martes, 17 de mayo de 2016

S-500: Juego de Nueva Generación de Rusia

ANDREI AKULOV | 05/15/2016 | OPINIÓN
S-500: Juego de Nueva Generación de Rusia Cambiar Arma

El ejército ruso se está preparando para poner a prueba los primeros prototipos de su sistema de defensa de nueva generación S-500 , que también se conoce como 55R6M «Triumfator-M».

El arma no es una mejora, el quinto sistema (nueva) generación, capaz de destruir misiles balísticos intercontinentales y naves espaciales, misiles de crucero y aviones hipersónicos a velocidades de Mach superior a 5.

Se espera que el S-500 va ser mucho más capaz que el actual S-400 Triumph .
Por ejemplo, su tiempo de respuesta es sólo 3-4 segundos (para la comparación, el tiempo de respuesta de S-400 es de nueve a diez segundos).

El S-500 es capaz de detectar y atacar al mismo tiempo (así como hacer que las velocidades de hasta 4.3 millas por segundo) hasta diez ojivas de misiles balísticos a cabo a 600 kilometros volar a velocidades de veintitrés mil pies por segundo.

Prometey puede involucrar objetivos a altitudes de alrededor de 125 millas, incluyendo misiles balísticos en el espacio a distancias tan grandes como 400 millas.

Los expertos creen que las capacidades de los sistemas pueden afectar  misiles balísticos intercontinentales en el extremo y la porción media.

Algunas fuentes informan , que el sistema S-500 puede detectar misil balístico en una extensión de 2000 km y ojivas de misiles balísticos en un rango de 1.300 kilometros.

Esto hace que el sistema capaz de derrotar a los misiles balísticos antes de que sus cabezas reingresen en la atmósfera.

Construido para «ocultar, disparar y arrime», se espera que el S-500 para ser altamente móvil y capaz de desplegar rápidamente. Se utilizará una red de radares para dirigir a grandes distancias. El sistema es capaz de defensa antimisiles espera utilizar el 91N6A radar de gestión (M) la batalla, un radar de adquisición 96L6 TSP modificado, así como el nuevo compromiso 76T6 77T6 multimodo y de misiles balísticos radares de compromiso.

El sistema contará con nuevos sistemas de comunicaciones de radio que no tienen rival en términos de calidad, distancia de transmisión de datos y el sigilo. «En la actualidad, la compañía está desarrollando los siguientes, los recursos de comunicaciones de radio de sexta generación para completar los distintos tipos de tecnología militar, incluyendo sistemas de misiles aire-tierra - los ya presentes en las fuerzas armadas y las que será en el futuro» , señaló una fuente de la industria de defensa rusa.

Los canales de radio altamente protegidas harán que sea inmune a aquella práctica.

Prometey está previsto que entre en funcionamiento en el año 2017 con un total de 10 baterías que se ordenó. «Esperamos que las primeras muestras del sistema de misiles antiaéreos S-500 que se entregarán en breve», el teniente general Viktor Gumyonny, comandante de las tropas de defensa aérea de las Fuerzas Aeroespaciales rusas ', dijo rusa Rossiya-24 canales de televisión.

Las primeras unidades serán desplegados alrededor de Moscú y la zona centro del país.En total, 5 baterías de misiles S-500 estaran en servicio en 2020. El S-500s estarán conectados en red con el S-400, S-300VM4 y S-350 y otras armas para crear una red de defensa aérea integrada.

El comandante adjunto de la Defensa Aérea de Rusia el teniente general Sergei Razygraev dijo que el S-500 se convertirá en un elemento de la defensa nacional de misiles estratégicos.

Funcionarios de defensa de Estados Unidos creen que los mejores aviones de combate de sigilo en el arsenal del Pentágono no serán eficaces en contra de la S-500. Como un funcionario de la industria de Estados Unidos señaló , «Moscú logró continuar el desarrollo del sistema de defensa aérea avanzada sin mucha degradación en la capacidad. De hecho, algunas de estas nuevas armas - como el S-500 - son tan capaces que muchas funcionario de defensa estadounidense  están preocupados de que incluso los aviones de combate de sigilo, como el F-22, F-35 y la B-2 pueden tener problemas para superarlos ».

