5月20日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的裁员浪潮仍在持续，波及到的员工也越来越多。前特斯拉生产主管尼科·穆里略（Nico Murillo）发文，分享了自己过去五年的辛勤付出与无奈遭遇。他回忆道，为了节省通勤时间，他选择在弗里蒙特工厂的车里居住了超过一年，甚至不得不在工厂内洗澡，每日工作时长高达12小时。然而，即便付出了如此巨大的努力和牺牲，五年后，他仍然收到了解雇的通知。

据报道，特斯拉正在努力安抚一些欧洲汽车租赁公司，此前该公司多次下调零售价格，导致其车队的价值下降，而且其缓慢的服务和昂贵的维修费用也疏远了他们的企业客户。欧洲主要汽车租赁公司的高管以及十几家公司的车队经理表示，特斯拉采取的措施包括为购买有库存的新车提供非官方折扣，以及努力解决广泛存在的服务、维修和订购投诉。多年来，车队经理和租赁公司一直认为特斯拉忽视了这些问题。

特斯拉FSD自动辅助驾驶是马斯克引以为傲的功能，它也是世界上非常少见的采用了纯视觉方案的系统，虽然马斯克不止一次宣传其安全性，但有一些车主在使用过程中，还是遇到了问题。

从特斯拉方面公布的数据来看，他们今年一季度电动汽车的产量和交付量同比环比双双下滑，其中386,810辆的交付量，时隔多个季度再次低于40万辆，他们2023年四个季度的交付量均未低于40万辆。在特斯拉整体的产量和交付量下滑的情况下，他们旗下产量最高的上海超级工厂也受到了一定的影响，从乘联会所公布的数据来看，国产特斯拉在今年前4个月的交付量和出口量，是均不及去年同期。

据韩国媒体报道，由于电动汽车需求放缓，特斯拉正在努力削减其在韩国的员工规模，以配合上个月宣布的大规模全球裁员计划。这家电动汽车巨头正在韩国向受薪员工提供自愿辞职，这是该国最常见的裁员形式之一，对裁员施加了严格的法律指导。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周末在X平台上发帖，对那些希望该公司倒闭的“反对者”表示遗憾。一位特斯拉投资者发帖称：“很多人希望特斯拉（一家美国公司）破产，而宁愿看到比亚迪（一家中国公司）蓬勃发展并获胜，这是令人担忧的、荒谬的和倒退的。疯狂的是，中国希望特斯拉成功，而美国却在攻击它。我不明白。”

5月19日消息，日前特斯拉在其社交平台上宣布，公司已成功制造出第300万台汽车。据了解，这台具有纪念意义的汽车是在特斯拉位于加州的弗里蒙特超级工厂和内华达超级工厂的共同努力下诞生的，特斯拉的第300万辆电动汽车为深蓝色外观的Model S车型。

还记得特斯拉在Cybertruck皮卡交付时放的直线竞速宣传视频吗？视频里，这辆电动皮卡在四分之一英里直线加速赛中击败了传奇跑车保时捷911，而且是在拖拽着另一辆保时捷911的情况下取得的胜利。

最新批次Model X用户下单前必须接受如下变动：新车去掉了超声波探头改用纯视觉探测方案，过渡期暂不支持某些智驾功能；新车不再支持Steam游戏，其它娱乐功能不受影响。

路透社报道。据知情人士透露，特斯拉正在推进利用来自中国的数据为其自动驾驶系统的全球开发提供动力的计划，这些数据可以在中国境内处理，这是埃隆-马斯克战略转移的一部分。据两位不愿透露姓名的人士称，作为这项工作的一部分，特斯拉一直在制定在中国建立数据中心的计划，以训练更完全自动驾驶汽车所需的算法。

今日，特斯拉官方发文称，针对Model 3/Y推出“0首付/0息”购车方案，两种方案可任选其一。据特斯拉介绍，“0首付/0息”购车活动方案，限时5月17日至6月30日期间，最晚提车日期不得超过约定的“订单到期日”或6月30日。

5月16日，美国电动汽车制造商特斯拉位于德国柏林（Berlin）附近格伦海德（Gruenheide）工厂的扩建计划获得了当地议会的批准，尽管此前该公司的扩建计划遭到了当地居民的反对。

