스테나 선

Stena Line
스테나 선
유형사적인
산업운송
설립.1962
설립자스텐 A. 올슨
본사예테보리, 스웨덴
주요 인물
Niclas Martenson CEO)
상품들페리, 항만 서비스, 여객 운송, 화물 운송, 휴일, 출장
수익.Green Arrow Up.svg 50억 SEK (2015년)
종업원수
5,000 (2015)
부모스테나 AB
웹 사이트www.stenaline.com
스테나 어드벤처러
네덜란드 마두로담 미니어처 파크에 전시된 스테나선 페리 미니어처 모델.

Stena Line은 스웨덴의 해운 회사이며 세계에서 가장 큰 페리 운영 회사 중 하나입니다.덴마크, 독일, 영국, 아일랜드, 라트비아, 네덜란드, 노르웨이, 폴란드 및 스웨덴에 서비스를 제공하고 있습니다.스테나 선은 스테나 AB의 주요 단위이며, 스테나 구의 일부입니다.

역사

형성

스테나 선은 1962년 Sten A에 의해 설립되었습니다. 스웨덴 예테보리의 올손은 예테보리와 덴마크 프레데릭스하운 사이에서 스카겐린젠을 인수했을 때 여전히 회사의 본사로 재직하고 있습니다.

1972년, 스테나 선은 유럽 최초로 여행 사업 지역을 위한 컴퓨터 기반 예약 시스템을 도입한 페리 운영 회사 중 하나였습니다.1978년, 화물 사업 지역도 컴퓨터 기반 예약 시스템을 운영하기 시작했다.

운임

첫[1] 번째 화물 중심 노선은 스웨덴의 예테보리와 독일의 키엘을 잇는 노선이다.그 배는 MS 스테나 트랜스포터였다.

북해

1980년대에 스테나는 세 개의 다른 페리 회사를 인수했다.

  • 1981년, 스웨덴-덴마크 노선의 최대 경쟁사인 세산 선이 인수되어 스테나 [2]선에 통합되었다.여기에는 당시 스테나가 운영하던 가장 큰 선박이 된 크론프린세산 빅토리아와 프린세산 비르기타라는 두 개의 대형 신건물이 포함되었다.
  • 1983년 스테나는 바르베르그-그레노 린젠을 인수했고, 2년 후 그 회사의 이전 이름인 라이온 페리에 대한 권리도 취득했다.Lion Ferry는 1997년까지 독립된 마케팅 회사로 계속되었으며, 그 후 Stena [3]Line에 합병되었습니다.
  • 1989년 스테나는 또 다른 페리 회사인 Stoomvaart Maatschappij Zeeland (SMZ)를 인수했다.SMZ의 Hook of Holland-Harwich 노선은 그 후 스테나 선의 [4]일부가 되었다.

북미

  • 1988년 7월 - 스테나 선은 빅토리아-시애틀 [5]노선의 운영사인 브리티시컬럼비아 증기선을 구입했다.
  • 1990년 11월 - 빅토리아-시애틀 운행은 영구적으로 취소되었고, 지역 회사는 거래를 [6]중단했습니다.

아일랜드 해

1990년에 Stena Line은 Sea Containers로부터 Sealink British Ferrys를 인수하면서 크기가 두 배로 커졌습니다.이것은 처음에는 Sealink Stena Line, 그 다음에는 Stena Sealink Line, 그리고 마지막으로 Stena Line (영국)이 되었고, 현재는 영국과 아일랜드 사이를 오가는 Stena의 모든 페리 서비스를 운영하고 있습니다.

스테나 슈퍼패스트 X 더블린 도착(2017년)
예테보리의 스테나 유틀란디카

1996년, 스테나 라인은 벨파스트-스트랜라어, 홀리헤드-둔 라오헤어, 홀랜드-하리치의 후크 등 20,000톤급 고속 해상 서비스선을 도입했다.3척의 1,500명의 HSS 선박 외에, 스테나 선은 900명의 더 작은 HSS 선박 2척을 예테보리-프레데릭샤운 항로에서 운항하도록 명령했다.조선소의 부도로 이 선박들 중 첫 번째 선박만 완공되었다.

영어 채널

1998년, 도버와 뉴헤이븐의 스테나 사업장은 P&O 유럽 페리와 합병해 P&O 스테나 라인을 형성했습니다.이 중 40%는 스테나가, 60%는 P&O가 소유하고 있습니다.2002년, P&O는 스테나의 지분을 모두 취득해, P&O 스테나 라인의 단독 소유주가 되어, 곧 P&O 페리로 사명을 변경했습니다.

