폰티악 아즈텍

Pontiac Aztek
폰티악 아즈텍
2002-05 Pontiac Aztek.jpg
개요
제조원제너럴 모터스
생산.2000년 7월~2005년 8월
모델 연식2001–2005
어셈블리멕시코: Ramos Arizpe (Ramos Arizpe 조립체)
디자이너톰 피터스(최고 디자이너: 1997)[1][2][3]
본체와 섀시
학급중형 크로스오버 SUV
바디 스타일5도어 SUV
레이아웃전륜구동, 전륜구동 또는 전륜구동
플랫폼U-바디/GMT250
관련된뷰익 랑데부
파워트레인
엔진가솔린:
3.4 L LA1V6
전송4단 4T65-E 자동
치수
휠베이스108.3 인치 (2,751 mm)
길이182.1 인치 (4,625 mm)
73.7 인치 (1,872 mm)
높이66.7인치(1,694mm)
연석중량3,779 ~ 4,043파운드 (1,714 ~1,834 kg)
연표
전임자폰티악 선러너(캐나다)
후계자폰티악 토렌트

폰티악 아즈텍(Pontiac Aztek)은 제너럴 모터스(GM)가 2001년부터 2005년까지 판매한 중형 크로스오버 SUV로, 뷰익 랑데부(Buick Rendezvous)라는 변형 모델이다.

5도어 크로스오버 엔진과 전륜구동 및 옵션인 4륜구동을 갖춘 Aztek는 V-6 엔진을 탑재한 4단 자동 변속기를 탑재했다.폰티악이 "스포츠 레저용 차량"으로 마케팅한 Aztek는 GM의 미니밴(예: 폰티악 몬태나)과 공유되는 짧은 플랫폼을 사용했으며, 뒷좌석이 제거된 94입방 피트의 화물실을 갖추고 있습니다.디자인은 슬라이딩 도어가 아닌 기존의 리어 아웃윙 도어와 시트 움푹 패인 부분과 컵 홀더로 구성된 이중 분할 리어 테일게이트를 사용했습니다.탈부착 가능한 쿨러 기능을 겸비한 프론트 센터 콘솔, 카고 영역의 리어 스테레오 컨트롤(옵션), 식료품 칸이 있는 슬라이딩 카고 플로어(옵션), 텐트와 에어 매트리스 장착이 가능한 캠핑 패키지(옵션) 등이 있습니다.

아즈텍은 논란의 여지가 있는 스타일링으로 유명했다.퓰리처상을 수상한 자동차 기자 댄 닐은 아즈텍을 역사상 최악의 자동차 50대 중 하나로 선정하면서 "우리는 자동차 디자인의 주요 규칙 중 하나인 우리와 닮은 차를 좋아한다"고 말했다.아즈텍은 다수의 눈과 여분의 콧구멍으로 기형적이고 무섭게 생겼는데, 이는 개들이 짖고 성당들이 종을 치기 위해 사용하는 것이다.아쉽게도 그 모든 추함 속에 유용하고 유능한 [4]크로스오버가 있었습니다."

오리지널 컨셉

1999년 처음 공개된 폰티악 아즈텍 컨셉트카[5]호평을 받았다.이 제품은 "Xtreme" 미래형 스타일을 특징으로 하며, "X세대" 구매자를 위한 젊고 활동적인 라이프스타일을 지원하기 위해 최대한의 다재다능성을 약속했습니다.

아즈텍은 2000년 여름 2001년형으로 [6]판매되기 시작했다.

아즈텍의 제작판은 [7]2000년 CBS의 히트 리얼리티 쇼 서바이버와 함께 "지구상에서 가장 다재다능한 차량"이라는 꼬리표를 달고 출시되었습니다.

스타일링

측면도
후면 쿼터 뷰

아즈텍은 후에 쉐보레 콜벳 (C7)[1][2][3]을 디자인하게 될 톰 피터스의 지시로 디자인되었다.2000년의 분석에 의하면, 비즈니스는주간은 아즈텍이 [3]GM에 디자인 르네상스를 알리는 동시에 GM의 [3]경계 본능에서 벗어나는 성명을 발표할 것이라고 전했다.한 디자이너는 디자인 과정에서 아즈텍이 [3]"적극적으로 보이기 위해 공격적으로 만들어졌다"고 말했다.수석 디자이너인 피터스는 "우리는 모두를 [3]위한 것이 아닌 과감한 직접 자동차를 만들고 싶었다"고 말했다.2000년 비즈니스위크는 아즈텍을 "그 길을 피한 회사가 혁신을 향한 첫 번째 어색한 단계"라고 말하며 "1996년형 토러스 [3]세단을 개조한 포드의 실패"라고 비유했다.

