944 전투기 날개
944th Fighter Wing944 전투기 날개 | |
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활동적인 | 1987년 7월 1일 – 현재 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
유형 | 날개 |
역할 | 파이터 트레이닝 |
의 일부 | 공군 예비군 사령부 |
수비대/HQ | 애리조나 루크 공군 기지 |
장식 | 공군 우수부대상 팜이 있는 베트남 갈란트리 크로스 |
휘장 | |
제944회 파이터 윙 엠블럼(1995년 6월 20일 승인)[1] | |
제944회 군용 공수그룹 엠블럼 | |
테일 코드 | LR |
제944전투비행단은 미 공군의 공군 예비부대 부품이다. 아리조나주 루크 공군기지에 주둔하고 있는 공군예비사령부 제10공군에 배속되어 있다.
944대는 항공교육훈련사령부 제56전투비행단(AETC)의 부대로, 이 날개가 동원되면 AETC가 획득한다.
개요
944전투비행단의 임무는 전투준비기동대원을 양성하고 보급하는 것이다. 평시 944호 전 세계 배치 예비역 열차는 '편안함 II 제공'과 '노던워치 작전(북이라크)', '비행/작전 결정 에지 작전'(보스니아-헤르체고비나 작전), '남쪽 감시 작전'(남쪽이라크 작전)을 지원하기 위해 실제 작전 전개에 참여했다.d는 영속적 자유 작전 동안 전투 임무를 수행했다. 또한 2001년 9월 11일의 행사 이후, 약 100명의 예비군(944 경비대대대대대대의 다수)이 영속적 자유 작전과 노블 이글 작전의 직접적인 지원에 동원되었다.
이 부대는 텍사스 주 해군 공군 기지 포트워스 합동 예비 기지 카스웰에 있는 제10 공군 사령부에 보고한다. 현역 공군 내에서는 이전 전술공군사령부와 그 후임인 공군전투사령부가 날개를 획득한 바 있다. 현재 항공교육훈련사령부가 획득하고 있다.
그 부대는 1,050명의 공인된 병력을 가지고 있다. 약 1/4(231명)이 주말 훈련 기간 동안 연속성을 제공하는 항공 예비 정비사들이다. 연봉은 거의 2200만 달러에 달한다. 단위자원, 무기체계, 자본자산, 재고자산의 가치는 거의 3억 달러에 달한다. 이 부대는 20만7300평방피트(약 19.7%) 이상의 시설을 보유하고 있다.
대다수의 인력은 매달 한 번의 필수 주말 단위 훈련 기간 동안 만나는 전통적인 예비역이며, 추가 훈련이나 현역 상태에서 주말과 평일을 무수히 증원한다. 예비역들은 항공사 조종사, 의사, 엔지니어, 선출된 공무원, 교사, 배관공, 정비사, 기업 관리자와 지역, 주 및 연방 정부 직원을 포함한 매우 다양한 민간 경력을 대표한다.
단위
- 944차 운영 그룹
- 69 전투기 편대
- 디트 1
- 데트 2 닌자스
- 944 운영 지원 비행
- 제944회 미션지원단
- 944 통신대대대
- 944 토목공병대대
- 944 군사지원대대대
- 944 물류 준비대대대대
- 944 경비대대대대대대대
- 924 파이터 그룹
- 제47전투비행단
- 924 정비대대대
- 307 전투기 편대
- 414 정비대대대
- 944 항공의무비행대대대대대대대대대대대대대대대
- 944 의병대대대
역사
예비군 수송기 그룹 필요
1959년 5월 이후 예비 비행 부대는 15개 군 수송기 날개에 배치된 45개 군 수송기 편대로 구성되었다.[note 1] 편대는 모두 부모 날개를 달고 있는 것이 아니라, 35개의 공군, 해군, 민간 비행장에 걸쳐 '단독 편대 개념'이라고 불렸던 것이다. 그 개념은 몇 가지 장점을 제공했다. 지역사회는 큰 날개보다 작은 편대를 받아들일 가능성이 더 높았고 작은 인구 센터에 별도의 편대를 배치하면 모집과 인력 양성이 용이해질 것이다.[2] 그러나 이 개념에 따라 모든 지원 조직은 날개 본부와 함께 배치되었다.[3] 날개 전체가 현역복무에 소집됐을 때는 문제가 되지 않았지만, 비행 편대 1대와 원소를 동원해 이를 뒷받침하는 것은 어려운 것으로 드러났다. 이러한 약점은 1961년 베를린 위기 때 예비부대의 부분 동원에서 입증되었다. 이를 해결하기 위해 1962년 초 대륙항공사령부(ConAC)는 각 부대 항모전단의 지원요소를 갖춘 단체를 창설해 예비 날개를 개편하기로 했다. 이 조직 개편은 필요할 때 다양한 조합의 날개 요소의 동원을 용이하게 할 것이다.[4]
944기갑군단 활성화
이에 따라 1960년 10월부터 주둔해 오던 제730군단 수송대대의 본부로 1963년 1월 17일 캘리포니아주 3월 공군기지에 제944군단(軍團)[5]이 창설되었다. 단체 본부와 함께 전투지원대대, 마테리엘대, 전술의무대 등이 조직되어 729호를 지원하였다. 이 단체에는 전술항공사령부 공수작전용 페어차일드 C-119 플라잉 박스카(Flying Boxars)가 장착돼 있었다.
