스위버스 익스프레스
Swebus Express | |
 2010년 Swebus libery의 Scania OmniExpress | |
| 부모 | 플렉스버스 |
|---|---|
| 가동시작 | 1997년 4월 21일 |
| 중지된 작업 | 2018년 8월 27일 |
| 본부 | 스톡홀름 솔나 |
| 서비스 영역 | 스웨덴 |
| 서비스형 | 시외 장거리 버스 서비스 |
| 목적지 | 150 |
| 웹사이트 | www |
스위버스 익스프레스 AB는 2009년부터 2018년까지 스위버스로만 거래되던 스웨덴 최대 장거리 코치 중 한 명이었다. 스위버스는 출발 최소 24시간 전에 구입한 여정에 대해 '좌석 보증'을 했는데, 이는 출발 시 광범위한 예약이 있을 경우 필요한 추가 코치를 데려오겠다고 약속했다는 뜻이다.
'스위버스익스프레스'는웁살라와 스톡홀름 북쪽, 노르코핑, 린코핑,칼마르등이 동해안에 집중됐다. 남쪽의 말뫼와 블링키에, 서쪽 해안의 헬싱보그, 할름슈타트와 고텐부르크, 중간에는 욘뫼핑까지, 일부 노선은 노르웨이의 오슬로와 덴마크의 코펜하겐까지 연장되었다. 또한 유로라인을 경유하는 독일행, 보헤미안선을 경유하는 체코행 티켓도 제공했다.
2018년 5월 2일 노비나 AB는 스위버스(Sweebus)를 플렉스버스에 매각했다.[1] 모든 버스는 플렉스버스로 브랜드가 변경되었고 스위버스 이름은 더 이상 사용되지 않는다.
역사
1996년 10월 Swebus가 스테이지코치에 인수된 후, 1997년 4월 21일부터 Swebus의 장거리 노선은 Swebus Express로 낙인찍혔다.[2] 처음에 그것은 스테이지코치와 같은 로고를 가지고 있었다.[3] 무료 왕복 항공권을 포함한 4월과 8월 사이의 대규모 마케팅 캠페인은 일부 노선의 이 기간 승객 요금을 5배로 올렸다. 이는 다시 스위버스가 볼보 B10M-70B 섀시에 있는 반홀과 네오플란 메갈리너 2대의 14.7m 코치들을 태울 것을 주문하는 결과로 이어졌다.[4]
On 1 January 1999 the long-distance coach market in Sweden was deregulated, which led to several new Swebus Express routes, including Stockholm - Uppsala - Gävle, Växjö - Jönköping, Västervik - Jönköping, Växjö - Malmö and Kalmar - Karlskrona - Hässleholm - Helsingborg from 25 January 1999.[5]
스위버스는 1999년 말 스테이지코치 리베리의 주황색 줄무늬가 제거되면서 콩코디아 버스로 판매되었고, 이후 'Z' 구간에서 파란색과 빨간색 줄무늬가 부드러워졌다. 2001/2002년,[citation needed] 스위버스 익스프레스는 별도의 운영 회사인 스위버스 익스프레스 AB로 만들어졌다.
스위버스 AB는 2009년 12월 노비나 스베리게 AB로 개칭되었으며, 스위버스 익스프레스는 단지 스위버스(Swebus)로 거래되기 시작했으며, 새로운 로고와 올화이트 리베리(all-white libery)도 받았다.
2018년 5월 2일 플렉스버스에 인수되었고, 2018년 9월에는 브랜드명 사용이 중단되었다.
경로
이전 경로
일부 노선은 계절별 노선이었다.[6]
| 숫자 | 경로 | 메모 및 기록 |
|---|---|---|
| 820 | 코펜하겐-카스트루프 공항-말뫼-고텐부르크-오슬로 | 이전에는 E6-Expressen으로도 알려져 있었다. |
| 830 | 고텐부르크랜드베터 공항-욘코핑스톡홀름알란다 공항 | |
| 832 | 웁살라알란다 공항-스톡홀름 욘코핑-말뫼 공항 | |
| 835 | 웁살라-스톡홀름-칼마르-(외국인) | |
| 855 | 스톡홀름-릴예홀멘-바드스테나-욘ö핑 | |
| 857 | 욘코핑비머비베스테르비크오스카르샴네 | |
| 866 | 외레브로베스테레스엔코핑알란다 공항 | 공항 이전 |
| 888 | 스톡홀름 외레브로 칼슈타트 오슬로 | 이전로845번길 |
| 899 | 스톡홀름-베스테로스 |
파트너 경로
| 숫자 | 경로 | 메모 및 기록 |
|---|---|---|
| 901 902 | 코펜하겐-베를린/함부르크 |
|
| 920 | 스톡홀름말뫼프라그브르노 |
|
| 940 | 스톡홀름 외스테르순트/푸네스달렌 |
|
| 950 | 스톡홀름-우메슈/솔레프테슈 |
|
| 991 | 스톡홀름볼랑모라 |
|
이전 경로
이 목록은 완전하지 않다.[7]
| 숫자 | 경로 | 메모 및 기록 |
|---|---|---|
| 800 | 괴테보리칼슈타트팔룬게블레 | |
| 831 777 | 괴테보르-욘코핑-링크외핑-스톡홀름 | |
| 833 | 스톡홀름-옌ö핑-말뫼 | |
| 838 | 외레브로칼스보르 스콜브데우데발라 | |
| 839 | 욘코핑스콜데마리에스타드칼슈타트 | |
| 840 | 외레브로모탈라옌코핑 | |
| 842 | 외레브로에스킬스투나스톡홀름 | |
| 843 | 외레브로-칼스코가-크리스틴햄-칼슈타트 | |
| 846 | 스톡홀름-엔코핑-베스테르스 | |
| 849 | 쾨펜함말뫼 괴테보리 | 이제 820호선의 일부분 |
| 855 | 스켄닝드바드스테나모탈라스톡홀름 | |
| 856 | 웁살라베스테르시외레브로 | |
| 862 | 할름슈타트옌셰핑 | |
| 865 | 우드데발라마리에스타드외레브로 | |
| 874 | 웁살라베스테르시외레브로 | |
| 890 | 모라볼렌게팔룬스톡홀름 | |
| 892 | 스톡홀름우프살라팔룬볼랑게 | |
| 897 | 게블우프살라스톡홀름 |
참조
- ^ "Swebus säljs till FlixBus – Nobina ger upp". 2 May 2018. Retrieved 13 June 2018.
- ^ "Årsredovisning 1/1 1996 — 30/4 1997" [Annual Report] (in Swedish). Swebus AB. 1997. Archived from the original on 1997-10-15. Retrieved 2015-05-19.
- ^ "Två Swebus Express-vagnar som numera är historia" [Two Swebus Express coaches that are now history]. Bussnack (in Swedish). 2009-12-01. Retrieved 2015-05-19.
- ^ "Årsredovisning 1/5 1997 — 30/4 1998" [Annual Report] (in Swedish). Swebus AB. 1998. Archived from the original on 1999-02-02. Retrieved 2015-05-19.
- ^ "Årsredovisning 1/5 1998 — 30/4 1999" [Annual Report] (PDF) (in Swedish). Swebus AB. 1999. Archived from the original (PDF) on 2000-09-18. Retrieved 2015-05-19.
- ^ "Tidtabeller" [Timetables] (in Swedish). Swebus Express. Retrieved 2015-05-19.
- ^ "Tidtabeller" [Timetables] (in Swedish). Swebus Express. 2000-08-14. Archived from the original on 2000-09-19. Retrieved 2015-05-19.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Swebus Express 관련 미디어
