포스타(회사)
Posta (company)포스타(Posta)는 파로 제도의 우편 서비스로서 1976년 4월 1일 파로 제도의 홈 룰에 따라 설립되었다. 2005년 12월 16일 P/F Postverk Føroya(2005년 1월 1일부터 소급)라는 이름으로 공영공동주식회사가 되었다.
약 290명의 점원들이 포스타에서 일한다. 우체국은 34개소, 우체국은 90개소, 전국의 1만 7천 가구와 4만 8천 명의 거주자를 지원하고 있다.
이름
파로어 이름 Postverk Føroya는 그 나라 이름 Föroyar(Faroes)의 일반적 형식을 사용하므로 최종 r이 없는 Föroya를 사용한다. 그 이름은 문자 그대로 "파로의 우편물"이라는 뜻이고, 우편물이나 우편물이라는 단어는 우체국이다. 2010년 포스베르크 포에로야(Postverk Føroya)는 이름을 포스타(Posta)로 바꾸었다.
Faroese post에는 많은 동의어가 공식적으로 허용된다.
- Postverkið ("The Postwork")
- 포에로야 포스트베르크("파로의 포스트워크")
- 우체국("우편")
- FøroyaPostur("FaroePost")
- PosturFöroya("PostFaroe")
- 포스투린("The Post")
- PostFaroe 또는 심지어 FaroPost
- 포스타
우편번호
스카주츠
이 섬들 사이에 정기적인 보트 서비스가 구축되기 전에, 서로 다른 섬에서 온 사람들이 메시지를 교환할 수 있도록 특별 수송 시스템이 요구되었다. 이 시스템은 Skjouts라고 불렸다. 그것은 한 마을에서 다른 마을로 사람, 편지 또는 소포를 운반하기 위해 승무원을 조직하는 임무를 띠고 모든 마을에 스카우츠스카파리 또는 요원이 임명되는 것을 포함했다.
스카주츠 제도는 1860년대 중반에 실제로 도입되었고, 1865년 최초의 스카주츠 법이 시행되었다. 스카주츠 혐의는 뢰깅(Lögting) 패러세이스 대표이사회에서 한꺼번에 5년간 내려졌다. 스카주트에는 다음과 같은 세 가지 유형이 있었다.
- 공식
- 사무직
- 그리고 일개 사병적으로.
스카우트의 요금은 다양했는데, 공식 요금이 가장 싸고 일병 요금이 가장 비싸다. 1865년 이전에는 스카우트에 대한 요금이 없었다. 15세에서 50세 사이의 모든 건강한 남성들은 스키주츠에게 책임이 있었다. 즉, 그들은 벌금을 물지 않고는 거절할 수 없었다. 종종 강력한 조류가 흐르는 위험한 해역을 가로질러 한 섬에서 다른 섬으로 우편물을 운반하는 것은 결코 쉬운 일이 아니었다.
최초의 우편 배달원 중 한 명이었던 피터 S. 요하네센은 스키주츠 시절의 편지 배달에 대해 말한다. The letter, which had to go from Tórshavn to Hvalba on Suðuroy, was marked K.T. (i.e., Kongelig Tjeneste – On His Majesty's Service) and bore the endorsement Uopholdelig Befordring (For Immediate Delivery): i.e. it had to be dispatched as soon as the weather permitted.
이 편지는 먼저 토르샤브네에 있는 스쿠츠 요원에게 전달되었는데, 그는 즉시 스쿠츠에게 책임이 있는 사람을 손에 넣었다. 그 남자는 토르샤브네에서 커크주브뢰르까지 걸어가서 편지를 마을에 있는 스카주트 요원에게 건네주었다. 이 요원은 8명이 탄 배를 사서 편지를 오늘 스코펀 마을이 있는 산도이까지 운반했다. 그러자 배에 타고 있던 사람 중 한 명이 편지를 들고 산두르 마을로 걸어가서 마을의 스카주츠 요원에게 넘겨주어야 했고, 그 후 그는 여전히 그를 기다리고 있던 보트로 돌아왔다. 산두르에 있는 스카우트 요원은 그 편지를 가지고 달루르까지 걸어갈 사람을 구했고, 그 후 달루르에서 수부로이에 있는 허발바까지 배로 운반되었다. 여기서 그 편지는 신부에게 넘겨졌다. 거센 조류와 악천후로 인해 스키주츠 선원들은 그날 저녁 달루르로 돌아갈 수 없었다. 밤사이에 날씨가 악화되어 남자들은 2주 동안 섬에 머물러야 했다.
스카주츠 시스템은 제1차 세계 대전 전후까지 바로 존재했지만, 당시만 해도 우체국의 요금이 상대적으로 저렴했고 그래서 합리적인 대안을 제시했기 때문에 그렇게 많이 사용되지 않았다.