이 그룹은 1963년 452d군 수송기 윙에 배정된 4개의 C-119 그룹 중 하나였다. 다른 그룹은 3월에 있었던 942d 및 943d 병력 수송 그룹과 유타주 힐 공군 기지에 있는 945번째 병력 수송 그룹이다.
그 그룹은 서부 주에서 일상적인 전술 공수 임무를 수행했다.
전투기 작전
944전투비행단은 미 공군예비구역에 있는 50여 대 이상의 비행부대 중 하나이다. 그 부대는 1987년 7월 1일 루크에서 활성화되었다. 날개는 General Dynamics F-16C Fighting Falcon과 F-16DD(Block 32 모델)를 비행한다. 그 부대는 현재 15대의 F-16 항공기에 대한 자금과 유인원을 받고 있다.
944호 전투기는 1992~1993년 '편안함 II 제공'을 지원하기 위해 북부 이라크 상공에 연합 태스크포스(TF)와 함께 작전 임무를 수행한 최초의 공군 예비군 전투부대였다. 이 부대는 1090시간 또는 308개의 소켓을 날렸으며, 정비로 인해 단 한 명의 소트만 잃었다.
리니지
- 제944차 육군항공모함대, 중위로 창설, 1962년 12월 28일 예비군에서 활동(조직화되지 않음)
- 1963년 1월 17일 조직
- 1967년 7월 1일 제944회 전술 공수그룹 재설계
- 1968년 3월 25일 제944회 군용 공수그룹(Associate) 재설계
- 1973년 7월 1일 비활성화됨
- 1986년 11월 12일 944전투단 재설계
- 1987년 7월 1일 예비군에서 활성화됨
- 1992년 2월 1일 제944차 전투기 그룹 재설계
- 1994년[1] 10월 1일 944 전투기 날개 재설계
과제들
- 대륙항공사령부, 1962년 12월 28일 (조직되지 않음)
- 452d 육군 수송관동(후위 452d 군사 공수동), 1963년 1월 17일. 452d Military Flight), 1963년 1월 17일
- 1969년 7월 25일 - 1973년 7월 1일 제349 군용 공수부대
- 제419전술전투비행단(나머지 419전투비행단), 1987년 7월 1일
- 10공군, 1994년 10월 1일 – 현재[1]
구성 요소들
- 944차 운영 그룹: 1992년 8월 1일 - 현재[1]
- 302d 전술 전투기 편대: 1987년 7월 1일 – 1992년 8월 1일
- 제728기동대대 : 1972년 1월 1일 ~ 1973년 7월 1일
- 729 군 공수부대: 1969년 4월 25일 – 1973년 7월 1일
- 제730전투비행대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대[1]
스테이션
- 1963년 1월 17일 캘리포니아 3월 공군 기지
- 캘리포니아 노턴 공군 기지, 1968년 3월 25일 – 1973년 7월 1일
- 1987년 7월 1일 애리조나 루크 공군 기지 – 현재[1]
항공기
- 페어차일드 C-119 플라잉 박스카, 1963–1968
- 록히드 C-141 스타리프터, 1968–1973
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1987 – 현재[1]
- 록히드 F-35 번개 II, 2016-현재
참조
메모들
- 설명 기록됨
- ^ 날개에 배정되지 않은 구조대 4대가 추가로 있었다. 캔트웰 페이지 156
- 인용구
참고 문헌 목록
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 https://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: a History of the Air Force Reserve, 1946–1994. Washington, D.C.: Air Force History and Museums Program. ISBN 0-16049-269-6. Retrieved 1 October 2014.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reprint ed.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.