월드 애틀랜틱 항공
World Atlantic Airlines | |||||||
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| 설립. | 2002년 9월 (캐리비안 선 항공) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC 번호 | 2WAA860M[1] | ||||||
| 허브 | 마이애미 국제공항 | ||||||
| 비행대 크기 | 10 | ||||||
| 본사 | 버지니아 가든스 (플로리다 | ||||||
| 주요 인물 | Tomas Romero (사장 겸 CEO) 호세 '페페' 가르시아(CFO) Ray Bradley (부사장) | ||||||
| 웹 사이트 | https://www.flywaa.com | ||||||
월드 애틀랜틱[1] 항공은 캐리비안 선 항공사의 [2]상호로, 주문형 정기 전세 서비스를 운영하는 미국 항공사입니다.본사는 [3]플로리다주 버지니아 가든스에 있습니다.
역사
이 항공사는 2002년 9월에 캐리비안 선 [2]항공으로 설립되었습니다.2003년 1월부터 봄바디어 Dash 8 Q100을 이용해 산 후안 데 푸에르토리코의 루이스 무뇨즈 마린 국제공항에서 토르톨라로 가는 항공편을 운항하기 시작했습니다.이 항공편에서 캐리비안 썬은 안티구안 자매회사 캐리비안 스타 항공과 협력했으며 스탠포드 금융그룹에도 속해 있었습니다.다른 카리브해 섬들과 비행기를 연결할 수 있게 되었습니다.
비행 운항은 2007년 1월 말에 중단되었다.그 후 소유권 변경 후에 추구되었던 메렝게 항공 도미니카나라는 이름으로 같은 회사의 재개가 성공하지 못했기 때문에, 캐리비안 선 항공은 마침내 토마스 로메로에게 매각되었고, 그는 회사의 이름을 월드 아틀란틱 항공으로 바꾸었다.이 회사는 이후 이 이름으로만 운영되며, 그 후 ACMI 전세 분야에 주력했다.
월드 애틀랜틱은 2012년 항공사가 파산할 때까지 머틀 비치 다이렉트 에어의 전세 제공업체 중 하나였으며, 2012년 교통부로부터 [4]이 사업과 관련된 규제 위반으로 벌금을 부과받았다.2013년 이후 월드 애틀랜틱은 미국 이민세관국(United States Immission and Customs Forcement)의 미국 내 개인 추방 및 최근 NY 포스트에 대한 전세 제공자로 활동하며 웨스트체스터 [5][6][7]NY로 이민자를 배달하고 있다.
2013년 4월 월드 애틀랜틱은 베네수엘라 대선에서 [8]투표하기 위해 마이애미에서 뉴올리언스로 베네수엘라 유권자들을 이송했다.
2017년 9월, 월드 애틀랜틱 항공은 이전에 ACMI 헌장의 일부로 LASER Airlines와 협력한 베네수엘라 항공사 Avior Airlines와도 파트너십을 맺었다.Avior Airlines와의 비즈니스 관계의 일부로서 World Atlantic은 포트 로더데일과 [9][10]마이애미로 가는 ACMI 전세기를 운항했다.
함대
현재 함대
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2021년 9월 현재 월드 애틀랜틱 항공은 다음과 같은 [11]항공기를 운영하고 있다.
| 항공기 | 인 서비스 | 주문 | 승객들 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| F | Y | 총 | ||||
| 맥도널 더글러스 MD-83 | 10 | — | 12 | 134 | 146 | |
| 2 | 149 | 151 | ||||
| — | 151 | 151 | ||||
| 8 | 144 | 152 | ||||
| 8 | 147 | 155 | ||||
| — | 155 | 155 | ||||
| 총 | 10 | — | ||||
구 함대
월드 애틀랜틱 항공은 이전에 다음과 같은 [citation needed]항공기를 운항했다.
| 항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 봄바디어 Dash 8 Q100 | 12 | 2003 | 2007 | |
| 맥도널 더글러스 MD-82 | 1 | 2011 | 2019 | 2015년까지 제트란에서 임대, 폐기 |
사고 및 사고
- 2018년 4월 20일 월드 애틀랜틱 맥도넬 더글러스 MD-83(등록번호 N807)WA)는 미국 루이지애나주 알렉산드리아 국제공항에서 착륙 도중 오른쪽 주착륙기어가 붕괴되는 사고를 당했으며, 기어가 고장나면서 활주로에서 오른쪽 날개가 끌어당겨 마찰화재가 발생, 공항 구조대원과 소방대원에 의해 신속히 진화됐다.이 항공기는 미국 이민세관을 대표해 운항했으며 시카고 오헤어 국제공항에서 출발했다.탑승자 101명 중 부상자는 없었지만, 항공기는 심각한 손상을 입었고 나중에 돌이킬 [12][13]수 없는 것으로 처리되었다.
레퍼런스
- ^ a b "Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View". Retrieved 30 June 2016.
- ^ a b "Caribbean Sun Airlines, Inc.: Private Company Information - Bloomberg". www.bloomberg.com. Retrieved 2018-04-24.
- ^ "Welcome to WAA". www.flywaa.com. Retrieved 2018-04-24.
- ^ "Caribbean Sun Airlines dba World Atlantic Airlines 2012-7-31". US Department of Transportation. 2012-07-27. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Ellis Island in reverse: Where deportees go when they get home to Guatemala". Washington Post. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Dozens gather at Gary/Chicago International Airport to protest ICE deportations". Chicago Sun-Times. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Florida companies are cashing in on deportation flights — about $35,000 per deportee". Miami Herald. Retrieved 2020-07-31.
- ^ "Doral Mayor Gearing Up To Fight A Recall Petition". 2013-11-26. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Venezuela's Avior Airlines reiterates Miami-Caracas desire". ch-aviation. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Laser Airlines to cancel the debt in PAWA and assume its routes". AVIATOR. 2018-06-09. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "World Atlantic Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net. Retrieved September 7, 2021.
- ^ "More than 100 aboard ICE-chartered plane forced to make emergency landing". 13 WTHR Indianapolis. 2018-04-21. Retrieved 2018-07-18.
- ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Retrieved April 20, 2018.
외부 링크
