톰 듀물린

Tom Dumoulin
톰 듀물린
Deutschland Tour 2018 Bonn 024.jpg
2018 독일 투어 뒤물랭
개인정보
풀네임톰 듀물린
태어난 (1990-11-11) 1990년 11월 11일 (31세)
네덜란드 마스트리히트
높이1.85m(6피트 1인치)[1]
체중69 kg (150파운드, 10st 12파운드)[2]
팀 정보
현재 팀팀 점보– Visma
규율도로
역할.라이더
라이더 타입타임 트라이얼리스트
아마추어 팀
2009–2010PPL-벨리솔
프로팀
2011라보뱅크 콘티넨탈 팀
2012–2019프로젝트 1t4i[3]
2020–2022팀 점보– Visma[4]
메이저 승리
그랜드 투어
투르 드 프랑스
3개의 개별 스테이지 (2016, 2018)
지로디탈리아
일반분류(2017년)
4개의 개별 스테이지(2016, 2017, 2018년)
부엘타 아 에스파냐
2개의 개별 단계(2015년

스테이지 레이스

BinckBank 투어 (2017)

원데이 레이스와 클래식

세계 타임 트라이얼 선수권 대회 (2017)
전국 타임 트라이얼 선수권 대회
(2014, 2016, 2017, 2021)
메달 기록
네덜란드 대표
남자 도로 자전거 경주
올림픽 경기
Silver medal – second place 2016년 리우데자네이루 타임 트라이얼
Silver medal – second place 2020년 도쿄 타임 트라이얼
세계 선수권 대회
Gold medal – first place 2017년 베르겐 타임 트라이얼
Silver medal – second place 2018년 인스브루크 타임 트라이얼
Bronze medal – third place 2014년 폰페라다 타임 트라이얼
팀 대표 Sunweb
세계 선수권 대회
Gold medal – first place 2017년 베르겐 팀 타임 트라이얼
Silver medal – second place 2018년 인스브루크 팀 타임 트라이얼

톰 뒤물린 OON(Tom Dumoulin OON, 네덜란드어 발음: tɔm dy.mu.l̃̃,[5] 1990년 [6]11월 11일 ~ )은 네덜란드의 장거리 자전거 선수로, 현재 UCI 월드팀 점보-비스마 [7]소속이다.그는 3개의 그랜드 투어에 걸쳐 9개의 스테이지, 3개의 다른 세계 선수권 대회에서 5개의 메달, 그리고 2개의 올림픽 은메달을 땄다.

시간을 잘 견디는 능력으로 알려진 뒤물랭은 등산에 뛰어났고 많은 사람들에게 등반 전문가로 여겨졌다.2015년 부엘타 아 에스파냐에서 두물랭은 두 번의 스테이지 승리를 거두며 마지막 주말까지 레이스를 이끌다가 마지막 스테이지에서 4분을 잃고 결국 종합 6위에 그쳤다.그는 2016년 지로 디탈리아 대회 개막 주간을 이끌었고 2016년 투르 드 프랑스에서 2개 스테이지 우승을 차지했다.2017년 그랜드투어는 지로 디탈리아로 복부 질환과 53초 적자를 극복하고 결승에 진출해 1980년 조트멜크 이후 첫 네덜란드 그랜드투어 우승자가 됐다.그 해 말, 그는 UCI 로드 세계 선수권 대회에서 타임 트라이얼에서 우승한 최초의 네덜란드 남성이 되었다.2018년 뒤물랭은 지로 디탈리아와 투르 드 프랑스에서 모두 종합 2위를 차지했다.

뒤물랭은 개인 사정으로 사이클링에서 무기한 휴식을 취한 뒤 2021년 전반기를 결장했고 결국 6월 투르 드 스위스 대회로 복귀해 이달 말 네 번째 네덜란드 전국시간 트라이얼 챔피언십에서 우승했다.이듬해, 그는 2022년 시즌을 끝으로 은퇴할 것이라고 발표했다.

초기 생활

뒤물랭은 마스트리히트에서 태어나 암스텔 골드 레이스의 결승전을 주최했던 마스 대로 근처의 도시에서 자랐다.원래 그의 야망은 의학을 공부하여 의사가 되는 것이었지만 의과대학에서 자리를 제안받지 못하자 그는 건강과학 학위를 받기 시작했다.뒤물랭은 수업을 즐기지 않았고 1년 만에 자전거 경주를 1년 [8]동안 하기로 결정했다.

