서비스 모듈

Service module

서비스 모듈(장비 모듈 또는 계기실이라고도 함)은 우주선 운영에 사용되는 다양한 지원 시스템을 포함하는 승무원 우주 캡슐의 구성품이다.보통 우주선의 무인 지역에 위치하며, 서비스 모듈은 중요한 서브시스템의 저장소와 전기 시스템, 환경제어, 추진제 탱크와 같은 임무를 위한 보급품을 제공한다.이 서비스 모듈은 임무 완료 후 폐기되며 대기권 재진입 시 주로 연소된다.[1]

소유즈 우주선서비스 모듈에 대한 러시아어 구절은 때때로 "계기실-조립실"로 더 직접적으로 번역된다.이는 유도 및 기타 컴퓨터 시스템을 별도의 압력실(계기)에 로켓 엔진, 추진제 탱크 및 생명 유지 탱크("조립"으로 번역되는 독일 Aggregat에서)에 배치하는 설계 기능에서 비롯된다.러시아인들은 주로 모듈형 우주정거장(Zbesda Service Module)과 관련하여 "모듈(module)"이라는 용어를 사용한다.[citation needed]

디자인

우주선 구조와 시스템 설계에 따라 일반적인 서비스 모듈은 대개 다음을 포함한다.[1][2]

  • 우주선에 전력을 공급하기 위한 연료 전지, 태양 전지 또는 배터리(승무원 캡슐에도 배터리 사용)
  • 연료전지 운용과 물 생산을 위한 액체수소(LH)2액체산소(LOX)가 사용되며, LOX는 승무원들에게 호흡산소를 공급하는 데도 사용된다.
  • 소모품 및 연료를 소스 탱크에서 목적지까지 강제하기 위해 가압된 헬륨 또는 질소.
  • 안내 컴퓨터 시스템 및 관련 센서
  • 반응 제어추진 시스템을 위한 연료 및 산화제.
  • 상기 시스템의 적절한 난방 및 냉각을 위한 열 제어 시스템.

이것은 "기준선" 서비스 모듈에 사용되지만, 서비스 모듈은 추가 기능을 위해 수정될 수도 있다.제미니 9호의 장비 모듈은 우주비행사 유진 세르난이 시험했을 미 공군이 개발한 우주비행사 기동부대를 실어 나르도록 개조했다가 우주복이 과열돼 시야가 뿌옇게 흐려지면서 취소된 것이 한 예일 것이다.그러나 가장 좋은 예는 마지막 세 가지 아폴로 미션일 것이다. J 시리즈 서비스 모듈에는 달 궤도에서 사진과 다른 판독값을 찍은 과학 기기 모듈(SIM) 베이가 포함되어 있었다.달 탐사선 우주선에 사용되는 필름 카메라와 유사하고, 귀환 여행 중에 사령 모듈 파일럿이 깊은 공간 EVA를 수행하도록 요구하는 필름 카메라 외에도, 아폴로 1516의 SIM 베이 중 두 개도 우주비행사들이 탑재된 서비스 pr로 지구 횡단 주입 화상을 수행하기 전에 달 "위성"을 발사했다.발진 [citation needed]계통

서비스 모듈 개념의 고유한 거주 가능한 변화는 소련 TKS 운송 공급 우주선을 위해 개발된 기능적 화물 블록이다.서비스 모듈의 완전한 기능 외에도, 그것은 재진입 캡슐의 전면에 있는 기존의 위치와는 달리 크기 가능한 가압 화물 베이와 도킹 포트를 특징으로 했다. TKS의 경우, 대신 자체 다운스케일 서비스 모듈을 디오르버팅 스러스터와 함께 보유함으로써 FGB가 엑스트라로 도킹 상태를 유지할 수 있었다.우주 정거장의 [citation needed]정박

운영 서비스 모듈

즈베즈다(ISS 모듈)

즈베즈다 서비스 모듈국제우주정거장(ISS)의 모듈이다.그것은 정거장에 발사된 세 번째 모듈이었고, 정거장의 모든 생명 유지 시스템을 제공하며, 그 중 일부는 미국 오비탈 세그먼트(USOS)에서 보완되어 있으며, 승무원 2명을 위한 거처도 제공하고 있다.ISS의 러시아 부분인 러시아 오비탈 세그먼트(ROS)의 구조 및 기능 중심이다.승무원들은 역에서 긴급한 상황에 대처하기 위해 여기에 모인다.[3][4][5]즈베즈다는 2000년 7월 12일 프로톤 발사체로 발사되었고, 2000년 7월 26일 자리아 모듈과 도킹했다.

소유즈 서비스 모듈

소유즈 우주선의 뒤쪽에는 서비스 모듈이 있다.불룩한 캔(계기실, 프리보니 오츠크) 모양의 가압 용기가 있어 온도 제어, 전력 공급, 장거리 무선 통신, 무선 원격 측정, 방향 및 제어용 계기 등이 들어 있다.서비스 모듈의 비가압 부분(프로젝트 컴파트먼트, agregatni otsek)은 궤도에서 기동하고 지구로 다시 하강하기 시작하는 액체 연료 추진 시스템과 주 엔진을 포함한다.서비스 모듈 외부에는 선박을 회전시켜 태양을 향하도록 하는 방향 시스템과 태양열 센서들이 있다.

선저우 서비스 모듈

선저우 우주선의 후미 서비스 모듈에는 선저우 기능에 필요한 생명유지장치와 기타 장비가 들어 있다.두 쌍의 태양 전지 패널은 서비스 모듈에 한 쌍과 궤도 모듈의 다른 쌍으로 총 면적이 40m2(430ft²)를 초과하여 1.5kW 이상의 평균 전력을 나타낸다.

유럽 서비스 모듈(오리온)

유럽 서비스 모듈오리온 우주선의 서비스 모듈 부품으로, 각 임무의 마지막에 폐기될 때까지 1차 동력 및 추진 부품 역할을 한다.서비스 모듈은 재진입 전 발사부터 분리까지 승무원 모듈을 지원한다.궤도이송, 자세제어, 고고도 상승 중단 등을 위한 공간 내 추진 능력을 제공한다.거주할 수 있는 환경에 필요한 물과 산소를 공급하고, 전력을 발생시켜 저장하며, 차량의 시스템과 구성품의 온도를 유지한다.이 모듈은 또한 압축되지 않은 화물과 과학적 탑재물을 운송할 수 있다.[2]

과거 서비스 모듈 목록

은퇴한

취소됨

참고 항목

참조

  1. ^ a b "CSM07 Service Module Overview" (PDF). NASA. Retrieved February 5, 2021.
  2. ^ a b "Explore the Exploration Vehicle". NASA. 6 June 2013. Retrieved 6 February 2021. Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  3. ^ Williams, Sunita (presenter) (3 July 2015). Departing Space Station Commander Provides Tour of Orbital Laboratory (video). NASA. Event occurs at 17.46-18.26. Retrieved 1 September 2019. Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  4. ^ Roylance, Frank D. (11 November 2000). "Space station astronauts take shelter from solar radiation". The Baltimore Sun. Retrieved 1 September 2019.
  5. ^ Stofer, Kathryn (29 October 2013). "Tuesday/Wednesday Solar Punch". NASA. Retrieved 1 September 2019. Public Domain 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..