No es frecuente que un arma de defensa aérea relativamente barato, sea capaz de hacer de un programa de combate obsoletos de  billones de dólares. Eso es exactamente lo que el sistema de misiles S-500 hará  de los F-35 .El F-35 es conocido por haber avanzado de la electrónica para mejorar su capacidad de interferencia. Pero no va a sacudir Prometey . El sistema S-500 está diseñado para superar las contramedidas y el sigilo, usando el radar más grande, más potente que es altamente resistente a las interferencias. También cuenta con un conjunto de tres misiles de rango variable que proporcionan capas superpuestas de defensa.

Teniendo en cuenta su extremadamente largo alcance y capacidades de guerra electrónica eficaces, el S-500 es un arma de cambio de juego que desafía las capacidades militares actuales a nivel operacional de la guerra. Este sistema es único y sin igual en el mundo.

https://www.strategic-culture.org/news/2016/05/15/s-500-russia-new-generation-game-changing-weapon.html

Tropas sirias toman importante localidad en la Guta Oriental

Las tropas del Ejército sirio y las fuerzas populares, en una nueva ronda de ofensivas conjuntas, han atacado las posiciones de los grupos y obligado a los militantes a retirarse de una ciudad estratégica de la Guta Oriental.

“Los grupos terroristas han dejado atrás un gran número de muertos y heridos y han retirado las fuerzas que les quedaban en Hosh al Jatib”; dijeron las fuentes. “La recuperación de Hosh al Jatib ha puesto a los terroristas en Deir al Safir bajo más presión”.

El lunes, el Ejército sirio infligió fuertes pérdidas a los grupos terroristas a lo largo de una carretera estratégica en la Guta Oriental y obligado a los militantes a retirarse de las regiones cercanas.

“Tras horas de fuertes combates, finalmente los soldados sirios obligaron a los grupos terroristas a retirarse de una importante carretera que une Hosh al Jatib y Harasta al Qantara”, dijeron las fuentes. “Los terroristas huyeron del campo de batalla dejando detrás decenas de muertos y heridos”.

“La carretera está bajo el control completo del Ejército y las fuerzas del gobierno están fortificando sus posiciones a lo largo de la misma. Las unidades de ingenieros del Ejército han lanzado una operación para desactivar las bombas colocadas al lado de la carretera y las minas colocadas por los grupos terroristas”.

La Guta Oriental ya no ha sido la misma tras la muerte del líder del Yaish al Islam, Zahran Allush, en un ataque de precisión. Los combates entre los grupos terroristas continúan en medio de una disputa por el poder.

La muerte de Allush supuso un duro golpe no sólo por su carisma, sino también por sus relaciones internacionales, principalmente con Arabia Saudí, de la que era un notorio agente, y con Turquía.

La población de la Guta Oriental ha continuado mostrando su rechazo a la opresión y la violencia provocadas la ocupación de sus localidades por los grupos terroristas.


https://spanish.almanar.com.lb/adetails.php?eid=128214&cid=23&fromval=1&frid=23&seccatid=67&s1=1

Proteus approaches a Global Hawk for Aerial Refueling







https://www.defenceaviation.com/2011/03/northrop-grumman-demonstrates-unmanned-aerial-vehicle-air-to-air-refueling.html?utm_content=buffer338e0&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Aermacchi se estrella cerca de Pekan,





Malasia Fuerza Aérea Aermacchi jet se estrella cerca de Pekan, dos tripulantes heridos


KUALA LUMPUR: Un avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea Real de Malasia Aermacchi MB-339CM los informes, se había estrellado en Kampung Serun cerca Nenasi, Pekan esta tarde, dijo cuerpo de bomberos y de rescate.


En el incidente de 24:50, la causa del accidente se debió a un fallo del motor durante un entrenamiento de combate aéreo.

El avión llevaba a dos miembros del personal RMAF , un entrenador y su aprendiz.


Según los informes, ambos estan seguros y sólo sufrió heridas leves.

"Los dos pilotos lograron salir con seguridad después de que se despliegan los asientos eyectables," dijo RMAF en un comunicado.