프로 경력

2010–11

2013년 투르 드 프랑스 뒤물랭

뒤물랭은 2010년 UCI U-23 네이션스컵의 일부인 그랑프리 뒤 포르투갈에 출전했을 때 처음으로 영향을 끼쳤다.-뒤물랭은 타임 트라이얼을 타본 적이 없지만 레이스의 첫 번째 타임 트라이얼에서 승리하여 종합 우승을 차지했다.그 해 말 그는 지로비오의 타임 트라이얼 스테이지에서 승리했다.그는 2011년에 세르벨로 테스트 팀에 합류할 예정이었으나 2010년 [8]시즌 말에 팀이 해체되었다.그는 2011년에 라보뱅크 컨티넨탈 팀에서 말을 탔다.

프로젝트 1t4i(2012~19년)

Dumoulin은 2012년 네덜란드 프로젝트 1t4i 팀에서 프로로 전향했다.그는 프로로서의 첫 두 시즌 동안 어떤 레이스도 우승하지 못했지만, 주요 레이스, 특히 타임 트라이얼에서 두각을 나타내기 시작했다.그는 2012년 부엘타 아 에스파냐를 타고 그랜드 투어 데뷔를 했다.

2014

6월, 뒤물랭은 네덜란드 전국 시간 트라이얼 챔피언십에서 우승했다.9월, 그는 그랑프리 사이클리스트 드 퀘벡에서 마지막 등정에서 선두를 질주하며 2위를 차지했지만,[9] 결승전에 시몬 제랑스의 추격을 받았다.그 달 말에 그는 스페인 폰페라다에서 열린 UCI 세계 시간 트라이얼 챔피언십에서 브래들리 위긴스와 토니 마틴에 이어 3위를 차지하며 동메달을 땄다.

2015

2015 파리-니스 네덜란드 국가대표 챔피언 스키복을 입은 뒤물랭

뒤물랭은 투어 다운 언더에서 종합 4위로 2015 시즌을 시작했다.그는 바스크 지방 [10]투어의 마지막 개인 타임 트라이얼에서 우승함으로써 시즌 첫 성공을 거두었다.그의 두 번째 우승은 투르 드 스위스에서 이루어졌으며, 그는 파비안 [11]칸셀라라를 2초 앞서며 프롤로그를 차지했다.그는 또한 38.4km(23.9마일)의 타임 트라이얼을 평균 47.407km/h(29.5마일)[12]로 완주했다.투르 드 프랑스에서 뒤물랭은 네덜란드 위트레흐트의 홈그라운드 개막전 우승 후보 중 하나였지만 결국 [13]4위에 그쳤다.스테이지 3에서 그는 거대한 고속 추돌 사고를 당해 레이스를 [14]포기해야 했다.

두물랭은 부상에서 회복하여 부엘타 아 에스파냐를 탔다.스테이지 2에서는 카미니토 델 레이 마지막 등정에서 공격해 니콜라스 로체(팀 스카이), 나이로 퀸타나(무비스타 팀)와 조를 이뤘지만 스테이지 2위 [15]두물랭보다 앞선 에스테반 차베스(오리카-그린EDGE)에게 붙잡혀 추월당했다.스테이지 5에서는 펠로톤이 갈라져 샤베스가 뒤물랭에게 6초 뒤졌고 뒤물랭은 1초 [16]차로 선두를 질주했다.그러나 샤베스는 6스테이지에서 두물랭을 3위로 따돌리고 선두의 레드저지를 [17]다시 차지했다.스테이지 9는 또 다른 1등급 정상 종료였다.등반 초반에는 많은 라이더들이 선두 그룹에서 탈락하는 등 공격이 잇따랐다.뒤물랭은 결국 크리스 프룸(스카이팀)보다 2초 앞서 단독 우승을 차지했고 채브스가 크게 패하면서 레드저지를 되찾았다.프룸은 원래 떨어졌지만, 일정한 속도로 달려 스테이지에서 우승할 뻔했고, 두물린이 마지막 [18]100미터에서 그를 앞섰다.

