프로톤 X70

Proton X70
프로톤 X70
2020 Proton X70 Premium (CKD) front view 01.png
개요
제조원양성자
라고도 불립니다.지리 보예
생산.2018년 ~ 현재
어셈블리중국 : 저장성 닝보(2019년)
말레이시아:프로톤시티, 탄중말림, 페락 (PTMSB, 2020–현재)
파키스탄 : 카라치 (Al-Haj 그룹, 2021년 ~ 현재)
본체와 섀시
학급콤팩트 크로스오버 SUV(C)
바디 스타일5도어 SUV
레이아웃프론트 엔진, 전륜 구동
프론트 엔진, 4륜 구동
플랫폼지리 NL
파워트레인
엔진
전송6단 자동(CBU)
7단 습식 DCT(CKD)
치수
휠베이스2,670mm(105.1인치)
길이4,519 mm (162.9 인치)
너비1,831mm(72.1인치)
높이1,694mm(66.7인치)
연석중량1,635 ~ 1,675 kg (3,605 ~3,693파운드)

프로톤 X70은 말레이시아 프로톤사가 생산하는 소형 크로스오버 SUV다.C세그먼트 SUV로 판매된 이 차는 2018년 12월 12일 출시되었으며 당시 총리이자 전 프로톤 회장 마하티르 모하맛에 의해 [1]공개되었다.프로톤이 출시한 첫 SUV로 2017년 지리자동차홀딩스가 프로톤을 인수한 데 이어 지리보이에를 다시 탑재해 구상했다.X70은 디자인 요소의 차이와 우측 핸들 구성으로 Boyue와 구별됩니다.

처음에 X70은 중국에서 완전 수입(CBU 또는 완전 조립)되었지만, 2020년 2월부터 로컬 조립 버전(CKD 또는 완전 녹다운)이 몇 가지 주목할 만한 [2]기계적 변경과 함께 제공되었습니다.

역사

기동 전

2017년 5월 24일 프로톤 소유주로서 DRB-HICOM은 지리사와 [3]프로톤 지분 49.9%를 인수하기로 합의했다.당시 DRB-HICOM은 프로톤의 기술 경쟁력 부족이라는 몇 가지 문제를 언급하고 있기 때문에 인수와 파트너십이 시급했습니다. 프로톤은 품질 좋은 제품을 개발하는 데 방해가 될 수 있다고 주장했습니다.긴밀한 파트너십을 통해 프로톤은 문제를 [4]해결하기 위해 지리사의 기술에 접근할 수 있게 됩니다.같은 날 DRB-HICOM은 지리보이에를 [5]기반으로 한 프로톤용 크로스오버 SUV를 만들 계획을 발표했다.보예는 프로톤이 몸담지 않았던 SUV 시장에서 지리 소유의 첫 번째 신제품으로 뽑혔다.

최초의 지리 기반 제품인 X70은 다른 프로톤 차량과 어떠한 부품도 공유하지 않습니다.프로톤은 X70이 다른 모델과의 부품 공통성이 결여되어 있고, 중국의 왼손잡이 [6]드라이브에 비해 더 적은 규모의 생산량을 가지고 있기 때문에 경쟁력 있는 가격을 책정하는 것은 큰 도전이라고 주장했습니다.

2018년 4월, 프로톤은 온라인 여론조사를 공개하여 그 이름에 대한 투표를 실시하였다.참가자들은 PX7, X7, X70, X700 중 하나를 선택하거나 자신의 입력으로 음성을 선택할 수 있었다.X70은 이후 2018년 [7][8][9]9월에 SUV의 선정 명칭으로 발표되었습니다.2018년 6월, 프로톤 [10]공장에서 현지 조립(CKD)을 실시해, 초기 유닛은 중국에서 완전 수입(CBU)한다고 발표했다.X70은 2018 쿠알라룸푸르 국제 모터쇼에서 [11]공개되었다.

발매 후

X70은 2018년 12월 12일 쿠알라룸푸르 컨벤션 [1]센터에서 공식 출시되었습니다.출시 기념식에서 당시 총리였던 마하티르 모하메드는 첫 X70 키를 부인 시티 [12]하스마 모하메드 알리에게 선물하며 프로톤 사가 최초의 프로톤 차량으로서의 출시에 경의를 표했다.