“特斯拉需要在员工人数和成本削减方面保持绝对‘硬核’（hard core）”。这是4月底的一个深夜，特斯拉CEO埃隆·马斯克在发送给高管的一份电子邮件中，对裁员做出的解释。在那次裁员中，特斯拉超充部门几乎被“一锅端”，大约500人一夜之间失去工作。但没过几天，事情就开始反转。

上市未满月，特斯拉美国市场Model 3高性能版再次涨价。5月17日，特斯拉美国官网显示，将美国市场Model 3高性能版价格上调1000美元至54990美元。与此同时，特斯拉在中国市场的优惠活动仍在加码。特斯拉中国官微17日宣布，推出Model 3和Model Y的0首付/0息活动，两款方案可选其一。此前，4月24日特斯拉推出的活动中，下订Model 3并无0息方案。

因为不断降价和国内新能源政策的调整，豪华新能源车型的保值率相当惨淡。今日，大V博主“科技新一”发文称，他在二手平台挂牌拍卖的Model X，车商最高出价57.2万。

特斯拉前AI经理帕里尔·贾恩（Paril Jain）否认了该公司CEO埃隆·马斯克失去留住人才能力的说法。贾恩周三在X平台上写道：“在离开之前，我和埃隆·马斯克进行了一次非常有成效的交谈，如果不是我渴望追求一个特定的愿景，我可能会在这里待得更久。我没看到他那方面有任何能力被侵蚀，就像文章中提到的那样。”

北京时间5月16日，据四名特斯拉前充电网络员工透露，上个月，就在埃隆·马斯克(Elon Musk)几乎将特斯拉整个Supercharger电动汽车充电部门开除的前一天，充电业务主管丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)与马斯克会面，讨论该网络的未来，他们原本对此寄予厚望。

一辆改装版的特斯拉Model 3测试车出现在加州帕洛阿尔托。值得一提的是，该车采用了创新的摄像头系统，取代了传统的侧后视镜。社交媒体上流传的照片显示，这辆Model 3的前翼子板和后备箱上的摄像头位置也经过了调整，车内安装的两个摄像头位于驾驶座椅后方，可能用于观察后方路况。

不久前，美国激光雷达上市公司Luminar在财报中透露，特斯拉成为其2024年第一季度最大的客户，贡献了该公司10%以上的收入。按照财报公布的数据计算，特斯拉购买了超过210万美元的激光雷达。激光雷达是智能驾驶感知领域中常见的传感器之一。在目前的智能驾驶行业，有以激光雷达作为主传感器的路线和以摄像头作为主传感器、舍弃激光雷达的纯视觉路线两种。毫米波雷达则通常作为辅助传感器出现。

特斯拉在最近的战略调整中，对先前解散的超级充电桩团队进行了人员重新聘用，这一转变发生在上个月约500名员工被裁之后。据悉，原北美充电业务总监Max de Zegher，是已知被重新聘用的员工中职位最高的。

特斯拉在推广其全自动驾驶（FSD）技术方面面临着重大挑战，在该公司允许美国用户免费试用FSD一个月后，迄今为止只有2%的免费试用用户选择订阅。这引发了人们对这项技术未来的担忧。知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克在社交平台X上表达了他对FSD服务低订阅率的担忧。

5月14日消息，据BI援引两位知情人士透露，在电动汽车制造商大规模裁员之际，特斯拉已开始收回新聘全职员工的工作机会。《商业内幕》看到的特斯拉发给员工的电子邮件显示：

北京时间5月14日，特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监朱人杰在上周日宣布，他已离开了公司。朱人杰此前在特斯拉上海工厂工作，来美国协助特斯拉最新车型Cybertruck的推出。朱人杰在领英上宣布，在Cybertruck项目的推出取得史诗级成功之后，他在这家伟大公司的“冒险旅程”已经结束。

特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目今日完成施工许可证核发。不止于车。产销新能源汽车的特斯拉近期化身“鲶鱼”，入局新型储能行业。据中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会官方微信号（下称“上海临港管委会官微”）5月13日消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。