프룸이 11번 스테이지에서 탈락한 뒤 뒤 뒤물랭은 파비오 아루(아스타나)와 호아킴 로드리게스(카투샤)가 레이스 선두를 맞바꾸면서 다음 산악무대에서 패배를 제한했다.스테이지 17에서 뒤물랭은 38.1km(23.7마일) 개인 타임 트라이얼에서 우승했다.그는 아루전에서 1분53초를 벌어들이며 아루보다 3초 앞서 레드저지를 차지했고,[19] 로드리게스는 무대에서 뒤물랭에게 3분 넘게 패해 1분15초 뒤 종합 3위로 돌아섰다.두물랭은 19스테이지의 마지막 [20]자갈등반에서 공격을 3초 만에 성공시켜 아루를 두 배로 앞섰지만 부엘타의 마지막 산악무대인 20스테이지에서 아루에게 패했다.두물랭은 아루에게 4분 가까이 밀리며 종합 [21]6위로 밀려났다.12월에 그는 올해의 [22]최고의 네덜란드 사이클 선수상인 게릿 슐테 트로피를 수상했다.

2016

2016년 지로디탈리아에서 일반분류지도자의 마그리아 로사를 착용한 뒤물랭

그는 Giro d'Italia의 [23]선발 명단에 이름을 올렸는데, 그는 네덜란드 아펠도른의 홈그라운드에서 마그리아 [24]로사를 차지하기 위한 첫 번째 시간 재판에서 이겼다.8번 스테이지에서는 뒤물랭이 알레한드로 발베르데(무비스타팀)에게 [25]1분10초 뒤진 뒤 선두를 질주했다.그는 [26]11번 스테이지에서 경기를 포기했다.

뒤물랭은 투르 드 프랑스도 탔다.그는 안도라의 아르칼리스 낮은 경사면에서의 이탈을 공격하고 집중호우 [27]속에서 단독 등반을 한 후 9 스테이지에서 우승했다.듀물랭은 또한 37.5킬로미터(23.3마일)의 시간 시험 스테이지 13에서 크리스 프룸에게 1분 이상의 차이로 [28]2위를 차지했다.손목 골절에도 불구하고, 그는 2016 리우데자네이루 올림픽 타임트라이얼에서 파비안 [29]칸첼라라에 이어 은메달을 땄다.

2017년 지로 디탈리아 우승과 세계 타임 트라이얼 챔피언

2017년 지로디탈리아에서 일반분류지도자의 마그리아 로사를 착용한 뒤물랭

뒤물랭의 팀은 겨울에 그가 [30]5월에 열리는 지로 디탈리아를 목표로 할 것이라고 발표했다.스테이지 9에서 듀물랭은 블록하우스에서 정상 완주 3위를 차지해 스테이지 우승자인 나이로 퀸타나(무비스타 팀)보다 24초 뒤진 티보트 피노(FDJ)와 함께 결승선을 통과했다.뒤물랭은 이후 폴리뇨에서 몬테팔코까지 39.8km(24.7마일)의 개인 타임 트라이얼(ITT) 스테이지 10에서 우승해 퀸타나를 [31]2분23초 차로 앞섰다.두물랭은 산투아리오 디 오로파에서 산꼭대기를 마친 스테이지 14를 우승하며 퀸타나와의 격차를 [32]14초 더 벌렸다.스테이지 16에서, 뒤물랭은 위병을 겪었고 움브레일 패스의 기슭에서 편안한 휴식을 취해야 했다. 다른 경쟁자들은 뒤물랭을 기다리지 않았고 그는 퀸타나보다 겨우 31초 차이로 선두를 유지하며 2분 이상 늦게 스테이지 우승자 빈센조 니발리(바레인-메리다)를 이겼다.뒤물랭은 피아카발로에서 열린 19번째 산악경기 결승까지 선두를 지켰고, 그곳에서 그는 새로운 레이스 [33]리더인 퀸타나보다 1분 늦게 결승선을 통과했다.퀸타나는 다음 날 스테이지 [34]20에서 두물랭에게 15초를 더 투입했다.그러나 뒤물랭은 29km(18마일) 개인전인 스테이지 21에서 2위를 차지해 일반부 4위에서 1위로 올라섰고 1980년 투르 드 프랑스에서 [35][36]주프 조텔크가 우승한 이후 첫 번째 네덜란드 남자 사이클 선수가 됐다.

그의 승리의 결과로, 그는 네덜란드의 빌렘-알렉산더 왕으로부터 오렌지-나사우 훈장, [37][38]메리트로부터 림부르크 훈장을 받았다.그는 또한 마스트리히트 [39]시의 명예 금메달도 받았다.