한층 더 확장

2000년에 스테나 라인은 또 다른 스칸디나비아 여객선 운영사인 스캔라인 AB를 인수했다.

2006년 11월 스테나는 2010년 독일 아커야드에서 총톤수 62,000톤의 "슈퍼 페리" 한 쌍을 주문했고, 같은 [7]디자인의 선박 2척을 추가로 주문했다.새로운 페리는 세계에서 [8]가장 큰 페리가 될 것이며, 홀랜드 후크에서 하리치로 가는 스테나의 북해 항로에서 운항될 것이다.북해에서 온 기존 선박은 키엘-고텐보리 항로로 이동하기로 되어 있었고, 키엘에서 출발한 선박은 그디니아 항로로 이동하여 칼스크로나 항로로 이동하기로 되어 있었다.이 새로운 페리는 2010년 취항했으며 스테나 올랜디카는 2010년 5월 16일 취항했으며 스테나 브리태니카는 2010년 [9]가을에 취항할 계획이다.

인수 및 폐쇄

  • 2008년 5월 - 이 회사는 벨파스트 터미널을 Albert Quay에서 새로운 VT4로 이전했습니다.이로 인해 스트란라어까지 건널 수 있는 시간이 10분 단축되었습니다.
  • 2009년 Jul - Stena Line은 Sea France에서 이전 선박인 Stena Parisien을 다시 구입했다고 발표했습니다.그 배는 현재 스테나 내비게이터로 알려져 있다.그녀는 전면적인 재정비 수술을 받았다.이후 이 배는 Stranraer에서 벨파스트 항로로 HSS Stena Voyager와 Stena Caledonia와 함께 도입되었다.
  • 2010년 12월 - 스테나 라인은 DFDS Seaways의 북아일랜드 사업부를 인수했다고 발표했다.판매에는 벨파스트에서 하이스햄 & 버켄헤드 항로, 하이스햄 항로(스코티아 시웨이즈 & 하이버니아 시웨이즈)에서 2척, 버켄헤드 항로(머시 시웨이즈 & 라간 시웨이즈)[10]에서 2척의 전세 선박이 포함됩니다.플리트우드-라른 노선은 2010년 12월 24일에 종료되었다.
  • 2011년 11월 21일 - 스테나 라인은 벨파스트-케른리안 노선의 스테나 내비게이터와 스테나 칼레도니아를 대체하기 위해 스테나 슈퍼패스트 VII와 스테나 슈퍼패스트 VII를 도입했다.스테나 보이저는 2011년 11월 20일에 운항을 중단한다고 발표되었다.이후 Stena Recycling에 매각되어 2013년 5월에 폐기를 위해 발송되었습니다.
  • 2014년 2월 26일 - Stena Line이 Rosslare에서 프랑스 [11]셰르부르로 가는 Celtic Link 페리 서비스를 인수할 것이라고 발표되었습니다.
  • 2019년 2월 - [12]한국발 환적화물 해상운송을 위한 양 운송사간 새로운 유럽내 단해상 공동 서비스 시행을 위한 현대글로비스와의 합작기업이 유럽위원회로부터 발표 및 승인되었다.
  • 2020년 3월 14일 - 코로나 바이러스 발생으로 인해 회사는 덴마크와 노르웨이에서의 여행 제한으로 인해 추가 통지가 있을 때까지 오슬로와 프레데릭스하운 사이의 운항을 일시적으로 중단했다. MS 스테나 사가호는 2020년 3월 16일 예테보리로 보내졌으며, 이후 회사가 950r가 될 것이라고 확인했다.스웨덴에서 코로나 바이러스의 결과로 발생한 에덴디트(edundancy.이후 2020년 3월 19일 수익성 부족으로 오슬로-프레데릭샨 서비스를 영구적으로 중단 및 폐쇄한다고 발표했으며 스테나는 코로나 바이러스 때문에 서비스가 여름 바다에 완전히 의존하는 1년 내내 수익을 올릴 수 없을 것이라고 밝혔다.스테나 사가의 미래는 여전히 불확실하고 예테보리에 놓여있다.