X70에는 4가지 종류가 있습니다.CKD 버전 이전에는 Standard 2WD, Executive 2WD, Executive AWD 및 Premium 2WD였습니다.모든 모델은 동일한 1.8리터 터보차지 가솔린 직분사(TGDI) 엔진과 지리 보이우에를 통해 구동되며, 6단 자동 [13]변속기에 182마력(185PS, 136kW) 및 285Nm(29.1kgµm, 210lb†ft)의 출력을 제공합니다.

프로톤 탄중 말림 공장에서 X70의 현지 조립은 2019년 [14]12월 13일에 시작되었다.2020년 2월에 로컬 조립(CKD) 버전이 저렴한 가격과 몇 가지 주요 기계적 업데이트로 출시되었습니다.변속 장치는 이제 7단 습식 DCT로 변경되었으며, 동일한 1.8리터 TGDI 엔진의 토크는 15Nµm(1.5kgmm; 11lbftft) 증가했습니다(31kgmm; 220lbftft).[15]여전히 4가지 변형으로 제공되지만, 상위 2가지 변형은 주요 리비전을 받았습니다.수요가 적어 프리미엄 2WD 대신 Executive AWD 트림이 단종되었습니다.그러나 CKD Premium 2WD 트림은 이전에 CBU 버전에 포함된 파노라마 선루프를 제외합니다.대신 파노라마 선루프는 최고급 프리미엄 X 2WD용으로 예약되어 있으며, 이 모델에 추가된 유일한 기능입니다.CBU와 스타일링은 동일하지만, CKD 버전은 프로톤의 새로운 원형 [16][17]로고를 사용하여 구분할 수 있습니다.CKD 유닛의 도입으로 CBU 유닛은 중국에서 수입되지 않게 되었습니다.

2019년 8월, 프로톤은 프로톤 X70 메르데카 에디션이라는 이름의 특별한 버전의 자동차를 선보였는데, 이 중 62개만 말레이시아 독립기념일인 2019년 8월 31일을 기념하기 위해 판매되고 있다.Flame Red(26대) 또는 Snow White(36대)[18] 두 가지 색상만 제공되었습니다.

X70은 2020년 12월 파키스탄에서 출시됐다.당초 X70의 고정 쿼터는 말레이시아에서 수입할 예정이었다.프로톤 X70의 현지 조립도 2020년 [19]중반 카라치에서 시작될 것으로 예상된다.

2021년 7월, 프로톤은 프로톤 X70 스페셜 에디션이라고 불리는 특별한 버전의 자동차를 선보였다.오션 블루와 루비 레드 두 가지 색상만 제공되었습니다.파워트레인은 원래 X70과 동일하게 유지되었습니다.[20]

발전

프로톤은 Boyue와 비교하여 우측 핸들 차량으로 전환하기 위해 대시보드 조립체, 페달, 스티어링 콘솔, 도어 버튼, 브레이크, 변속 장치, 헤드라이트 보정, 와이퍼 방향, 에어컨 덕트, 글로브 박스, 그리고 케이블과 와이어를 포함한 몇 가지 중요한 부품의 위치를 조정하고 재정렬해야 한다고 말했다.s Boyue는 RHD 버전을 염두에 두고 개발되지 않았습니다.Boyue를 우측 드라이브 X70으로 변환하기 위해 완전히 리엔지니어링된 부품을 계산하지 않고 총 761개의 부품을 교체해야 했습니다.

또한 현지화 과정에는 열대 기후에 맞게 차량을 여러 가지 조정해야 했습니다.일부 고무 부품과 냉각 부품은 재설계해야 했고, 엔진 관리 시스템은 거친 지형과 고도를 고려하여 재보정해야 했습니다.X70은 매일 34°C의 쿠알라룸푸르 정체에 견딜 수 있어야 하며, 공기가 희박한 산악지대인 젠팅 고원까지 주행할 수 있어야 하며, 동말레이시아의 위험한 풍경에서도 살아남을 수 있어야 합니다.모든 변경 후, X70은 기증 자동차인 Boyue의 개발에서 실시된 548번의 테스트 중 약 25%를 반복하는 테스트 과정을 거쳐야 했다.

