일본 구축함 하야테(1925년)

Japanese destroyer Hayate (1925)
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Japanese destroyer Hayate Taisho 14.jpg
1925년 하야테 재판
역사
일본 제국
이름.하야테
빌더도쿄도 이시카와지마 조선소
누웠다1922년 11월 11일 구축함 13호로 지정
개시.1925년 3월 24일
완료된1925년 12월 21일
이름 변경하야테, 1928년 8월 1일
운명.1941년 12월 11일 미국 해안경비대에 의해 침몰
일반적인 특징
종류 및 종류 가미카제급 파괴자
변위
  • 1,422 t (1,400 long t톤) (표준)
  • 1,719 t (길이 톤) (심부하)
길이
  • 97.5 m (319 피트 11 인치) (pp)
  • 102.5 m (336 피트 3 인치) (O/a)
비임9.1 m (29 피트 10 인치)
초안2.9 m (9 피트 6 인치)
설치된 전원
  • 38,500 shp (28,700 kW)
  • 4 × 캄폰 수관 보일러
추진력2축, 2 × 캄폰 기어식 증기 터빈
속도37.3노트(69.1km/h, 42.9mph)
범위3,600nmi (6,700km, 4,100mi) (14노트, 26km/h, 16mph)
보완하다148
무장
서비스 기록
일부:구축함 제29사단
조작: 웨이크 섬 전투

일본 구축함 하야테는 일본 제국 해군을 위해 건조된 9척의 가미카제급 구축함 중 하나였다.태평양 전쟁 중, 그녀는 1941년 12월 웨이크 아일랜드 전투 중 미국의 해안 방어 포에 의해 침몰되었는데, 이것은 전쟁 중에 잃어버린 첫 번째 일본 군함이다.그녀의 승무원 중 단 한 명만이 구조되었다.

설계 및 설명

가미카제급은 미네카제급 구축함의 개량형이었다.이 배들은 전장이 102.5미터(336피트 3인치)[1]였고 직각 사이는 97.5미터(319피트 11인치)였다.그들은 9.1미터의 빔과 2.9미터의 평균 드래프트를 가지고 있었다.가미카제급 선박은 표준 적재 시 1422톤(길이 1400톤), 심층 적재 [2]시 1747톤(길이 1719톤)을 대체했다.두 대의 파슨 기어 증기 터빈에 의해 동력이 공급되었고, 각각은 4대의 캄폰 수관 보일러에 의해 공급된 증기를 사용하여 하나의 프로펠러 샤프트를 구동했습니다.터빈은 38,500축 마력 (28,700 kW)을 생산하도록 설계되었으며, 이는 선박을 37.3노트(69.1km/h; 42.9mph)로 추진시킬 것이다.해상에서 시험하는 동안, 그 배들은 38.7에서 39.2노트(71.7에서 72.6km/h, 44.5에서 45.1mph)[3]의 속도를 편안하게 초과했다.이 배들은 420톤의 연료유를 싣고 있었으며, 이 연료는 14노트(26km/h; 16mph)로 3,600해리 (6,700km; 4,100mi)의 항속거리를 제공했다.그들의 승무원은 148명의 장교와 [4]승무원으로 구성되었다.

가미카제급 함정의 주 무장은 12cm(4.7인치) 타입 3형 포 4문, 상부구조물 전방 1문, 상부구조물 후방 2문 사이 1문, 상부구조물 후방 2문 등으로 구성됐다.그 총들은 앞뒤로 '1'부터 '4'까지 번호가 매겨져 있었다.이 선박들은 53.3센티미터(21.0인치)의 어뢰 튜브 3개를 탑재했다. 하나는 전방 상부구조물과 전방 포 사이에, 다른 두 개는 후방 깔때기와 후방 상부구조물 [4]사이에 있었다.전쟁 초기에, 4번 포와 후부 어뢰관은 4개의 깊이 돌격기와 18개의 [5]깊이 돌격기와 맞바꾸어 제거되었다.

건설 및 경력

하야테는 1922년 11월 11일 도쿄 이시카와지마 조선소에서 건조되어 1925년 3월 24일에 취역하여 1925년 12월 21일에 완공되었다.원래 단순히 13번 구축함으로 취역한 이 배는 1928년 [6]8월 1일 하야테라는 이름을 부여받았다.

태평양 전쟁

1941년 12월 7일 진주만 공격 당시 하야테는 제4함대 제6 구축함대 예하 29 구축함에 배치되었다.그녀는 12월 8일 웨이크 아일랜드 침공군의 일원으로 콰잘레인에서 출격했다.경순양함 유바리, 덴류, 다쓰타, 구축함 야요이, 키사라기, 무츠키, 하야테, 오이테, 아사나기,[7] 순시선 2척(순시선 32호, 경비정 33호)과 일본 해군 특수부대 450여 명으로 구성됐다.

일본군은 12월 11일 아침 일찍 섬에 접근했고, 군함은 5시 30분에 8,200미터(9,000야드)의 범위에서 포격을 시작했다.5인치(12.7cm) 해안포 6문 중 아무 대답도 하지 않자 침략군 사령관인 사다미치 카지오카 소장은 미군 포가 이전의 공습으로 파괴된 것으로 보고 그의 함정들에게 섬을 폐쇄하라고 명령했다.이를 격려하기 위해, 미 해병대 수비대 사령관인 제임스 데버룩 소령은 부하들에게 명령을 내릴 때까지 발포하지 말라고 명령했다.일본 함정이 4,100미터(4,500야드)의 사거리까지 접근한 후, 그는 그의 포를 발사하라고 명령했다.필 섬에 근거지를 둔 L 포대는 그들의 가장 가까운 목표물인 하야테와 교전했고 세 번째 [8]연탄에 그녀를 명중시켰다.선미에서 큰 폭발이 있은 후, 그녀는 반으로 쪼개졌고 2분 안에 좌표에 가라앉았다.19°16°37°E/19.267°N 166.617°E/19.267, 166.617 좌표: 19°16°37°E/19.267°N 166.617°E/19.267, 웨이크 남서쪽 2마일(3km) 지점폭발의 위치는 포탄이 후방의 어뢰 마운트 중 하나에 부딪혔을 가능성이 높으며, 선미의 깊이 돌격일 가능성은 낮습니다.탑승자 169명 중 한 명만 [7]구조됐다.그녀는 전쟁 중에 일본군에 의해 잃어버린 첫 번째 군함이었다.하야테의 빠른 상실과 그의 기함인 유바리 주변의 아슬아슬한 실패는 카지오카에게 그의 군대를 [9]철수시키라는 명령을 내리게 되었다.

메모들

  1. ^ 와츠 & 고든, 페이지 263–64
  2. ^ 휘틀리, 189페이지
  3. ^ Gardiner & Gray, 245페이지
  4. ^ a b 젠츄라, 융 & 미켈, 페이지 142
  5. ^ 휘틀리, 189-90페이지
  6. ^ 와츠 & 고든, 페이지 264
  7. ^ a b 네빗
  8. ^ 우코빗, 99~108페이지
  9. ^ 우코빗, 페이지 108

레퍼런스

  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.
  • Nevitt, Allyn D. (July 2014). "IJN Hayate: Tabular Record of Movement". Long Lancers. Combinedfleet.com. Archived from the original on 7 October 2015. Retrieved 10 November 2015.
  • Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). The Imperial Japanese Navy. Garden City, New York: Doubleday. ISBN 0385012683.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Wukovits, John (2010). Pacific Alamo: The Battle for Wake Island. NAL: Caliber. ISBN 978-1-101-65818-5.