성공적인 시즌을 마무리하기 위해 뒤물랭은 노르웨이 베르겐에서 열린 세계선수권대회에서 9월 개인 타임트라이얼을 따내며 생애 첫 세계선수권 우승을 차지했다.그는 또한 그 [40]이벤트에서 팀 선웹의 일원으로서 이전의 팀 타임 트라이얼 챔피언십을 우승했습니다.

2018

지로디탈리아

뒤물랭은 디펜딩 챔피언으로 지로디탈리아에 진출해 2017년 투르 드 프랑스, 2017년 부엘타 아 에스파냐 우승을 노린 크리스 프룸(팀 스카이)과 함께 종합 우승 후보로 꼽혔다.뒤물랭은 이날 예루살렘에서 열린 9.7km(6.0마일) 개인종합시험에서 로한 데니스(BMC 레이싱팀)를 2초 차로 꺾고 3년 [41]연속 선두 마그리아 로사를 제쳤다.데니스는 중간 [42]스프린트에서 보너스 초를 얻은 후 스테이지 2에서 뒤물랭에게 선두를 질주했다.두물랭은 사이먼 예이츠(미첼턴-스코트)가 에트나산 정상에서 1.5km(0.93마일) 떨어진 곳에서 공격해 두물랭을 제치고 2위로 레이스 선두를 달렸다.예이츠는 100m(330피트)를 달려 그란 사소 디탈리아까지 정상에 오르며 뒤물랭을 [43]앞섰다.예이츠는 11 스테이지에서 1.5km(0.93마일)를 남겨두고 공격해 두물린의 추격을 막아 두물린에 [44]대한 선두를 더욱 늘렸다.스테이지 14에서 예이츠는 뒤물랭을 떨어뜨려 몬테존콜란의 솔로 우승자 프룸에 이어 2위를 차지했다.예이츠는 보너스 6초와 함께 두물랭을 1분24초,[45] 프룸을 3분10초 차로 따돌렸다.

다음 스테이지에서 예이츠는 18km(11마일)를 남겨두고 공격한 뒤 뒤 두물랭과 다른 경쟁자들을 따돌리고 15스테이지에서 사파다로 단독 우승을 차지했다.이번 우승으로 두물랭과의 리드는 2분 11초로 [46]늘어났다.스테이지 17에서 트렌토에서 로베레토까지 34.2km(21.3마일)의 개인 타임 트라이얼에서 뒤풀린은 로한 데니스에 밀려 3위를 차지했고 예이츠의 전체 리드는 56초로 줄었고 프룸은 뒤풀린에게 [47]2분 56초 뒤졌다.스테이지 18에서 프라토 네보소 예이츠는 정상 피니시 최종 슬로프에서 크랙을 하는 것처럼 보였고 두물린과 [48]프룸에게 28초를 빼앗겼다.스테이지 19는 레이스의 '여왕 스테이지'로 분류되어 스테이지의 후반부에 3개의 집중적인 오르막: 콜레 델레 파인스트레의 절반 포장된 반 자갈 오르막, 세스트리에레로 오르는 마지막 오르막, 바르도네키아로 가는 마지막 오르막 등입니다.예이츠는 Finestre의 낮은 경사면을 돌파하여 뒤물랭을 가상 레이스 선두에 올려놓았고, 프룸은 무대에서 80킬로미터(50마일)를 남겨둔 채 등반에서 단독 공격을 감행했다.뒤물랭이 티보 피노와 그루파마의 세바스티앙 라이첸바흐를 포함한 조에서 추격전을 펼치면서 프룸의 우위는 후반전 내내 커졌다.FDJ, 아스타나의 미겔 앙헬 로페스, 무비스타 팀의 리처드 카라파즈.프룸은 결국 스테이지에서 3분 이상 앞서서 전체 레이스에서 선두를 달렸고,[49] 이는 추격의 속도를 상당 부분 설정한 후 마지막 오르막에서 다른 선수들에 의해 공격당한 뒤물랭보다 40초 앞서 있었다.무대 후 인터뷰에서 뒤물랭은 프룸을 [50]막기 위해 할 수 있는 일은 아무것도 없었다고 말했다.뒤물랭은 20스테이지에서 프룸을 여러 차례 공격했지만 틈을 낼 수 없었고 결국 프룸에 이어 종합 2위를 차지했다.

