285계 전동차

285 series
JR 홋카이도가 개발한 285계 디젤열차는 KiHa 285계 전동차를 참조한다.
285계 전동차
JR West 285 Series Sunrise Express Seto 20190915.jpg
2019년 선라이즈 세토 서비스 285계 전동차
제조사가와사키 중공업, 닛폰 샤료, 긴키 샤료
성선라이즈 익스프레스
건설된1998
입력서비스1998년 7월 10일
숫자 빌드35대(5세트)
서비스 번호35대(5세트)
포메이션열차 1대당 7대
함대 수I1-I5
연산자JR 센트럴, JR-웨스트
디포오가키 정, 고토 정
제공된 라인도카이도 본선, 산요 본선, 세토오하시 선, 하쿠비 선, 산인 본선
사양
차체 시공강철
차 길이21,670mm(71ft 1인치)
폭2,945mm(9피트 7.9인치)
높이4,090mm(13ft 5인치)
최대 속도130km/h(80mph)
트랙션 시스템가변 주파수(3-레벨 IGBT)
출력1760kW
전원 공급 장치1500V DC
보기스WDT58, WTR242
브레이크 시스템다이내믹 브레이크, 회생 브레이크, 전자 제어식 공압 브레이크
안전 시스템ATS-P, ATS-SW
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)

285계 전동차(285㎞, 285ki)는 일본 내 밤샘 선라이즈 이즈모, 선라이즈 세토 한정 급행 운행에 대해 중앙일본철도회사(JR 센트럴)와 서일본철도회사(JR-웨스트)가 공동으로 운영하는 전동차(EMU)형이다. 이들 EMU는 도쿄, 시코쿠, 산인 지역 간 세토와 이즈모 서비스를 분리해 운영하던 노후 기관차 '블루 트레인' 코치를 대체하기 위해 1998년 7월 10일부터 도입됐다.[1]

리베리

기차는 '모닝 글로우' 빨간색과 '모닝 미스트' 베이지에 '썬 라이즈' 골드 안감으로 마무리된다. [2]

형성

2015년 4월 1일 현재 이 함대는 I1에서 I5까지 번호가 매겨진 5세트로 구성된다.[3] I1 ~ I3는 JR-West가 소유하고 있으며, 285-0 시리즈로 분류된다. 세트 I4와 I5는 JR 센트럴이 소유하고 있으며, 285-3000 시리즈로 분류된다(개별 자동차는 3000대까지 번호가 매겨진다). 모든 세트인 I1 ~ I5는 모터가 달린("M") 차량 2대와 무동력 트레일러("T") 차량 5대로 다음과 같이 구성된다.[3] 7번과 14번은 도쿄(동쪽) 끝에 있다.[3]

자동차 번호. 1/8 2/9 3/10 4/11 5/12 6/13 7/14
지정 TNWC' TNW2 MN TNWS MN2 TNW TNWC
번호 매기기 쿠하네285번길 사하네285-200 모하네로285번길 사로하네285번길 모하네285-200 사하네로285번길 쿠하네285번길

JR 센트럴 세트 I4와 I5의 자동차는 -3000 시리즈에 번호가 매겨져 있다.[3] 자동차에는 각각 WPS28A 싱글 암 팬터그래프 1대가 장착된다. I1과 I3 세트의 자동차는 각각 두 대를 가지고 있다.[3]

실내

각 차에는 화장실 시설이 포함되어 있다.[3]

  • B 싱글-트윈 침대

  • B 싱글 침대

  • 노비노비 바닥 공간(상단)

  • 노비노비 바닥 공간(하부)

  • 미니 살롱 면적

비행대 세부사항

함대의 개별 구축 상세 내역은 아래와 같다.[3]

세트 넘버. 제조사 납품일자
I1 킨키샤료 1998년 3월 19일
I2 킨키샤료 1998년 4월 15일
I3 카와사키 중공업 1998년 5월 1일
I4 킨키샤료 1998년 4월 8일
I5 닛폰샤료 1998년 4월 24일

역사

1998년 7월 10일 열차는 I4 세트가 다운 선라이즈 이즈모를 형성하고, I5 세트가 다운 선라이즈 세토를 형성하며, I3 세트가 업 선라이즈 이즈모를 형성하며,[3] I2 세트가 운행되었다.

참고 항목

  • 583계 전동차, 일본 최초의 침차형 EMU형

참조

  1. ^ JR特急列車年鑑2014 [Limited Express Annual 2014] (in Japanese). Tokyo, Japan: Ikaros Publications Ltd. 20 December 2013. pp. 44–45. ISBN 978-4-86320-793-6.
  2. ^ 新しい寝台特急電車のカラープラン決定について [Colour scheme for new sleeping car trains]. News release (in Japanese). Japan: West Japan Railway Company. 24 December 1997. Archived from the original on 5 February 1998. Retrieved 24 July 2015.
  3. ^ a b c d e f g h JR電車編成表 2015夏 [JR EMU Formations - Summer 2015] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 20 May 2015. p. 194. ISBN 978-4-330-56915-4.

외부 링크