1932년 지로디탈리아
1932 Giro d'Italia경기내용 | |||||||||||||||||||||
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날짜 | 1932년 5월 14일 ~ 6월 5일 | ||||||||||||||||||||
스테이지 | 13 | ||||||||||||||||||||
거리 | 3,235 km (2,010 mi) | ||||||||||||||||||||
당첨시간 | 105h 42' 41" | ||||||||||||||||||||
결과. | |||||||||||||||||||||
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1932년 지로 이탈리아(Giro d'Italia)는 라 가제타 델로 스포르트(La Gazetta dello Sport)가 주관하고 후원하는 20번째 지로 이탈리아 대회입니다. 경기는 5월 14일 밀라노에서 시작되어 비첸차까지 207km(129마일)에 달하는 무대로 시작되었으며, 271km(168마일)의 무대와 3,235km(2,010마일)의 총 거리를 가진 후 6월 5일 밀라노에서 다시 경기를 마쳤습니다. 그 경주는 월시트 팀의 안토니오 페센티가 이겼습니다. 두 번째와 세 번째는 각각 벨기에의 Jef Demuyser와 이탈리아의 Remo Bertoni였습니다.
그것은 1단계에서 2등으로 분류되었지만 5단계 동안 은퇴했던 39세의 코스탄테 지라르뎅고의 마지막 참가 중 하나였습니다. "붉은 악마"라는 별명을 가진 47세의 조반니 제르비도 참가했지만, 경주를 끝내는데도 성공하지 못했습니다.
참가자
5월 14일에 지로디탈리아를 시작한 109명의 선수들 [1]중 66명이 6월 5일에 밀라노에서 결승전을 치렀습니다. 라이더들은 스스로 또는 팀의 일원으로 탈 수 있었습니다. 경주에는 10개 팀이 참가했습니다. 아탈라-허친슨, 비앙치-피렐리, 프랑스 스포츠-피렐리, 간나-던롭, 글로리아-허친슨, 일바-피렐리, 레그나노-허친슨, 마이노-클레망, 올림피아-슈퍼가, 월싯-허친슨.[2]
펠로톤은 주로 이탈리아인들로 구성되었습니다.[2] 이 경기장에는 4회 우승한 알프레도 빈다, 2회 우승한 코스탄테 지라르뎅고, 1920년 우승자 가에타노 벨로니, 그리고 현 우승자 프란체스코 카무소가 참가했습니다.[2] 그 경주를 시작한 다른 주목할 만한 이탈리아 선수들은 Learco Guerra, Giovanni Gerbi, Felice Gremo, 그리고 Domenico Piemontesi를 포함했습니다.[2] 투르 드 프랑스의 현 우승자인 프랑스인 안토닌 마그네는 1931년 투르 드 프랑스에서 준우승을 차지한 벨기에인 Jef Demuyser와 함께 지로를 시작했습니다.[2]
경로 및 단계
단계. | 날짜. | 코스 | 거리 | 활자[Notes 1] | 승리자. | |||
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1 | 5월 14일 | 밀라노 ~ 비첸차 | 207km(129mi) | 평무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
2 | 5월 15일 | 비첸차 투 우디네 | 183 km (114 mi) | 평무대 | 헤르만 부세 (GER) | |||
3 | 5월 17일 | 우디네에서 페라라까지 | 225 km (140 mi) | 평무대 | 파비오 바테시니 (ITA) | |||
4 | 5월 18일 | 페라라에서 리미니까지 | 215km(134mi) | 산이 있는 무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
5 | 5월 20일 | 테라모로 가는 리미니 | 286km(178 mi) | 산이 있는 무대 | 라파엘레 디 파코 (ITA) | |||
6 | 5월 22일 | 테라모 투 란치아노 | 220km(137마일) | 산이 있는 무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
7 | 5월 24일 | 랑시아노 투 포기아 | 280km(174 mi) | 평무대 | 안토니오 페센티 (ITA) | |||
8 | 5월 26일 | 포기아 투 나폴리 | 217 km (135 mi) | 평무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
9 | 5월 28일 | 나폴리 투 로마 | 265 km (165 mi) | 평무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
10 | 5월 30일 | 로마에서 피렌체까지 | 321 km (199 mi) | 산이 있는 무대 | Ettore Meini (ITA) | |||
11 | 6월 1일 | 플로렌스 투 제노바 | 276km(171 mi) | 산이 있는 무대 | 리모 베르토니 (ITA) | |||
12 | 6월3일 | 제노바 투 토리노 | 267 km (166 mi) | 산이 있는 무대 | Ettore Meini (ITA) | |||
13 | 6월 5일 | 토리노에서 밀라노로 | 271 km (168 mi) | 산이 있는 무대 | 리어코 게라 (ITA) | |||
총 | 3,235 km (2,010 mi) |
분류리더십
각 선수의 무대 종료 시간을 합산하여 계산한 일반 분류의 리더는 분홍색 저지를 입었습니다. 이 분류는 경주에서 가장 중요하며, 그 승자는 지로의 승자로 간주됩니다.[3]
경주 주최자들은 고립된 라이더들이 일반적인 분류와 같은 방식으로 계산된 별도의 분류가 있는 경주에 참가할 수 있도록 허용했습니다. 또한 외국인, 비이탈리아인 라이더만을 대상으로 하는 분류도 있었는데, 같은 방식으로 계산이 되었습니다.