투르 드 프랑스
2018 투르 드 프랑스 스테이지 20에서 현직 세계 타임 트라이얼 챔피언으로 레인보우 저지를 입은 뒤물랭.

지로에 이어, 뒤물랭은 높은 일반 분류 순위를 [51]목표로 투르 드 프랑스 참가를 확정했다.스테이지 6에서 뒤물랭은 Mör-de-Bretagne에서 결승전을 치르는 도중에 기계적인 문제로 인해 다른 경쟁자들에게 시간을 빼앗겼다. 그는 또한 [52][53]시간 손실을 줄이기 위해 그의 팀 차량 뒤에서 드래프트를 했다는 이유로 20초의 패널티를 받았다.알프스 11 스테이지에서 뒤물랭은 동료 쇠렌 크라 안데르센과 함께 강하 공격을 가한 뒤 라 로시에르로 가는 마지막 가파른 오르막길을 혼자 밀어붙였다.그의 뒤에서 제레인트 토마스(팀스카이)가 결승에서 6km 떨어진 팀 동료 크리스 프룸을 포함한 우승후보 그룹에서 공격해 뒤물린을 잡은 뒤 마지막 km 떨어진 뒤 뒤 뒤물랭을 다시 공격해 뒤물랭에게 붙잡혔고 뒤물랭은 곧 뒤물랭에게 붙잡혔다.토마스, 뒤물린, 프룸은 모두 결승선에서 이탈한 미켈 니에브(미첼턴-스코트)를 제치고 결승선을 통과했고, 토마스는 스테이지 우승을 차지했고 뒤물린은 20초 뒤진 2위를 차지했다.토마스는 선두의 옐로우 저지를 1분 24초 차이로 프룸보다 앞섰고 듀물린은 [54]토마스에게 1분 44초 뒤진 3위를 차지했다.

다음 날 스테이지 12에서 뒤물랭은 다시 알페 뒤즈에서 열린 스프린트 결승에서 토마스에 이어 2위를 차지했다.토마스, 뒤물랭, 프룸이 파리에서 [55]종합 우승을 위한 유력한 경쟁자로 떠올랐다.콜데포르테 정상까지 65km 떨어진 피레네 3개 스테이지 중 첫 번째 스테이지인 17번 스테이지에서 토마스는 무비스타 팀의 우승자 나이로 퀸타나에게 밀려 3위를 차지하며 선두를 확장했다.프룸의 도전은 정상에 가까워지면서 사라졌고, 그는 토마스에게 2분 31초 뒤진 일반분류에서 3위로 떨어졌다.뒤물랭이 [56]1:59로 앞서며 2위로 올라섰다.로또NL-점보의 프리모주 로글리치는 루르드에서 라룬스로 이어지는 산악 스테이지 19번에서 최종 등정인 콜다비스크를 공격해 전체 우승 후보들의 추격 그룹보다 19초 앞서 결승점에 단독 진출했다.토마스는 스프린트에서 보너스 6초를 얻어 듀물랭을 2분 [57]5초로 앞섰다.두물랭은 31km(19마일)의 타임 트라이얼로 [58]프룸보다 1초 앞서 우승을 차지했다.뒤물랭은 그랜드투어에서 2년 연속 [59]2위를 차지한 토마스에 이어 종합 2위를 차지하며 스테이지 21을 무사히 마쳤다.

2019

뒤물랭은 지로 디탈리아 스테이지 4 종료 직전에 추락했고 결국 많은 다른 우승 후보들이 [60]선을 넘은 지 4분 만에 스테이지 경기를 마쳤다.두물랭은 5스테이지에서 불과 몇 km 떨어진 곳에서 통증이 [61]지속되기에는 너무 심하다며 공식적으로 철수했다.뒤물랭은 부상으로 투르 드 프랑스에도 출전하지 못했다.[62]

팀 점보 – Visma (2020 ~22)

2019년 8월, 뒤물랭은 2020 시즌부터 [4]3년 계약을 맺고 팀 점보-비스마에 합류할 것이라고 발표되었다.