过去几天特斯拉可谓动荡不安。毕竟，这家电动汽车巨头现在正在以一种激进的方式裁员，甚至有整个部门都被裁掉了。更重要的是，特斯拉现在显然取消了向实习生提供的工作机会，而实习生被普遍认为是最廉价的人才。

美国当地时间4月29日深夜，刚从北京飞回美国的埃隆对特斯拉超充团队进行了裁员。特斯拉全球超充高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）离职，她领导的整个超充团队全球约500人被解散。一时间，“马斯克几乎裁掉了特斯拉整个超冲团队”几乎占据了所有新闻报道的标题。老瓦也跟进作了类似报道。

据报道，美国特斯拉的超级充电站，近期又发生了一系列电缆被盗事件，休斯敦地区至少有5个充电站遭到了破坏。上周，蒙特罗斯区一个特斯拉充电站18根高压电缆被盗，之后，休斯顿多个特斯拉超充站也出现了类似被盗时间事件，导致车主充电困难。

在最新一期工信部新车申报目录中，出现了新款特斯拉Model 3 Performance（高性能全轮驱动版）的身影。作为特斯拉Model 3的高性能版车型，其外观更加运动，动力表现上，0-100km/h加速时间为3.1s，最高车速261km/h，CLTC续航里程623公里。

据外电报道，特斯拉推出了最新的 Model Y 购买激励措施，这次为那些在本月底购买 SUV 的人提供特别的超低利率。周五晚上，特斯拉在其网站上针对 Model Y 推出了促销贷款活动，为 5 月 31 日前下订单的电动汽车 (EV) 融资的买家提供 0.99% 的年利率。

综合德国媒体报道，示威者10日试图闯入位于德国柏林附近的格伦海德地区的特斯拉工厂。不过，警方及时制止了这一行动，并逮捕了多名示威者。

5月11日消息，在今年2月，特斯拉内部召开了一系列会议，埃隆·马斯克（Elon Musk）突然要求加快无人驾驶出租车Robotaxi的研发进度，并意外地宣布取消了正在开发中的25,000美元经济型电动车Model 2。尽管Model 2的开发进度比Robotaxi领先一年，但马斯克决定优先推进Robotaxi，这一决策显著改变了公司的产品战略方向。

过去一个月，每到周日，特斯拉员工都在等一封关于自己命运的邮件。收到了，他下周一就不用上班；没收到，他继续工作，等下周日的邮件。4 月 15 日开启大裁员至今，已有超过 1.4 万人收到裁员邮件，离开特斯拉。

摩根士丹利认为，投资者需要把6月13日举行的特斯拉(TSLA.US)年度股东大会视为一场可能会产生一些额外戏剧性的事件。分析师乔纳斯(Adam Jonas)提醒说，特斯拉是马斯克旗下唯一一家没有控制权（还有少数派投票权）的公司。

特斯拉裁员潮还在继续，而且远比马斯克口中的10%更严重。比如在北美3400个招聘职位，仅剩下了3个，即便如此，这3个职位也似乎不是全职。裁员也不再局限于销售部门，包括充电、服务、工程、软件甚至HR部门都受到了影响。

9日，河南郑州中州大道高架，多辆特斯拉被被拦停，原因不明。从曝光的视频来看，多辆特斯拉被拦截停靠在高架桥一边，粗略估计有七八辆。至于拦停的原因，目前暂不清楚。

特斯拉公司产品发布主管Rich Otto在任职近七年后，目前已宣布离开特斯拉。在一份公开声明中，这位未能脱离“七年之痒”宿命的特斯拉老员工，对于马斯克今年早些时候宣布的大裁员决定，显然是颇多怨念。

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表示，自动驾驶技术将大量减少交通事故，并可能挽救数以百万计的生命。马斯克是在回应特斯拉投资者、德国工程师Alex Avoigt的一条帖子，后者声称，保险业正密切关注特斯拉的FSD技术。

美国激光雷达制造商Luminar Technologies近日在其致股东的信函中提到，特斯拉是其2024年第一季度最大的LiDAR（激光雷达）产品客户。当季特斯拉贡献了Luminar超过10%收入，根据该公司本季度2100万美元（当前约1.52亿元人民币）的收入估算，这意味着特斯拉至少采购了价值210万美元的激光雷达。