★★★)

해

★★★

,

★★★

상세 정보:스테나 선의 선박 목록

출하 중인 선박

름 name 。 하다. 톤총 gross ★★★★★ ★★★★★ ★★★★
2003 43,532 1,500 Stena Adventurer.jpg
스테나 발티카(구 스테나 메르시) 2005 )26,500(구축시) 980 2020년 Stena Mersey, River Mersey (geograph 4593080).jpg
2010 63,039 1,200 MS Stena Britannica 2012-10-10 001.jpg
1983 15,899 2,300 Stena Danica.jpg
2019 41,671 927 E-Flexer는 E-Flexer는 E-Flexer를 사용합니다. Stena Edda at Birkenhead, 202003.jpg
2022 45,000 1200 E-Flexer는 E-Flexer는 E-Flexer를 사용합니다.
2020 41,671 927 E-Flexer 클래스입니다.
2019 40,500 927 이플렉서 Stena Estrid at berth in Holyhead.jpg
1981 24,828 1,400 Stena Europe Strapline.jpg
2008 26,904 830 Stena flavia 2015 Baltic sea.JPG
2003 12
2003 12 STENA FORERUNNER (39184614994).jpg
2003 24,688 12
2001 51,837[13] 1,300 GS001962.jpg
1981/91/93/2001 13,294 186 Stena Gothica Vid Majnabbeterminalen.jpg
해치/POL 스텔라 2009 29,004 12 HATCHE (50315571597)
스테나 하이버니아 1996 13,017 12 StenaHiberniaPIC.jpg
스테나 올랑디카 2010 63,039 1,200 Stena hollandica harwich.jpg
스테나 호라이즌 2006 27,552 972 Stena Horizon approaching Rosslare harbour.jpg
스테나 유틀란디카 1996 29,691 1,500 Stena Jutlandica5001.jpg
스테나 리비아 2008 26,904 880 Stena Livia - Stena Line (51132114355).jpg
스테나 노티카 1986 11,763 663 Stena Nautica på väg in i Varbergs hamn.jpg
스테나 노르디카 2000 24,206 405 Stena Nordica.jpg
POL 마리스 2009 29,904 12 POL MARIS (50562957306)
스테나 스칸디카(구 스테나 라간) 2005 26,500 (구축시) 980 2021년에 연장되었습니다. STENALAGAN.jpg
스테나 스칸디나비차 2003 55,050 900 Stena Scandinavica 2015-06-15 001.jpg
스테나 스코티아 1996 13,600 12 Stena Scotia, 07.02.2016.jpg
스테나 스피릿 1988 39,193 1,700 Stena Spirit 2011-08-05 001.jpg
스테나 슈퍼패스트 VII 2001 30,285 1,200 Stena는 2017년 12월에 Talink로부터 소유권을 취득했습니다. MS Superfast VII, Neste Oilin edustalla matkalla Naantaliin Turun Korjaustelakalle, 14.5.2008.JPG
스테나 슈퍼패스트 VII 2001 30,285 1,200 Stena는 2017년 12월에 Talink로부터 소유권을 취득했습니다. Stena Superfast VIII.jpg
스테나 트랜싯 2011 33,690 300 STENA TRANSIT (37033287692).jpg
스테나 트랜스포터 2011 33,690 300 Stena Transporter (12885293065).jpg
스테나 비전 1981 39,178 1,700 Stena vision.jpg
스카네 1998 28,960 600 Skåne leaving Rostock II.jpg
서머셋(구 스파르네보리) 1999 12 Spaarneborg (1).JPG
스테나 빙가 2005 400 Stena Vinga.jpg
Urd 1981 11,030 186 Urd IMO 7826855 R Travemünde 13-02-2021 (1)
시트럭 파노라마 2009 5,193 SEATRUCKPANORAMA
메클렌부르크포어포멘 1996 37,987 600 Ferry Mecklenburg-Vorpommern.jpg
피오나 해 2009 12
유틀란디아 해 2010 12

미래 함대

스테나는 5척의 E-Flexer급 선박을 주문하고 있으며,[14][15] 첫 번째 선박은 2020년 초에 인도될 예정입니다.새 시리즈의 첫 번째 배의 이름은 스테나 에스트리드였다.시험 운행 후 2020년 1월 13일 더블린 - 홀리헤드 노선을 운항하기 시작했다.

