산타나27번길
Santana 27개발 | |
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디자이너 | 게리 멀 |
위치 | 미국 |
연도 | 1967 |
No. 지은 | 210 |
빌더 | W. D. 쇼크 주식회사 |
이름 | 산타나27번길 |
보트 | |
보트 중량 | 5,000파운드(2,268kg) |
초안 | 4.25ft(1.30m) |
선체 | |
유형 | 모노헐 |
건설 | 섬유유리 |
로아 | 27.04ft(8.24m) |
LWL | 22.50ft(6.86m) |
빔 | 9.00ft(2.74m) |
선체부속물 | |
킬/보드형 | 지느러미 킬 |
밸러스트 | 2,300 lb (1,043 kg) |
방향타 | 내부에 장착된 스페이드형 방향타 |
리그 | |
일반 | 마스트헤드 슬루프 |
나는 전각 높이 | 33.75ft(10.29m) |
J전삼각 베이스 | 11.25ft(3.43m) |
P 메인레일 러프 | 27.50피트(8.38m) |
E 주전원 피트 | 11.50ft(3.51m) |
돛 | |
메인레일 영역 | 158.13 sq ft (14.691 m2) |
지브/제노아 지역 | 189.84 sq ft(17.637 m2) |
총 돛 면적 | 347.97 평방 피트(32.327m2) |
레이싱 | |
PRF | 201(평균) |
산타나 27호는 게리 멀에 의해 설계되어 1967년에 처음 건조된 미국의 범선이다.그 디자인은 생산이 중단되었다.[1][2][3][4][5]
생산
이 배는 1967년에서 1974년 사이에 미국의 W. D. Schock Corporation에 의해 건조되었으며 210척의 배가 완성되었다.[1][6][5]
디자인
산타나 27호는 작은 레크리에이션용 스틸보트로 주로 섬유유리로 만들어졌으며 나무로 장식되어 있다.마스트헤드 슬루프 리그, 내부에 장착된 스페이드형 방향타, 고정핀켈 등을 갖추고 있다.5000lb(2268kg)를 대체하고 2300lb(1,043kg)의 철제 밸러스트를 싣고 있다.이 보트는 4.25피트(1.30m)의 드래프트와 표준 핀켈을 가지고 있다.[1][2][5]
이 보트는 PRF 레이싱 평균 핸디캡 201에 최고 211과 최저 198을 가지고 있다.선체 속도는 6.36kn(11.78km/h)이다.[2][5]
참고 항목
참조
- ^ a b c McArthur, Bruce (2016). "Santana 27 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 1 January 2022. Retrieved 1 January 2022.
- ^ a b c InterVisionSoft LLC (2016). "Sailboat Specifications for Santana 27". Sailing Joy. Archived from the original on 12 October 2016. Retrieved 11 October 2016.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "Garry Mull (1939-1994)". sailboatdata.com. Archived from the original on 18 April 2021. Retrieved 20 December 2021.
- ^ Sea Time Tech, LLC (2021). "Gary Mull". sailboat.guide. Archived from the original on 20 December 2021. Retrieved 20 December 2021.
- ^ a b c d Sea Time Tech, LLC (2021). "Santana 27". sailboat.guide. Archived from the original on 1 January 2022. Retrieved 1 January 2022.
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Schock W.D." sailboatdata.com. Archived from the original on 18 July 2020. Retrieved 1 January 2022.
외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 산타나 27 관련 매체