르노 RS 엔진

Renault RS engine
르노 RS 엔진
Renault RS26 engine 2006.jpg
개요
제조사 France르노 스포츠
메카크롬(1998년에만 해당)
플레이라이프(1998-2000)
슈퍼텍(1999-2000)
생산1989–2013
배치
배열67°-110° V10,[1] 90° V8
변위2.4–3.5 L(146.5–213.6 cu in)
실린더 보어91–98 mm(3.6–3.9인치)[2]
피스톤 스트로크39.7–51.3 mm(1.6–2.0인치)[3]
연소
연료계통일렉트로닉 간접 연료 분사
연료형식가솔린
냉각 시스템수냉식
출력
출력650–900 hp (485–671 kW; 659–912 PS)
토크 출력221–340파운드힘(300–461 N46m)
치수
건조중량90–190kg (190.4–190.9lb)[4]
연대기
전임자EF
후계자르노 이테크 엔진

RS 시리즈는 자연 흡기 그랑프리 레이싱 엔진 제품군으로 르노스포츠가 포뮬러 원([5]Formula One)에 사용하기 위해 설계, 개발, 제조했으며 1989년부터 2013년까지 애로우즈, 바, 윌리엄스, 리기에, 로터스, 캐터햄, 베넷톤, 르노, 레드불 등이 사용하였다.엔진은 원래의 V10과 이후의 V8 구성으로 제공되었으며, 엔진 변위는 수년간 2.4 L(150 Cu in)에서 3.5 L(210 Cu in)까지 다양했다.전력 수치는 다양했다. 즉, 650 hp (480 kW) @ 12,500 rpm부터 이후로는 1만 9,000 rpm @ 900 hp (670 kW) 이상이었다.[6]2006년에 사용된 2.4리터 RS26 V8 엔진은 20,500rpm으로 역사상 가장 높은 회전력을 가진 포뮬러 원 엔진 중 하나이다.[7][8][9][10]1998년과 2000년 사이에, RS9 엔진은 메카크롬, 슈퍼텍, 플레이라이프라고 불렸다.

포뮬러 원 엔진 사양

르노 RS2 3.5 V10 엔진(1990).
Reno RS3 3.5 V10 엔진, Williams FW14(1991-1992)에서 사용.[10]
1995년 르노 RS7 3.0 V10 엔진, Williams FW17 및 Benetton B195에서 사용.[11][5]

자연 흡기 V10 엔진

엔진명 뱅크 각도(°) 배열 변위(L) 흡인 출력 연도 이김.
RS1 67 V10 3.5 자연적으로 자극받은 650 hp @ 12,500 rpm 1989 해당 없음
RS2 660 hp @ 12,800 rpm 1990
RS3 700 hp @ 12,500 rpm 1991
RS4 750 hp @ 13,000 rpm 1992 나이젤 맨셀 (세계 드라이버스 챔피언십)

윌리엄스-레노 (월드 시공사 챔피언십)

RS5 760-780 hp @ 13,800 rpm 1993 알랭 프로스트 (세계 운전자 선수권 대회)

윌리엄스-레노 (월드 시공사 챔피언십)

RS6/RS6B/RS6C 790-830 hp = 14,300 rpm 1994 윌리엄스-레노 (월드 시공사 챔피언십)
RS7 3.0 675-700hp @ 15,200-15,600rpm[12] 1995 마이클 슈마허 (세계 운전자 선수권 대회)

베넷턴-레노 (월드 시공사 챔피언십)

RS8 700-760 hp = 14,500-16,000 rpm[11][13] 1996 데이먼 힐 (세계 드라이버스 챔피언십)

윌리엄스-레노 (월드 시공사 챔피언십)

RS9 71 730-760 hp = 14,600-16,000 rpm[14] 1997 자크 빌레뉴브 (세계 운전 선수권 대회)

윌리엄스-레노 (월드 시공사 챔피언십)