팀 구분 우승자는 팀당 자전거를 가장 잘 타는 3명의 결승 시간을 합산하여 결정되었으며 총 시간이 가장 적은 팀이 우승자가 되었습니다.[2][4] 만약 한 팀이 3명 미만의 선수가 완주할 경우, 그들은 분류 자격이 주어지지 않았습니다.[2][4]
일 트로페오 마그노(영어: Great Tropho)는 경주에 참가하는 독립적인 이탈리아 선수들을 위한 분류였습니다.[5] 선수들은 그들이 출신한 이탈리아의 지역에 따라 팀으로 나누어졌습니다.[5] 순위 산정은 팀 구분도 동일했습니다.[5] 경기가 끝나면 우승팀에게 트로피가 수여되고 각 지방의 P.N.P. 연방 장관에게 보관되었습니다.[5]
다음 표의 행은 해당 단계를 실행한 후 수여되는 유니폼에 해당합니다.
단계. | 승리자. | 일반구분 | 베스트 외국인 라이더 | 최고의 격리 라이더 | 팀구분 | 일 트로페오 마그노 |
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1 | 리어코 게라 | 리어코 게라 | 쿠르트 슈퇴펠 | ? | ? | ? |
2 | 헤르만 부세 | 헤르만 부세 | 헤르만 부세 | |||
3 | 파비오 바테시니 | 카르니셀리 | 아탈라허친슨 | 롬바르디아 주 | ||
4 | 리어코 게라 | 아리스티드 카발리니, 마르코 주텔리, 안젤로 랄레, 비탈리 | ||||
5 | 라파엘레 디 파코 | 아리스티드 카발리니 & 비탈리 | ||||
6 | 리어코 게라 | 루이지 트라몬티니 | ? | ? | ||
7 | 안토니오 페센티 | 안토니오 페센티 | 쿠르트 슈퇴펠 | 프란체스코 보니노 | 레그나노허친슨 | 피에몬테 |
8 | 리어코 게라 | Jef Demuysere | 아리스티드 카발리니 | |||
9 | 리어코 게라 | ? | ||||
10 | 알프레도 빈다 | |||||
11 | 페르낭 코르네즈 | |||||
12 | 주세페 올모 | 칼라브리아시칠리아 주 | ||||
13 | 리어코 게라 | |||||
최종 | 안토니오 페센티 | Jef Demuysere | 아리스티드 카발리니 | 레그나노허친슨 | 칼라브리아시칠리아 주 |
최종 순위
전설 | |
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일반 분류의 우승자를 나타냅니다. |
일반구분
13개의 모든 단계를 완료한 66명의 사이클 선수들이 있었습니다. 이 사이클 선수들의 경우 각 단계에서 필요한 시간을 일반 분류에 합산했습니다. 누적 시간이 가장 적은 사이클 선수가 우승자였습니다.