RMAF añadió que se establecerá un comité para investigar la causa del incidente.




https://www.facebook.com/dutchavianews/






Unos 150 marines de las fuerzas especiales se han desplegado en Rojava, al norte de Raqqa.




https://twitter.com/guerraysilencio/status/726871354495127554

Un helicóptero turco ha sido derribado por las milicias kurdas del PKK con un MANPAD de fabricación rusa.



https://twitter.com/guerraysilencio/status/731474112166674432

Importancia del F-35 para Israel



Publicado por: Larkins Dsouza 16 de mayo de 2016 0 Comentarios


Israel desea mantener su superioridad aérea y ventaja tecnológica en la región, el Lockheed Martin F-35 Lightning II, el avión de combate más avanzado en el mundo de hoy, es el avión perfecto para fortificar sus defensas y aumentar sus fuerzas. El F-35 dará la fuerza aérea israelí mejores capacidades, tanto de cerca como de lejos, para ayudar a fortalecer su seguridad nacional. Siria, Líbano del sur, Irak, Egipto y el Estado Islámico son una amenaza constante para la seguridad de Israel y que se enfrentan los unos cielos cada vez más poblados.

El Gabinete de Seguridad de Israel están haciendo preguntas difíciles acerca de sus planes de comprar los F-35 , si bien, parece que la compra es de vital importancia para mantener el dominio militar de Israel en el Medio Oriente, una tarea que es cada vez más difícil.

Dos escuadrones ya han sido comprados, e Israel tiene la opción de adquirir 17 más. Si todo va según lo previsto, el número total de cazas furtivos en la Fuerza Aérea de Israel llegará a 50. Varias fuentes han estado tratando de influir en los tomadores de decisiones israelíes con presentaciones, estadísticas y análisis que muestran el rendimiento caza furtivo no es aceptable para un avión que cuesta más de $ 100 millones. Estas fuentes también afirman que existen deficiencias que extienden las capacidades de sigilo, la capacidad de carga y disminuida en busca de armas y armamento. El defecto más grande de todos, sin embargo, es debido a la reticencia de Estados Unidos a compartir el código fuente del avion, a divulgar detalles de su "cerebro" impenetrable o para controlar su sistema operativo.


https://www.defenceaviation.com/2016/05/importance-of-f-35-to-israel.html

Typhoon y Rafale Seleccionados para la Real Fuerza Aérea de Malasi




A pesar de las penalidades actuales, parece que el programa MRCA  avanza poco a poco hacia la etapa final. Y el avión preseleccionado se ha reducido a dos. 

Como era de esperar, los dos son los Eurofighter Typhoon y Rafale de Dassault. Funcionarios de la industria y el ministerio dijo que a pesar de Boeing y Saab son conscientes de las últimas novedades y todavía están perseverando sus aviones ya que ningún contrato ha sido firmado todavía. 

https://errymath.blogspot.com/2016/05/typhoon-and-rafale-shortlisted-as-final.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed:+errymath+(Errymath)#.VzsW0jXhBdg


EEI da su vuelta 100,000 alrededor de la Tierra



La Tierra desde la EEI. 
(Foto: NASA / Instagram)
La Estación Espacial Internacional (EEI, ISS por sus siglas en inglés) es un laboratorio de microgravedad en donde un equipo de seis personas vive y trabaja mientras viaja a una velocidad de 5 millas por segunda, orbitando la Tierra cada 90 minutos.

Este lunes 16 de mayo, la NASA, informa que la EEI completa su 100.000 vuelta alrededor de nuestro planeta.


La cifra de 100.000 vueltas alrededor de la Tierra esconde otro impresionante número.

Equivale a más de 2,643,342,240 millas, que implican unos 10 viajes a Marte o casi la misma distancia a Neptuno.

VIDEO. La Estación Espacial Internacional (EEI, ISS por sus siglas en inglés) es un laboratorio de microgravedad en donde un equipo de seis personas vive y trabaja mientras viaja a una velocidad de 5 millas por segunda, orbitando la Tierra cada 90 minutos.





Este lunes 16 de mayo, la NASA, informa que la EEI completa su 100.000 vuelta alrededor de nuestro planeta.

La cifra de 100.000 vueltas alrededor de la Tierra esconde otro impresionante número.