프로톤은 2019년 말 Tanjung Malim에서 생산이 시작될 때까지 X70의 국내 콘텐츠의 45%에 도달했습니다.이는 현지 공급업체로부터 부품을 조달함으로써 달성되었으며, 일부 공급업체는 초기에 여러 고급 부품을 생산할 수 없었습니다.프로톤과 지리사는 중국의 [21]지리 공급업체와 일련의 기술 지원 및 공동 벤처 계약을 체결함으로써 해결책을 제시했습니다.이 회사는 2020년 [22]말까지 국내 부품 수치를 약 53%로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.

총 95명의 프로톤 엔지니어가 Boyue를 X70으로 바꾸는 과정에서 연구 개발 단계부터 테스트 단계까지 전 과정에 관여한 것으로 알려졌다.이들 엔지니어는 제조 및 품질 부문의 기술자와 함께 X70을 구상하기 위해 6개월 동안 약 200명의 인력을 Geely에 파견했습니다.이들 각 개인은 Gely의 동료들로부터 지식과 경험을 배워 프로톤 엔지니어링 [23]전문성을 더욱 향상시켰다.

2022년 6월 7일, X70의 CBU 버전에 대한 리콜이 실시되어 Valeo사의 냉각 팬어셈블리가 섀시 번호 L6T7742Z8로 수정되었습니다.KU043589.[24]

설계.

후면도

X70은 특히 SUV의 앞부분에서 Boyue와 구별하기 위해 몇 가지 디자인 요소가 통합되어 있습니다.새로운 그릴 디자인이 사용되며 이를 "무한 짜임새"라고 합니다.바틱과 말레이시아 목각에서 영감을 받아 디자인되었으며, 스피커 커버도 안쪽에 사용되었습니다.그릴에 크롬 서라운드가 추가되어 말레이시아의 전통 무기 중 하나인 사냥용 활에서 영감을 받았습니다.프로톤의 정체성을 더욱 보여주고 호랑이의 외모를 불러일으키기 위해 X70의 근육질 바디 표면에는 [25]호랑이의 눈에서 영감을 얻은 헤드라이트 디자인이 함께 제공됩니다.

내부

내부

톤수 커버, 공기청정기 시스템, 리어 에어벤트, 자동 듀얼존 에어컨, 스티어링 휠 스위치, 틸트 및 텔레스코픽 조정, LCD 미터 조합, 자동 잠금 및 푸시 스타트 버튼이 모두 표준 실내 관련 기능입니다.

제품군에 걸쳐 8인치 터치스크린 디스플레이, 음성 인식, 온라인 음악 스트리밍, 내비게이션, 스마트폰 연결, 블루투스 연결 및 4G Wi-Fi로 구성된 프로톤 'GKUI' 헤드 유닛이 제공됩니다.스피커 수는 표준 2WD 모델에서는 6개, 이그제큐티브 2WD 모델에서는 8개, 서브우퍼가 추가된 Premium 2WD 및 Premium X 2WD 모델에서는 9개입니다.Premium 2WD 모델에는 음성 인식 기능이 [26]추가되어 있습니다.GKUI Android 기반 인포테인먼트 시스템은 [25]말레이시아에서 올바르게 작동하도록 조정된 Boyue와 유사한 시스템을 기반으로 합니다.

안전.

아세안 NCAP

프로톤 X70은 측면 충격 시험과 머리 보호 [27]기술에서 ASEAN NCAP 충돌 안전 등급에서 만점을 받았다.모든 버전에는 ABS, EBD, 브레이크 어시스트, ESC, 트랙션 컨트롤, 에어백 6개, ISOFIX 유아용 시트 장착 지점, 프리텐셔너 및 로드 리미터가 있는 안전 벨트가 장착되어 있습니다.

아세안 NCAP[28] 점수
전체 별
성인 승객 35.27
어린이 탑승자 40.78
안전 보조 14.00

접수처

말레이시아

X70은 국내 시장에서 비평가들로부터 대체적으로 호의적인 평가를 받았다.paultan.org의 말레이시아 자동차 저널리스트 Jonathan Lee는 X70의 외관, 인포테인먼트, 서스펜션 및 NVH 특성을 칭찬했습니다.Lee는 "가격 우위가 있든 없든" 이 부문의 다른 어떤 것보다도 우수하다고 주장했습니다.그러나 이 부사장은 또한 높은 주행 위치, 얕은 부트,[29] 파워 테일게이트와 같은 세그먼트에서 볼 수 있는 더 일반적인 기능의 부족에 대해서도 비판했습니다.evomalaysia.com의 HP는 X70의 프리미엄 느낌의 인테리어를 칭찬했지만 스티어링 느낌이 개선될 수 있으며 터보 지연과 차체 롤링이 모두 눈에 [30]띈다고 평했다.

