산시 Y-9
Shaanxi Y-9Y-9 | |
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산시 Y-9 비행 중 | |
역할 | 수송기 |
국기원 | 중국 |
제조사 | 산시 항공 |
제1편 | 2010년 11월 |
소개 | 2012 |
상태 | 운영 / 생산 중 |
기본 사용자 | 인민해방군 공군 미얀마 공군 |
생산됨 | 2010년 현재 |
숫자 빌드 | 30 + |
개발자 | 산시 Y-8 |
산시 Y-9(중국어: 运-9; pinyin: Y-n-9)는 중국 산시 항공사에서 생산한 중형 군용 수송기다.[1][2] 산시 Y-8F의 확장·개량형 개발이다.[3]
개발
Y-9의 개발은 Y-8X 프로그램으로서 빠르면 2002년부터 시작되었을지도 모른다. 이 프로그램은 궁극적으로 그것이 파생된 An-12의 디자이너인 Antonov와 협력한 것이며, 록히드 마틴 C-130J 슈퍼 헤라클레스와 경쟁하기 위한 것이었다. 2005년 9월까지 Y-9 명칭이 사용되고 있었다.[4] Y-9는 원래 2008년에 취소된 Y-8F600을 위한 설계 특징을 받았다.[4][5]
산시는 빠르면 2006년에 첫 비행을 하기를 희망했으나 지연되었다. 설계 변경은 2006년에 이루어졌으며 2010년 1월까지 설계가 동결되었다.[3] 설계 동결 후, 첫 번째 비행은 발사 고객 확보에 달려있다고 제안되었다.; 또한 아직 공사가 시작되지 않았다.[5] 이 항공기는 마침내 2010년 11월에 비행했다.[6]
Y-9은 2012년 인민해방군 공군(PLAAF)에 입대해 2017년 12월 완전한 작전능력이 발표됐다.[1][2]
디자인
Y-9은 4개의 Wojang WJ-6C 터보프롭 엔진에 의해 구동된다. 프로펠러는 중국 JL-4 복합재료로 제작됐으며 다우티 R406과 매우 흡사하다. WJ-6C는 Y-9E 수출 변종에서 Pratt & Whitney Canada PW150B로 대체된다.[4]
순항 속도는 300노트(560km/h; 350mph)로 지구력은 약 10.5시간이다.[7]
화물용량
Y-9은 25t 화물용으로 설계됐지만 최대 30t까지 실을 수 있는 것으로 알려졌다.
이 항공기는 승객 106명, 낙하산 132명, 들것 72명까지 수용할 수 있다. 차량의 경우 낙하산 ZBD-03 공중전투차량 2대와 경트럭, 화물 컨테이너, 팔레트 등 다양한 군용 장비를 탑재할 수 있다.
