맨프레드 윙클호크
Manfred Winkelhock맨프레드 윙클호크 | |
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태어난 | |
죽은 | 1985년 8월 12일 | (33세)
국적 | 독일어 |
친척들. | 요아힘 윙클호크(형) 토마스 윙클호크 (형) 마르쿠스 윙켈호크(아들) |
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
활동년수 | 1980, 1982–1985 |
팀 | 화살표, ATS, Brabham, RAM |
항목 | 56(47개 출발) |
선수권 대회 | 0 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
경력점수 | 2 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
첫 번째 항목 | 1980년 포뮬러 원 이탈리아 그랑프리 |
마지막 항목 | 1985년 포뮬러 원 독일 그랑프리 |
맨프레드 윙클호크(Manfred Winkelhock, 1951년 10월 6일 ~ 1985년 8월 12일)[2]는 독일의 레이싱 드라이버였다. 1980~85년 56번의 포뮬러 원 그랑프리(출발 47회)에 출전해 애로우즈, ATS, 브라브햄, 램 레이싱 등을 질주했으며, 1982년 브라질 그랑프리에서는 베스트 5위에 올랐다. 그는 요아힘과 토마스 윙클호크의 형이며 마커스 윙클호크의 아버지인데 이들은 모두 레이싱 드라이버들이다.
레이싱 커리어
1951년 10월 6일 와이블링겐에서 태어난 만프레드 윙클호크는 요아힘 윙클호크의 형이었다. 그는 1978년 포뮬러 2에서 경주를 시작했으며 누르부르크링 노르스슐라이프 서킷에서 큰 충돌에서 살아남았고, 그 때 그는 매우 가파른 오르락내리락하는 플뤼그플라츠 코너에서 3월을 뒤집었다. 윙클호크가 포뮬러 원 그랑프리 경주에 처음 출전하는 것은 이탈리아에서였는데, 그때 그는 부상을 당한 조센 미사에 Arrows에 참가하였다. 그는 1982년에 ATS와 함께 드라이브를 할 수 있었다. 1983년 BMW가 팀의 엔진 공급업체가 되면서 1983년과 1984년 여러 차례 좋은 자격을 얻었지만 차는 신뢰성이 거의 없어 성과가 적고 사고도 많았다.
그의 아들 마커스 윙클호크도 레이싱 드라이버다.
죽음
그와 동시에 그는 일반 스포츠카와 관광 자동차 운전사였으며 1985년 마크 슈어(Mark Surer)와 함께 1000km의 몬자(Monza)를 우승했다. 1985년 여름 캐나다 온타리오주 토론토 인근 보우만빌 모스포트파크에서 열린 버드와이저 1000km 세계인더십챔피언십 대회 도중 2번 회전에서 심하게 추락해 공동운전자 마크 슈어(Mark Surer)와 함께 크렘러 레이싱용 포르쉐 962C를 몰며 숨졌다. 그 충돌은 8월 11일 일요일이었고,[3] 그는 다음날인 8월 12일 토론토에 있는 써니브룩 메디컬 센터에서 부상을 당했다.[1]
윙클호크가 사망할 당시 그는 1985년 폴 리카드에서 열린 프랑스 그랑프리 대회 12위라는 최고의 성적으로 좌절감을 주는 시즌이었음에도 불구하고 포뮬러 원(Formula One)에서 스쿠알 밴디트가 후원한 램 레이싱 팀의 드라이버였다. 1985년 시즌이 끝나기 전에 비록 돈이 부족했지만, 그의 죽음은 그가 북아일랜드의 운전사 케니 애치슨으로 대체되는 것을 보았다.
레이싱 레코드
유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과 완성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | PTS |
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1978 | 폴리팩 BMW 주니어팀 | 782년 3월 | BMW | THR 5 | 8일 | 11 | |||||||||||
3월 레이싱 주식회사 | 호크 12 | NURR 리트 | PAU 8 | 머그잔 9 | 발 4 | LOU 12 | 돈 5 | NOG 7 | 퍼 9 | MIS 리트 | 호크 3 | ||||||
1979 | 카사니 레이싱 | Ralt RT1 | BMW | 실 | 호크 | THR | NURR 3 | 발 | 머그잔 | PAU | 호크 | 잔 | 퍼 | MIS | 돈 | 16일 | 4 |
1980 | ICI 레이싱팀 | 802년 3월 | BMW | THR 리트 | 호크 리트 | NURR 리트 | 발 10 | PAU 8 | 실 9 | 졸 7 | 머그잔 10 | 잔 10 | 퍼 3 | MIS 9 | 호크 7 | 13일 | 4 |
1981 | 셰퍼 레이싱 | Ralt RT2 | BMW | 실 | 호크 2 | THR 리트 | NURR DSQ | 발 | 머그잔 | PAU | 퍼 | 9일 | 12 | ||||
모이어 모터스포츠 | Maurer MM81 | SPA 5 | 돈 3 | MIS | 맨 |
공식 1 결과 작성
(키)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | 포인트 |
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1980 | 워스티너 화살표 | 화살표 A3 | 코스워스 DFV V8 | ARG | 브라 | RSA | USW | 벨 | 몬 | 프레이 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA DNQ | 캔 | 미국 | NC | 0 | ||
1982 | 팀 ATS | ATS D5 | 코스워스 DFV V8 | RSA 10 | 브라 5 | USW 리트 | SMR DSQ | 벨 리트 | 몬 리트 | DET 리트 | 캔 DNQ | 네드 12 | GBR DNQ | 프레이 11 | GER 리트 | 자동 리트 | 수이 리트 | ITA DNQ | CPL NC | 24일 | 2 |
1983 | 팀 ATS | ATS D6 | BMW M12 L4t | 브라 16 | USW 리트 | 프레이 리트 | SMR 11 | 몬 리트 | 벨 리트 | DET 리트 | 캔 9 | GBR 리트 | GER DNQ | 자동 리트 | 네드 DSQ | ITA 리트 | EUR 8 | RSA 리트 | NC | 0 | |
1984 | 팀 ATS | ATS D7 | BMW M12 L4t | 브라 EX | RSA 리트 | 벨 리트 | SMR 리트 | 프레이 리트 | 몬 리트 | 캔 8 | DET 리트 | 달. 8 | GBR 리트 | GER 리트 | 자동 DNS | 네드 리트 | ITA DNS | EUR | NC | 0 | |
MRD 인터내셔널 | 브라밤 BT53 | BMW M12 L4t | POR 10 | ||||||||||||||||||
1985 | 스코알 밴디트 F1 팀 | 들이받다 03 | 하트 415T L4t | 브라 13 | POR NC | SMR 리트 | 몬 DNQ | 캔 리트 | DET 리트 | 프레이 12 | GBR 리트 | GER 리트 | 자동 | 네드 | ITA | 벨 | EUR | RSA | AUS | NC | 0 |
참조
위키미디어 커먼즈에는 맨프레드 윙클호크와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b "Controversy Erupts Over Death of Race Driver". Los Angeles Times. August 14, 1985. Retrieved November 26, 2020.
- ^ "Manfred_Winkelhock". www.oldracingcars.com. Retrieved 1 June 2016.
- ^ AP 통신 기사. 제목 "서독 레이서는 토론토에서 죽는다. 2021년 8월 29일에 접속. 링크: https://news.google.com/newspapers?nid=1928&dat=19850810&id=6pQgAAAAIBAJ&sjid=_2cFAAAAIBAJ&pg=1485,2017867