特斯拉（TSLA）股价5月8日周三下跌，此前海外媒体报道称，美国检方正在调查特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)有关驾驶辅助技术的陈述是否属于欺诈。特斯拉和司法部没有立即回应对该报告置评的请求。特斯拉在其2022年年度报告中披露了司法部与司机协助有关的调查。

特斯拉产品发布主管里奇·奥托（Rich Otto）上周从该公司辞职。本周，他在社交媒体上发文，批评了马斯克几周前宣布的大规模裁员，称这“动摇了公司和士气”。奥托周三在LinkedIn上的告别帖子中写道：“伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品组成的，而后者只有在员工蓬勃发展的情况下才有可能实现。”裁员和随后的文化冲击“使这种和谐失去了平衡，很难看到长期游戏。是时候做出改变了。”

最近啊，特斯拉的新闻是一波接着一波。先是股价大跌，然后就是裁员风波，马斯克又跑了趟国内，马上就又传出 FSD 要引入国内，还有特斯拉放弃 model 2/Q 的新闻。。。而在这一堆新闻里，有个消息格外刺眼，那就是：特斯拉已经放弃下一代一体式压铸技术。

据媒体报道，特斯拉在中国的裁员行动还将继续。继4月中旬的裁员之后，公司本周初又启动了新一轮的裁员。尽管特斯拉早前宣布了全球裁员10%的计划，但目前受影响的员工人数及此举对中国业务的具体影响仍不明确。

假期前，马斯克的突然到访引发行业关注，结合此前特斯拉的一系列动向多数人都认为马斯克此行是为了FSD而来，希望将FSD带到中国市场以提升电动车的竞争力。不过根据最新爆料，马斯克到访中国可能还有另一层意义：马斯克想在中国落地“无人驾驶出租车”，也就是我们常说的Robotaxi。中国日报还提到，马斯克要在我国进行Robotaxi示范测试的想法已经得到支持，反而是FSD在华的落地“暂未完全获得批准”。

日前埃隆·马斯克近日在其社交媒体上对特斯拉即将推出的FSD（全自动驾驶）系统的三大更新版本进行了预告。据他透露，这些版本包括V12.4、V12.5和V12.6，旨在进一步提升特斯拉汽车的自动驾驶体验。马斯克特别强调，即将发布的最新FSD版本将带来令人震撼的改进。

在电动车巨头特斯拉全力押注自动驾驶技术之际，该公司CEO马斯克正在全球范围内掀起一轮“高管洗牌”。第一财经记者从多方了解到，此轮特斯拉此轮业务重组的重要方向是推动其自动驾驶技术FSD软件的落地，包括在中国的发展。

三位熟悉此事的人士告诉路透社，美国检方正在审查特斯拉是否因其电动汽车的自动驾驶功能误导了投资者和消费者而犯下了证券或电信欺诈罪。

特斯拉一位高管证实，该公司位于柏林的超级工厂本周将只在周五停产一天，而最初的报道称停产将持续四天。此前德国《商报》报道称，特斯拉柏林工厂本周四到周日将停产四天，此次停产是由于当地居民抗议该工厂的扩建计划。

5月8日消息，当埃隆·马斯克（Elon Musk）最近取消原定的印度之行时，许多支付1000美元预订特斯拉的印度人感觉梦想破灭了，尽管一些铁杆粉丝依旧坚持信念。特斯拉首次在印度接受电动汽车预订时，医疗科技公司GoQii的创始人维沙尔·戈达尔（Vishal Gondal）迅速行动，成为首批预订者之一。

5月8日上午消息，上海临港管委会官网近日发布《关于特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案审批准予行政许可决定书》，同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。

2021年的特斯拉AI Day，特斯拉PPT首发了人形机器人Tesla Bot的概念机设计方案。按照马斯克画的大饼，Tesla Bot可以完全代替人类“从事重复性/无聊的工作”。也许是担心在场观众干看PPT无聊，马斯克请来了一位身着紧身衣的皮套人，模仿Tesla Bot尬舞了一段。

