1990 데이토나 500

1990 Daytona 500
1990 데이토나 500
레이스 디테일
1990년 NASCAR Winston Cup 시리즈 29개 중 1개 레이스
1990 Daytona 500 program cover
1990 Daytona 500 프로그램
날짜1990년 2월 18일 (1990-02-18)
위치 데이토나 인터내셔널 스피드웨이
미국 플로리다 주 데이토나 비치
코스영구경마시설
2.5mi(4.023km)
거리200바퀴, 500mi(800km)
날씨온도 82°F(28°C), 풍속은 시속 12마일(19km/h)[1]
평균 속도시속 165.761마일(266.766km/h)
폴 포지션
드라이버
헨드릭 모터스포츠
시간시속 196.515마일(316.155km/h)
예선 우승자
듀엣 1승자 제프 보딘 주니어 존슨 앤 어소시에이츠
결투2위너 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱
랩스 155
위너
10번 데리케 코프 휘트콤 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 CBS 스포츠
아나운서켄 스퀴어, 네드 자렛, 크리스 이코노마키
닐슨 시청률7.3/20
(1050만 명)

이 행사의 32회째인 1990 데이토나 500은 1990년 2월 18일 플로리다 데이토나 해변의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 2.5마일(4km) 아스팔트 트라이오벌에서 200바퀴를 돌면서 열렸다.1990년 윈스턴 컵 시리즈 시즌의 첫 경주는 밥 휘트콤의 참가 선수 데리케 코프가 우승했다.테리 라번트가 2위를 차지했고 빌 엘리엇, 리키 러드, 데일 어니하트가 그 뒤를 이었다.

이 경주는 지미 스펜서, 리치 비클, 허트 스트릭린, 지미 호튼의 첫 번째 데이토나 500 경기였다.이것은 또한 부치 밀러, 잭 페닝턴, 제리 오닐, 롭 모로소에게 데이토나 500개의 출발이 되었다.그리고 이것이 래리 피어슨과 마이크 알렉산더에게 데이토나 500번의 마지막 출발이었다.[2]이것은 데일 어너하트의 차가 지배한 2연속 경주였다.에인하트는 1989년 애틀랜타 피날레에서 우승할 수 있었지만 불행히도 마지막 바퀴에서 문제가 생겨 데리케 코프에게 패했다.

경주가 진행되는 동안 헐리우드는 톰 크루즈와 니콜 키드먼 주연의 영화 '데이즈 오브 썬더'를 촬영하고 있었다. 헐리우드 경주용 자동차 중 2대는 실제로 경주에 참가해야 했고, 200바퀴 중 100바퀴를 겨뤘다.

레이스 리뷰

켄 슈레이더는 시속 196.515마일(316.260km/h)의 속도로 데이토나 500극 3연패를 달성했다.목요일 게토레이 125마일 예선전에서, 그는 마지막 바퀴에서 추락했고 일요일에는 예비차를 이용해야만 했다.그는 출발할 때 재빨리 몇 대의 차를 추월했다.[3]첫 번째 주의 깃발에 의해 슈레이더는 2위로 올라섰다.제프 보딘은 경주 첫 바퀴와 시즌 첫 바퀴를 이끌었다.바비 해밀턴과 토미 엘리스가 운전하는 이번 영화 '데이즈 오브 썬더'의 촬영장면을 제작하는 데 사용되는 두 대의 자동차가 마지막 줄에서 경주를 시작, 주차하기 100마일을 완주했다.그 차들은 공식적인 경주 결과에 포함되지 않았다.

27번 랩에서는 리차드 페티(유망 11위)가 13위를 달리며 필 파슨스를 앞서 돌았다.그 회전으로 그는 타이어 4개가 모두 펑크 났는데, 이는 "킹"이 그를 새 타이어 구덩이로 데려가기 위해 난파선을 필요로 할 것이고, 그는 34번째로 주문을 잘 끝마칠 것이라는 것을 의미한다.노란색이 도는 동안 데이비 앨리슨(6위)은 선두들과 부딪쳐 구덩이 벽을 쳤다.TV 방송에서는 몇 분 동안 이 사실을 눈치채지 못했다. 부상자는 보고되지 않았지만 마이크 조이는 왼쪽 앞발 손상이 확인되었다.