갤러리

  • Stena Traveller at the Hook of Holland

    스테나 여행자 앳 더 홀랜드

  • Stena Traveller at the Hook of Holland

    스테나 여행자 앳 더 홀랜드

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레퍼런스

메모들

  1. ^ 주로 화물 수송로입니다.그러나 승객과 자동차는 운송된다.
  2. ^ "Sessan Linjen" (in Swedish). Fakta om Fartyg. Archived from the original on 1 August 2012. Retrieved 21 September 2007.
  3. ^ "Lion Ferry" (in Swedish). Fakta om Fartyg. Archived from the original on 29 July 2012. Retrieved 21 September 2007.
  4. ^ "Stoomvaart Maatschappij Zeeland" (in Swedish). Fakta om Fartyg. Archived from the original on 31 July 2012. Retrieved 21 September 2007.
  5. ^ "Prince George Citizen". www.pgnewspapers.pgpl.ca. 15 July 1988. p. 1.
  6. ^ "Prince George Citizen". www.pgnewspapers.pgpl.ca. 14 November 1990. p. 2.
  7. ^ "Press release 9. 11. 2006". Aker Yards. Retrieved 21 September 2007.
  8. ^ "Stena Line announces major investment in innovative ferries". Stena Line press release. Retrieved 21 September 2007.
  9. ^ "'Superferry' in maiden Harwich crossing". BBC News. 16 May 2010. Retrieved 16 May 2010.[영구 데드링크]
  10. ^ "DFDS sells Irish Sea ferry routes". DFDS A/S. Retrieved 3 December 2010.
  11. ^ "Stena Line buys Celtic Link ferry service". RTÉ News. 26 February 2014. Retrieved 27 February 2014.
  12. ^ "EU gives green light to Stena Hyundai Glovis joint-venture". World maritime News. 5 February 2019. Retrieved 12 August 2019.
  13. ^ "Stena Line – Our ships". Retrieved 12 August 2013.
  14. ^ "Stena's new formula for ro-pax market". The Motorship. 14 June 2018. Retrieved 16 September 2018.
  15. ^ "Stena Lifts Options for Two More E-Flexer Ships". World Maritime News. 18 July 2018. Retrieved 16 September 2018.

참고 문헌

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  • Cowsill, Miles; Hendy, John; Haalmeijer, Frank (1993). Harwich-Hoek van Holland: 100 years of service / 100 jaar verdienst. Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947154.
  • Cowsill, Miles; Hendy, John (1996). Holyhead-Dun Laoghaire: from car ferry to HSS. Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. OCLC 484331905.
  • Cowsill, Miles; Hendy, John (1997). Stena Line: the fleet. Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947448.
  • Cowsill, Miles (2006). Fishguard-Rosslare: the official 1906-2006 anniversary book of Stena Line. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 1871947820.
  • Cowsill, Miles (1998). Stranraer-Larne: the car-ferry era. Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. ISBN 1871947405.
  • Harvey, W.J. (1989). Stena Gothenburg 1939-1989. Göteborg: Stena AB. ISBN 9185786411.
  • Harvey, W.J. (2006). Stena: a group fleet history. Windsor: World Ship Society. ISBN 0954331079.
  • Haws, Duncan (1993). Britain's Railway Steamers: Western & Southern Companies + French & Stena. Merchant Fleets series, no. 24. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378215.
  • Haws, Duncan (1993). Britain's Railway Steamers: Eastern & North Western Companies + Zeeland and Stena. Merchant Fleets series, no. 25. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378223.
  • Haws, Duncan (1994). Britain's Railway Steamers: Scottish & Irish Companies + Stena and Macbrayne. Merchant Fleets series, no. 26. Hereford: TCL Publications. ISBN 0946378231.
  • Hendy, John (1993). Ferries of Dover. Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 0951350692.
  • Hendy, John (1997). Ferry Port Dover: the development of cross-channel vehicle ferries, their services and allied infrastructure. Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 1871947472.
  • Merrigan, Justin P.; Collard, Ian H. (2010). Holyhead to Ireland: Stena and its Welsh heritage. Chalford, Gloucestershire: Amberley Publishing. ISBN 9781848689589.
  • Peter, Bruce (2012). Stena Line: Celebrating 50 years of service. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608507.
  • Sahlsten, Rickard; Söderberg, Bertil; Bång, Krister. Stena Line's Ships 1962-1992. Göteborg: Stena Line. OCLC 476605445.
  • Widdows, Nick (2011). Stena Line: the fleet. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608415.

외부 링크

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  • 스테나 라인– 기업 사이트
  • 스테나 라인 예약– 영국 온라인 티켓 예약 및 홈페이지
  • 스테나 라인 예약– 스웨덴 온라인 티켓 예약 및 홈페이지
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  • 스테나 라인 예약– 네덜란드 온라인 티켓 예약 및 홈페이지