결국, 아즈텍은 스타일링으로 비난을 받았다.미키 Kaus" 어색하게 있고 평방미터 앞바퀴 우물들 빈"과 그 판사는 그 회사의 제품들 중 많은'angry 주방 용품처럼 보였다 말하는 것 들어오는 GM경영자 밥 루츠 자극했던 것으로 보이는 "불필요한, 사나운 동물성의 코, 같은 Aztek을 묘사했다.'"[8]제임스 홀, AutoPacific Inc[3]에서 부사장 번째위를 차지했다.TotalCarScore.com의 CEO이자 편집장인 칼 브루어는 아즈텍이 역사상 가장 못생긴 자동차 10대 중 하나로 "플라스틱 바디 피복으로 싸인 놀라운 크기"라며 "자동차 폭탄으로 [9]뻗은 스테이션 왜건처럼 보였다"고 말했다.

2008년 8월 데일리 텔레그래프지의 여론조사에서 아즈텍은 역사상 [10]가장 못생긴 자동차 100대 중 1위에 올랐다.Edmunds.com의 기사는 이 차를 스타일뿐만 아니라 "84년 된 자동차 [11]회사를 놀라게 했다"는 이유로 "역대 최악의 자동차 100대" 중 1위에 올려놓았다.2007년 타임지는 Aztek를 역대 최악의 자동차 50대 중 하나로 선정했고, 2010년에도 [13]50대 [12]최악의 발명품 중 하나로 선정했습니다.

테크놀로지 및 주요 기능

아즈텍은 미국 제너럴 모터스(GM)의 라모스 아리즈페 조립공장에서 생산돼 뷰익 랑데부(Buick Rendezvous)와 조립라인을 공유했다.캐나다에서는 1997년 썬러너의 단종 이후 남은 공백을 메운 반면, 미국과 멕시코에서는 폰티악 배지 SUV가 처음으로 판매되었다.출시 당시 Aztek은 전륜구동 또는 Versatrak, 눈길이나 빗길에서 트랙션을 제공하고 적당히 거친 오프로드 노면을 처리할 수 있는 상시 전자동 4륜구동 시스템 중 하나를 사용할 수 있었습니다.

Aztek는 컴퓨터화된 고속 타이핑/[citation needed]고속 가시화 도구를 사용하여 완전히 설계된 최초의 자동차 중 하나입니다.이 대시보드는 Johnson Controls에 의해 설계되었으며, Pontiac의 트레이드마크인 빨간색 조명 스킴과 옵션인 헤드업 [14]디스플레이가 특징입니다.

Aztek는 실내에 표준 4피트(1.2m) x 8피트(2.4m) 크기의 합판을 운반할 수 있었으며, 차량에서 분리하면 최대 400파운드(180kg)의 휠을 굴릴 수 있는 풀아웃 카고 트레이 또는 최대 200파운드(91kg)의 다목적 카고 네트 시스템을 선택할 수 있었습니다.d는 22개의 다른 방법으로 설정할 수 있습니다.옵션으로는 탈착식 쿨러로 사용할 수 있는 센터 콘솔과 내장된 공기 압축기와 함께 Aztek를 캠퍼로 사용할 수 있는 텐트/팽창식 매트리스 패키지가 있습니다.이 이미지를 확장한 것은 등받이 장착 백팩과 자전거, 카누, 스노우보드 등 전용 입니다.옵션 사양인 10 스피커 Pioneer 스테레오 시스템은 테일게이트 파티용으로 차량 뒤쪽에 위치한 컨트롤 세트뿐만 아니라, 컵 홀더와 경사진 시트 영역이 내장된 특이한 2피스 테일게이트를 제공하여 편안함을 더했습니다.

안전.

IIHS(Institute for Highway Safety)는 전면 오프셋 테스트에서 아즈텍에 한계 종합 점수를 주었다.그러나 그들은 측면 충격 시험을 [15]실시하지 않았다.

