USS 만치넬 (AN-54)

USS Manchineel (AN-54)
역사
Union Navy Jack 미국
이름.USS 만치넬
동명인물집이 있는 유백색 주스와 사과 모양의 열매를 가진 관목과 과의 독성이 있는 열대 아메리카 나무
주문된Sumac으로 (YN-73)
빌더Pollock-Stockton 조선 회사, 캘리포니아주, Stockton
누웠다1943년 6월 8일 만치넬 (YN-73)
개시.1944년 1월 1일
위탁.1944년 4월 26일 USS 만치넬(AN-54)로 명명
폐지되었다1946년 3월 11일, 메어 아일랜드 해군 야드
이름 변경만치넬, 1943년 4월 3일
재분류AN-54, 1944년 1월 20일
스트릭1946년 4월 12일
운명.1947년 6월 18일 미국 해양위원회로 이송되었다
일반적인 특징
종류 및 종류 아일란투스급 그물 부설선
변위1,460톤
길이194' 6"
비임34' 7"
초안11' 8"
추진력디젤 전기, 2,500hp
스피드12.1노트
보완하다56명의 장교와 사병
무장싱글 3인치(76mm) 건 마운트x 1, 트윈 20mm 건 마운트x 3

USS 만치넬(AN-54/YN-73)은 제2차 세계대전 당시 남태평양에서 미 해군과 함께 근무한 아일란서스급 망건함이다.그것은 무사히 전쟁에서 살아남았고, 폐로를 위해 전후 미국으로 돌아왔다.

캘리포니아주 스톡톤에서 출시

YN 73은 원래 수맥이라고 이름 붙여졌지만 1943년 4월 3일 만치넬로 개명했다. 1943년 6월 8일 캘리포니아 스톡턴의 폴록-스톡턴 조선 회사에 의해 개명되었다. 1944년 1월 1일 출범, 부인의 후원을 받았다.Warren Atherton; 1944년 1월 20일 AN-54로 재지정; 그리고 1944년 4월 26일, 중위 William B.로 임관.브라운, USNR 지휘관입니다

제2차 세계 대전 참전

남태평양 작전

캘리포니아 산 페드로 앞바다에서 셰이크다운된 후, 만치넬은 6월 22일 남태평양으로 출발하여 7월 1일 진주만에 도착했다.이 배는 9월 5일까지 진주만 앞바다에서 운항하다가 15일 마주로 환초(Majuro Atoll에 도착했다.환초 주변의 그물을 제거한 후, 만치넬은 9월 22일 콰잘레인까지 계속되었고, 4일 후 1945년 5월 20일까지 그물 처리 임무를 위해 도착했다.

그물을 실은 배는 5월 23일 타라와에 도착해 마주로까지 예인하기 위해 6척의 부두 바지선을 태웠다.그 여행은 물을 가득 채운 부대를 회수하고 끌고 오는 데 6일이나 걸렸다.만치넬은 6월 2일 콰잘린으로 돌아와 인터넷 영업을 재개했다.

만치넬은 7월 에니웨톡에서 일주일을 제외하고 8월 15일 일본의 항복 선언까지 콰잘레인 지역에 머물렀다.

전후 해체

10월 10일, 배는 진주만을 거쳐 미국 서부 해안으로 출발하여 11월 3일 계류 임무를 위해 캘리포니아주 샌프란시스코에 도착했다.

만치넬은 1946년 3월 11일 해체되었고, 마레섬 해군 조선소에서 제거되었고, 4월 12일 해군 명단에서 제외되었다.1947년 6월 18일 만치넬은 이틀 전 매각된 후 미국 해양위원회에 양도되어 월터 H. 윌름스에게 인도되었다.

레퍼런스