5月8日消息，据外电报道，特斯拉又回到了砧板上，并再次裁员。根据Electrek 的一份新报告，本周，软件、工程和服务等多个部门的员工面临裁员，而就在几周前，该公司宣布将裁员 14,000 人。据报道，为了在伤口上撒盐，特斯拉向最近被解雇的员工发送了一封电子邮件，通知他们将被解雇，因为他们的角色不再有合理的安排，而且他们没有资格获得任何其他职位。

据《中国日报》报道，有消息称，美国电动汽车企业特斯拉的CEO埃隆·马斯克最近访问中国时，提出在中国市场以“出租车”的形式进行自动驾驶汽车（FSD）测试，中国政府可能对该计划提供了部分支持。知情人士告诉《中国日报》，除了寻求批准其最先进的FSD软件在中国的推出，马斯克还建议在中国的出租车服务中实施这些功能。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克曾说，激光雷达传感器是自动驾驶汽车的"拐杖"。但他的公司实际上从 Luminar 购买了大量激光雷达，以至于特斯拉现在已经成为这家激光雷达制造商的头号客户。

北京时间5月7日，知情人士称，特斯拉公司的“二号人物”朱晓彤回归中国业务，重新担任副总裁职位。美国《商业内幕》杂志指出，这是埃隆·马斯克(Elon Musk)收紧对特斯拉控制权的又一迹象。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在本周的一份新文件中披露，自去年 12 月特斯拉发布高级驾驶辅助系统自愿召回计划以来，至少有 20 辆安装了 Autopilot 自动驾驶系统的特斯拉汽车发生了车祸。

近日，“夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”一事持续发酵，让大家不解的是，为何记录仪数据消失。据国内媒体报道称，特斯拉的工程师到交警队给出的解释是，行车记录仪的工作机制是60秒一个视频，到了60秒以后，就直接保存到行车U盘里面。“车祸发生时，可能录了40秒记录仪就突然断电了，那40秒就没有保存了。”特斯拉的工程师说道。

据科技杂志《Electrek》周一援引知情人士的话报道，电动汽车制造商特斯拉已经从软件、服务和工程部门裁员。此前，特斯拉上个月宣布将在全球裁员10%以上，这家由埃隆·马斯克（Elon musk）领导的汽车制造商解散了电动汽车充电部门。

作为马斯克身边最红的华人高管，朱晓彤于去年年初，由特斯拉大中华区总裁晋升为特斯拉汽车业务高级副总裁，并前往美国办公，在特斯拉的地位仅次于马斯克。不过，日前有博主爆料称，朱晓彤即将回归特斯拉中国，恢复中国区副总裁职位。

特斯拉正在放弃其开创性的“Gigacasting（一体式压铸）”工艺。据两位熟悉此事的知情人士透露，特斯拉曾计划在一体式压铸方面进行大胆创新，但目前特斯拉已停止这一努力，转而坚持使用更成熟的三件式铸造车身下部的方法，基本上与特斯拉用于其最后两款新车型——Model Y和Cybertruck的三件式生产流程相同。

特斯拉机器人Optimus最新视频出炉，已经可以在厂子里打工了。正常速度下，它分拣电池（特斯拉的4680电池）是这样的：官方还放出了20倍速下的样子——在小小的“工位”上，拣啊拣啊拣：

5月6日消息，特斯拉一名前员工透露，特斯拉电动汽车的高级辅助驾驶系统FSD在旧金山一个大型社区处理左转问题时遇到了困难，这迫使公司在今年初部署了十几名测试驾驶员来尝试解决这一问题。埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺的自动驾驶出租车项目能否成功，主要取决于特斯拉如何提高全自动驾驶(FSD)系统的能力。

5月6日消息，针对“夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”一事，特斯拉方面进行了回应。特斯拉方面相关负责人则告诉记者，这起事故他们已经关注到，目前还是以警方的信息为准，他们会提供警方必要的支持，但主要是警方在处理，他们不便过多干涉。

特斯拉最大的个人股东之一公开反对首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)及其在该公司的股份，投资者对这位首席执行官最近被拒绝的 2018 年薪酬方案进行了投票。特拉华州法官在 1 月份的诉讼中做出对一名股东有利的裁决，正式宣布马斯克 2018 年价值 558 亿美元的薪酬方案无效，作为即将召开的年度股东大会的一部分，特斯拉目前正在就是否批准或拒绝该薪酬计划进行投资者投票。