2004년 미국도로교통안전국(NHTSA) 충돌 시험 등급:[16]

  • 프론트 드라이버:
  • 조수석:
  • 사이드 드라이버:
  • 뒷좌석 측면 승객:

판매의

역년 미국 멕시코
2000 11,201[17]
2001년[18] 27,322
2002 27,793
2003년[19] 27,354
2004년[20] 20,588
2005 5,020 90[21]
2006년[22] 347
2007년[23] 69

칭찬과 비판

GM은 연간 최대 7만5000아즈텍의 판매를 예상하고 있으며, 수지타산을 맞추기 위해서는 연간 3만대의 생산이 필요했다.이 모델이 가장 많이 팔린 [24]해였던 2002년에는 27,793대만 팔렸다.

출시 당시 Aztek의 가격도 문제가 되었습니다. 즉, 이 차량은 "X세대" 고객에게 너무 비싸고 경쟁 차량보다 상당히 높은 가격을 책정했습니다.2001년 9월 11일 테러 공격의 여파로 GM이 시행한 매우 관대한 리베이트와 할인율 금융 외에 2001년 모델 연식이 [citation needed]종료되고 가격이 인하되었습니다.

Aztek는 동급 최고 CSI(Customer Satisfaction Index) 점수를 받았으며 2001년에는 J.D.로부터 "가장 매력적인 엔트리 스포츠 유틸리티 차량"으로 선정되었습니다. 독립 소비자 조사 기관인 Power and Associates는 다음과 같이 지적했습니다. "Aztek는 외부 스타일링을 제외한 모든 APEAL 구성 요소 측정에서 최고 또는 두 번째로 높은 점수를 받았습니다."

The Big Money의 Matthew DeBord는 낮은 평가와 판매량에도 불구하고 아즈텍이 장기적으로 GM을 구할 수 있는 차라고 주장했다.그는 GM이 단순히 성공적인 공식을 모방하는 것이 아니라 과감하고 완전히 새로운 자동차 시장을 창출하려고 노력했다고 칭찬했다.그는 아즈텍의 실패는 애플의 뉴턴과 맥 포터블의 실패와 비슷하다고 주장했다. 이 두 제품은 컴퓨터 산업에 혁명을 일으켰고 나중에 [25]애플이 만든 성공적인 제품의 기반이 되었다.

Breaking Bad의 주인공인 Walter White는 Aztek를 [26]몰았다.잘롭닉은 그것을 "TV에서 자동차 캐스팅을 한 완벽한 사례들 중 하나"라고 불렀고, 이 쇼에서 화이트의 아즈텍이 순한 고등학교 화학 [27]선생님이라는 원래 직업에 걸맞게 독특한 "회색-베이지-녹색"으로 다시 칠해졌다고 언급했다.2015년 에드먼즈는 1834세의 미국 중고차 구매자 중 아즈텍을 6위로 선정하며 차를 시원하게 만들어 [28]주는 "Breaking Bad Effect"를 꼽았다.

Aztek의 "Design by Committee"는 Steve McConnell소프트웨어 디자인 책인 Code Complete [29]2에서 비판을 받았습니다.

연도별 변화

2001

2001년 폰티악 아즈텍
  • 전륜구동 및 4륜구동 모두에서 기본 모델과 GT로 출시되며, 후자는 독립적인 리어 서스펜션을 자랑합니다.
  • 2001년 2월, 빨간색 아즈텍이 데이토나 [30]500의 페이스카 역할을 했다.

2002

폰티악 아즈텍
  • 클래딩이 매끄러워지고 차체 색상으로 변경되었으며, 프론트 마커 표시등/표시등이 오렌지에서 투명으로 변경되었으며, 리어 글라스 [citation needed]게이트에 스포일러가 추가되었습니다.
  • GT 모델은 단종되었습니다.

2003

  • Aztek "Rally Edition"은 프론트 서스펜션, 더 큰 리어 스포일러, 차체 색상의 그릴 및 17인치 크롬 휠을 특징으로 하는 옵션 패키지였다.GMC 랠리 중단 이후 GM에 랠리라는 이름이 다시 붙게 돼 독자 모델로 간주하는 이들도 있었다.
  • 옵션 목록에 DVD 엔터테인먼트 시스템, XM 위성 라디오 및 타이어 공기압 모니터링 시스템이 추가되었습니다.

2004

  • CD/MP3 플레이어를 사용할 수 있게 되었다.
  • Limited Edition 모델은 표준 가죽 트림 시트, 고급 스테레오 시스템, 리어 스포일러, 알루미늄 내부 트림, 표준 헤드업 디스플레이 및 조정 가능한 6방향 운전석 시트를 갖추고 있습니다.

2005

Aztek는 최종 연식부터 온스타 시스템을 핸즈프리 조작할 수 있게 되었습니다.외장 색상도 변경되었습니다.