43번 랩에서는 마이크 알렉산더, 앨런 쿨위키(계속할 사람), 필 파슨스, 1989년 NASCAR 부쉬 시리즈 챔피언과 윈스턴컵 신인 롭 모로소가 참가하는 트라이오벌과 턴 1번 사이에 사고가 발생했다.모로소는 파슨스가 자신을 쓰러뜨린 뒤 자신의 오른쪽 전선으로 필 파슨스의 왼쪽 후방을 만졌다고 밝혔고, 파슨스는 A. J. 포이트에 대한 패스를 시도하고 있다고 설명했다.58바퀴를 돌다가 엔진 고장으로 슈레이더의 전방 주행이 중단됐다.한편 1972년 우승자 A. J. 포이트가 기이한 문제를 겪은 후 사임했다.포이트는 CBS의 데이비드 홉스와의 중간 레이스 인터뷰에서 자신이 새 레이싱 헬멧에서 나오는 연기에 취해 있었다고 주장했다.[4]

데일 어너하트가 경주를 지배했다.그는 거의 4분의 3을 리드하며 빌 엘리엇, 마크 마틴, 데리케 코프, 데이비 앨리슨, 제프 보딘, 테리 라번테, 바비 힐린 주니어에게 잠시 선두를 내주었다.데이토나 500명의 신인 지미 스펜서와 잭 페닝턴은 경기 초반 황색 깃발 랩을 이끌었다.

데일 어니하르트는 제프 보딘이 1차 턴에서 돌 때인 193번 랩까지 40초 이상의 리드로 레이스를 장악해 3차이자 마지막 경주의 원인이 됐다.데리케 코프는 버디 패럿 승무원장의 전화인 외박으로 다시 선두에 섰다.재시동 상위 5위는 Cope, Bobby Hillin Jr., Eanhardt, Terry Labonte, Bill Eliott가 차지했다.어니하르트는 한 바퀴 아래 있던 제프 보딘의 도움을 받아 코프와 힐린을 동시에 파견했다.몇 바퀴를 남기고, RahMoc 차에 타고 있던 Rick Wilson은 엔진을 잃었고, 그 엔진에서 나오는 금속 종 하우징 조각이 뒷바퀴에서 멈췄다.마지막 바퀴에서 에인하르트는 그 위를 달려 오른쪽 뒷바퀴를 갈기갈기 찢었다.그는 바퀴를 똑바로 잡고, 스로틀을 끄고, 차를 3번 회전 은행으로 올려놓았다.스파나웨이, 워싱턴의 데리케 코프는 에인하르트가 운전해 사상 첫 윈스턴컵 우승을 달성했다.그의 종전 최고 성적은 샬롯에서 전년도 6위였다.비록 에인하르트는 경기에서 패할 것이지만, 그의 승조원들은 그 패배를 1990년 윈스턴 컵 우승의 동기로 삼아 찢어진 타이어를 가져다가 레이스 숍 벽에 걸었다.한편, Cope는 1주일 정도 후에 The Late Show에 출연하여 그의 큰 승리에 대해 이야기하는 하룻밤 사이에 센세이션을 일으킬 것이다.나스카 역사상 가장 큰 이변 중 하나로 꼽히지만 데이토나 500 역사상 가장 낮은 7.3을 기록하면서 시청률이 제대로 보여주지 못했다.

결과.