메카크롬/플레이라이프 GC37-01([15][16]Renault RS9) 750-775 hp = 14,000-15,600 rpm 1998 해당 없음
Supertec/Playlife FB01([17][18]Renault RS9) 750-780 hp = 14,000-15,800 rpm 1999
Supertec/Playlife FB02(Renault RS9) 780 hp @ 15,800 rpm 2000
RS21 112 780 hp @ 17,400 rpm 2001 해당 없음
RS22 825 hp @ 17,500 rpm[13] 2002
RS23 18,000rpm의[19] 830-파운드힘 2003
RS24 72 19,000 rpm[20] @ 880-900 hp 2004
RS25 900+hp @ 19,000rpm[21] 2005 페르난도 알론소 (세계 운전 선수권 대회)

르노(세계건설사 챔피언십)

르노 RS27

자연 흡기 V8 엔진

엔진명 뱅크 각도(°) 배열 변위(L) 흡인 출력 연도 이김.
RS26 90 V8 2.4 자연적으로 자극받은 20500 rpm에서[13] 775-800 hpm 2006 페르난도 알론소 (세계 운전 선수권 대회)

르노(세계건설사 챔피언십)

RS27 770 hp @ 19000 rpm 2007 해당 없음
>770 hp @ 19000 rpm 2008
>750hp @ 18000 rpm[22] 2009
>750hp @ 18000 rpm 2010 세바스찬 베텔 (세계 운전자 선수권 대회)

레드불 레노 (월드 시공사 챔피언십)

2011 세바스찬 베텔 (세계 운전자 선수권 대회)

레드불 레노 (월드 시공사 챔피언십)

>750hp @ 18000 rpm[23][24] 2012 세바스찬 베텔 (세계 운전자 선수권 대회)

레드불 레노 (월드 시공사 챔피언십)

>750hp @ 18000 rpm 2013 세바스찬 베텔 (세계 운전자 선수권 대회)

레드불 레노 (월드 시공사 챔피언십)

적용들

르노 RS 포뮬러 원 엔진 월드 챔피언십 결과

참조

  1. ^ https://www.grandprixengines.co.uk/3rd_Naturally-Aspirated_Era_(3NA)_Part_1.pdf[bare URL PDF]
  2. ^ Engineering, Racecar (June 25, 2020). "Natural Aspirations".
  3. ^ Bhatt, Tarish. "V8 Engines: The power units of modern Formula 1". www.sportskeeda.com.
  4. ^ "Engine Renault". STATS F1.
  5. ^ a b "Engine Renault • STATS F1".
  6. ^ "Formula One engines".
  7. ^ "Renault R26". 30 April 2009.
  8. ^ "Profile – Renault R26". Motor Sport Magazine.
  9. ^ "F1 Technique: Looking at the Renault Sport RS27 Formula 1 engine Car News Auto123". auto123.com.
  10. ^ a b "Lancement BWT Alpine F1 Team". Alpine F1 Events.
  11. ^ a b https://www.grandprixengines.co.uk/3rd_Naturally-Aspirated_Era_(3NA)_Part_2.pdf[bare URL PDF]
  12. ^ "Benetton-Renault B195 Technik Museum Sinsheim Germany".
  13. ^ a b c https://www.projekt-renault.de/images/pdf/130717_renault_since_40_years_in_f1_en.pdf[bare URL PDF]
  14. ^ "Looking back on Toyota F1 engine development". www.f1technical.net.
  15. ^ "Engine Mecachrome • STATS F1". www.statsf1.com.
  16. ^ "Engine Playlife • STATS F1". www.statsf1.com.
  17. ^ "Engine Supertec • STATS F1". www.statsf1.com.
  18. ^ "Bonhams : The ex-Alessandro Zanardi - 14 Grand Prix races,1999 Williams-Supertec Renault FW21 Formula 1 Racing Single-Seater Chassis no. FW21-05". www.bonhams.com.
  19. ^ Mourao, Paulo (1 June 2018). "Smoking Gentlemen—How Formula One Has Controlled CO2 Emissions". Sustainability. 10 (6): 1841. doi:10.3390/su10061841. ProQuest 2108752040.
  20. ^ "Bore and stroke on early 2000,s V10 engines - F1technical.net".
  21. ^ "Knutson: Noise maker". 17 November 2005.
  22. ^ "About RS27". Renault official. Retrieved 2015-01-27.
  23. ^ (프랑스어로)"Le Renault RS27 plus puissant en 2012". Auto Hebdo. Retrieved 2015-01-27.
  24. ^ "Renault Motor RS27". renault.com.gh.