Equivale a más de 2,643,342,240 millas, que implican unos 10 viajes a Marte o casi la misma distancia a Neptuno.


La Estación Espacial Internacional ha estado en órbita desde hace más de 17 años, y durante ese tiempo, ha realizado 1922 investigaciones.

Más de 1,200 publicaciones de resultados científicos se han producido, precisa la NASA en su cuenta de Tumblr.


Algunos de los estudios importantes son el experimento VEGGIE, que es como lograr que plantas crezcan en la microgravedad, y el estudio de los gemelos, que es la investigación del impacto de la microgravedad en el cuerpo humano.

Todo ello, con el objetivo de llegar a Marte en un futuro ya no tan lejano.

En estos 17 años, 222 personas diferentes han visitado la Estación Espacial Internacional.


laprensa.peru.com
Publicado 5 hours ago por INNGENIAR Group

https://innovacionespacial.blogspot.com.es/2016/05/eei-da-su-vuelta-100000-alrededor-de-la.html

Buque insignia de la Flota del Norte de Rusia va al mar primera vez en 2 años

© Lev Fedoseev / TASS


MURMANSK, 16 de mayo / TASS /. El crucero de misiles de propulsión nuclear Pyotr Veliky , el buque insignia de la Flota del Norte de Rusia, se ha hecho a la mar por primera vez en dos años, informó el lunes la oficina de prensa de la flota .

"Esta es la primera práctica de mar del crucero de misiles después de la preparación técnica de la embarcación.  La tripulación Pyotr Veliky ha practicado toda la gama de misiones de formación básica, comprobado el estado de preparación de las armas y las capacidades técnicas de la nave para las operaciones en el mar" dijo la oficina de prensa.

Los marineros de la Pyotr Veliky y el petrolero Sergei Osipov ya se han llevado a cabo ejercicios en los anclajes de Severomorsk, en el norte de Rusia. Las tripulaciones llevan a cabo un ejercicio de entrenamiento conjunto para reponer los suministros en el anclaje. El Pyotr Veliky También se espera que deje la base de operaciones en la escolta de cinco de tipo costero y marino minas barredoras.

"La tripulación del crucero pesado, ​​practicará la organización de su servicio en la marcha y comprobar sus armas y capacidades técnicas en el Mar de Barents durante varios días. Los ejercicios que se llevarán a cabo a bordo del crucero de practicar la supervivencia del buque en movimiento y en un fondeadero y los helicópteros también llevan a cabo la guerra antisubmarina y de defensa aérea ", dijo la oficina de prensa.



El viaje de Pyotr Veliky será la primera práctica de mar para los reclutas  y algunos trabajadores de la empresa contrarada, se unieron a la tripulación del crucero en 2015 y 2016, 
En 2013-2014, el crucero de misiles pesados ​​Pyotr Veliky realizó un viaje al mar Mediterráneo, que duró más de siete meses.

El Pyotr Veliky es el mayor buque de guerra de propulsión nuclear del mundo, que no es un portaaviones. Su suite de armas comprende  misiles anti-buque Granit y el sistema de misiles de defensa aérea de Fort, que es la versión naval del complejo de misiles antiaéreos S-300.

Una fuente de la industria de la construcción naval rusa dijo a TASS anteriormente que el Pyotr Veliky debe someterse a la modernización en 2019-2022 para recibir nuevos armamentos, incluidos misiles hipersónicos Tsirkon.



More:
https://tass.ru/en/defense/875950

Rusia desplegará próximamente nuevo misil nuclear Sarmat





Ha habido recientemente muchas informaciones sobre el nuevo misil intercontinental Sarmat (RS 28), especialmente después de su participación en el desfile militar en la Plaza Roja con ocasión del 71 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patriótica contra la Alemania nazi.


Estos misiles reemplazarán a los RS-20 Voivoda (SS-18 o Satan en denominación OTAN), el mayor misil en servicio en el mundo, que pesa 210 toneladas, lleva 10 cabezas nucleares de 750 kilotones y puede volar a una distancia de 11.500 kms. Rusia posee en la actualidad 52 de esos misiles.

El nuevo misil Sarmat no quiere desarrollar el viejo misil Voivoda sino reemplazarlo con un nuevo misil capaz de superarlo en todos los campos.