포스 격자무늬 자동차 드라이버 팀 만들다 랩스 랩스 리드 상태
1 12 10 데리케 코프 휘트콤 레이싱 쉐보레 200 5 달리기
2 20 1 테리 라봉테 정밀 제품 레이싱 올즈모빌레 200 7 달리기
3 4 9 빌 엘리엇 (W) 멜링 레이싱 포드 200 1 달리기
4 19 5 리키 러드 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 200 1 달리기
5 2 3 데일 어너하르트 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 200 155 달리기
6 10 8 보비 힐린 주니어 스타볼라 브라더스 레이스 뷰익 200 4 달리기
7 38 27 러스티 월리스 블루맥스 레이싱 폰티악 200 0 달리기
8 24 30 마이클 월트립 바하리 레이싱 폰티악 199 0 달리기
9 3 11 제프 보딘 (W) 주니어 존슨 앤 어소시에이츠 포드 199 8 달리기
10 30 15 모건 셰퍼드 버드 무어 엔지니어링 포드 199 0 달리기
11 31 21 닐 보넷 우드 브라더스 레이싱 포드 199 0 달리기
12 32 66 딕 트릴 케일 야버러 모터스포츠 폰티악 199 0 달리기
13 18 90 어니 어반 돈레이비 레이싱 포드 199 0 달리기
14 9 17 대럴 월트립 (W) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 199 0 달리기
15 6 57 지미 스펜서 (R) 오스터룬드 엔터프라이즈 폰티악 199 4 달리기
16 14 83 레이크 스피드 스피드 레이싱 올즈모빌레 199 3 달리기
17 33 26 브렛 보딘 킹 레이싱 뷰익 199 0 달리기
18 5 33 해리 갠트 레오 잭슨 모터스포츠 올즈모빌레 199 1 달리기
19 21 94 스털링 말린 하간 레이싱 올즈모빌레 198 0 달리기
20 16 28 데이비 앨리슨 로버트 예이츠 레이싱 포드 198 2 달리기
21 7 6 마크 마틴 루우 레이싱 포드 198 3 달리기
22 17 98 부치 밀러 (R) 트래비스 카터 엔터프라이즈 쉐보레 198 0 달리기
23 42 71 데이브 마시스 마르시스 오토 레이싱 쉐보레 197 0 달리기
24 22 42 카일 페티 SABCO 레이싱 폰티악 196 0 처리
25 23 47 잭 페닝턴 (R) 클로즈 레이싱 올즈모빌레 196 6 달리기
26 27 32 조 러트먼 웰링스 모터스포츠 폰티악 196 0 달리기
27 26 16 래리 피어슨 피어슨 레이싱 뷰익 195 0 달리기
28 29 02 리치 비클 (R) 비클 레이싱 올즈모빌레 195 0 달리기
29 37 52 지미 평균스 평균스 레이싱 폰티악 195 0 달리기
30 28 75 릭 윌슨 라모크 엔터프라이즈 올즈모빌레 193 0 엔진
31 39 53 제리 오닐 (R) 아로넥 레이싱 올즈모빌레 193 0 달리기
32 41 2 에디 비어슈왈 US 레이싱 올즈모빌레 191 0 달리기
33 34 68 허트 스트릭린 (R) 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 190 0 달리기
34 11 43 리처드 페티 (W) 페티 엔터프라이즈 폰티악 183 0 달리기
35 25 7 앨런 쿨위키 AK 레이싱 포드 180 0 달리기
36 13 14 A. J. 포이트 (W) A. J. 포이트 레이싱 올즈모빌레 115 0 그만두다
37 40 80 지미 호턴 (R) S&H 레이싱 포드 108 0 드라이브트레인
38 36 20 롭 모로소 (R) 모로소 레이싱 올즈모빌레 82 0 크래쉬
39 35 73 필 바크돌 바크돌 레이싱 올즈모빌레 64 0 엔진
40 1 25 켄 슈레이더 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 58 0 엔진
41 15 12 마이크 알렉산더 바비 앨리슨 모터스포츠 뷰익 42 0 크래쉬
42 8 4 필 파슨스 모건-맥클루어 모터스포츠 올즈모빌레 41 0 크래쉬
예선 통과 실패
43 72 스탠 배럿 바크돌 레이싱 올즈모빌레
44 35 빌 벤투리니 (R) 벤투리니 레이싱 쉐보레
45 44 짐 사우터 44조 레이싱 폰티악
46 01 미키 깁스 깁스 너클 레이스 포드
47 19 채드 리틀 리틀 레이싱 포드
48 48 트레버 보이즈 러스티 레이싱 뷰익
49 85 보비 게르하트 (R) 게르하트 레이싱 쉐보레
50 37 데니스 랭스턴 (R) 랭스턴 모터스포츠 포드
51 13 마이크 포터 (R) 맨션 모터스포츠 쉐보레
52 0 델마 코워트 H. L. 워터즈 레이싱 포드
53 96 필립 더피 (R) 더피 레이싱 뷰익
54 70 J.D. 맥더피 맥더피 레이싱 폰티악
55 77 켄 라건 라건 레이싱 포드
56 82 마크 스탈 스탈 레이싱 포드
57 59 마크 깁슨 (R) 코호 레이싱 폰티악
58 34 찰리 글로츠바흐 AAG 레이싱 폰티악
59 39 블랙키 완거린 완거인 레이싱 포드
60 89 로드니 콤스 뮬러 브라더스 레이싱 폰티악
61 29 조 부어 조 부어 레이싱 폰티악
출처:[2]
주의:
  1. 채드 리틀이 데이토나 500에 진출하지 못하자, 그의 스폰서인 불스 아이 바비큐 소스는 원래 스폰서 트루 큐어(True Cure)로 어려움을 겪고 있던 데이토나 500에 어니 이반의 입점을 후원하는 계약을 체결했다.

메모들

  1. ^ "Weather of the 1990 Daytona 500". The Old Farmers' Almanac. Archived from the original on July 2, 2013. Retrieved 2013-06-25.
  2. ^ a b "1990 Daytona 500". Racing-Reference.info. February 18, 1990. Retrieved December 24, 2013.
  3. ^ "The 1990 Daytona 500". NASCAR.com; Turner Entertainment Digital Network. July 28, 2003. Archived from the original on June 30, 2009. Retrieved July 27, 2009.
  4. ^ 1990년 데이토나 500

참조

선행자 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌
1989-90		 성공자