화물칸은 내부 부피가 155m3이고 화물 취급용 롤러와 고정 링이 장착돼 있다. 화물칸의 뒤쪽 출입구도 경사로 기능을 한다.[1][8]
Y-9G(GX-11)와 같은 일부 특수 용도 변형 모델에서는 리어 램프 도어를 탈거한다.[9]
변형
- Y-9
- 기본 변종
- Y-9E
- Y-9[6] 수출 지정
- Y-9JB(GX-8)
- 전자 인텔리전스 변종[10]
- Y-9XZ(GX-9)
- 심리 수술/사이버워레[11][1]
- Y-9W / KJ-500(GX-10)
- 공중 조기 경고 및 제어 변종. 5시간 내구성, KJ-2000 AESA 레이더의 가벼운 버전이 장착됨.[12]
- Y-9G(GX-11)
- 전자전(ECM) 변종[7]
연산자
- 인민해방군 공군 30[1] 이상.[13]
- 인민해방군 해군 공군: 3 GX-8[10]
- 인민해방군 지상군[14][15]: 2
사양(Y-9)
데이터 위치 [16]
일반적 특성
- 승무원: 4
- 용량: 25,000kg(55,116lb) 화물 / 낙하산 106명 / 의료진 72명 + 승무원 3명
- 길이: 36.065m(118ft 4인치)
- 날개 폭: 38m(124ft 8인치)
- 높이: 11.3m(37ft 1인치)
- 날개 면적: 121.9m2(1,312평방피트)
- 에어포일: 루트: C-5-18, 팁: C-3-14[17]
- 최대 이륙 중량: 65,000kg(143,300lb)(및 MLW)
- 연료 용량: 23,000kg(50,706lb)
- 발전소: 4 × WoJang WJ-6C 터보프롭 엔진
- 프로펠러: 6-블레이드 JL-4 복합정속 완전흡수 가역성 프로펠러
퍼포먼스
- 최대 속도: 650km/h(400mph, 350kn)
- 크루즈 속도: 550km/h(340mph, 300kn)
- 범위: 2,200km(1,400mi, 1,200nmi), 15,000kg(33,069lb) 페이로드
- 페리 범위: 5,700km(3,500mi, 3,100nmi) 최대 연료 제공
- 서비스 한도: 10,400m(34,100ft)
- 최대 작동 고도: 8,000m(26,247ft)
- 전력/질량: 0.234 kW/kg(0.142 hp/lb)
참고 항목
위키미디어 커먼즈에는 산시 Y-9 관련 미디어가 있다. |
관련 개발
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 목록
참조
- ^ a b c d e Tate, Andrew (9 December 2019). "China mass producing Y-9 surveillance aircraft". Jane's. Retrieved 15 December 2019.
- ^ a b Panda, Ankit (6 December 2017). "China's Air Force Declares Shaanxi Y-9 Transport Aircraft Operational". The Diplomat. Retrieved 15 December 2019.
- ^ a b Francis, Leithen (27 September 2007). "China to receive first Y-9 military transport in 2009". FlightGlobal. Retrieved 15 December 2019.
- ^ a b c d Fisher, Richard D., Jr. (2008). China's Military Modernization: Building for Regional and Global Reach. Greenwood. p. 180-81. ISBN 978-0-275-99486-0.
- ^ a b Francis, Leithen (29 January 2010). "Shaanxi's Y9 still waiting on Chinese military to commit". FlightGlobal. Retrieved 15 December 2019.
- ^ a b c "New look for an old veteran [AAD18D2]". Jane's. 20 September 2018. Retrieved 15 December 2019.
- ^ a b Tate, Andrew (12 March 2019). "PLAAF operating ECM variant of Y-9 aircraft". Jane's. Retrieved 15 December 2019.
- ^ https://gbp.com.sg/stories/china-promotes-export-of-y-9e/
- ^ https://www.globalsecurity.org/military/world/china/y-9gx.htm
- ^ a b Yeo, Mike (6 October 2014). "Japan intercepts new Chinese GX-8 ELINT aircraft". Archived from the original on 10 October 2014. Retrieved 4 February 2015.
- ^ https://defencereviewasia.com/online-feature-chinas-unique-special-missions-aircraft/
- ^ Fisher, Richard D., Jr (4 September 2015). "China showcases new weapon systems at 3 September parade". IHS Jane's 360. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 7 March 2016.
- ^ https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-04-08/doc-ifyvtmxc7540208.shtml
- ^ Dominguez, Gabriel (20 December 2017). "Second Y-9 transport aircraft enters service with PLAGF, says report". IHS Jane's 360. Archived from the original on 26 December 2017. Retrieved 26 December 2017.
- ^ Yunpeng, Li; Lina, Chen (20 December 2017). "陆军部队第二架运-9型运输机列装". Ministry of National Defence of the People's Republic of China. Archived from the original on 26 December 2017. Retrieved 26 December 2017.
- ^ Jackson, Paul, ed. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010-11 (101st ed.). London: Jane's Information Group. pp. 134–135. ISBN 978-0710629166.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.