结束了中国之行，马斯克的心情很好，或许是过去一年最好的一天。虽然只在中国逗留了24小时，马斯克却满载而归。马斯克访华的最大收获，远远不止是会见了中国国务院总理。特斯拉上海超级工厂的汽车通过了中国政府的汽车数据安全认证，成为第一个获得此项认证的外资企业。因此，中国各地都陆续解除了对特斯拉的禁停禁行要求，化解了特斯拉在中国的最大不确定性，有助于进一步提振特斯拉在华销量。

特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）解散充电业务团队的举动令人费解。但它也可能为其他公司开辟新的机会。特斯拉（Tesla）最近的一次裁员，几乎彻底摧毁了这家电动汽车先驱的巨大竞争优势——无处不在的超级充电站网络。

埃隆马斯克旗下的特斯拉曾经支持过加密货币支付车款，当时可以用来支付车款的加密货币主要是比特币，不过后来因为某些原因特斯拉下线比特币也就是不再支持加密货币支付。昨天晚上特斯拉北美官网再次上线加密货币支付选项，此次支持的加密货币仅限于狗狗币 (DogeCoin)，而狗狗币价格是实时波动的，所以真要购买的时候具体的狗狗币数量也有不同。

5月5日消息，科技媒体Techopedia盘点了特斯拉的五大个人股东和机构股东。以下为全文：特斯拉（TSLA）无疑是生产电动汽车（EV）的先驱。该公司在开发时尚、现代的插电式电动汽车方面取得的成功，正在推动电动汽车在全球能源转型热潮中从小众市场进入主流市场。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在X平台上发帖称：“标准的特斯拉Model Y现在有320英里（约515公里）的续航里程！虽然它是后轮驱动的，但特斯拉电动马达的精度意味着它在冰雪上仍然有很大的牵引力，使用全季轮胎。”

负责伯克希尔保险业务的杰恩(Ajit Jain)表示，特斯拉的自动驾驶系统有助于转向和制动，使驾驶更安全，减少事故，但维修价格和维护成本正在飙升。

特斯拉公司近日对一家印度电池制造商提起诉讼，指控其侵犯了特斯拉的商标权益，具体涉及“特斯拉Power USA”这一商标的非法使用。这家印度企业的总部位于特拉华州，并在其官方网站上自称是廉价电池的先驱和领导者，在印度市场具有显著的影响力。

在周五发布的一段视频中，特斯拉董事会主席罗宾·丹霍尔姆（Robyn Denholm）敦促股东重新批准CEO埃隆·马斯克2018年的薪酬方案，此前特拉华州一名法官在法庭上推翻了该薪酬方案。马斯克的薪酬方案一度价值高达560亿美元，但由于特斯拉股价下跌，现在的价值约为470亿美元。

作为去年秋招中第一批签约特斯拉的应届生，张林原本是同龄人中的幸运儿。但在距离毕业还有两个月的时候，他丢掉了这份工作。4月23日，特斯拉的HR通知张林，由于外部原因，特斯拉进行人员优化，将撤回对他发放的录用通知书（Offer）。张林只好把精力全部投入在找工作的事情上，但春招已经步入尾声，他的进展并不顺利。

暑期实习生成为了埃隆·马斯克削减成本的最新受害者。就在暑期实习开始前的几周，特斯拉公司正在撤回录用通知。“早上8点46分，我打开了特斯拉一封关于航班信息的邮件，上午11：25，我的实习录取就没了，”迈阿密大学学生Joshua Schreiber写道。他说自己原本三周以后就要开始实习，已经在“住宿上花了几千”。

5月1日，据媒体报道，马斯克最近撤销之前与白宫达成的协议。这个协议是让特斯拉的电动车充电站对其他汽车制造商开放，意味着其他品牌的电动车也可以使用特斯拉的充电站。此外，马斯克上周决定解雇特斯拉几乎整个超级充电团队。虽然他尚未公开表态，但他曾表示公司将放慢其充电网络的扩张速度。

据两名知情人士对媒体透露，特斯拉已经放弃了在其首创的千兆铸造（gigacasting、以下统称“一体化压铸”）工艺方面进行创新的计划，这是其在销量下滑和竞争加剧的情况下正在缩减开支的又一迹象。