제1우체국
최초의 파라오 우체국은 1870년 3월 1일 Torshavn에서 문을 열었다. 당시 H.C. 뮐러 주 스트레이모이 남부 지역의 현지인 스슬루마주르는 처음 몇 년간 우체국 관리를 담당했다. 1884년 3월 1일, Tvøroyri의 우체국이 문을 열었다. 파로스에 대한 세 번째 우체국은 1888년 5월 1일 클락스비크에서 문을 열었다. Tvøroyri와 Torrshavn 둘 다, 그 직위의 관리는 현지 sslumaður에 의해 수행되었다.
19세기에는 이 세 곳의 우체국만 있었다. 세기가 바뀌자 속도가 빨라졌다. 1903년에 7개의 우체국이 개설되었다. 그 후 25년 동안, 본질적으로 파라오에 있는 모든 정착촌에 우체국이 개설되었다. 이들 대부분은 15개의 우체국이 새로 추가된 1918년에 문을 열었다. 1960년대 후반부터 현재까지 다수의 우체국이 문을 닫았다. 이들 정착촌 주민을 위한 우편 서비스는 현재 서비스 대리점에 의해 실시되고 있다. 이러한 변화는 지난 몇 년간 파라즈 우체국이 추진해 온 효율성 정책의 일환이다.
1976년 4월 1일까지는 파라오 우편 제도는 포스트 댄마크(우편과 전신 시스템)의 지휘를 받았다. 당시 파라오 우편 시스템은 우체국(Torshavn 우체국)이 우체국장에 의해 관리되도록 조직되었다. 그러자 소위 우체국 요원을 관리자로 둔 우체국 직원들이 왔다. 우체국 직원들은 클락스비크, 티브로이리, 바구르, 베스타만나, 살탕가라 등의 정착지에 위치해 있었다. 다른 우체국들은 모두 두 그룹으로 나뉘었다. 규모가 큰 것을 '문자수집 사이트'라고 불렀고, 규모가 작은 것을 '우편교환 사이트'라고 불렀다.
Torrshavn과 함께, 이 다섯 개의 우체국은 여전히 주요 우체국이다.
포스베르크 포에로야 건국
1974년 11월 뢰깅 선거 이후, 정부는 파로스의 우편 서비스는 파라오 홈 룰에 의해 인수되어야 한다고 결정했다. 1975년 덴마크 정부와 파라오 정부는 인수 문제에 대한 협상을 시작했다. 이러한 협상의 결과는 1976년 4월 1일자로 파라오 정부가 파라오에서 우편 업무를 인계받게 되었다. 이 새로운 기관은 Postverk Føroya (Postverk Föroya, Post of the Faroes)라는 이름을 얻었다. 그 기관의 로고로 숫양의 뿔이 뽑혔다.
인수의 당연한 결과로, 파라오 우편 시스템 내에 두 개의 새로운 부서가 신설되었다.
- 우표부.
- 우체국 지로.
공공기관이었던 포스베르크 포에로야(Postverk Føroya)를 주식 공동기업의 일종으로 재편하기 위한 목적으로, 페로즈 우편제도를 개편하는 작업이 이루어지고 있었다. 그러나 우편 제도는 공기업으로 계속되었다.
필라텔릭 역사
1870년부터 덴마크 우표를 사용해온 파로인들은 덴마크 우편 시스템이 FøRoyar라는 캡션으로 이슈화되기 시작한 1975년 1월 30일 마침내 그들만의 이슈를 시작했다. 1976년 4월 1일 이후, Postverk Føroya의 우표 부서는 생산과 발행을 포함한 모든 파라오 우표에 대한 전적인 책임을 지고 있다.
참고 항목
참조
참고 문헌 목록
- Stanley Gibbons Ltd, 다양한 카탈로그
- 스탠리 기븐스 주식회사, 1970년 유럽 및 식민지 주식회사, 1969년 스탠리 기븐스 주식회사
- Stuart Rossiter & John Flower, The Stamp Atlas, W H Smith, 1989년
- XLCR 우표 찾기 및 수집기 사전, 토마스 클리프 주식회사, C.1960
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 포스트버크 포로야와 관련된 미디어가 있다. |
- AskPhil – 우표수집 용어집
- "Encyclopaedia of Postal History". Archived from the original on 10 October 2012.
- Postur.fo 홈페이지(Faroese)
- Stamps.fo 필라텔릭 사무소(영어, 프랑스어, 독일어, 덴마크어 및 페로어)
- Stamps.fo "우편 이력 추론"([permanent dead link]이 글의 공용 도메인 출처)
- Faroestamps.fo "페로즈 우편 서비스 25년"(이 기사의 공용 도메인 출처)
- 페로 제도 연구 서클 이 지역에 특화된 필라텔릭 사회