 어니하르트, 주식회사
13.	07	클린트 보이어	쉐보레	리처드 차일드리스 레이싱
14.	4	워드 버튼	쉐보레	모건-맥클루어 모터스포츠
15.	16	그레그 비플	포드	루스 펜웨이 레이싱
16.	6	데이비드 래건 (R)	포드	루스 펜웨이 레이싱
17.	38	데이비드 길랜드 (R)	포드	예이츠/뉴먼/하스/라니건 레이싱
18.	99	칼 에드워즈	포드	루스 펜웨이 레이싱
19.	43	보비 라본테 (W)	피하다	페티 엔터프라이즈
20.	15	폴 메나드 (R)	쉐보레	데일 어니하르트, 주식회사
21.	83	브라이언 비커스	토요타	팀 레드불
22.	11	데니 햄린	쉐보레	조 깁스 레이싱
23.	21	빌 엘리엇 (W)	포드	우드 브라더스/JTG 레이싱
24.	88	리키 러드 (W)	포드	예이츠/뉴먼/하스/라니건 레이싱
25.	49	켄 슈레이더	피하다	BAM 레이싱
26.	40	데이비드 스트림	피하다	칩 가나시 레이싱
27.	7	로비 고든	포드	로비 고든 모터스포츠
28.	19	엘리엇 새들러	피하다	에버넘 모터스포츠
29.	10	스콧 릭스	피하다	에버넘 모터스포츠
30.	55	테리 라봉테	토요타	마이클 월트립 레이싱
31.	33	스콧 윔머	쉐보레	리처드 차일드리스 레이싱
32.	45	카일 페티	피하다	페티 엔터프라이즈
33.	26	제이미 맥머레이	포드	루스 펜웨이 레이싱
34.	8	데일 어니하르트 주니어	쉐보레	데일 어니하르트, 주식회사
35.	25	케이시 미어스	쉐보레	헨드릭 모터스포츠
36.	18	J.J. 예리	쉐보레	조 깁스 레이싱
37.	70	조니 사우터	쉐보레	하스 CNC 레이싱
38.	00	데이비드 루티만 (R)	토요타	마이클 월트립 레이싱
39.	48	지미 존슨 (W)	쉐보레	헨드릭 모터스포츠
40.	9	카세이 카인	피하다	에버넘 모터스포츠
41.	96	토니 레인스	쉐보레	명예의 전당 레이싱
42.	12	라이언 뉴먼	피하다	펜스케 레이싱 사우스
43.	66	제프 그린	쉐보레	하스 CNC 레이싱
품질에 실패함
포스	아니요.	드라이버	자동차	팀
	08	조 네메체크	쉐보레	EM 모터스포츠
	84	에이제이 올멘더 (R)	토요타	팀 레드불
	37	케빈 리페이지	피하다	프론트 로 모터스포츠
	44	데일 재럿 (W)	토요타	마이클 월트립 레이싱
	36	제러미 메이필드	토요타	빌 데이비스 레이싱
	78	케니 월러스	쉐보레	가구 로우 레이싱
출처: [2]

메모들

• 사상 처음으로 이 경주 전에 테스트 세션이 없었다.
• 이 경주는 인디 NASCAR 레이스가 케이블 TV에서 열린 두 번째 경주를 기록했다. ABC나 NBC는 ESPN이 하루의 테이프 지연으로 경주를 보여준 1995년을 제외하고 이전의 13개 모든 경기를 TV로 중계했다. 이번에 400은 원래 ESPN으로 방송될 예정이었고 ABC는 9월까지는 방송을 인수하지 않을 예정이었다. 게다가, 이것은 당시 윈스턴 컵 시리즈였던 것의 2000년 시즌 피날레 이후 ESPN에서 방영된 첫 NASCAR 컵 경주였다.
• 데일 재럿의 예선 탈락은 1994년 제프 고든, 바비 라본테, 마크 마틴, 빌 엘리엇 등 4명의 드라이버만이 브릭야드 400을 시작했다는 것을 의미했다.
• 149바퀴에서 스튜어트가 추월할 때까지 레이스의 일부를 이끌었던 케빈 하빅은 아슬아슬하게 승리를 놓쳐 같은 해 데이토나 500과 브릭야드 400에서 세 번째 우승자가 되었다.

레이스 후

2004년에 이어 두 번째로, 우승한 운전자는 경주 후 생방송 인터뷰에서 스튜어트가 당시 ESPN 피트 기자 데이브 번스에게 "이것은 매주 나를 응원하고 다른 모든 사람들의 헛소리를 빼앗아가는 관중석의 모든 팬들을 위한 것"이라고 말했을 때 외설적인 말을 했다. 처음에는 무뚝뚝하고 까칠한 성격을 쫓는 비평가들에 대한 반응으로 인식되었으나, 이후 스튜어트가 USG 시트록 400에서 우승한 다음 날 방영된 쇼에서 '방해죄'의 공동 진행자인 토니 코니저와 마이클 윌본의 발언의 주제가 스튜어트였던 것으로 알려졌다. 스튜어트가 슐리츠 맥주 한 케이스를 마시며 승리를 자축하는 농담을 한 뒤 공동주최자들은 드라이버가 어린이들에게 좋지 않은 롤모델이라는 결론을 내렸다. 그 논평이 네트워크에 대한 복수의 한 형태였는지 여부는 해석할 여지가 있다.^[3][4]

경기 후 화요일, 스튜어트는 나스카로부터 2만 5천 달러의 벌금을 부과받았고, 그 위반으로 인해 드라이버 챔피언십에서 25점을 잃었다. 그의 팀인 조 깁스 레이싱도 오너 챔피언십에서 25점을 벌점당했다. 하지만, 그의 우승 순위 5위 분류는 페널티킥에도 불구하고 그대로였다.^[5] 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 열린 2004년 EA 스포츠 500에서 우승한 데일 어너하트 주니어는 그해 같은 페널티를 받았다.

참조

외부 링크

• 완전한 결과
• 포인트 순위

이전 레이스: 2007년 USG 시트록 400

넥스텔 컵 시리즈 2007년 시즌

다음 레이스: 2007년 펜실베이니아 500