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봄베이 그랩– 봄베이 마린 순양함, 무명 아티스트 c.1780, 영국 도서관

나포는 18세기와 19세기에 말라바르 해안에서 흔히 볼 수 있는 종류의 배였다.이 이름은 아랍어로 갈가마귀를 뜻하는 ghorab에서 유래한 것으로, 마라티와 콘카니에서 "gurab"으로 불리게 되었다.구라브는 원래 갈매기였지만,[1] 그 종류는 진화했다.

이 포획은 뱃머리의 유무에 관계없이 토종 선체 형태와 뾰족한 뱃머리의 결합을 이루어 2~3개의 [2]돛대에 유럽식 쇠장식을 결합했다.1750년에 기술된 바에 따르면 앙그리아의 함대는 중앙에서 전방으로 좁혀졌고 활 대신 지중해 갤리선의 뱃머리는 주 갑판으로 된 튼튼한 갑판으로 덮여있었지만 격벽으로 분리되어 있었다.앞바다를 향해 항해할 때 움켜잡는 힘이 세서 뱃머리는 물이 쉽게 흐를 수 있도록 열려 있었다.포탑 아래 메인 갑판에는 격벽에 뚫린 좌현 구멍을 통해 전방으로 향하는 2개의 6파운드 또는 9파운드 포가 있었다.그리고 그 포대는 6파운드 또는 9파운드 포를 그들의 넓은 측면에 [3]가지고 있었다.

그 배는 통풍이 얕고 길이에 비례하여 폭이 넓었다.크기는 150톤에서 최대 500톤(bm) 사이입니다.항해 계획은 보통 눈 또는 [2]배였다.

영국 동인도 회사의 해군인 봄베이 마린호는 복무 날짜가 겹치는 봄베이라는 이름의 두 번의 포획을 했다.봄베이 조선소가 둘 [4]다 지었지

  • 봄베이 430.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-only{국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}80⁄94. 수톤 24총,(bm)1739년은 티크 나무로 건립되었다.그녀는 대부분의 경력을 봄베이 북쪽과 남쪽에서 활동하는 해적들로부터 선박을 보호하기 위해 해안에서 선박을 호송하는 데 보냈다.1789년 9월 29일 화재로 봄베이 [4]항에서 그녀는 전소되었다.
  • 봄베이는 363톤(bm)과 32문의 포를 싣고 1750년에 [4]발사되었다.
1755년 4월 2일 제임스 제독의 세번드로그 공격에서의 두 번째 봄베이

「 」를 참조해 주세요.

인용 및 레퍼런스

인용문

  1. ^ Yule & Burnell(1903), 페이지 299–300.
  2. ^ a b 하드그레이브(2001), 페이지 80-2.
  3. ^ 가제터(1894) 페이지 523-4.
  4. ^ a b c Hackman (2001), 페이지 326.

레퍼런스

  • 봄베이 대통령 관보(1894년), 제26권 제2부(정부중앙통신).
  • Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
  • Hardgrave, Robert L., Jr. (2001). Boats of Bengal: Eighteenth Century Portraits of Balthazar Solvyns. New Delhi: Manohar. ISBN 81-7304-358-2.
  • Yule, Henry; Burnell, A.C. (1903). Hobson-Jobson: A glossary of colloquial Anglo-Indian words and phrases, and of kindred terms, etymological, historical, geographical and discursive. William Crooke ed. London: J. Murray. (검색 가능 데이터베이스)