paultan.org의 Hafriz Shah는 로컬로 조립된 모델을 사용하여 X70의 외관상 차이점이 CBU 모델이나 새로운 Proton 로고와 비교했을 때 "부적합하다"고 비판했습니다.그러나 Shah는 DCT 트랜스미션과 [31]추가 장비를 포함하는 CBU 모델에 비해 개선된 점을 높이 평가했습니다.evomalaysia.com의 Kon씨도 X70의 가격인하와 함께 제공되는 개선으로 인해 X70을 피하는 것이 더욱 어려워진다고 비슷한 결론을 내렸습니다.그러나 Kon은 X70이 "2000년대 [32]프로톤 차량만큼 스포티하지는 않다"고 비판했다.

수상 및 수상

  • 연결성과 인포테인먼트 - Carlist.my Editors' Choice Awards 2018
  • 올해의 차량 디자인 - DSF.my Alianz 올해의 차량(VOTY) 2019[33]
  • 중형 SUV 베스트 3 - 2019 '말레이시아의 [34]차'
  • 올해의 로컬카 - CarSifu Editors' Choice Awards[35] 2019
  • 베스트 대형 SUV/크로스오버(2열 시트) - 카시후 에디터스 초이스 어워드[36] 2019

수출 시장

브루나이

2019년 7월, 브루나이 프로톤 자동차 공식 대리점인 PAD [37][38]Motors는 지리보이에의 우측 핸들 버전인 프로톤 X70의 첫 수출지가 브루나이가 될 것이라고 발표했다.이 모델은 2륜 구동 구성으로만 제공되며, 말레이시아 시장과 동일한 세 가지 모델(표준 2WD, 이그제큐티브 2WD 및 프리미엄 2WD)로 제공됩니다.이 차량에는 8인치 터치 스크린 디스플레이, 음성 인식 및 프리미엄 2WD 모델에서만 제공되는 고급 운전자 지원 시스템(ADAS)과 같은 추가 안전 기능 등 말레이시아 모델과 유사한 사양이 포함됩니다.

X70 업데이트는 3가지 트림으로 2020년 9월 6일에 출시되었습니다.스탠다드, 이그제큐티브 및 프리미엄 X (모두 2WD 트림)

인도네시아

프로톤에다르인도네시아(PEI)의 Rully Septiadi 마케팅 책임자는 지리보이에가 [39]프로톤 X70으로 2019년까지 인도네시아에서 출시될 예정이었다고 언급했지만, 결국 제27회 인도네시아 국제 모터쇼에서 선보일 것으로 예상되지만,[40] 계획은 연기되었다.

케냐

2021년 11월 19일, 30대의 X70이 케냐 [41]경찰청에 팔렸다.

파키스탄

X70은 카라치에서 [42]테스트를 거쳐 파키스탄으로 수출될 예정이다.파키스탄의 세금 구조상 1.5리터 엔진이 174hp/255Nm의 7단 듀얼클러치 변속기와 맞물려 [42]있어 저렴한 가격에 구입할 수 있다.2019년 12월 말레이시아 총리는 말레이시아에 [43][44]도착하자마자 파키스탄 총리에게 이 차를 선물했다.

남아프리카 공화국

프로톤은 2022년 5월 31일 X50, 사가스와 [45]함께 X70을 출하했다.

판매의

연도 말레이시아
2019 26,331[46][47]
2020 21,944[48]
2021 16,375[49]

레퍼런스

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  6. ^ "Proton Edar CEO Datuk Abdul Rashid Musa shares his thoughts on the challenges in pricing, selling the X70". Paul Tan's Automotive News. 24 December 2018. Retrieved 24 December 2018.
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  8. ^ "Vote for your favourite Proton SUV name and win RM100k worth of prizes - X7, PX7, X70 or X700". Paul Tan's Automotive News. 4 April 2018. Retrieved 7 September 2018.
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외부 링크

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