뒤물랭과 그의 팀은 2021년 1월에 그가 스포츠에서 무기한 휴가를 낼 것이라고 발표했다.뒤물랭은 자전거 타기에 대한 그의 동기와 그것이 그의 [63]사생활에 미치는 영향을 더 잘 이해할 시간이 필요하다고 말했다.5월에 그는 COVID-19 대유행으로 지연된 2020년 하계 [64]올림픽을 준비하기 위해 6월에 투르 드 스위스에서 레이싱에 복귀할 것이라고 발표되었다.그는 2회 연속 올림픽 개인 타임 트라이얼 종목에서 은메달을 땄다.뒤물랭은 훈련 [65]도중 운전자에게 치여 2021시즌을 일찍 마쳤다.

그는 예년에 탔던 모습을 찾겠다는 희망으로 2022년 지로 디탈리아에 출전했다.불행하게도, 그는 처음 2주 동안 많은 행운을 얻지 못했고 결국 마지막 [66]휴식일을 앞두고 포기하게 되었다.하지만 스테이지 7에서 뒤물랭은 그의 팀 동료 쿤 바우만과 함께 그날의 이탈의 일부로 출연하였다.그는 펠로톤을 벗어나 무대 승리를 위해 싸우기 위해 멀리 떨어져 있는 그날의 두 번째 이탈 시도에 합류하기 위해 공격했다.두물랭과 바우만 둘 다 다른 시기에 그룹에서 떨어졌지만 그들은 각각 전선으로 돌아갈 수 있었다.스테이지가 끝나갈 무렵 뒤물랭은 열심히 말을 타고 [67]포텐자에서 선을 넘은 동료의 승리를 자축하며 무대 승리를 축하했다.몇 주 후, 뒤물랭은 2022년 [68]시즌을 끝으로 은퇴를 선언하는 성명을 자신의 인스타그램에 올렸다.

주요 결과

2010
포르투갈 종합 그랑프리 1회
제1 스테이지 3 (ITT)
1st Stage 8(ITT) 지로 치클리스티코 디탈리아
UCI U-23 로드 세계 선수권 대회 7번째 트라이얼
2011
제1회 종합 르 트립티크 드 몽트에 샤토
제3회 전체 올림피아 투어
제3회 전체 튀링겐 룬파흐트 데르 U23
UCI U-23 로드 세계선수권대회 8번째 트라이얼
제8 리에주-바스토뉴-리에주 에스포아르
2012
제5회 전체 투어 드 룩셈부르크
제5차 런드 움 쾰른
제6회 종합 부엘타 아 안달루시아
UCI U-23 로드 세계선수권대회 10번째 트라이얼
제10회 종합 부엘타 a Burgos
2013
제1산맥분류, Vuelta a Andalucia
전국 도로 선수권 대회
세컨드 로드 레이스
세 번째 평가판
제2회 종합 에네코 투어
제5회 벨기에 종합 투어
제1회 영 라이더 분류
제6회 전체 3일간의 De Panne
제6회 왈로니 그랑프리
2014
전국도로선수권대회 1회 시승
1st Stage 2(ITT) Critérium International
제2회 전체 벨기에 투어
제1회 영 라이더 분류
제2회 앨버타 종합 투어
제1회 영 라이더 분류
제1회 프롤로그
제2회 그랑프리 시클리스테 드 퀘벡
세 번째 트라이얼, UCI Road World Championship
제3회 전체 에네코 투어
첫 번째 포인트 분류
제1 스테이지 3 (ITT)
제5회 전체 투어 드 스위스
제6회 그랑프리 시클리스테 드 몽트
2015
바스크 지방 1st Stage 6(ITT) 투어
제3회 전체 투어 드 스위스
1단계 1(ITT) 및 9(ITT)
전국도로선수권대회 4회 트라이얼
제4회 전체 투어 다운 언더
UCI 로드 세계선수권대회 5회 트라이얼
제6회 종합 부엘타 아 에스파냐
1st Stage 9 및 17 (ITT)
스테이지 5, 9~10 및 17~19 이후 개최
스테이지 9~14 이후 개최
Jersey red number.svg 전투상 스테이지 17, 21 및 전체
투르 드 프랑스
스테이지 2 이후 개최
2016
전국도로선수권대회 1회 시승
투르 드 프랑스
1st Stage 9 및 13 (ITT)
Jersey red number.svg 전투상 9단계
지로디탈리아
첫 번째 스테이지 1 (ITT)
스테이지 1~2, 4~7 이후 개최
스테이지 1 후 개최
올림픽 2차 선발전
제3회 영국 종합 투어
제4회 오만 종합 투어
제5회 전체 투어 드 로망디
제9회 종합 에네코 투어
2017
UCI 로드 세계 선수권 대회
첫 번째 평가판
첫 번째 팀의 타임 트라이얼
전국도로선수권대회 1회 시승
제1회 전체 지로 디탈리아
1st Stage 10 (ITT)& 14
스테이지 14~15 이후 개최
제1회 전체 Binck Bank 투어
제3회 UCI 월드 투어
제3회 전체 아부다비 투어
제4차 클라시카 데 산세바스티안
제5스트레이드 비앙슈
제6종합티레노-아드리아티코
2018
UCI 로드 세계 선수권 대회
두 번째 평가판
두 번째 팀의 타임 트라이얼
제4로드 레이스
제2회 전체 지로 디탈리아
첫 번째 스테이지 1 (ITT)
스테이지 1 이후 개최
제2회 종합 투어 드 프랑스
1st Stage 20 (ITT)
제4회 전체 독일 투어
제10회 UCI 월드 투어
2019
제4종합티레노-아드리아티코
제6회 전체 UAE 투어
2020
제7회 종합 투어 드 프랑스
제7회 전체 크리테리움 뒤 도피네
UCI 로드 세계선수권대회 10회 트라이얼
2021
전국도로선수권대회 1회 시승
올림픽 2차 선발전
제9회 전체 베네룩스 투어
2022
전국도로선수권대회 2회 트라이얼
제6회 볼타 림부르크 클래식

