RMS 코르푸
RMS Corfu1932년 6월 SS 코르푸 | |
역사 | |
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이름. |
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주인 | P&O 1931-1961 |
레지스트리 포트 | 런던 |
경로 | 런던, 봄베이, 중국 |
주문된 | 1930년 6월 25일 |
빌더 | |
야드번호 | 534 |
누웠다 | 1930년 9월 9일 |
개시. | 1931년 5월 20일 |
처녀항해 | 1931년 10월 16일 |
운명. | 1961년 10월 17일 일본 오사카에서 미야치 샐비지 주식회사에 의해 폐기되었다. |
일반적인 특징 | |
톤수 | 14,293 (GRT) |
길이 | 543피트 |
비임 | 71피트 5인치 |
외풍 | 29피트 9인치 |
설치된 전원 | 증기 보일러 6기, 터빈 2기 |
추진력 | 트윈프로펠러 |
속도 | 18노트 |
용량. |
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메모들 | 원래 제안했던 이름 셰푸 |
RMS Corfu는 페닌슐라 및 오리엔탈 증기 항법 회사가 운영하는 왕실 우편선이자 해양 정기선이었다.'극동 자매' 중 한 명으로 알려진 그녀는 1931년 그녀의 자매선인 RMS 카르타고와 함께 회사의 인도 및 극동 우편 서비스를 위해 출범했다.두 배 모두 스코틀랜드 글래스고에서 알렉산더 스티븐 앤드 선즈사가 건조했으며 1931년부터 일본에서 [1][2]폐기된 1961년까지 운항했다.
제2차 세계 대전
1939년 9월, 코르푸는 영국 해군에 의해 징발되었고 무장 상선 순양함으로 전환하기 위해 8문의 6인치 포를 무장했다.1944년 2월까지 HMS Corfu로, 그 후 제2차 세계대전이 끝날 때까지 부대 수송으로 근무했다.1940년 7월 10일 그녀는 대서양에서 HMS 에르메스와 충돌하여 파손되고 버려졌다.그녀는 이날 오후 다시 승선해 HMS 밀포드와 네덜란드 예인선 도나우에 의해 견인돼 7월 13일 시에라리온의 프리타운에 도착했다.그녀는 8월 19일 뱃머리 수리를 위해 해안가로 이동했고 1941년 초에 [3]다시 복무했다.1945년 10월 7일 코푸는 극동의 일본 수용소에서 돌아오기 위해 1,500명의 영국 전쟁 포로들을 태우고 사우샘프턴에 정박했다.1947년에 그녀는 주인에게 돌아갔다.그녀는 1950년대에 P&O Corfu로 런던 틸버리에서 시드니까지 운영했습니다.
레퍼런스
- ^ https://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
- ^ "RMS Corfu". Clydeships. Retrieved 6 November 2019.
- ^ "Naval Events, July 1940, Part 1 of 2, Monday 1st- Sunday 14th". Naval History. Retrieved 23 November 2011.
참고 문헌
외부 링크
Wikimedia Commons에는 Corfu 관련 미디어가 있습니다(ship, 1931). |