只能在PPT上对标特斯拉智能驾驶水平的国内车企，终于迎来跟特斯拉线下对垒的检验机会。综合外媒报道，近期马斯克访华的最大成果之一，便是特斯拉在中国上线FSD（完全自动驾驶）功能，获得了中国政府的初步批准。通过接入百度地图和导航服务，特斯拉扫清了在中国境内行驶的汽车中部署FSD的一大障碍。

5月1日，特斯拉董事长埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，将解散其全球超充团队，这是特斯拉在最近宣布裁员10%的基础上进行的又一次裁员，将波及数百名员工。据悉，裁员范围包括特斯拉全球超充高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）及其领导的团队，以及其他重要人员。

美国银行认为，马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出FSD软件的障碍，这可能会提高该公司在未来十年的盈利。该行在周一的一份报告中写道，假设中国的特斯拉司机越来越多地采用其FSD软件，到2030年，这家电动汽车制造商在这方面的利润可能达到每年20亿美元以上。

据硅谷科技媒体报道，埃隆·马斯克在给公司高级经理的电子邮件中称，他已经解雇了两名特斯拉的高级管理人员，并计划再裁员数百人，因为公司销售额持续萎靡，并且先前过慢的裁员步伐令其不满。

据媒体周二报道，埃隆·马斯克已解雇了两名特斯拉（TSLA.US）高管，并计划再裁员数百人，原因是他对销量下降和裁员速度感到沮丧。报道称，这家电动汽车制造商的超级充电业务高级主管Rebecca Tinucci和新车项目负责人Daniel Ho于周二上午离职。马斯克还计划解雇这两名高管手下团队，包括大约500名在超级充电团队工作的员工。目前尚不清楚有多少员工为Ho工作。

如果特斯拉成功地将“全自动驾驶”系统引入世界最大的汽车市场——中国，这家美国电动汽车制造商将进入全球自动驾驶汽车竞赛的快车道。据知情人士透露，在4月28日开始的北京之行中，马斯克讨论了可能推出的FSD驾驶辅助系统，以及获得中国政府批准将特斯拉在中国的汽车数据转移到海外的可能性。这些用于训练自动驾驶系统的数据，将推动特斯拉生产全自动驾驶汽车的长期努力。

中国又一次拯救了马斯克。特斯拉股价一夜暴涨15%，市值增加900亿美元。一夜增加约6517亿元，创下三年多来单日最高涨幅。为何突然暴涨？与传闻的新进展有关，特斯拉在中国推出FSD已获批，并且和百度在地图使用方面达成合作，连带着百度股价涨幅也超7%。特斯拉FSD，看来这次是真的要入华了。

在马斯克突然访问中国并宣布扩大与百度(BIDU.US)的合作关系后，特斯拉(TSLA.US)周一收盘大涨逾15%。然而，富国银行分析师Colin Langan对此却感到惊讶，因为该行认为这对每股收益的影响有限，且交易细节远未确定。

特斯拉 Cybertruck 终于通过OTA更新获得了越野模式，让这辆巨大的电动卡车的早期车主最终获得了从一开始就承诺的 4x4 式精细控制功能。特斯拉的 Cybertruck 账户在 X 上发布了一则帖子，分享了越野模式屏幕的图片，其中包括不同的设置、锁定差速器选项、关闭后转向功能等。

美国特斯拉公司首席执行官马斯克于4月29日乘飞机离开北京。虽然马斯克在中国逗留时间仅约24小时，但特斯拉却迎来了一系列利好消息。特斯拉股价受到多重利好消息的影响，在美股盘前大涨超过10%。

真正的入门级特斯拉，这次真要来了。据海外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，旗下入门级车型Model 2将于2025年正式上市开售，其项目名为“Redwood”。此前，马斯克刚辟谣了廉价车型计划取消的谣言，并且在财报会上力推RoboTaxi项目，借此为新车型上架推销一波。

4月30日消息，据CNBC报道，特斯拉股票在这家电动汽车制造商在中国推出先进的驾驶辅助技术实现了一个重要里程碑之后，周一股价大幅上涨，这是自 2021 年 3 月以来最好的一天。由于投资者对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克访问中国的消息做出反应，该公司股价收盘上涨 15%。