El Sarmat pesa la mitad que el Voivoda y usa combustible líquido en lugar de sólido. Y tiene dos fases. Posee también de 7 a 10 cabezas nucleares, cada una de las cuales dispone de una guía separada y puede maniobrar en el aire y viajar a velocidades menores o mayores que el sonido, al igual que sucede con los misiles Topol-M, Iars y el misil naval Bulaya. Todos ellos pueden burlar así el sistema antimisiles de EEUU.
No existe sistema antimisil que pueda seguir y destruir ojivas nucleares que vuelen de forma independiente. Además, las ojivas del Sarmat en su fase de descenso alcanzan velocidades hasta de 10 veces la velocidad del sonido y hacen uso de protección termal.


Además, a diferencia del Voivoda, que es disparado desde silos fijos subterráneos, el Sarmat puede ser disparado desde plataformas móviles ocultas en túneles.

La fase definitiva del proceso de construcción, que permanece aún en secreto, está por terminar, según los datos filtrados. Así, a principios de mayo se ensayaron con éxito las ojivas hipersónicas para el misil.

"En los años 90 debido a una economía debilitada los proyectos rusos sobre las armas hipersónicas fueron congelados, pero eso no quiere decir que sean imposibles de crear y poner en servicio", señala el diario Zvezda.


Hoy en día, cuando varias naciones desarrollan este tipo de armamentos, así como nuevas formas de defensa antimisiles, los diseñadores rusos buscan mantener la paridad y asegurar la disuasión frente a cualquier agresor eventual.

https://spanish.almanar.com.lb/adetails.php?eid=128159&cid=25&fromval=1&frid=25&seccatid=43&s1=1

Así modernizarán el portaviones ruso

Así modernizarán el portaviones ruso
Inna Kraeva

El portaviones ruso Almirante Kuznetsov saldrá de los astilleros, donde fue sometido a una amplia remodelación, el próximo 1 de julio. Al mismo tiempo, la Defensa rusa renovó el parque para aeronaves ubicado dentro del barco. La cadena Zvezda recopiló y sacó a la luz las novedades del buque modernizado.
© SPUTNIK/
A lo largo del último año, el Almirante Kuznetsov fue enviado a varios astilleros, todos ellos especializados en renovar y reparar ciertos módulos y piezas de la enorme nave. El portaviones experimentó intensos cambios, que van desde nuevas capas de pintura hasta la modernización de los sistemas de armamento.


También se integraron en el buque nuevos sistemas de comunicación y de gestión de las escuadrillas. Además, la tripulación realizó prácticas consistentes en la defensa contra buzos militares y la cooperación con las naves de abastecimiento.

El portaviones está preparado para protegerse de los ataques aéreos. El nuevo complejo del Almirante Kuznetsov, denominado Klinok (lámina en ruso), será la base de la defensa antiaérea del portaviones, así como de otros buques de la Armada rusa, como el crucero atómico Pedro el Grande.
La nave posee 24 módulos de lanzamiento de misiles Klinok y alberga hasta 200 misiles multipropósito, diseñados para abatir no solo aeronaves, sino también bombas aéreas —tanto guiadas como de libre caída— y misiles anti buque. El radar del complejo detecta las amenazas a una distancia de 45 kilómetros y puede atacar simultáneamente hasta 4 blancos.

Parque para aeronaves
El Almirante Kuznetsov es un buque con una longitud de 300 metros, una anchura de 75 metros y una altura comparable a un edificio de 20 pisos. Su tamaño le permite albergar una armada aérea de media centena de aviones y helicópteros para tareas de reconocimiento, asalto o patrullaje.


El avión estrella del buque es el Su-33, el caza pesado elaborado en base al famoso Su-27 y adaptado para el uso naval. Además de las modificaciones del diseño, los Su-33 portan más misiles aire-aire para proteger al buque matriz de eventuales ataques aéreos. Los Su-33 pueden también equipar misiles guiados para atacar blancos terrestres y navales.