일반분류결과일정

그랜드 투어 일반 분류 결과
그랜드 투어 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Jersey pink.svg 지로디탈리아 — — — — DNF 1 2 DNF — — DNF
Jersey yellow.svg 투르 드 프랑스 — 41 33 DNF DNF — 2 — 7 — —
Jersey red.svg 부엘타 아 에스파냐 DNF — — 6 — — — — DNF —
메이저 스테이지 레이스 일반 분류 결과
경주 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Jersey yellow.svg 파리-니스 — — — DNF 12 — — — — — —
Jersey blue.svg 티레노아드리아티코 — 34 102 — — 6 DNF 4 — — —
MaillotVolta.png 볼타 아 카탈루냐 — — — — DNF — — — NH — DNF
Jersey yellow.svg 바스크 지방 투어 — — 40 29 — — — — — —
Jersey yellow.svg 투르 드 로망디 — 68 — — 5 — — — — —
Jersey yellow.svg 도피네 크리테리움 — — — — — — — DNF 7 — —
Jersey yellow.svg 투르 드 스위스 — 58 5 3 — DNF — — NH 41 —

클래식 결과 타임라인

기념비 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
밀라노-산레모 — 126 — 25 — 69 31 11 — — —
플랑드르 투어 DNF — — — — — — — — — —
파리-루바이크 경력 기간 동안 경기에 참가하지 않았습니다.
리에주-바스토뉴-리에주 DNF 121 65 25 — 22 15 50 12 — —
지로 디 롬바르디아 DNF 18 43 DNF DNF — — — — —
클래식 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
스트레이드 비앙체 17 — 12 — — 5 21 — — — —
암스텔 골드 레이스 46 62 20 26 91 — — — — — 30
라 플레쉬 왈론 — — 21 — — — — — DNF — —
클라시카 데 산세바스티안 — — — — — 4 — — NH —
그랑프리 시클리스테 드 퀘벡 — — 2 — — 49 — — 개최되지 않음
그랑프리 시클리스테 드 몽트렐 — — 6 — — 17 — —

메이저 대회 결과 타임라인

이벤트 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
올림픽 경기 타임 트라이얼 — 개최되지 않음 2 개최되지 않음 2 NH
로드 레이스 — DNF 44
세계 선수권 대회 타임 트라이얼 — — 3 5 11 1 2 — 10 —
팀 타임 트라이얼 — 14 8 5 7 1 2 경주는 존재하지 않았다.
로드 레이스 — DNF 22 11 DNF 25 4 — 14 —
MaillotHolanda.PNG 전국 선수권 대회 타임 트라이얼 7 3 1 4 1 1 — — NH 1 2
로드 레이스 7 2 36 — 52 47 29 — — DNF 38
범례
— 경쟁하지 않았다
DNF 미완료
DSQ 부적격
아이피 진행중
NH 개최되지 않음

레퍼런스

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외부 링크

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수상과 업적
선행 네덜란드 올해의 스포츠맨
2017 		에 의해 성공자