시코르스키 XP2S
Sikorsky XP2S| XP2S-1 | |
|---|---|
 | |
| 역할. | 경비정 |
| 원산지 | 미국 |
| 제조원 | 시코르스키 항공기 |
| 첫 비행 | 1932년 6월 |
| 프라이머리 사용자 | 미국 해군 |
| 구축수 | 1 |
| 유형 | 시제품 |
| 시리얼 | A8642 |
시코르스키 XP2S는 1930년대 초 미 해군을 위해 개발된 미국의 복엽기 순찰선이다.
설계 및 개발
소량의 PS/RS 초계/수송용 수륙양용기를 해군에 판매한 후, Sikorsky (당시 United Aircraft Corporation의 사업부)는 초계 비행선에 관심을 가지기 위해 노력했다.1930년 중반 개발 계약을 체결한 시코르스키는 1932년 [1]6월 시험용 완전한 항공기를 인도했다.시제품이 지정된 XP2S-1은 혼합 구조의 2베이, 등간격 양면기였습니다.R-1340 Wasp 레이디얼 엔진 2개를 탠덤 구성으로 단일 나셀에 장착했다.
그 전체적인 성능은 그 시대의 다른 복엽기 경비정들을 능가하지 못했고, 약 1년간의 공식 시험 끝에 해군은 [1]이 프로젝트를 취소했다.
연산자
사양(XP2S-1)
미국 해군 항공 1919-1941의 자료.전쟁[1] 사이의 항공기, 비행선 및 선박
일반적인 특징
- 승무원: 3명
- 길이: 44피트(13.46m)
- 날개폭: 56피트(17m)
- 날개 면적: 762평방피트(702.8m)
- 빈 중량: 6,040파운드 (2,740kg)
- 총중량: 9,745파운드 (4,420kg)
- 파워플랜트: Pratt & Whitney R-1340 레이디얼 엔진×2, 각 450hp(340kW
성능
- 최대속도: 200km/h, 108kn (추정)
- 서비스 상한: 13,900피트(4,200m)
무장
- 총: 1×유연하게 장착되는 0.30 기관총의 활, 1×유연하게 장착되는 0.30 기관총의 후면 조종석
- 폭탄: 최대 1000파운드
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동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
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레퍼런스
인용문
- ^ a b c Johnson, E.R. (2011). United States Naval Aviation 1919-1941. Aircraft, Airships and Ships Between the Wars. Jefferson, North Carolina, and London: McFarland & Company, Inc. pp. 154-155. ISBN 978-0-7864-4550-9.
참고 문헌
- Johnson, E.R. (2009). American flying boats and amphibious aircraft : an illustrated history. Jefferson, N.C.: McFarland & Co. pp. 194–196. ISBN 978-0786439744.