순위 | 이름. | 팀. | 시간을 |
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1 | 안토니오 페센티 (ITA) | 월싯허친슨 | 105h 42' 41" |
2 | Jef Demuysere (BEL) | Ganna-Dunlop | + 11' 09" |
3 | 리모 베르토니 (ITA) | 레그나노허친슨 | + 12' 27" |
4 | 리어코 게라 (ITA) | 마이노클레멘트 | + 16' 34" |
5 | 쿠르트 슈퇴펠 (GER) | 아탈라허친슨 | + 17' 21" |
6 | 미셸 마라 (ITA) | 비앙치피렐리 | + 17' 34" |
7 | 알프레도 빈다 (ITA) | 레그나노허친슨 | + 19' 27" |
8 | 루이지 바랄 (ITA) | 올림피아-수페르가 | + 25' 01" |
9 | 펠리스 그레모 (ITA) | 레그나노허친슨 | + 27' 24" |
10 | 레나토 스코르티카티 (ITA) | 올림피아-수페르가 | + 37' 56" |
외국인승차자구분
순위 | 이름. | 팀. | 시간을 |
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1 | Jef Demuysere (BEL) | Ganna-Dunlop | 105h 53' 50" |
2 | 쿠르트 슈퇴펠 (GER) | 아탈라허친슨 | + 6' 12" |
3 | 줄리앙 베르바케 (BEL) | Ganna-Dunlop | + 27' 40" |
4 | 헤르만 부세 (GER) | 아탈라허친슨 | + 42' 43" |
5 | 레이먼드 루비오트 (FRA) | 프랑스 스포르트피렐리 | + 1시간 10' 48" |
6 | 에밀 데크로익스 (BEL) | Ganna-Dunlop | + 1시간 17' 47" |
7 | 안토닌 마그네 (FRA) | 프랑스 스포르트피렐리 | + 1시간 36' 18" |
8 | 루트비히 가이어 (GER) | 아탈라허친슨 | + 1시간 37' 44" |
9 | 줄리앙 모이노 (FRA) | ? | + 2시간 20' 02" |
10 | 안드레 고디나트 (FRA) | ? | + 2시간 34' 15" |
아이솔라티 라이더 분류
순위 | 이름. | 시간을 |
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1 | 아리스티드 카발리니 (ITA) | 106h 27' 19" |
2 | 프란체스코 보니노 (ITA) | + 1' 59" |
3 | 아고스티노 벨란디 (ITA) | + 4' 02" |
4 | Ettore Balmamion (ITA) | + 10' 01" |
5 | 루이지 트라몬티니 (ITA) | + 18' 48" |
6 | 카를로 모레티 (ITA) | + 20' 57" |
7 | 마리오 프라데리오 (ITA) | + 47' 59" |
8 | 아르만도 애호박 (ITA) | + 53' 52" |
9 | 니콜로 맘미나 (ITA) | + 53' 55" |
10 | 마르코 주텔리 (ITA) | + 59' 32" |
팀구분
순위 | 팀. | 시간을 |
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1 | 레그나노허친슨 | 318h 07' 21" |
2 | Ganna-Dunlop | + 47' 02" |
3 | 마이노클레멘트 | + 1시간 16' 30" |
4 | 올림피아-수페르가 | + 1h 25' 12" |
5 | 아탈라허친슨 | + 1h 58' 32" |
6 | 비앙치피렐리 | + 3시간 22분 34초" |
7 | 프랑스 스포르트피렐리 | + 4시간 41' 17" |
일 트로페오 마그노
순위 | 팀. | 시간을 |
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1 | 칼라브리아시칠리아 주 | 325시간 43' 22" |
2 | 캄파니아 주 | + 1시간 50' 01" |
3 | 푸글리 | + 11시간 30분 14초" |
참고문헌
- 각주
- ^ 1932년에는 평원 단계와 산 단계를 구분하지 않았는데, 여기에 표시된 아이콘은 4, 5, 6, 10, 11, 12, 13단계가 주요 산을 포함하고 있음을 나타냅니다.
- 인용
- ^ "Dopo tanti anni il Giro d'Italia ritorna finalmente ad essere palpitante gara fra italiani e stranieri" [After so many years the Giro d'Italia finally returns to be a throbbing competition between Italians and foreigners]. Il Littoriale (in Italian). 13 May 1932. pp. 1–2. Archived from the original on 1 May 2019. Retrieved 7 July 2013.
- ^ a b c d e f g h i Bill and Carol McGann. "1932 Giro d'Italia". Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Archived from the original on 2014-02-27. Retrieved 2012-07-10.
- ^ Laura Weislo (13 May 2008). "Giro d'Italia classifications demystified". Cycling News. Future Publishing Limited. Archived from the original on 8 May 2013. Retrieved 13 July 2013.
- ^ a b "Significato e valore delle prove di giovani e di stranieri nel XXI Giro d'Italia che ha celebrato il trionfo di Binda" [Meaning and value of the evidence of young people and foreigners in the XXI Tour of Italy which celebrated the triumph of Binda]. Il Littoriale (in Italian). Milan, Italy. 30 May 1933. pp. 1–2. Archived from the original on 11 July 2014. Retrieved 7 July 2013.
- ^ a b c d "Impressioni e interviste durante la punzonatura" [Impressions and interviews during punching]. Il Littoriale (in Italian). 6 May 1933. p. 2. Archived from the original on 14 July 2014. Retrieved 7 July 2013.
- ^ "La classifica generale" [The general classification]. Il Littoriale (in Italian). 6 June 1932. p. 1. Archived from the original on 5 January 2015. Retrieved 7 July 2013.
- ^ a b c "I lettori e gli atleti del Giro" [Readers and athletes of the Tour]. Il Littoriale (in Italian). 7 June 1932. p. 2. Archived from the original on 5 January 2015. Retrieved 7 July 2013.
- ^ "La classifica degli isolati" [The isolati classification]. Il Littoriale (in Italian). 6 June 1932. p. 8. Archived from the original on 5 January 2015. Retrieved 7 July 2013.