Aztek는 2005년식 이후 단종되었으며 Theta 플랫폼인 폰티악 토렌트로 대체되었다.멕시코의 라모스 아리즈페에 있는 아즈텍 생산 라인은 쉐보레 HHR을 만들기 위해 재설계되었지만 뷰익 랑데부 생산은 2년 더 지속되었다.마지막 Pontiac Aztek는 2005년 8월 31일 마침내 조립 라인에서 출고되었습니다.[citation needed]

레퍼런스

  1. ^ a b "2014 Chevrolet Corvette Stingray Convertible". Tellmenews.com, April 11, 2013, Sharon Wagner. Archived from the original on October 29, 2013. Retrieved May 12, 2013.
  2. ^ a b "2014 Chevrolet Corvette Convertible First Look". Edmunds.com, 03/04/2013, Bill Visnic. 4 March 2013.
  3. ^ a b c d e f g h Welch, David (2000-12-17). "Gm's Aztek: Born To Be A Little Too Wild". Bloomberg.com. BusinessWeek.
  4. ^ Dan Neil (December 2, 2004). "50 worst cars of all times". Time.
  5. ^ "Pontiac Aztek 2000-2005". autoevolution.
  6. ^ "Aztek Home Page". March 4, 2000. Archived from the original on March 4, 2000.
  7. ^ "Survivor recap: Season 2, Episode 13". CBS. Archived from the original on 2012-10-18.
  8. ^ "Advance to the Rear". Slate. 9 May 2003.
  9. ^ Bukszpan, Daniel (March 21, 2013). "10 ugliest cars of all time". CNBC. Yahoo!.
  10. ^ "The 100 Ugliest Cars". The Daily Telegraph. London. August 25, 2008. Archived from the original on September 1, 2008. Retrieved May 22, 2010.
  11. ^ "100 Worst Cars of All Time". Edmunds.com. December 12, 2011. Retrieved December 24, 2012.
  12. ^ "The 50 Worst Cars of All Time". Time. September 7, 2007. Archived from the original on October 14, 2007. Retrieved May 22, 2010.
  13. ^ "The 50 Worst Inventions". Time. May 27, 2010. Archived from the original on May 30, 2010. Retrieved May 31, 2010.
  14. ^ "Versatile Features in Pontiac Aztek Interior Reflect Johnson Controls' Outstanding Capabilities" (Press release). PRNewsWire. Johnson Controls. August 7, 2000.
  15. ^ "Pontiac Aztek". IIHS-HLDI. Archived from the original on 2012-04-04.
  16. ^ "2004 Pontiac Aztek". safercar.gov.
  17. ^ "General Motors vehicle deliveries, United States 1996-2005" (XLS). autointell.com.
  18. ^ "GM Reports Best December Sales Since 1979" (Press release). GM. January 3, 2003.
  19. ^ "GM Reports December Sales of 447,900, Down 9 Percent From Record Year-Ago Levels" (Press release). GM. January 5, 2004.
  20. ^ "GM Reports 392,041 Deliveries in December" (Press release). GM. January 4, 2006.
  21. ^ "Mexican sales 2005". inegi.org.mx (in Mexican Spanish). Retrieved 2021-10-20.
  22. ^ "GM Reports 341,327 Deliveries in December" (Press release). GM. January 3, 2007.
  23. ^ "GM Reports 323,453 December Deliveries; 3.87 Million Vehicles Sold in 2007" (Press release). GM. January 3, 2008.
  24. ^ Flammang, Jim (February 10, 2003). "2003 Pontiac Aztek". Cars.com.
  25. ^ Matthew DeBord (November 17, 2009). "Montezuma's Aztek Revenge". The Big Money. Archived from the original on November 18, 2009.
  26. ^ "Pontiac Aztek in "Breaking Bad"".
  27. ^ DaSilva, Steve (February 17, 2012). "What's The Best Car Casting In Movies Or TV?". Jalopnik. Retrieved May 1, 2022.
  28. ^ Ronson, Jacqueline (September 11, 2015). "Kids Are Buying Up Pontiac Azteks Because 'Breaking Bad' and Walter White". Inverse. Retrieved May 1, 2022.
  29. ^ 위원회별 폰티악 아즈텍과 디자인의 위험, 코딩 호러
  30. ^ Callahan, Terry (January 18, 2001). "NASCAR WCUP: Pontiac Aztek to pace Daytona 500". The Auto Channel.

외부 링크