特斯拉CEO马斯克再度闪电访华，虽然只停留了一天，但其重要性可能并不输于2017年4月那次访华。4月28日中午，有消息称，马斯克即将来华访问，报道形容这是“一次令人意外的访问”。一向高调的马斯克没有在社交平台发布预告，但网友发现注册于 SpaceX 的湾流 G550飞机确实在飞往中国的途中，媒体立刻前往机场蹲守。

加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）的报告显示，特斯拉在加州的汽车销量连续第二个季度减少，表明该公司在该州的受欢迎程度可能已经达到顶峰。该行业组织周一表示，尽管特斯拉仍在加州畅销，但第一季度特斯拉的整体新车注册量同比下降7.8%。去年第四季度，特斯拉的注册量下滑9.8%。

今日晚间，有网友发布的截图显示，某“特斯拉车友会”群中有用户声称，特斯拉将于4月30日开启FSD内测。对此消息，特斯拉向媒体回应称，相关消息不实。

特斯拉CEO马斯克“旋风”访华，引发市场一片猜测。针对业内关注的FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）何时会在国内落地，中国基金报记者4月29日就此与特斯拉中国方面核实，得到的回应是，“目前具体时间不好说，但预估是快了。”

航班跟踪平台的信息显示，马斯克的飞机4月29日13：17在北京首都机场起飞，离开中国，该架飞机的目的地是阿拉斯加州安克雷奇。 据统计，此次马斯克中国行不到24小时。央视新闻消息，应中国贸促会邀请，4月28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。

上周，特斯拉裁员超过14000人，相当于其员工总数的10%。近日，一位前特斯拉员工在领英上分享的被解雇故事，引起了广泛关注，这让人们看到了大规模企业决策背后的代价。尼科·穆里略（Nico Murillo）于2019年开始在特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂工作，最初是作为生产助理，但很快就开始在公司内部获得晋升。

北京车展尾巴上，马斯克空降北京。时隔11个月，马斯克又坐着私人飞机抵达北京首都机场。随后接机、会谈画面一并曝光。好巧不巧的是，就在马斯克访华同日，特斯拉通过数据安全检测的通报发布：国产Model 3/Y均符合汽车数据安全合规要求。特斯拉，可以解禁了。

马斯克确认了特斯拉旗下全新入门级车型Model 2的计划，预计将于2025年上市，项目名称定为“Redwood”。对于中国新能源汽车行业的蓬勃发展，马斯克表示，他很欣慰看到其他公司超越特斯拉。他认为，专利制度并非真正为创新服务，而是为弱势者准备的。

4月29日，据贝壳财经报道，对于市场近期关注的特斯拉FSD入华的消息，特斯拉方面回应称，目前FSD入华还没有时间表。28日下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克抵达北京。对于此次访问，和一年前的高调来华不同，这次外媒称之为“一次令人意外的访问”。一名知情人士称，马斯克寻求与中国高级官员会面，讨论在中国推出FSD。

特斯拉日前在德国展示了其全自动驾驶FSD技术，这也是FSD在欧洲的首次正式亮相。瑞典交通运输部高级顾问Rikard Fredriksson乘坐一辆Model Y，体验了FSD 12在德国道路上的行驶表现，该顾问此前曾在苹果汽车项目担任产品安全职务。

特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，今年特斯拉将会投资约100亿美元用于AI的训练和推理，而推理主要用于汽车。马斯克补充道，任何公司如果不能达到这一水平的支出，且不能高效地进行支出，就无法参与竞争。此前，马斯克就曾在不同场合提及特斯拉在硬件配备上的强大实力。

马斯克日前乘坐私人飞机来到了北京，4月28日下午中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。任鸿斌会长指出，“我认为供应链是热门话题，不只是在中国，而在世界范围内，中国政府十分注重培育以市场为导向，以规则为基础的营商环境。”

特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，品牌旗下全新入门级车型Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。据悉新车将于墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作，市场定价将保持在25000美元上下（当前约为18.2万人民币），后期国内市场投产后其价格也有望迎来进一步下探。