주간고속도로 제165호선 (알라바마)

Interstate 165 (Alabama)
Interstate 165 marker
주간고속도로 제165호선
I-165 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
보조로65번길
ALDOT에서 유지 관리
길이5.070 mi[1](8.155km)
존재했다1994-현재[2]
주요 접점
남쪽 끝모바일의 워터 스트리트

US 90 / US 98 모바일 트럭
노스엔드 프리차드의 I-65
위치
카운티모바일
고속도로 시스템
  • 앨라배마 고속도로
∘SR 164→ SR 165

165번 주간 고속도로(I-165)는 앨라배마 주 모바일에 대한 접근을 제공하는 I-65의 자극제다. Mobile 시내의 Water Street에서 Prichard의 I-65까지 약 5.07마일(8.16km)을 주행한다. 이대로라면 I-165는 워터 스트리트로 종착하고, 그 자체가 3.2km(2마일)도 안 되는 곳에서 I-10 온램프로 종착한다. 그 노선은 전체 길이로 올라가 있다.

경로 설명

I-165는 US 90/US 98 Mobile과의 교환에서 시작한다. I-165/US 90/US 98 트럭은 북서쪽으로 동시에 이동한다. 이 교환은 또한 워터 스트리트도 포함하며, I-10으로 유도된다. 거의 즉각적으로 컨벤션 스트리트 로드로 이어지는 불완전한 교환이다. 북행 차선에서만 접근이 가능하다. US 90/US 98 트럭이 Mobile-Prichard 시티 노선의 2번 출구에서 고속도로를 출발하기 전에 세 개의 고속도로가 북향으로 구부러져 있다. 얼마 지나지 않아 I-165는 윌슨 애비뉴, 프라이스 애비뉴, 휘슬러 스트리트와 불완전한 교환(출구 1C)을 만나게 되는데, 이는 북쪽 방향 차선에서만 접근이 가능하다. 이어 프라이스 애비뉴, 윌슨 애비뉴, M.L. 킹 주니어 박사 등과 불완전한 인터체인지(출구 1B)를 한다. 운전, 그건 남쪽 방향 차선에서만 접근할 수 있어 그 후, 휘슬러 스트리트와의 불완전한 교환(출구 1A)으로, 남행 차선에서만 접근이 가능하다. 거의 즉시, 고속도로는 I-65와 교대하는 북쪽 종착역과 만난다.

역사

Interstate 210 marker

주간고속도로 제210호선

위치모바일-프리차드

I-165는 계획된 주간 210 (I-210)으로 삶을 시작했다. 지역사회의 반대와 모바일 워터프론트 접근을 포함한 많은 문제들은 고속도로가 I-10에서 의도된 남부 종착역에 도달하는 것을 막았다; I-165는 I-10보다 약 1.6 km 떨어져서 워터 스트리트가 되었다. 이 도로는 I-10과 연계가 없어 210번은 더 이상 고속도로에 적용할 수 없어 165번을 대신 선택했다.[3]

고속도로 건설은 1991년[4] 초에 시작되었고 원래 1995년 4월에 개통될 예정이었다.[5] 완공에 2억 4천만 달러(2019년[6] 3억 8천 3백만 달러에 상당)가 소요된 이 노선은 1994년 10월 28일 저녁 5시에 공식적으로 일반에 공개되었다.[3] 기념식에는 짐 폴솜 전 주지사, 소니 캘러핸 미국 하원의원, 로드니 슬레이트 연방도로청장 등이 참석했다.[3] 완공되자마자, 그것은 65번 주간 고속도로를 따라 모빌 시내와 북부 교외를 오가는 통근자들을 평균 9분 동안 구했다.[2] 1993년 아직 건설 중이지만, 모바일 야구계의 위대한 사첼 페이지를 기리기 위해 고속도로 이름을 짓기 위한 노력은 실현되지 않았다.[7]

그것의 건설은 주요 공공 도서관과 소방서와 같은 명소를 포함한 프리차드 시내의 많은 건물들을 철거하는 결과를 낳았다.[8]

종료 목록

전 노선은 모바일 카운티에 있다.

위치mi[1][9]km퇴장목적지메모들
프리차드0.0000.0000 I-65 – 모바일, 몽고메리북쪽 종점, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구, 0A(남쪽) 및 0B(북쪽) 출구로 서명, I-65 출구 9
0.9–
2.1		1.4–
3.4		1 A휘슬러 스트리트남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
1B프라이스 애비뉴 / 윌슨 애비뉴 / M.L. 킹 주니어 박사 운전해.남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구
1C윌슨 애비뉴 / 프라이스 애비뉴 / 휘슬러 스트리트북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
2.5244.0622

US 90 East / US 98 트럭 East (Bay Bridge Road) to I-10 / Dr. M.L. King Drive		US 90/US 98 트럭 동시성 북단
모바일5.08.0—토오피니언시길북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
5.0708.159—

US 90 West / US 98 트럭 서쪽(Beauregard Street)에서 US 98까지 – 주 부두		남부 종착역, 등급 교차로, US 90/US 98 트럭 동시성
I-10.svg 워터 스트리트 to I-10보어가드 가를 넘어 계속
I-10 – 플로리다, 미시시피이전 제안된 상호 교환
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Milepost Map (PDF) (Map). Alabama Department of Transportation. 1999. Retrieved May 7, 2014.
  2. ^ a b Werenth, George (October 29, 1994). "I-165 now open Route connecting downtown with I-65 in Prichard saves motorists 9 minutes in travel time". Mobile Register. pp. 1B.
  3. ^ a b c Pickett, Rhoda (October 28, 1994). "Interstate 165 opens today, completing state's system". Mobile Register. pp. 1A.
  4. ^ Pickett, Rhoda (June 9, 1994). "Coming soon: I-165". Mobile Register. pp. 1A.
  5. ^ Pickett, Rhoda (September 2, 1993). "Officials: I-165 to be ready by '95". Mobile Register. pp. 1A.
  6. ^ Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). "What Was the U.S. GDP Then?". MeasuringWorth. Retrieved September 22, 2020. 미국 국내총생산 디플레이터 수치는 Measurement Worth 시리즈를 따른다.
  7. ^ Drummond, Barbara (March 14, 1993). "Name connector after pitcher 'Satchel' Paige". Mobile Register. pp. 3C.
  8. ^ Pickett, Rhoda (June 24, 1993). "Prichard undergoes a facelift". Mobile Register. pp. 1A.
  9. ^ Google (May 7, 2014). "Overview map of I-165" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 7, 2014.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.