En el Almirante Kuznetsov habrá también cazas multipropósito MiG-29K, en su versión adaptada para portaviones. Las aeronaves de este tipo ya demostraron sus capacidades al entrar en servicio en su homólogo indio Vikramaditya —anteriormente el antiguo portaviones soviético Almirante Gorshkov—. Los militares de la India sometieron a los cazas rusos a unas pruebas rigurosas, incluso practicaron el aterrizaje con un único motor. Los MiG-29Ksuperaron todos los obstáculos con éxito.
El papel futuro

"En los últimos años, los portaviones se hicieron indispensables en los conflictos armados y guerras locales", afirmó el profesor de Ciencias Militares ruso, Konstantín Sivkov, citado por Zvezda. "En el futuro, serán el componente clave de las Armadas rivales en caso de un enfrentamiento bélico", añadió.

Entre las tareas principales de los portaviones cabe destacar la destrucción de agrupaciones de buques, la guerra antisubmarina, la defensa contra ataques aéreos, así como las misiones de ataque contra blancos terrestres, según Sivkov.
En cuanto al Almirante Kuznetsov, los datos disponibles en fuentes abiertas señalan que el portaviones ruso es capaz de manejar su parque aéreo durante unos seis días de una manera autónoma. En este período sus aeronaves podrían realizar hasta 350 salidas de combate, entre las que hasta 150 podrían ser salidas de los cazas para la intercepción de agrupaciones aéreas enemigas, concluye Zvezda.


Lea más en https://mundo.sputniknews.com/industriamilitar/20160517/1059731669/rusia-almirante-kuznetsov-portaaviones.html#ixzz48uspElSH

Rusia hace públicas fotografías del legendario polígono de misiles Kapustin Yar


© Foto: Ministerio de Defensa de Rusia

El Ministerio de Defensa de Rusia ha hecho pública una serie de antiguas fotografías tomadas en el legendario campo de tiro de Kapustin Yar, base soviética destinada al desarrollo y lanzamiento de misiles.


El polígono Kapustin Yar fue establecido el 13 de mayo de 1946 al sur de Rusia, en la región de Astracán, cerca de la ciudad de Volgogrado —en aquel entonces Stalingrado, lugar de los combates más sangrientos contra la Alemania nazi—. Además de los cientos de pruebas con misiles llevadas a cabo en el polígono, la instalación obtuvo en 1962 el estatus de cosmódromo, que pasó a la historia al enviar al espacio a Laika, la primera perra cosmonauta en orbitar la Tierra.

El primer misil balístico soviético, el R-1, diseñado por el padre de la cosmonáutica, Serguéi Korolev, fue lanzado desde Kapustin Yar el 18 de octubre de 1947.
© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA
El misil R-1

El R-2, creado también por Korolev, tenía, con respecto al R-1, el doble de alcance, merced a una ‘nariz’ que podía ser expulsada después de la etapa inicial de vuelo del misil.

El 16 de mayo de 1957, un misil R-2A fue usado para llevar dos perros —Ryzhaya (Pelirroja) y Damka (Damisela) — al espacio. Entre 1957 y 1960, más de trece misiles R-2A fueron empleados para poner a diversos canes en el espacio.
© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA
La perra Ajedrezada, frente a la cabeza del misil R-5A

El misil R-5A fue usado en 1958 para enviar a los perros Belyanka (Rubia) y Pestraya (Ajedrezada) en un viaje récord de 453 kilómetros por el espacio.
© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA
La cabeza del misil R-2, con los perros Pelirroja y Damisela (Ryzhaya y Damka, en ruso), tras el exitoso aterrizaje

Tras una serie de pruebas exitosas, el R-5M se convirtió, oficialmente, en el primer misil balístico soviético con capacidad nuclear desplegado para el servicio activo.
© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA
El misil balístico R-5M antes del lanzamiento

El misil R-7, utilizado para poner en órbita al famoso Sputnik —primer satélite artificial de la historia—, fue puesto a prueba en el polígono de Kapustin Yar antes de ser lanzado desde el cosmódromo de Baikonur.


Desde 1962, el cosmódromo ha sido utilizado para lanzar satélites pequeños al espacio, así como para probar sistemas militares soviéticos y rusos.

Hoy en día continúa desempeñando este papel. Entre los recientes ensayos, la instalación albergó los complejos de misiles rusos Iskander durante las pruebas de un nuevo misil aerobalístico de alta precisión.